2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
روغن 15W40 چه ویژگی هایی دارد؟ ویژگی های آن چیست، چگونه علامت گذاری را به درستی رمزگشایی کنیم؟ همه این سؤالات مورد توجه رانندگانی است که توصیه می شود چنین روغنی را در موتور پمپ بنزین بریزند. هر بسته دارای برچسب است، بنابراین این اطلاعات برای راننده اضافی نخواهد بود. علامت گذاری ویسکوزیته روغن، هدف آن را تعیین می کند. بیایید به علائم نگاه کنیم و سعی کنیم بفهمیم کدام روغن موتور را برای موتور انتخاب کنیم.
خوانش روغن
مهمترین مشخصه درجه ویسکوزیته روانکار موتور است. این تعیین می کند که روغن با چه شدتی در سیستم روغن خودرو پخش می شود و همچنین نحوه تغییر آن در نتیجه افزایش / کاهش دما. توجه داشته باشید که کلاس ویسکوزیته نشان دهنده کیفیت خود محصول نیست. روغن های زیادی با ویسکوزیته یکسان از تولید کنندگان مختلف در بازار وجود دارد. همه آنها از نظر کیفیت متفاوت هستند. با این حال، تعیین کیفیت غیرممکن است - هیچ شاخص مربوطه وجود ندارد. این توسط تمرین استفاده تعیین می شود.
تعیین علامت گذاری
در علامت گذاری روغن 15W40، سازنده 2 پارامتر به ما می دهد: 15 وات و 40. پارامتر اول می گوید که روغن زمستان است (حرف Wبه معنی زمستان) و برای کار در دمای کمتر از -15 درجه در نظر گرفته شده است. یعنی در دمای -14 درجه ، ویسکوزیته و ویژگی های خود را حفظ می کند ، به این معنی که به شما امکان می دهد موتور را بدون هیچ مشکلی راه اندازی کنید و از روانکاری مؤثر جفت های اصطکاک اطمینان حاصل کنید. با این حال، در دمای 16- درجه، ویسکوزیته آن افزایش می یابد، پمپاژ روان کننده بیش از حد چسبناک برای پمپ دشوار می شود و ممکن است به جفت اصطکاک نرسد. این به سایش سریع موتور در کل کمک می کند.
توجه داشته باشید که عدد 15 در نام به هیچ وجه به این معنی نیست که حد دمای پایین 15- درجه است. در این مورد، این فقط یک تصادف است. روغن هایی که دارای علامت 10W40 هستند می توانند در محدوده 20- تا +40 درجه کار کنند. هرچه رقم اول در علامت گذاری روغن های چند درجه کمتر باشد، حد دمای پایین تر و روان کننده بیشتر است. هنگام کار در زمستان، این پارامتر بسیار مهم است، اما در تابستان بهتر است از روغن غلیظتر استفاده شود. روغن موتور نیمه سنتتیک 15W40 یکی از محبوب ترین ها است.
رقم دوم در علامت گذاری (40) حد بالای دمای هوای بیرون را نشان می دهد که در آن روغن خواص خود را از دست نمی دهد. در مثال ما، روغن 15W40 می تواند در محدوده دمایی 15- تا 40+ درجه بدون از دست دادن خاصیت روانکاری خود کار کند.
زمستان، تابستان، روغن های جهانی
اگر فقط یکی از مقادیر در علامت گذاری نشان داده شده باشد، این نشان می دهد که روان کننده جهانی نیست. به عنوان مثال، روغن با علامت 15 واتزمستان است و در دماهای مثبت نمی توان از آن استفاده کرد، زیرا. می تواند به موتور آسیب برساند.
روغن های کم مصرف فقط با یک عدد مشخص می شوند. به عنوان مثال، روغن تابستانی ممکن است دارای برچسب 40 باشد که نشان دهنده حد بالای درجه حرارت است. اگر دمای بیرون به زیر صفر درجه برسد، نمی توان از چنین روغن هایی استفاده کرد. این نقطه ضعف روغن های فصلی است - آنها باید هر فصل تعویض شوند و این بسیار گران است.
روغن 15W40 جهانی است، همانطور که با علامت گذاری که هر دو نام را نشان می دهد نشان داده شده است. این روان کننده های جهانی است که به دلیل نوسانات دمایی فصلی در روسیه محبوب هستند، زیرا در تابستان دمای هوا می تواند به +30 درجه برسد و در زمستان می تواند تا -20 یا حتی کمتر کاهش یابد. در این زمان، بسیاری از رانندگان ممکن است با مشکلاتی در راه اندازی موتور مواجه شوند که با افزایش ویسکوزیته روغن موتور همراه است.
درجات ویسکوزیته در شکل زیر نشان داده شده است.
لطفاً توجه داشته باشید که روغن های SAE 0W40 همه کاره ترین هستند، زیرا می تواند در دمای هوا به شدت منفی و مثبت کار کند. با این حال، شما باید مراقب آنها باشید. ارزش ریختن چنین روان کننده ها را فقط در صورتی دارد که توسط سازنده توصیه شده باشد. در غیر این صورت، آنها می توانند به موتور آسیب برسانند. در روسیه محبوب ترین روغن ها 15W40 و 10W40 هستند. گریدهای خاصی از این روغن برای موتورهایی با مسافت پیموده شده 100 هزار کیلومتر یا بیشتر ایده آل است. آنها همچنین در زمستان و تابستان به خوبی کار می کنند. البته در یخبندان های بسیار شدیدآنها خوب کار نمی کنند، اما این مانع رانندگان نمی شود.
به طور کلی، امروزه روغن های جهانی به طور کامل جایگزین روغن های فصلی می شوند. منطقی است، زیرا تعویض روان کننده در هر فصل نه تنها مشکل ساز است، بلکه بسیار گران است.
کدام روغن موتور را انتخاب کنیم؟
بهترین روغن برای موتور شما همان روغنی است که در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است. سازندگان همیشه ویسکوزیته و حتی مارک روان کننده ای را که باید در موتور ریخته شود نشان می دهند. واقعیت این است که خود سازنده با در نظر گرفتن سطح خاصی از ویسکوزیته روغن، یک نیروگاه ایجاد می کند. قدرت پمپ روغن، اندازه کانال های عبور و سایر ویژگی ها - همه اینها بر سرعت روان کننده در موتور تأثیر می گذارد. انتخاب اشتباه می تواند برای راننده دردسرساز شود و ضربه محکمی به کیف پول او وارد کند.
همچنین، هنگام انتخاب روانکار، باید شرایط آب و هوایی که ماشین در آن کار می کند را در نظر بگیرید. در صورت وجود یخبندان شدید، روغن باید مایع تر باشد و برای عملیات در دماهای پایین طراحی شده باشد. در این مورد، روغن 15W40 عالی است و به طور فعال توسط رانندگان در تمام مناطق روسیه استفاده می شود.
همچنین ارزش موتوری که روان کننده در آن ریخته خواهد شد را نیز در نظر گرفت. درجه سایش موتور نقش مهمی دارد. واقعیت این است که با سایش شدید جفت های اصطکاک، شکاف بین آنها افزایش می یابد و روغن خیلی نازک به سادگی نشت می کند. بنابراین توصیه می شود روغن ویسکوزیته تری را در موتورهای قدیمی بریزید. در عین حال، موتورهای قدیمی ممکن است دارای رسوبات کربن و متفاوت باشندرسوبات در سیستم نفتی برای تمیز کردن، استادان توصیه می کنند از روغن هایی با مواد افزودنی شوینده استفاده کنید. در این راستا محصول Shell Helix Ultra به خوبی خود را ثابت کرده است که از موتور محافظت می کند و از ایجاد آلودگی و بارش جلوگیری می کند.
همچنین هنگام انتخاب روان کننده، باید سبک سواری را در نظر بگیرید. برای رانندگی مسابقه ای (استارت های تیز و سرعت های بالا)، بهتر است روغن چسبناک تری انتخاب کنید که یک لایه قوی بین جفت های اصطکاک ایجاد کند. این موتور را از عواقب بارهای سنگین محافظت می کند.
تصور اشتباه در مورد ویسکوزیته
در بین دارندگان خودرو این عقیده وجود دارد که هر چه محدوده دمایی روانکار بیشتر باشد، بهتر است. یعنی معتقدند 10W40 بهتر از روغن 15W40 است. قیمت دومی ممکن است بالاتر (یا کمتر) باشد، اگرچه به دلایلی این مورد در نظر گرفته نمی شود. این کاملاً درست نیست، زیرا کلاس ویسکوزیته به کیفیت آن ارتباطی ندارد. درجه ویسکوزیته حتی اساس روان کننده را تعیین نمی کند. هر روغنی، از جمله نیمه سنتتیک، معدنی یا مصنوعی، می تواند دارای رتبه 15W40 باشد.
بهترین گریس ها در ویسکوزیته داده شده
محصولات زیادی از تولیدکنندگان مختلف در بازار وجود دارد. با توجه به اینکه ویسکوزیته 15W40 در روسیه محبوب است، تقریباً هر برندی سعی می کند محصول خود را با این ویژگی وارد بازار کند. برخی از روان کننده ها محبوب ترین هستند.
Shell Helix Ultra
محصول کاملاً محبوبی که به طور فعال در روسیه استفاده می شود و برای اتومبیل های سواری از جمله مدل های برند داخلی VAZ ایده آل است. همچنین مشابهروغن را می توان در موتورهای دیزلی و بنزینی استفاده کرد که در آن مشخصات API SG/CD مورد نیاز است.
سری شل هلیکس به طور کلی شامل روغن های مقرون به صرفه با نسبت قیمت به کیفیت خوب است. آنها خواص آنتی اکسیدانی خوبی دارند و همچنین دارای مواد شوینده هستند، بنابراین برای موتورهای دست دوم ایده آل هستند.
Lukoil 15W40
محصول لوک اویل با این ویسکوزیته مایعی نسبتاً با کیفیت است و بر پایه مواد معدنی ساخته شده است. استفاده از آن برای موتورهای اجباری که با دیزل یا بنزین کار می کنند، اما توربوشارژر ندارند، مناسب است. همچنین برای اتومبیل، کامیون، اتوبوس قابل اجرا است.
مزایا:
- بدون واکنش اکسیداتیو.
- بدون رسوب در موتور.
سازندگان خودرو VAZ و ZMZ استفاده از این روغن را تایید می کنند.
"Shell Rimula" 15W40
2 نوع گریس از این سازنده و با ویسکوزیته مشخص وجود دارد: Shell Rimula R4 L و Shell Rimula R4 X. آنها از نظر مشخصات و تحمل با خودروسازان متفاوت هستند. هر دو محصول به طور فعال در خودروهای برندهای داخلی و اروپایی استفاده می شوند، سازگاری بالایی با سیستم های تصفیه گازهای خروجی دارند و استفاده از آنها هزینه سرویس موتورها را کاهش می دهد. اگر به بررسی ها اعتقاد دارید، پس محصولات Shell Rimula روغن های کاملاً باکیفیتی هستند، اما تقلبی ها اغلب در بازار یافت می شوند، بنابراین وقتیدر انتخاب، باید به قوطی توجه کنید.
با این حال، امروزه تشخیص تقلبی بسیار دشوار است. کلاهبرداران نه تنها بسته بندی جعلی، بلکه خود محصول را نیز یاد گرفته اند. در نتیجه، بسیاری از رانندگان بدون اینکه بدانند روغن تقلبی را کار می کنند. یعنی اصلا اثری از بی کیفیتی نداره و حس موتور عالیه.
نتیجه گیری
روغن هایی با برچسب 15W40 در روسیه بسیار محبوب هستند و دلیل آن آب و هوا است. مارک های فوق روان کننده موتور تنها آنها نیستند. شما می توانید آنها را برای مدت طولانی لیست کنید. در کارگاه دریابید که کدام مارک برای شما مناسب است و همیشه از آن در موتور خود استفاده کنید. و به هیچ وجه با روغن تداخل نداشته باشید! سپس موتور برای مدت طولانی دوام می آورد.
توصیه شده:
ZIL-133G40: عکس با توضیحات، مشخصات
کامیون ZIL-133G40: مشخصات، ویژگی ها، برنامه، عکس. ماشین ZIL-133G40: توضیحات، تغییرات، طراحی، دستگاه. نمای کلی دستگاه ZIL-133G40: انواع، عملکرد، کابین، بدنه
MAZ-501: عکس و مشخصات
MAZ-501: مشخصات، ویژگی ها، عملیات، محدوده، تاریخچه ایجاد. حامل چوب MAZ-501: توضیحات، نوسازی، طراحی، دستگاه. بررسی اجمالی کامیون شوروی MAZ-501: حقایق جالب
مشخصات API. مشخصات و طبقه بندی روغن موتور بر اساس API
API توسط مؤسسه نفت آمریکا توسعه یافته است. اولین مشخصات روغن موتور API در سال 1924 منتشر شد. این موسسه یک سازمان غیردولتی ملی در ایالات متحده است
فورد فوکوس عکس واگن مشخصات مشخصات خودرو و نظرات مالک
نسخه بازسازی شده فورد فوکوس واگن جدید، که در سال 2015 در ژنو ارائه شد، دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است که بر نمای داخلی، خارجی، لیست تجهیزات اضافی و محدوده موتورها تأثیر گذاشته است. فروشندگان روسی فورد چند ماه پس از عرضه محصول جدیدی را آغاز کردند
تایرهای Bridgestone Ecopia EP150: بررسی، مشخصات، مشخصات
بررسیهای Bridgestone Ecopia EP150 چیست؟ ویژگی های اصلی لاستیک های ارائه شده چیست؟ کدام مدل خودرو برای این برند لاستیک مناسب است؟ شرکت ژاپنی از چه فناوری هایی در ساخت این مدل استفاده می کند؟