"Moskvich-2141": تنظیم DIY، ویژگی ها و توصیه ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

ماشین Moskvich-2141 که می توانید توسط خودتان تیونینگ کنید، در AZLK ساخته شده است. در طول تولید، حدود 800 هزار نسخه تولید شد. آنها در دو نسخه ارائه می شوند: استاندارد و ارتقا یافته با موتور رنو. اصلاح دوم به طور مطلوب در اندازه، شکل و شاسی متفاوت است. احتمالات بهبود خودرویی را در نظر بگیرید که تولید سریال آن متوقف شده است، اما اغلب می توان آن را در جاده ها یافت.

عناصر نورپردازی

تیونینگ "Moskvich-2141" اغلب با تغییر ظاهر آغاز می شود. نقش زیبایی شناختی و عملی زیادی در این امر با جایگزینی اپتیک ایفا می کند. این به دلیل این واقعیت است که چراغ های بومی جاده را به خوبی روشن نمی کنند و شکل نسبتاً ابتدایی دارند.

گزینه های مختلفی برای بهبود اپتیک خودروی مورد نظر وجود دارد. تصمیم اصلی جایگزینی عناصر مستطیلی با همتایان گرد خواهد بود. برای این منظور می توانید از چراغ های جلوی ارزان قیمت VAZ-2106 استفاده کنید. آنها باید دو قطعه در هر طرف نصب شوند، در حالی که شما باید بدون نصب توری کارخانه این کار را انجام دهید، زیرا برای روشن کننده های مستطیلی طراحی شده است. همچنین می توانید از فلز استفاده کنیدمش قاب، آن را محکم در جلوی دستگاه محکم کنید. توصیه می شود که تکرار کننده های چرخشی نصب شوند، زیرا سوله های مثلثی در بال ها باید جوش داده شوند.

برای کسانی که این گزینه را انتخاب می کنند، نصب چراغ راهنما در بالا یا پایین لامپ های گرد با استفاده از ال ای دی های SMD 5050 بی محل نخواهد بود.این نوار نوری 3 برابر بیشتر از نزدیک ترین رقبا قدرت دارد. هنگام انتخاب روشنگرها، محافظت از آنها در برابر رطوبت را در نظر بگیرید. در صورت تمایل، می توانید از دو جفت نوار یا نشانگرهای کارخانه اضافی که در طرفین بال ها نصب شده اند استفاده کنید.

چه چیزی را در کابین تغییر دهیم؟

برای مدل 2141 بهتر است کوک این المنت را با اژدر شروع کنید. چندین گزینه برای جایگزینی وجود دارد: "Nine"، "Opel Vectra"، "Volvo"، "Mazda". قطعه مشابه با آئودی A4 کاملا مناسب است. قبل از تعویض اژدر، لازم است تعدادی از تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید. پس از نصب المنت جدید، قسمت جلوی کابین بیشتر به جلو رانده شده و تا کف پایین می آید. چنین طراحی می تواند ناراحتی های خاصی را برای رانندگان قد بلند با پاهای بلند به خصوص در سفرهای طولانی ایجاد کند.

به طور کلی، آپشن مورد نظر نیازی به تغییرات ساختاری اساسی در داخل و خارج خودرو نخواهد داشت. اژدر آئودی دارای یک واحد چند منظوره با کنترل های کنترلی و سیستم تامین هوا (گرم یا سرد) است که نصب آن را ساده می کند.

سپر تنظیم "Moskvich-2141"

اغلب عنصر جلویی را تغییر می دهند. مربوطاین به این دلیل است که سپر عقب در طول آزمایشات شکل عجیبی دریافت کرد، اما مشخص شد که کیفیت آیرودینامیکی عالی را نشان می دهد، با اطمینان در برابر جریان هوا مقاومت می کند.

لازم نیست مدل استوک را دور بیندازید، فقط آن را پایین بیاورید. این را می توان با یک دامن جلویی با اندازه مناسب انجام داد. در مرحله بعد، سپر برای مطابقت با رنگ خودرو، مجهز به PTF یا چراغ های روشنایی در روز رنگ آمیزی می شود. چنین اصلاحی به طور قابل توجهی نمای بیرونی خودرو را بهبود می بخشد.

علاوه بر این، سپر را می توان ذوب کرد و قسمت بالایی را ترک کرد و یک نسخه جدید را از پایین به عنوان مثال از VAZ-2114 متصل کرد. شما می توانید این کار را خودتان با کمک وسایل بداهه انجام دهید. در ابتدا قطعه باید با آسیاب در امتداد خط بالایی پلاک برش داده شود و در کیت اهدا کننده بسته به ارتفاع مورد انتظار محصول نهایی، خط برش انتخاب می شود.

توصیه ها

هنگام تنظیم سپر 2141، از تفنگ پرچ برای اتصال قطعات قابل مشاهده استفاده نکنید. Optimal یک هود ساختمانی گالوانیزه و یک آهن لحیم کاری است. هنگام گرم شدن، لبه های تیز توری به شکل پلاستیک ذوب می شوند و پس از سرد شدن، در آن محکم می شوند. برای رسیدن به منحنی دلخواه از سشوار استفاده کنید.

پس از اتصال عناصر مورد پردازش، اتصالات را با مخلوط مخصوص پلیمرها بتونه کنید. سپس باید محصول را با کاغذ سنباده کسری 800-100 سنباده بزنید. قبل از استفاده از رنگ، سطح را با پرایمر اکریلیک و پس از رنگ آمیزی با لاک محافظ درمان کنید. وقتی لاک کاملا خشک شد، ضربه گیر پولیش می شود.

هنگام تنظیم بیشتر AZLK-2141، از کیت های آماده مارک دار استفاده کنید که می توان آنها را در کارگاه های ویژه خریداری کرد. این مجموعه معمولاً شامل موارد زیر است:

• قوس های طاق.
• کیت بدن.
• ضربه گیر.
• آستانه.

این قطعات با استفاده از درزگیر مخصوص نصب می شوند.

تقویت موتور

موثرترین راه برای بهبود عملکرد واحد قدرت و کاهش صدای آن، تعویض کامل موتور است. به عنوان اهدا کننده، می توانید از نصب "Audi-80" استفاده کنید. این موتور به بهبود قابل توجه دینامیک و قدرت خودروی مورد نظر کمک می کند. در این راستا تیونینگ 2141 به تنهایی مستلزم خرید تمامی مواد مصرفی ضروری است. بهتر است کل موتور در هنگام جداسازی قطعات خریداری شود. سپس شما باید موتور استاندارد Moskvich را بدون جدا کردن آن به اجزای کوچک جدا کنید.

خود موتور قدیمی، گیربکس، شفت محور، رادیاتور حذف شده است. سپس محل زیر کاپوت خودرو به دقت پاک می شود. این عملیات باید با دقت انجام شود تا به سیم ها آسیبی نرسد. گیربکس کاملاً جدا شده است ، قطعات آن تشخیص داده شده است. در مرحله بعد، گیربکس بومی مونتاژ شده و موتور جدید مورد آزمایش قرار می گیرند. اگر همه المان ها جا بیفتند، ساختار ثابت می شود، پس از آن لازم است یک زیرفراب جدید برای گیربکس ساخته شود.

مرحله بعدی بهبود حرکتی

بعدی، تیونینگ 2141، قطعات یدکی آن را می توان در هنگام جداسازی قطعات یا "دردستان" به شرح زیر انجام می شود. لازم است مطمئن شوید که چفت های اتصالات CV داخلی دقیقاً در مقابل هاب ها قرار دارند و خود واحد نیرو در یک شیب طولی قرار دارد. همه در بار اول درست متوجه نمی شوند. این مرحله از نوسازی بسیار مهم است، عملکرد موتور و وجود صدای اضافی در حین حرکت به آن بستگی دارد.

پس از نصب یک موتور جدید، باید یک لوله میانی از AZLK به "شلوار" نیروگاه از آئودی جوش دهید. یک کاتالیزور از یک خودروی داخلی مورد نیاز نیست و یک تشدید کننده و صدا خفه کن استاندارد و همچنین یک تثبیت کننده معمولی را می توان بدون تغییر باقی گذاشت. همراه با واحد برق Moskvich، تعویض پشت صحنه ضروری است. برای بهتر شدن نتیجه نهایی، بهتر است یک آستین با طول بیشتر حک کنید، آن را به جای دسته نصب کنید و دسته را در بالا نصب کنید.

در نهایت

تیونینگ 2141 برای اجرای مستقل کاملاً واقع بینانه است. البته باید کمی پول خرج کنید اما با کار درست نتیجه شایسته خواهد بود. ابتدا باید تمام ابزار و قطعات یدکی مورد نیاز را ذخیره کنید. بعدی - یک موضوع فناوری.