تیونینگ VW Passat B5 یا Restraint همیشه یک فضیلت نیست

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

این طبیعت انسان است که به روش های روشن، غیر معمول و بدیع برای ابراز وجود توجه کند. دگرگونی اصلی ماشین را به سختی می توان دست کم گرفت، زیرا صنعتگران "دهقان وسط" مردان خوش تیپ چهار چرخ می سازند. این کاملاً برای هر خودرویی صدق می کند، VW Passat B5 نیز از این قاعده مستثنی نیست، تیونینگ آن از بسیاری جهات نشان دهنده است.

چرا قطعات کارخانه را عوض کنیم؟

همه می خواهند منحصر به فرد باشند و یک وسیله نقلیه می تواند کلید موفقیت باشد. هدف اصلی جلب توجه، فردی تر و قابل تشخیص تر کردن خودرو است. با کمال تعجب، با شروع با سپر جلو، بسیاری نمی توانند تا پیروزی متوقف شوند. تعیین حوزه های «مشکل» و شروع تبدیل سیستماتیک ایده های زودگذر به واقعیت مهم است. برای VW Passat B5، تیونینگ به طور مشروط به سه گروه تقسیم می‌شود.

ظاهر

صاحبان خودرو به جزئیات انتخاب شده با دقت حسادت می کنند. به هر حال، آنها می توانند به ماشین هایی که زندگی را دیده اند، زندگی دوم ببخشند. اغلب قطعات تعویض شده:

• رینگ. درخشش فلز در آفتاب، چه چیزی می تواند بهتر باشد؟ این کار تضمین شده است که یک ماشین با هر کلاس و قیمتی را زیبا می کند.
• تونینگ یک گزینه بودجه است،که مزایای قابل توجهی به همراه خواهد داشت.
• کیت بدنه برای افراد ثروتمند لذت بخش است، تیونینگی که به طور اساسی تصور خودرو را تغییر می دهد. سپر و جلوپنجره جدید برای VW Passat B5 (استیشن واگن) ضروری هستند. تنظیم بقیه اجزا به جاه طلبی ها، خواسته ها و توانایی های مالی بستگی دارد.
• اپتیک - چراغ های LED به لطف شرکت های تیونینگ به یک روند تبدیل شده اند. این ترکیبی عالی از زیبایی شناسی و ایمنی جاده است.
• اسپویلر - نه تنها ظاهر خودرو را بهبود می بخشد، بلکه خواص آیرودینامیکی بدنه را نیز به شدت تغییر می دهد.

مهم! تغییرات باید صرفاً برای ایمنی راننده و سرنشینان انجام شود. نادیده گرفتن این امر مملو از عواقب جدی است.

داخلی سالن

سالن می تواند تحولی جادویی را زیر دست حساس یک متخصص تجربه کند. در اینجا، تقریباً همه چیز را می توان جایگزین یا بهبود بخشید:

• داشبورد و فرمان ساده ترین، اما تغییرات مهمی نیستند. اگر بودجه اجازه می دهد، می توانید یک فرمان چرمی مارک دار سفارش دهید.
• دکوراسیون داخلی گران است. درج های کربن در VW Passat B5 1.8 T عالی هستند. تنظیم را می توان با پانل های چوبی یا پلاستیکی تکمیل کرد.
• روشنایی - اغلب از لامپ های دیود یا نئون استفاده می شود. چیدمان مناسب عناصر بر تمام مزایای طراحی جدید تأکید خواهد کرد.
• تغییر صندلی - نه تنها فضای داخلی را زنده کنید، بلکه راننده و سرنشینان را با احساس راحتی خوشحال کنید.
• داشبوردپانل - همیشه در معرض دید، صفحه‌های فولادی یا راه‌حل‌های طراحی به استایل اضافه می‌کنند.
• آکوستیک خودکار، آمپلی فایرها و ساب ووفرها - جایگزینی برای چشم چندان قابل توجه نخواهد بود، اما احساسات جدید زیادی وجود دارد.

تنظیم "پر کردن"

بدون رویکرد مسئولانه در هنگام تعویض قطعات کارخانه، زیبایی بیرونی "رژگونه" باقی می ماند. برای افزایش قدرت داخلی VW Passat B5، تیونینگ موتور، شاسی و گیربکس الزامی است! بیایید روی تعلیق تمرکز کنیم، زیرا بدون آن راه زیادی نمی‌روید:

1. اولین قدم جایگزینی کمک فنرهای استوک با انواع اسپرت است. مدل‌های با کیفیت را می‌توان با مقاومت فشرده‌سازی و برگشتی تنظیم کرد.
2. فنرهای تعلیق سفت تر را نصب کنید. این امر هم هندلینگ کلی خودرو و هم پایداری در پیچ های تیز را بهبود می بخشد.
3. تغییر لولاهای لاستیکی-فلزی، صاحب یک "اسب" به طرز شگفت انگیزی مطیع دریافت می کند.

اگر در مورد فاصله بین دو محور صحبت کنیم، وضعیت به بن بست رسیده است. لاستیک های کم ارتفاع چسبندگی خوبی در جاده ایجاد می کنند، اما چاله ها مانند مجازات بهشتی به نظر می رسند. آسفالت خشک به نفع چرخ های پهن تر است، اما هوای بارانی به وضوح همه کارها را بیهوده می کند. به هر حال، تنظیم VW Passat B5 نه تنها بر صمیمیت "آلمانی" تأکید می کند، بلکه به رگه های الکتریکی هیولای تنظیم شده نیز قدرت می بخشد.