"Daewoo Matiz" - نظرات صاحبان. نقاط ضعف و قوت خودرو

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

در حال حاضر دوو ماتیز کره ای یکی از مقرون به صرفه ترین خودروهای خارجی در کلاس خود است. با این حال، به دلیل اندازه کوچک، بسیاری از رانندگان آن را یک خودروی تمام عیار نمی دانند. اما در هر صورت، نمی توان این واقعیت را رد کرد که ماشین دوو ماتیز (بررسی های مالک این را تایید می کند) محبوب ترین هاچ بک در روسیه است. او مدیون چنین محبوبیتی است و آیا ارزش خرید این ماشین را دارد؟

"Daewoo Matiz" - نظرات صاحبان در مورد طراحی

بله، ظاهر هاچ بک واقعاً موفق بود. علاوه بر این ، "ماتیز" برای کل دوره قابل توجهی از وجود خود هنوز حتی یک بار به روز نشده است. تنها تغییرات در بیش از 10 سال تولید، بخش فنی را تحت تاثیر قرار داده است. اما کمی بعد در مورد آن صحبت خواهیم کرد، اما اکنون بیایید ببینیم که رانندگان چگونه ظاهر هاچ بک دوو ماتیز را درک می کنند. بررسی های صاحبان (و این بیشتر نیمه زیبای بشریت است) به ناز و زیبایی توجه داشته باشیدجذابیت این خودرو کاملاً خنده دار به نظر می رسد و باعث خصومت نمی شود. در مقابل پس زمینه سایر خودروهای فول سایز، دوو ماتیز نیز سوژه ای برای تمسخر به نظر نمی رسد. و این تعجب آور نیست، زیرا طراحی آن در یکی از استودیوهای طراحی ایتالیایی در جهان توسعه یافته است. در واقع، به همین دلیل است که این ساب کامپکت اکنون بسیار جذاب به نظر می رسد و از نظر ظاهری قدیمی به نظر نمی رسد.

بدنه دوو ماتیز

بررسی های مالک نیز به مقاومت بالای خودرو در برابر خوردگی اشاره می کند. اگر خودرو تصادف نکرده باشد، بدنه آن تا سالیان متمادی در معرض هیچ گونه اثرات مضری نخواهد بود. خوب، اگر تصادف کوچکی رخ داده باشد (مثلا کاپوت یا درب آن آسیب دیده باشد)، همیشه می توانید یک قطعه جدید را با قیمت مناسب خریداری کنید. شاید گران ترین قسمت بدنه کاپوت باشد. هزینه آن حدود 2، 5-3 هزار روبل است. در مقایسه با هزینه روکش قطعاتی مانند نیسان میکرا یا مینی کوپر، این هزینه ناچیز است.

Daewoo Matiz: engines

طیف موتورها نیز بسیار موفق بود. هر دو واحد بنزینی 3 و 4 سیلندر دینامیک شتاب خوبی را برای خودرو فراهم می کنند. البته، از چراغ راهنمایی به سرعت فرمول 1 شروع نمی شود، اما سرعت پاسپورت 150 کیلومتر در ساعت خود را کاملاً مطمئن می گیرد. درست است ، رانندگانی که ماتیز را به چنین سرعتی شتاب دادند می گویند که بعد از "صد" سوار شدن آن چندان راحت نیست. البته باد آن را نخواهد برد، اما همچنان چرخ های کوچک و ابعاد جمع و جور این تصور را ایجاد می کند که سوار گاری از یک سوپرمارکت هستید. به طور نسبیگیربکس ها … هیچ شکایتی در مورد "مکانیک" وجود ندارد (شاید به این دلیل که اکثر مردم تنظیمات را با 4 گیربکس اتوماتیک انجام می دهند)، اما الکترونیک روی "اتوماتیک" گاهی اوقات کار می کند.

نتیجه گیری

این خودرو با وجود ایرادات متعددی مانند باتری ضعیف، ظرفیت کم صندوق عقب و … همه این چیزهای کوچک را می توان بخشید، مخصوصاً اگر یادتان باشد دوو ماتیز جدید چقدر قیمت دارد. قیمت 200 هزار روبل همچنان آن را به مقرون به صرفه ترین و محبوب ترین هاچ بک در بازار روسیه تبدیل می کند، با چنین قیمتی بعید است که یک خودروی کوچک اقتصادی، قابل اعتماد و پویا پیدا کنید.