2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
آلمان از دیرباز به دلیل کیفیت خودروهایش مشهور بوده است. آلمانی ها علاوه بر خودرو برای آنها روان کننده نیز تولید می کنند. اگرچه SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) در روسیه کمی شناخته شده است، محصولات آن در بین رانندگان تقاضای زیادی دارد. شما می توانید در مورد اینکه کدام نوع روغن بهتر است، نظرات مشتریان و سایر اطلاعات مفید را در این مقاله بخوانید.
تاریخچه گیاه
کارخانه آلمانی Schmierstoff Raffinerie Salzbergen در سال 1860 تأسیس شد. در ابتدا، او شیل نفتی محلی را فرآوری می کرد که سپس نفت سفید از آن به دست می آمد. کمی بعد، کارخانه شروع به تولید محصولات تصفیه شده مختلف از مواد خام پنسیلوانیا کرد. به سرعت توسعه یافت و 10 سال پس از افتتاح آن، انبارهایی در بسیاری از شهرهای اروپایی داشت. در پایان جنگ جهانی دوم، این کارخانه تحت مدیریت BASF بود و در سال 1994 توسط H&R تصاحب شد. در حال حاضر، این کارخانه به فرآوری روغن ادامه می دهد و روان کننده های درجه یک تولید می کند. مشتریان این شرکت بزرگترین خودروسازان جهان هستند: مرسدس بنز، بی ام و، آئودی.
مزایای شرکت
این کارخانه SRS است که مواد اولیه BP را تأمین می کند، که همه به دلیل مارک های روغن موتور روغن کاسترول شناخته شده اند. در مجموع محصولات این شرکت شامل بیش از 600 قلم کالا می باشد. همه آنها با تلورانس های مدرن مطابقت دارند، تحت بررسی های کامل قرار می گیرند. در کارخانه SRS، آنها اطمینان حاصل می کنند که تجهیزات سازگار با محیط زیست هستند و سیستم مدیریت رضایت مشتری را تامین می کند. در حال حاضر، تولید یکی از قدرتمندترین ها در اروپا محسوب می شود.
روغن موتور
روغن موتور از موتور خودرو در برابر گرمای بیش از حد محافظت می کند، آن را از آلودگی تمیز می کند و به کارکرد طولانی مدت بدون خرابی کمک می کند. به سختی می توان اهمیت روغن موتور با کیفیت را دست بالا گرفت و رانندگان باتجربه این را می دانند. همه سعی می کنند با پول مناسب بهترین کیفیت را انتخاب کنند. روغن موتور SRS نتایج عالی را ارائه می دهد. کارخانه معروف چه نوع روان کننده هایی تولید می کند؟
- SRS VIVA: روغن موتورهای مصنوعی و نیمه مصنوعی با کیفیت بالا مناسب برای موتورهای بنزینی و دیزلی.
- SRS MAGNUM: روغن موتور برای موتور سیکلت با موتورهای 4 زمانه. برای اجبار متوسط طراحی شده است.
- SRS Cargolub: هم برای خودروهای سواری و هم برای کامیون ها مناسب است. محبوب در ناوگان مختلط. روغن کارگولوب علاوه بر همه کاره بودن، بسیار مقرون به صرفه است. با توجه به فن آوری های نوآورانه و روغن پایه با کیفیت بالا، این سیال از موتور حتی در شرایط محافظت می کندکار سخت، دمای بالا و دیگر "شادی" رژیم صحرایی. با چنین روان کننده، اتومبیل ها نه تنها در گرما، بلکه در سرما نیز احساس خوبی دارند. ویسکوزیته SAE 10W روشن کردن خودرو را حتی در -25 درجه آسان می کند.
- SRS Multi-Rekord top: روغن چند منظوره. برای گازوئیل و بنزین به طور مساوی مناسب است. در وسایل نقلیه صنعتی با بارهای سنگین استفاده می شود. ویسکوزیته چنین مایعی به آن اجازه می دهد تا در تمام فصل استفاده شود: هم در زمستان و هم در تابستان.
روغن های گیربکس
گیربکس خودرو نیز به حفاظتی مشابه موتور نیاز دارد. روغن در نظر گرفته شده برای موتور به هیچ وجه نباید داخل جعبه دنده ریخته شود. این می تواند خطرات جدی خودرو را تهدید کند، زیرا مایعات ترکیب کاملاً متفاوتی دارند. در غیر این صورت، آنها عملکردهای مشابهی را انجام می دهند: محافظت در برابر سایش، قطعات خنک و تمیز. روغن گیربکس SRS باید خیلی کمتر از روغن موتور تعویض شود. این شرکت محصولات زیر را تولید می کند:
- SRS Wiolin: موجود برای گیربکس های اتوماتیک؛
- SRS Getriebefluid: روان کننده ویژه برای گیربکس های دستی در وسایل نقلیه با بارهای سنگین.
مشتریان بویژه روغن گیربکس SRS 80W90 را دوست داشتند که برای گیربکس های دستی در خودروها و تجهیزات ساختمانی مناسب است. این بر اساس روغن های معدنی با کیفیت بالا ساخته شده است که هزینه پایین آن را تضمین می کند. ویسکوزیته بهینه مخصوصاً برای دماهای کاری مختلف انتخاب شده است.
اخیراً، Castrol نام تجاری خود را در کل خط روان کننده های خود تغییر داده و نام خود را تغییر داده است. نام جدید روغن دنده SRS SLX اکنون EDGE است.
روان کننده های مصنوعی
روغن های مبتنی بر مصنوعی نسبت به مایعات بر پایه مواد معدنی کمتر نیاز به تعویض دارند. ایجاد مصنوعی ترکیب به شما امکان می دهد عناصر را طوری انتخاب کنید که قطعات را طولانی تر از سایش محافظت کنند. تنها نقطه ضعف روغن های مصنوعی قیمت آنهاست. در خط نفت SRS، موارد زیر محبوب ترین در نظر گرفته می شوند:
- SRS VIVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30: سولفید، فسفات و سولفات کم دارد. مجهز به فیلتر ذرات به مصرف سوخت کمک می کند.
- SRS VIVA 1 Synth Racing 5W-50: روان کننده ای برای کسانی که نمی توانند بدون سرعت بالا زندگی کنند. مجموعه ای از افزودنی های انتخاب شده ویژه برای سبک رانندگی اسپرت ساخته شده است.
- SRS VIVA 1 Ecosynth 0W-40: با کیفیت ترین روغن در محدوده Viva. مجموعه ای عالی از مواد افزودنی اجازه نمی دهد موتور فرسوده شود و خاصیت ضد خوردگی دارد. ویسکوزیته مطلوب به شما این امکان را می دهد که حتی در دماهای زیر صفر خودرو را بدون مشکل روشن کنید. مطابق با استانداردهای کیفیت اروپایی است.
- SRS Viva1 5W50 Synth Racing: روغن مصنوعی با کارایی بالا. جدیدترین افزودنی ها خدمات عالی مایع را تضمین می کنند. حتی اگر روغن را طبق مقررات تعویض نکنید، اتفاق بدی نمی افتد، زیرا فاصله تخلیه طولانی دارد. تحولات اخیر امکان ایجاد چنین روان کننده ای را فراهم کرده است.که ویژگی های محافظت از سایش و تمیز کنندگی موتور را ترکیب می کند.
روغن های نیمه سنتتیک
مایعات مبتنی بر نیمه مصنوعی با تطبیق پذیری خود مجذوب خود می شوند. اگرچه عملکرد آنها کمی کمتر از روغن های کاملاً مصنوعی است، قیمت همراه با عملکرد بهینه آنها را ضروری می کند. برند SRS انواع مختلفی از این روان کننده ها را دارد:
- SRS VIVA 1 10W-40: مناسب برای انواع وسایل نقلیه در چهار چرخ: اتوبوس، اتومبیل و کامیون. بسته افزودنی بهینه با نوع عملکرد خودرو سازگار است و بهترین محافظت را برای آن فراهم می کند.
- SRS Multi-Rekord: روغن نیمه مصنوعی برای خودروهای دیزلی و بنزینی. از نظر تطبیق پذیری و مناسب بودن برای یک ناوگان مختلط متفاوت است. هم کامیون های سنگین و هم وسایل نقلیه سبک سواری احساس خوبی خواهند داشت.
نظرات مشتریان
درباره روغن SRS 5W30، بررسی ها مثبت ترین هستند. و همچنین در مورد سایر محصولات این شرکت. بررسی ها این واقعیت را تأیید می کند که کارخانه آلمانی کالاهایی با بالاترین کیفیت تولید می کند. بسیاری استدلال می کنند که این برند بهترین برندی است که اخیراً امتحان کرده اند. فواصل تخلیه طولانی، خواص ضد سایش خوب SRS را از سایر شرکت ها متمایز می کند. اما مهمترین تفاوت در عدم وجود تقلبی در محصولات این شرکت است. به هر حال، حتی روغن قدیمی بهتر از مایعات مشکوک است. اما روغن های SRS کاملاً هستندبه ندرت در فروش یافت می شود و محبوبیت آنها با مارک های معروف تر یکسان نیست. بنابراین، جعل آنها فایده ای ندارد. بنابراین هنگام خرید روغن موتور یا گیربکس CPC می توانید از کیفیت بالای آنها مطمئن باشید.
توصیه شده:
گیربکس اتوماتیک: فیلتر روغن. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک را خودتان انجام دهید
خودروهای مدرن به گیربکس های مختلفی مجهز هستند. اینها تیپ ترونیک، CVT، ربات های DSG و سایر گیربکس ها هستند
آیا باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنم؟ شرح گیربکس اتوماتیک، زمان بندی و روش تعویض روغن
گیربکس اتوماتیک دومین محبوب ترین است. اما با این وجود، این گیربکس به تدریج جایگزین مکانیک می شود که تاکنون جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده است. گیربکس اتوماتیک تعدادی مزیت دارد که اصلی ترین آنها سهولت در استفاده است
چگونه سطح روغن را در گیربکس اتوماتیک بررسی کنیم؟ روغن برای گیربکس اتوماتیک. میله روغن
در این مقاله این سوال در نظر گرفته شده است: "چگونه سطح روغن را در گیربکس اتوماتیک بررسی کنیم؟" و همچنین به طور مستقیم با کمک آن سطح روغن در گیربکس اتوماتیک بررسی می شود. نکاتی در مورد انتخاب روغن داده شده است، دستورالعمل هایی برای تغییر آن توسط خودتان ارائه شده است
دستگاه تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک. تعویض روغن سخت افزاری. هر چند وقت یکبار روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنیم؟
خودروهای با گیربکس اتوماتیک دیگر در جاده های ما کمیاب نیستند. چند سال دیگر - و گیربکس اتوماتیک به طور کامل جایگزین مکانیک خواهد شد. گیربکس اتوماتیک برای استفاده راحت است. اما برای اینکه در حین کار شکایتی ایجاد نکند، باید نحوه نگهداری صحیح آن را بدانید. کلید یک منبع طولانی، تعویض به موقع روغن در جعبه است. در گیربکس اتوماتیک به روش جزئی یا با روش تعویض سخت افزاری انجام می شود
چرا روغن موتور به سرعت سیاه می شود؟ انتخاب روغن برای ماشین شرایط تعویض روغن در موتور خودرو
چرا روغن موتور به سرعت سیاه می شود؟ این سوال بسیاری از رانندگان را نگران می کند. پاسخ های زیادی برای آن وجود دارد. بیایید آنها را در مقاله خود با جزئیات بیشتر در نظر بگیریم. همچنین توجه ویژه ای به رایج ترین انواع افزودنی های مورد استفاده برای بهبود عملکرد روغن خواهیم داشت