انژکتورها در خودرو: کجا قرار دارند و برای چه هستند؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

بسیاری از دارندگان خودرو که در ایستگاه خدمات توسط استادکاران توقف می کنند، از آنها می شنوند که شستشو یا تعویض نازل ها ضروری است. در عین حال، رانندگان نمی دانند چیست. نازل در خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟

توضیح کوتاه

همه موتورهای احتراق داخلی دیزلی و بنزینی که امروزه وجود دارند دارای سیستم تزریق سوخت در طراحی خود هستند. نازل آنالوگ پمپی است که یک جت سوخت قدرتمند اما بسیار نازک را تامین می کند. بخشی جدایی ناپذیر از سیستم تزریق است. محل قرارگیری نازل ها و نحوه عملکرد آنها بعدا توضیح داده خواهد شد.

انواع انژکتور

انژکتور یک سوپاپ برقی است که توسط یک برنامه خاص در واحد کنترل موتور خودرو کنترل می شود. به لطف انژکتور است که سوخت در دوز به سیلندرها عرضه می شود. اگر آنها در مورد یک انژکتور صحبت می کنند، در اینجا منظور آنها سیستمی از نازل های کنترل شده است.

بخوریدچندین نوع نازل طراحی شده است:

• برای تزریق سوخت چند پورت؛
• تزریق مرکزی;
• تزریق مستقیم.

اصل عملکرد انژکتورها

سوخت از قاب به هر نازل جداگانه تحت فشار معین مورد نیاز عرضه می شود. تکانه های الکتریکی از واحد کنترل به شیر برقی انژکتور ارسال می شود. آنها هستند که از شیر سوزنی استفاده می کنند که هدف آن باز و بسته کردن کانال نازل است. مدت زمان باز شدن سوپاپ سوزنی و مقدار سوخت عرضه شده به مدت زمان ضربه الکتریکی بستگی دارد. این مدت زمان توسط واحد کنترل موتور تنظیم می شود. علاوه بر این، انواع مختلف انژکتورها می توانند چندین شکل از جت سوخت ایجاد کنند و همچنین جهت آن را تغییر دهند. و این به شدت بر تشکیل مخلوط در موتور تأثیر می گذارد.

مکان

بسیاری از مردم در مورد انژکتور در خودروها نمی دانند. این عناصر در کجا قرار دارند؟ محل آنها بستگی به نوع تزریق دارد:

• با تزریق مرکزی، یک یا یک جفت انژکتور در داخل منیفولد ورودی، نزدیک دریچه گاز قرار دارند. بنابراین، نازل جایگزین یک دستگاه منسوخ شده - کاربراتور است.
• با تزریق سوخت توزیع شده، هر سیلندر انژکتورهای مخصوص به خود را در خودرو دارد. در این مورد کجا هستند؟ در پایه خط لوله ورودی که تزریق در آن انجام می شودانژکتور سوخت.
• با تزریق مستقیم سوخت، آنها در ناحیه بالایی دیواره سیلندر قرار دارند. آنها سوخت را به داخل خود محفظه احتراق تزریق می کنند.

این محل قرارگیری انژکتورها در خودرو است. محل قرارگیری این بخش ها مشخص شده است.

Flashing

به دلیل وجود ناخالصی های مضر در سوخت، اغلب دوده روی انژکتورها می نشیند. آنها باید شسته شوند. این عملیات شامل شستن کثیفی های غیر ضروری از سیستم نازل می باشد. نازل ها را می توان با مایع مخصوص شستشو داد. به آن افزودنی ویژه نیز می گویند. در عین حال، خود نازل ها حتی نمی توانند از موتور خارج شوند. این افزودنی به سوخت اضافه می شود و موتور مجبور می شود تا چند هزار کیلومتر روی این مخلوط کار کند. فلاشینگ سریعتر نیز می تواند بدون برداشتن نازل ها از موتور انجام شود. برای این منظور از نصب مخصوص استفاده می شود. در محل پمپ بنزین به موتور متصل می شود. حلال به خود نازل ها عرضه می شود. این یک سوخت فلاشینگ ویژه است. زمان چنین فرآیندی حدود پانزده دقیقه است.

نازل ها را نیز می توان با استفاده از سونوگرافی از رسوبات کربن تمیز کرد. این روش قبلاً شامل حذف آنها از موتور است.

نتایج

بنابراین، مشخص می شود که انژکتورها در یک ماشین چه هستند، کجا هستند، چگونه کار می کنند، برای چه هستند. بدیهی است که اینها قطعات بسیار مهمی از موتور هستند که بدون آنها کارکرد آن غیرممکن است. نظارت بر سرویس دهی آنها و همچنین شستشوی منظم آنها ضروری است.