رله استارت VAZ-2112 در کجا قرار دارد؟ مکان، هدف، جایگزینی و دستگاه

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

رله استارت عملکرد مهمی را در هر وسیله نقلیه ای، صرف نظر از مدل، انجام می دهد. خرابی این دستگاه منجر به روشن نشدن خودرو می شود. رانندگانی که در حال تعمیر خودرو هستند باید بدانند رله استارت VAZ-2112 در کجا قرار دارد و در صورت بروز هرگونه نقص چگونه آن را برطرف کنند.

رله استارت چیست

مکانیزم برای تامین برق موتور استارت الکتریکی طراحی شده است. در این مرحله شارژ باتری منتقل می شود. همزمان با تامین انرژی، عملکرد بیرون راندن bendix را انجام می دهد، در حالی که عنصر با فلایویل درگیر می شود. این بستگی به رله استارت VAZ-2112 دارد که آیا مکانیسم اصلی شروع می شود و موتور شروع به کار می کند یا خیر. اگر به طور ناگهانی این دستگاه از کار افتاد و روشن نشد، باید عیب یابی و تعمیر کنید. برای انجام این کار، باید دستورالعمل های عملیاتی دقیق را مطالعه کنید و ببینید رله استارت در کجای VAZ-2112 قرار دارد.

دستگاه

قسمت شبیه یک جعبه مربع کوچک با چهار اتصال است. این شامل یک آرمیچر در محفظه ای است که حاوی آهنربای الکتریکی با سیم پیچ است. عملکرد آن توسط کنتاکت های الکتریکی و فنرهای برگشتی تامین می شود.

آهنربای الکتریکی با دو سیم پیچ مستقل با قطعات مستقل نگهدارنده و جمع کننده نشان داده می شود. اولین دستگاه به محفظه متصل است و به ورودی کنترل متصل است. سیم پیچ کششی به ترمینال کنترل می رود و با موتور استارت ارتباط برقرار می کند.

اصل کار

رله برای راه اندازی سیستم موتور مورد نیاز است، بنابراین در پمپ بنزین تعبیه شده است. هنگامی که برق به کنتاکتی که با کنترل ارتباط دارد اعمال می شود، القای الکترومغناطیسی در داخل سیم پیچ ظاهر می شود. این تحت تأثیر جریان اتفاق می افتد، با کمک این فرآیند یک میدان مغناطیسی ظاهر می شود. کشش آرمیچر فنر برگشتی را فشرده می کند.

در همان زمان، bendix به بیرون رانده می شود، که موتور و استارت را با چرخ فلایویل به هم متصل می کند. ترمینال مثبت برق سیم پیچ جمع شونده را تامین می کند. در این حالت، مخاطبین به یکدیگر بسته می شوند. آرمیچر در این زمان در داخل سیم پیچ است که در آن میدان مغناطیسی تولید نمی شود. هنگامی که نیروگاه راه اندازی می شود، برق قطع می شود و لنگر با کمک یک نیروی برگشت به موقعیت اصلی خود فرستاده می شود. مخاطبین باز می شوند. در طی این فرآیند، بندکس از تعامل با چرخ طیار متوقف می‌شود.

ویژگی های ساختمان

چنین وسیله ای به عنوان راه انداز، رانندگان در میان خودشان استارت می نامند، زیرا کمک می کنددستگاه را راه اندازی کنید عملا هیچ تفاوتی با مکانیسم های مشابه ندارد. با این حال، اگر می خواهید یک رله استارت برای VAZ-2112 خریداری کنید، باید قطعه را از ماشین جدا کنید و فروشگاه را با خود ببرید. این مورد از نظر اندازه با موارد مشابه متفاوت است. شما می توانید یک دستگاه را از مدل های VAZ-2111 یا 2110 خریداری کنید، زیرا کاملاً یکسان است.

در دوازدهمین مدل ژیگولی، استارت نصب شده دارای اندازه متوسطی است. با این حال، این دستگاه کوچک بسیار کاربردی است. مستندات فنی توضیح می دهد که چگونه ساختار مکانیزم متفاوت است و رله استارت VAZ-2112 در کجا قرار دارد. در عکس می توانید بلوک های اصلی و اضافی را ببینید.

بر روی این خودروها پاور یونیت های تزریقی با 16 سوپاپ نصب شد. برای جلوگیری از نوسانات الکتریکی، از رله استفاده می شود. هنگامی که مدار الکتریکی روشن می شود، این دستگاه با عبور جریان، به تدریج ولتاژ را به مقدار 80-340 آمپر تراز می کند. چنین گسترش نشانگرها با این واقعیت توضیح داده می شود که اولین پارامتر خروجی رله در حالت استراحت و دومی در حالت کار است. به محض توقف خودرو، این مدار باز می شود و مدار خاموش می شود.

رله استارت VAZ-2112 کجاست

برای تشخیص یا تعمیر این مکانیسم، باید یک پوشش کوچک در پایین اژدر پیدا کنید. یک دکمه مخصوص برای ثابت وجود دارد که به سمت پایین خم می شود. می توانید نمودار پیوست شده به دفترچه راهنمای دستورالعمل را مطالعه کنید. جایی که رله استارت VAZ-2112 برای 16 سوپاپ قرار دارد مشخص شده است. اگر باشدحذف یا تعویض این عنصر، سپس باید تعمیرات را انجام دهید و سپس تمام قطعات یدکی را به ترتیب معکوس نصب کنید. توصیه می شود از دستورالعمل این بلوک استفاده کنید.

با نگاهی به رله استارت VAZ-2112 در عکس، می توانید ببینید که دستگاه های ایمنی اضافی در بالای بلوک نصب شده است. آنها برای محافظت از گروه خاصی از دستگاه ها در نظر گرفته شده بودند. با این حال، رله راه‌انداز پیش‌فرض وقتی از بالا مشاهده می‌شود، در سمت راست دوم قرار دارد.

نحوه بررسی عملکرد دستگاه

وقتی هر یک از دستگاه‌های روی خودرو از کار می‌افتد، راننده باید ابتدا فیوزها یا مدار رله را بررسی کند. پس از تشخیص کامل، می توان نتیجه گرفت که دقیقاً چه چیزی معیوب شده است و چگونه می توان مشکل را برطرف کرد. تشخیص به ترتیب زیر انجام می شود:

1. دو سیم کوچک به طول 35-45 سانتی متر بردارید و به باتری وصل کنید
2. سیمی که از ترمینال منفی باتری می آید را با در نظر گرفتن قطبیت مستقیماً به رله وصل کنید. همین کار را با سیمی که از ترمینال با بار مثبت می آید انجام دهید.
3. بعد از اتصال رله استارت VAZ-2112، مطمئن شوید که رله به داخل هسته کشیده شده است و باید یک کلیک مشخص شنیده شود
4. اگر عقب نشینی وجود نداشته باشد، پس رله معیوب است.

هنگامی که تشخیص کامل شد و علت خرابی مشخص شد، رله قدیمی باید تعویض شود. با این حال، توصیه می شود بررسی شوداستارت و انجام تعمیرات پیشگیرانه برای انجام این کار، درب پشتی پس از پاک شدن تمام کثیفی ها از روی آن باز می شود. سپس وضعیت برس ها و چنگال های بندیکس مشخص می شود. استادان توصیه می کنند که استارت را به طور منظم بازرسی کنید تا در جایی از جاده خراب نشود.

علل خرابی

دلیل اصلی خرابی رله استارت VAZ-2112 سوختگی صفحات تماس داخل آن است. خرابی های دیگری که اغلب در این مکانیسم رخ می دهد عبارتند از:

• اتصال کوتاه ترمینال منفی؛
• مخاطبین مسدود شده
• ایرمیچر معیوب در رله برقی؛
• فرسودگی سیم پیچ؛
• شکست در سیم کشی.

این خرابی رله به دلیل استفاده از مواد مصرفی بی کیفیت است. آنها به سرعت از بین می روند و فرسوده می شوند. رانندگان با تجربه قبلاً با صدای موتور تشخیص می دهند که خرابی رخ می دهد. به عنوان مثال، پس از چرخاندن کلید در استارت، استارت به چرخش خود ادامه می دهد، اما موتور در حالت آرام آرام است، یا با وزوز مشخص زمانی که موتور سرعت متوسط را می گیرد و استارت خاموش نمی شود.

چگونه برداشت کنیم

برای حذف رله استارت VAZ-2112، باید کل سیستم را جدا کنید. بنابراین، این مکانیسم همراه با استارت حذف می شود. از طرفی این کار حتی بهتر است، زیرا همزمان با تعمیر می توانید از خرابی استارت جلوگیری کنید. برای حذف استارت، باید از یک پل هوایی یا سوراخ بازرسی فراخوانی کنید. علاوه بر این، حذف قطعه به ترتیب انجام می شود:

1. باتری را جدا کنید، در نتیجه انرژی خودرو را قطع کنید.
2. حفاظ گل یا محافظ دیگر را بردارید
3. مهره را در پایین استارت پیدا کنید و آن را باز کنید
4. ترمینال واقع در رله برقی را باز کنید
5. مهره بالایی که استارت را نگه می دارد را باز کنید
6. نوار را با یک پیچ گوشتی صاف باز کنید و رله را با کمی کشیدن روی محفظه جدا کنید.

اگر این بلوک با تلاش برداشته شد، باید کمی آن را بلند کنید تا از پایه ها جدا شود. باید مراقب بود که فنر داخل مکانیزم گم نشود. اغلب ظاهر می شود و گم می شود. اکنون که دستگاه از استارت جدا شده است، می توانید عیب یابی کنید و علت خرابی آن را پیدا کنید.

تعمیر

وقتی از قبل مشخص شد که رله استارت VAZ-2112 در کجا قرار دارد، می توانید آن را تعمیر کنید. نیازی به خرید فوری قطعه جدید نیست، رانندگان با تجربه ابتدا سعی می کنند آن را تعمیر کنند. دستگاه تنها سه خروجی دارد که برای اتصال سیم ها مورد نیاز است. اولین مورد برای تامین برق سوئیچ احتراق طراحی شده است. با چرخاندن کلید، کنتاکت ها بسته می شوند و ولتاژ مورد نظر به سیم پیچ رله منتقل می شود.

دیگر خروجی ها قطر بیشتری دارند. آنها برای اتصال به استارت و باتری طراحی شده اند. اغلب، گرفتگی یا اکسیداسیون تماس های روی نیکل رخ می دهد. برای رفع مشکل باید پیچ ها را باز کنید و مهره را با واشر که در خروجی رله قرار دارد جدا کنید.

بعد از آن، به خروجی های سیم پیچ نیاز داریدبا آهن لحیم کاری قطع کنید. نگار و سایر انسدادهای روی نیکل با سمباده ریز برطرف می شود. اگر سایش این عناصر بیش از حد قوی است، بهتر است رله استارت VAZ-2112 را جایگزین کنید. در صورت قطع برق نیازی به تعویض دستگاه نیست. در این صورت، فقط باید سیم ها را تعویض کنید، و رله دوباره به درستی کار می کند.

رله استارت اضافی

برای اینکه استارت بیشتر دوام بیاورد، یک رله استارت اضافی VAZ-2112 نصب شده است. این برای کنترل کننده مسئول عملکرد صحیح وسیله نقلیه ضروری است. هنگامی که میل لنگ تا 500 دور در دقیقه شتاب می گیرد، کنترلر به یک رله اضافی دستور می دهد تا استارت را روشن کند. این حالت کار از روشن شدن تصادفی استارت جلوگیری می کند و از گرم شدن بیش از حد موتور حتی در زمان کار طولانی مدت جلوگیری می کند.

همچنین، به یک رله اضافی برای استارت VAZ-2112 نیاز است تا از سینترینگ تصادفی کنتاکت ها از سوئیچ احتراق جلوگیری شود. این اغلب به دلیل قطعات فرسوده است. علاوه بر این، اگر نیروگاه از قبل در حال کار باشد و کلید در حالت "استارتر" باشد، یک عنصر اضافی منبع تغذیه استارت را به موقع قطع می کند. به این ترتیب کنتاکت های سوئیچ باز شده و موتور آسیبی نمی بیند.

این دستگاه روی همه مدل‌ها نصب نشده است. اکنون، هنگام خرید خودروی VAZ-2112، استادان خدمات خودرو توصیه می کنند ابتدا بررسی کنید که آیا روی خودرو است یا خیر. برای این شما نیاز دارید:

1. بلوک نصب را بازرسی کنید. این رله از نوع پلاگین است، بنابراین می توان آن را به راحتی انجام داددر میان فیوزهای دیگر در نظر بگیرید.
2. شروع پاکسازی سیلندر. اگر یک رله اضافی وجود داشته باشد، استارت به طور خودکار روشن می شود.

در صورتی که این مورد در خودرو گم شد، می توانید خودتان آن را نصب کنید. با این حال، تعمیرکاران با تجربه استدلال می کنند که نیازی فوری به آن وجود ندارد. علاوه بر این، سازندگان خودروهای مدرن داخلی و خارجی اغلب این مکانیسم را رد می کنند.

نگهداری

این قطعات نیازی به نگهداری مداوم ندارند. با این حال، منبع کار آنها کوچک است - حدود 2-4 سال. تعمیر و نگهداری این دستگاه در صورت نیاز انجام می شود. اگر راننده بداند رله استارت در کجای VAZ-2112 قرار دارد، جایگزین کردن آن با یک جدید آسان است. هزینه این بلوک ها کم است، بنابراین بهتر است رله خراب را با یک رله کار تعویض کنید.