"Fiat 500X": مشخصات
"Fiat 500X": مشخصات
Anonim

در اوایل سال 2012، طراحان ایتالیایی برای اولین بار یک نسخه مفهومی از مدل فیات 500X را به عموم مردم ارائه کردند. مشخصات فنی و ظاهر این کراس اوور کوچک در حال حاضر بسیاری از خریداران بالقوه را مورد توجه قرار داده است. در کنار این، ظاهر نسخه سریال باید بیش از دو سال منتظر بماند. اولین رسمی آن در اکتبر سال گذشته در نمایشگاه بین المللی خودرو در پاریس برگزار شد.

فیات 500X
فیات 500X

توضیحات کلی

اجرای موارد جدید در اروپا باید هر چه زودتر آغاز شود. در مورد تحویل به بازار داخلی، نمایندگان شرکت سازنده هنوز تاریخ مشخصی را برای شروع آن اعلام نکرده اند. علاوه بر این، آنها هنوز مطمئن نیستند که آیا این مدل اصلاً در روسیه فروخته خواهد شد.

مشخصات فیات 500X
مشخصات فیات 500X

به هر حال، خریداران (تاکنون فقط اروپایی) به گزینه‌های خودرو با دیفرانسیل جلو کامل یا شارژی دسترسی خواهند داشت. یکی دیگر از ویژگی های جالب این مدل این است که طراحان دو نسخه سبک از فیات ساخته اند500X . ویژگی های آنها عملاً با یکدیگر تفاوتی ندارند. در کنار این، اولین نسخه از خودرو برای کار در محیط های شهری طراحی شده است. مجهز به سپرهای استاندارد و کیت بدنه پلاستیکی کوچک است. در مورد اصلاح دوم، بیشتر برای دوستداران تفریحات روستایی مناسب است، بنابراین طراحان آن را به ضربه گیرهای مختلف و محافظ پلاستیکی قوی تر مجهز کردند.

خارجی

به طور کلی، نمای بیرونی خودرو کاملاً جذاب و اساساً ایتالیایی است. این موضوع حتی در نگاه اول به فیات 500X جدید نیز مشخص می شود. عکس های این خودرو تأیید دیگری است که در ظاهر آن ویژگی هایی از مدل 500 وجود دارد که در سراسر جهان محبوبیت دارد و همچنین نقوشی که برای یک مینی ون کوچک 500 لیتری معمول است. در مقابل این تازگی، چراغ های جلو با شکل غیر معمول و همچنین دهانه های اصلی ورودی هوا برجسته می شوند. در پشت، یک سپر نسبتا بزرگ توجه را به خود جلب می کند، فقط چراغ های بزرگ و یک اسپویلر شیک. آینه های جانبی نصب شده بر روی پایه های پایه، ظاهری پویای خودکار را ارائه می دهند. در نمای بدنه باید به درهای بزرگ و قوس چرخ ها و همچنین کاپوت نسبتاً کوتاه توجه داشت. به گفته بسیاری از کارشناسان، از نظر سبک، تازگی باید به طور جدی با رهبران شناخته شده در این جهت رقابت کند - خودروهایی که متعلق به برند MINI هستند.

ابعاد

ابعاد مدل در طول، عرض و ارتفاع 4250x1800x1600 میلی متر می باشد. در عین حال لازم به ذکر است که در اصلاح با چهار چرخ متحرک، خودرو به ترتیب 20 و 2 میلی متر بلندتر و بالاتر است.علاوه بر این، بسته به درایو و اندازه رینگ‌های نصب شده روی فیات 500X، فاصله خودرو از زمین بین 185 تا 200 میلی‌متر متغیر است.

مشخصات فیات 500X
مشخصات فیات 500X

داخلی

سزاوار کلمات جداگانه لذت بخش است که چگونه طراحان ایتالیایی با مهارت توانستند در چنین فضایی متوسط، در نگاه اول، چنین فضای داخلی جادار و راحت ایجاد کنند. در داخل آن می توان پنج مرد بالغ با پیکربندی متوسط را جای داد. نمی توان گفت که آنها خیلی احساس آزادی خواهند کرد. از طرفی گرفتگی هم نخواهند داشت. صندلی های جلو به راحتی جا می شوند و پشتیبانی جانبی خوبی دارند. پنل جلویی بسیار کاربردی، شیک و در عین حال مهار شده طراحی شده است. خواندن تمام نشانه های سیستم های کنترل برای راننده بسیار راحت است. به طور کلی، هنگام تزئین داخلی، طراحان راه حل های نسبتاً محدود را ترجیح می دهند. اثاثه یا لوازم داخلی از مواد با کیفیت بالا استفاده می کند. علاوه بر این، توسعه دهندگان حتی به کوچکترین عناصر در داخل فیات 500X تا کوچکترین جزئیات فکر کرده اند. در مورد حجم محفظه بار، 350 لیتر است.

تجهیزات

در حال حاضر به عنوان استاندارد، این محصول جدید مجهز به یک کامپیوتر داخلی با صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی، تهویه مطبوع، سیستم چندرسانه ای و تثبیت کننده مدرن، آینه های جانبی گرم شونده و شیشه های برقی در همه درها است. با پرداخت هزینه اضافی می توانید سیستمی برای جلوگیری از عبور غیرمجاز از خط تقسیم در بزرگراه نصب کنید، برنامه ای برای ردیابی حضور نابینایان.مناطق موانع، کنترل آب و هوا. علاوه بر این، یک خریدار بالقوه می تواند تودوزی چرمی را برای کل کابین سفارش دهد.

عکس فیات 500X
عکس فیات 500X

مشخصات اصلی

مشخصات فنی فیات 500X جدید بسیار خوب است. واحد قدرت پایه برای این مدل یک موتور 1.4 لیتری بود که قادر به توسعه 170 اسب بخار بود. این به طور انحصاری برای وسایل نقلیه محرک جلو استفاده می شود. علاوه بر او، این خودرو با دو گزینه برای موتورهای دیزلی موجود است. اولین آنها دارای حجم 1.6 لیتر و ظرفیت 120 "اسب" است. موتور دوم یک واحد 140 اسب بخار با حجم 2.0 لیتر است. در مورد گیربکس، هر دو اتوماتیک و دستی در دسترس هستند. هر دوی آنها از شش دنده تشکیل شده اند. علاوه بر آنها، برای نسخه تمام چرخ متحرک، امکان نصب "اتوماتیک" در 9 سرعت وجود دارد.

مدیریت

به گفته بسیاری از کارشناسان و اولین مالکان فیات 500X، این خودرو تجربه رانندگی نسبتا مبهمی را از خود به جای می گذارد. سیستم تعلیق جدید بسیار سفت و سخت است، بنابراین به راحتی می تواند برجستگی های کوچک و حتی متوسط را در سطح جاده برطرف کند، بدون اینکه بر راحتی مسافران تأثیر بگذارد.

کراس اوور فیات 500X
کراس اوور فیات 500X

میزان ایزولاسیون در برابر صدا و لرزش، اگرچه نمی توان آن را با مدل های درجه یک مقایسه کرد، اما در عین حال، حتی در هنگام رانندگی با سرعت بالا، موتور چندان شنیده نمی شود. شکایات اصلی مربوط به فرمان است. واقعیت این است که به محض رسیدن سرعت به 120 کیلومتر در ساعت، ماشین را در امتداد بزرگراه "گرفتار" کنید.سخت تر می شود.

مزایا و معایب اصلی

یکی از مزیت های اصلی که کراس اوور فیات 500X می تواند به آن ببالد، ظاهر فوق العاده آن است. لازم به ذکر است که سازنده دوازده گزینه رنگی و همچنین هشت طرح مختلف رینگ را برای خودرو به انتخاب خریدار ارائه می دهد. از مزایای آن می توان به کیفیت بالای مواد مونتاژ و تکمیل اشاره کرد. پویایی جدید نیز در سطح بالایی قرار دارد (مخصوصاً برای اصلاحات با قوی ترین موتورها).

ترخیص خودرو فیات 500X
ترخیص خودرو فیات 500X

Fiat 500X فقط چند کاستی دارد. رئیس در میان آنها بهترین فرمان نیست. تنها می توان امیدوار بود که این فقط برای نسخه آزمایش شده پیش فصل خودرو معمولی بود و زمانی که محصول جدید روی نوار نقاله عرضه شد، سازنده آن را حذف خواهد کرد. در غیر این صورت بدون شک این مدل نسبت قابل توجهی از خریداران احتمالی را از دست خواهد داد. این تعجب آور نیست، زیرا صاحبان رقبای گران قیمت تر (مدل های MINI) فقط هندلینگ عالی BMW را ستایش می کنند. یکی دیگر از معایب قابل توجه اقلام جدید را می توان قیمت آن نام برد. با این حال، اکنون به دلیل خرید ارز خارجی برای هر خودروی وارداتی معمول است.

نتیجه گیری

هزینه مدل Fiat 500X در بازار اروپا در ساده ترین پیکربندی (با دیفرانسیل جلو و گیربکس دستی) از 17.5 هزار یورو شروع می شود. حتی اگر شرکت سازنده تصمیم بگیرددر مورد آغاز فروش این خودرو در روسیه، بعید است که تقاضا و محبوبیت زیادی داشته باشد. اگر ما در مورد نسخه برتر جدید، مجهز به موتور دیزلی دو لیتری و گیربکس اتوماتیک صحبت کنیم، باید کمی بیش از 30 هزار یورو برای آن بپردازید. و این حتی بدون در نظر گرفتن نصب احتمالی تجهیزات و سیستم های اضافی است که قبلاً در مورد آنها صحبت شد.

توصیه شده: