2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14
شرکت ژاپنی بریجستون چندین سال متوالی پیشرو در بخش تایر بوده است. لاستیک این مارک گران است. اما کیفیت خارق العاده لاستیک ها این ایراد را کاملا برطرف می کند. یکی از پرچمداران این شرکت تایرهای بریجستون دوئلر H/P Sport می باشد.
هدف
این لاستیک ها به طور خاص برای وسایل نقلیه تمام چرخ محرک طراحی شده اند که رانندگان آن سبک رانندگی پر سرعت و تهاجمی را انتخاب می کنند. این شرکت تایرهایی را در بیش از 180 سایز مختلف با قطر مناسب از 15 تا 20 اینچ تولید می کند. بنابراین، بخش کراس اوورها و خودروهای پریمیوم به طور کامل پوشش داده شده است. لاستیک ها سریع هستند. برای مثال، Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 عملکرد فنی خود را تا سرعت 300 کیلومتر در ساعت حفظ میکند.
فصلی
لاستیک های ارائه شده فقط برای تابستان هستند. ترکیب بسیار سخت است. بنابراین، حتی با یک ضربه خفیف سرد، لاستیک ها کاملا سفت می شوند. از این به بعد، عملکرد نیز کاهش می یابد. کیفیت مدیریت کاهش خواهد یافتصفر.
طراحی آج
بریجستون پیشگام تکنیک های شبیه سازی دیجیتال بود. ابتدا مهندسان یک مدل کامپیوتری ایجاد کردند و پس از آن شروع به توسعه یک نمونه اولیه کردند. تایرهای بریجستون Dueler H/P Sport در سایت تست این شرکت آزمایش شدند و تنها پس از آن به تولید رسیدند.
محافظ یک الگوی غیر جهتی متقارن S شکل دریافت کرد. قسمت مرکزی با سه سفت کننده نشان داده شده است. علاوه بر این، دنده واقع در وسط جامد است. این فقط سری های کوچک در اطراف لبه ها دارد. این به لاستیک اجازه می دهد تا شکل خود را تحت بارهای دینامیکی قوی ثابت نگه دارد. ماشین به طور ایده آل یک مسیر مشخص را نگه می دارد. نیازی به اصلاح حرکت نیست. به طور طبیعی، این تنها در صورتی مشاهده می شود که لاستیک ها بالانس شده باشند.
دیگر دنده های مرکزی از بلوک های مثلثی شکل تشکیل شده اند. این رویکرد باعث افزایش تعداد لبه های برش در وصله تماسی می شود و تأثیر مثبتی بر کنترل و کیفیت شتاب دارد.
دنده های شانه از بلوک های مستطیلی عظیم تشکیل شده است. این هندسه تأثیر مثبتی بر قابلیت اطمینان ترمز دارد. حتی با توقف ناگهانی، ماشین به پهلو نمی پرد. یوزو مستثنی هستند. نواحی عملکردی شانه نیز در هنگام پیچیدن بار اصلی را تحمل می کنند.
دوام
تایرهای اسپرت دوئلر H/P بریجستون با میزان مسافت پیموده شده بالا از رقبا متمایز هستند. رانندگان ادعا می کنند که مدل ارائه شده می تواند حدود 70 هزار کیلومتر را تحمل کنداجرا کن. برای دستیابی به این نتایج، این برند از تعدادی راه حل خلاقانه استفاده کرد.
اول، نمای گرد لاستیک به ثابت نگه داشتن پچ تماس کمک می کند. شکل در حالت ها و بردارهای محرک ثابت می ماند. این خطر سایش برجسته را کاهش می دهد. نواحی شانه و قسمت مرکزی به طور یکنواخت پاک می شوند. با این حال، راننده باید به دقت خوانش فشار باد لاستیک را کنترل کند. مقادیر بالاتر بخش مرکزی را سریعتر می پوشاند. لاستیکهای کمی پنچر زودتر از نواحی شانه استفاده میکنند.
ثانیاً، تایرهای بریجستون Dueler H/P Sport مجهز به طناب چند لایه بودند. قاب فلزی با نخ های نایلونی به هم وصل شده است. ترکیب پلیمری کیفیت توزیع مجدد انرژی ضربه را بهبود می بخشد. این رویکرد خطر تغییر شکل قاب فولادی را کاهش می دهد. احتمال فتق و برآمدگی به صفر می رسد. علاوه بر این، مدل ارائه شده از لاستیک خودرو می تواند حتی در برابر برخورد چرخ به چاله در جاده آسفالتی با سرعت بسیار بالا مقاومت کند.
سوم اینکه، هنگام جمع آوری ترکیب، شیمیدانان شرکت ژاپنی نسبت ترکیبات کربن را افزایش دادند. در نتیجه میزان ساییدگی ساینده کاهش یافت. عمق آج ثابت است.
دست زدن به مرطوب
ماشین سواری در هوای بارانی باعث مشکلات زیادی می شود. مشکل این است که یک میکروفیلم مایع بین آسفالت و سطح تایر تشکیل می شود. از تماس آنها با یکدیگر جلوگیری می کند و این باعث کاهش کیفیت حرکت می شود. مستثنی کردنآبیاری به لطف ترکیبی از اقدامات موفق شد.
سیستم زهکشی پنج شیار عمیق طولی را دریافت کرد که به صورت عرضی با یکدیگر ترکیب شدند. مایع اضافی وارد درین می شود، در سراسر لاستیک پخش می شود و به پهلو برداشته می شود.
شیمیدانان بریجستون از فناوری UNI-T برای ساخت این ترکیب استفاده کردند. در ترکیب ترکیب لاستیک، نسبت اسید سیلیسیک افزایش یافت. لاستیک های بریجستون دوئلر H/P اسپرت کشش بهتری دارند. خطر از دست دادن کنترل حرکت حتی با تغییر شدید از روسازی خشک به مرطوب وجود ندارد.
نظرات
مدل لاستیک ارائه شده توسط آزمایش کنندگان دفتر آلمانی ADAC مورد آزمایش قرار گرفت. در بخش مربوطه، لاستیک های ارائه شده موقعیت پیشرو را به دست آورده اند. کارشناسان به قابلیت اطمینان کنترل و سطح مناسبی از راحتی اشاره کردند. وضعیت مشابهی هنگام تجزیه و تحلیل بررسی های Bridgestone Dueler H / P Sport از رانندگان واقعی مشاهده می شود. رانندگان همچنین خاطرنشان می کنند که لاستیک های ارائه شده توانایی قابل توجهی در کراس کانتری ندارند. آغازگر برای دادن - حد. لاستیکها در گل میایستند.
توصیه شده:
نحوه تشخیص لاستیک های زمستانی از لاستیک های تابستانی: ویژگی ها، تفاوت ها و بررسی ها
هنگام رانندگی با خودرو، ایمنی مهم است. خیلی چیزها به لاستیک های مناسب فصل بستگی دارد. بسیاری از مبتدیانی که به تازگی راننده شده اند نمی دانند چگونه لاستیک های زمستانی را از لاستیک های تابستانی تشخیص دهند
لاستیک های اسپرت دوئلر بریجستون
تولید کننده در تلاش است تا چنین مدل لاستیکی را تولید کند که باید تمام الزامات و استانداردها را برآورده کند، در این مورد برای خودروهای با قدرت افزایش یافته (SUV و کراس اوور). چنین خودروهایی برخلاف خودروهای سواری معمولی بیشترین گشتاور را دارند
آیا می توان با لاستیک های زمستانی در تابستان رانندگی کرد: قوانین ایمنی، ساختار لاستیک و تفاوت بین لاستیک های زمستانی و تابستانی
شرایطی وجود دارد که در آن راننده می تواند در تابستان از لاستیک های زمستانی استفاده کند. این به آسیب چرخ در جاده اشاره دارد. اگر چرخ زاپاس در خودرو میخ دار باشد، مجاز است آن را به جای چرخ پنچر شده نصب کرده و از این راه تا نزدیکترین نقطه اتصال لاستیک برانید. برای چنین اقداماتی، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی حق صدور جریمه ندارند. اما باید بفهمید که لاستیک در نظر گرفته شده برای فصل دیگر چگونه در جاده رفتار می کند
"Toyo" - لاستیک: بررسی. لاستیک "Toyo Proxes SF2": بررسی. لاستیک "Toyo" تابستان، زمستان، همه آب و هوا: بررسی
سازنده لاستیک ژاپنی Toyo یکی از پرفروشترین خودروهای ژاپنی است که اکثر خودروهای ژاپنی به عنوان تجهیزات اصلی فروخته میشوند. نظرات در مورد لاستیک "Toyo" تقریباً همیشه در بازخورد مثبت از صاحبان خودروهای سپاسگزار متفاوت است
لاستیک های Viatti: بررسی ها، ویژگی ها و ترکیب
کدام شرکت و چه فناوری تایرهای Viatti را تولید می کند؟ ویژگی های اصلی لاستیک های ارائه شده چیست؟ نظر رانندگان در مورد این لاستیک ها چیست؟ مزایای این لاستیک چیست؟