"Volga-Siber": بررسی ها، تاریخچه مدل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

صنعت خودروی داخلی به ندرت رانندگان روسی را با مدل های جدید خشنود می کند. در عین حال، موارد به اصطلاح "جدید" اغلب کمی با قدیمی ها تفاوت دارند. اما خودروهایی هم هستند که گیج کننده هستند. اینها عبارتند از "ولگا سیبر". نظرات در مورد مدل متناقض است، زیرا خود خودرو بسیار غیر معمول است. رانندگان حتی درک درستی از اینکه آیا این یک ماشین روسی است یا آمریکایی، ندارند. از این رو نظرات متناقض: کسی آخرین مدل ولگا را یک کپی ناموفق از اجداد از ایالات متحده می داند، در حالی که دیگران آن را خودروی مردمی به طور غیرقابل قبولی فراموش شده می دانند. کدام یک به حقیقت نزدیکتر است؟

نیای آمریکایی

«ولگا» را می توان نوعی ادامه سدان آمریکایی «کرایسلر-سبرینگ» دانست. اکثر مشخصات با اصل مطابقت دارند که امکان استفاده از قطعات یدکی طراحی شده برای کرایسلر را فراهم می کند. اصلیتفاوت در طراحی بهبود یافته و موتور کاهش یافته است. همچنین "Siber" با افزایش فاصله زمین مشخص می شود. یک محافظ موتور فولادی برای محافظت بهتر در برابر آسیب نصب شده است.

مشخصاً این خودرو بیش از ۸۰ درصد از قطعات کانادایی ساخته شده است. این را نوشته های انگلیسی روی قطعات یدکی تایید می کند. اما قطعات ساخت روسیه نیز وجود دارد. اینها فقط شامل تزئینات داخلی، اپتیک و قطعات کوچک جداگانه هستند. اما، بر اساس کیفیت قطعات داخلی، این بیشتر یک مزیت است تا منفی.

بیشتر نقدهای منفی درباره ولگا-سیبر تعصب است. آنها بر این اساس هستند که این یک مدل از برند داخلی GAZ است و آنچه در روسیه تولید می شود نمی تواند از قبل خوب باشد. با این حال، منصفانه است که بگوییم این هنوز یک ماشین آمریکایی است، البته برای روسیه اقتباس شده است. تفاوت کمی با سایر خودروهای خارجی مونتاژ شده در روسیه دارد.

بدن

او برجسته ترین عنصر در ماشین است. با شیب شدید سقف و شیشه جلو مشخص می شود. این خودرو برای سفر با سرعت بالا در بزرگراه ایده آل است. از این رو سقف غیرمعمول کم با طول نسبتاً زیاد اتومبیل. برای افرادی که به فرم های اروپایی عادت کرده اند، این ویژگی بلافاصله نظر را جلب می کند که با بررسی صاحبان Volga-Siber با عکسی از خودرو در پروفایل تأیید می شود.

به لطف فرم بدن، "سیبر" عالی استویژگی های آیرودینامیکی، که همراه با هندلینگ خوب، خودرو را برای سفرهای طولانی راحت می کند. اما نه برای افراد قد بلند. رانندگانی که بیش از 185 سانتی متر قد دارند، به سختی می توانند روی صندلی بنشینند. در عین حال، کابین کاملاً جادار است، بنابراین مسافران احساس راحتی خواهند کرد.

توجه ویژه سزاوار کیفیت بدن است. روکش کرومی دارد و بنابراین کمتر در معرض پوسیدگی است. برخی از مالکان در نظرات می نویسند که درها به سرعت شروع به ترکیدن می کنند و محدود کننده های آنها اغلب می شکند.

موتور

در ابتدا قرار بود خودروهایی با نسخه های مختلف موتور تکمیل شود. اما در نهایت تنها یک موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر بنزینی وارد این سری شد. به خاطر قوانین مالیاتی روسیه، قدرت آن به 143 اسب بخار کاهش یافت. با. به همین دلیل، موتور از نظر ویژگی های قدرت به طور قابل توجهی از "همکلاسی های" خود پایین تر است. اما عمر موتور بالا و اشتهای متوسط را نمی توان از او گرفت.

طبق بررسی ها، ویژگی های "Volga-Siber" از نظر مصرف سوخت با اظهارات سازنده مطابقت دارد. این خودرو حدود 8 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند که برای موتوری با چنین قدرتی بسیار خوب است. و یکی از مزیت های اصلی موتور را می توان کار بر روی AI-92 نامید.

گیربکس

بیشتر خودروها به گیربکس چهار سرعته اتوماتیک مجهز بودند که مزیت Volga-Siber نیز می باشد. بررسی های صاحبان خودرو در مورد مدل تقریباً همیشه بر چندین عامل مهم تأثیر می گذارد: حجمموتور، اندازه کابین و البته وجود گیربکس اتوماتیک. آنالوگ های معادل بسیار گران تر هستند.

اغلب این گیربکس اتوماتیک است که به نفع انتخاب این مدل استدلال می کند. در صورت رعایت توصیه های سازنده برای تعمیر و نگهداری، گیربکس اتوماتیک قابل اعتمادتر است. از طرفی از نظر عملکرد به «مکانیک» نمی رسد. در برخی از "Sibes" که بعداً منتشر شد، یک گیربکس دستی پنج سرعته نیز نصب شد. اما آنها به اندازه کافی کم هستند.

سالن

"Sibs" بسیار مجهز بود، که شامل چنین گزینه های کمیاب برای اتومبیل های روسی بود:

• ترمزهای دیسکی کامل؛
• سیستم کنترل کشش؛
• سیستم ثبات نرخ ارز؛
• صندلی های گرم کن باکیفیت؛
• کیسه هوای جلو.

پیکربندی‌های گران‌تر دارای «تراشه‌های» اضافی مانند داخلی چرم یا سیستم صوتی پیشرفته بودند. بررسی ها در مورد "Volga-Siber" از نظر بیرونی متفاوت است. همه چیز خوب در کابین به دلیل عایق صوتی ضعیف خراب می شود. اما نه همیشه. بنابراین، برای برخی از صاحبان، داخلی جغجغه می کند، در حالی که برای برخی دیگر، برعکس، آن را با کیفیت بسیار بالا ساخته شده است. تنها توضیحی که می توان برای چنین پدیده ای داشت این است که تولید خودرو یا متوقف شد یا دوباره شروع شد. بر این اساس، کیفیت در سال های مختلف متفاوت بود.

نتیجه گیری

در میان بسیاری از بررسی ها در مورد ماشین "Volga-Siber "عملاً هیچ انتقاد جدی از قطعات ساخت آمریکا وجود ندارد. کیفیت آنها تفاوت زیادی با همتایان خود ندارد، در حالی که خودرو بسیار ارزان تر است. معایب اصلی مربوط به چیزهای کوچکی است که توسط مونتاژ روسیه تعیین شده است. این ممکن است یک مشکل باشد. داخلی بی کیفیت یا خرابی های جزئی. اما نکته اصلی این است که بدنه و تمام "چون"های اصلی با کیفیت بالای آمریکایی مطابقت دارند. اینجا جایی است که نظرات مثبت غالب در مورد "Volga-Siber" از طرف صاحبان رانندگی می شود. ماشین برای مدت طولانی.