"Renault Master" - نظرات مالک و بررسی خودرو

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

کامیون سبک فرانسوی رنو مستر یکی از محبوب ترین کامیون های موجود در بازار است. علاوه بر این، او نه تنها در میهن خود، بلکه بسیار فراتر از مرزهای آن مورد تقاضا است. و اکنون نسل سوم این کامیون ها با موفقیت به بازار روسیه تحویل داده شده است. اما آیا رنو مستر واقعا برای تجارت سودآور است؟ نظرات مالک و بررسی خودرو - در ادامه مقاله ما.

جمع و جور و پویا

هدف اصلی از تمامی اصلاحات خودروهای رنو مستر، حمل و نقل کالا در مسافت های نسبتاً کوتاه است.

این می تواند پروازهای بین منطقه ای یا تحویل روزانه کالا به نقاطی در همان شهر باشد. و به لطف اندازه جمع و جور خود، این خودرو می تواند با خیال راحت از هر حیاط و خیابانی عبور کند، صرف نظر از اینکه مرکز شهر باشد یا حومه. مورد دیگر کامیون های سنگین است. اینجا به هیچ وجه نمی توانید در شهر بچرخید.

این ماشین چه چیزی می تواند حمل کند؟

یک کامیون مدرن رنو مستر قادر است بارهایی با وزن 1.5 تا 3.5 تن با حجم 10-18 متر مکعب یا بیشتر را در یک زمان (بسته به طول قاب و اصلاح) حمل کند.

یکی از ویژگی های متمایز "Master" طرح شاسی دیفرانسیل جلو آن است. قرار گرفتن محور محرک در جلوی خودرو این امکان را فراهم می کند که سطح کف محفظه بار برای بارگیری و تخلیه کالا تا حد امکان راحت باشد.

و انواع مختلفی از محموله ها را حمل می کند، از محصولات فاسد شدنی گرفته تا مصالح ساختمانی. البته، یک کامیون قادر به ارائه همه اینها نیست - هر محصول اصلاحات خاص خود را در "غرفه" دارد. گزینه‌های شیب‌دار، وانت‌های همدما، کالاهای تولیدی، و همچنین مینی‌بوس‌های تمام فلزی وجود دارد.

آسایش

توجه زیادی به سطح راحتی راننده شد. علیرغم اینکه این خودرو بیشتر در شهر کار می کند، مهندسان فرانسوی چنان فضای داخلی راحت و کاربردی ایجاد کرده اند که رانندگان حتی در پروازهای طولانی مدت احساس خستگی زیادی نمی کنند.

صندلی شایسته توجه ویژه است. صندلی راننده در "Master" مجهز به تنظیمات فردی برای ارتفاع و پشتی است. ستون فرمان نیز قابل تنظیم است. برای راحتی بیشتر، بسته شامل تهویه مطبوع، سیستم صوتی و شیشه برقی است.

چه چیز دیگری می تواند فضای داخلی یک کامیون رنو مستر را شگفت زده کند؟ نظرات صاحبان به کشوها، قفسه ها و طاقچه های مختلف اشاره می کنند که چنین نیستنددر گازل های داخلی ما کافی است. بنابراین، حتی با حجم زیادی از اسناد، راننده می تواند همه چیز را به ترتیب مرتب کند. قطعاً در چنین سالنی آشفتگی وجود نخواهد داشت - همانطور که می گویند همه چیز را می توان در قفسه ها مرتب کرد. به طور کلی، فضای داخلی خودروی رنو مستر (عکس کامیون کمی در زیر قابل مشاهده است) بسیار ارگونومیک است، طرح آن کاملاً کاربردی است.

مشخصات

نیروی اصلی نصب شده روی خودرو یک توربودیزل 101 اسب بخاری است که توسط یک گیربکس شش سرعته دستی جمع می شود. به گفته مالکان خودرو، موتور (Renault Master TDI) از نظر مصرف سوخت بسیار مقرون به صرفه است. در سیکل ترکیبی در هر 100 کیلومتر حدود 8.5 لیتر مصرف می کند. این کارایی با استفاده از سیستم جدید تزریق مستقیم Common Rail به دست آمد. به هر حال، در خارج از محدوده شهر، نشانگر مصرف سوخت 1.5 لیتر دیگر کاهش می یابد - تا 7.0 لیتر. منبع این موتور دیزلی تقریبا 1 میلیون کیلومتر است و در حین کار در زیر کاپوت، تعویض فیلتر و اضافه کردن روغن کافی است.

رنو مستر در عمل چگونه رفتار می کند؟ بررسی های مالک به پویایی و قدرت بالای واحد دیزل اشاره می کند. ماشین به قدری راحت کنترل می شود که گاهی اوقات نمی توان آن را از یک ماشین سواری تشخیص داد. در مورد گیربکس، رانندگان هیچ ادعایی به "مکانیک" 6 سرعته از نظر فنی نداشتند. به طور کلی، این گیربکس مدت زیادی است که روی رنو نصب شده است و در حال حاضر یکی از مطمئن ترین و راحت ترین ها درعملیات.

پیدا کردن قطعات یدکی در رنو مستر نیز دشوار نیست. علاوه بر این، می توانید آنها را مستقیماً از نمایندگی سفارش داده و در ایستگاه خدمات مارک دار نصب کنید. این فرصت بلافاصله پس از آغاز پذیرش رسمی سفارشات برای عرضه خودرو به روسیه توسط کنسرن فرانسوی در دسترس قرار گرفت.

آیا اشکالی برای رنو مستر وجود دارد؟

نظرات مالک می گوید بله. درست است، آنها آنقدر مهم نیستند که این مدل را سرزنش کنند. جدی ترین اشکال، به گفته رانندگان، قدرت ضعیف اجاق گاز است که در زمستان های روسیه مقاومت نمی کند. راه حل این مشکل نصب سیستم Webasto خواهد بود، اما برای این راحتی شما باید حدود 1000-1200 دلار آمریکا بپردازید.

برای بقیه، رانندگان رنو مستر را خودرویی پویا، قابل اعتماد و بی تکلف با مصرف سوخت قابل قبول و کابین راحت توصیف می کنند.