آیا فاصله وستا از زمین مناسب است؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

لاداهای جدید به تدریج شهرهای روسیه را پر می کنند. البته، وستا نهایی با مفهوم اولیه ارائه شده تفاوت اساسی دارد، اما با این وجود، این خودرو را می توان با خیال راحت یک پیشرفت در صنعت خودروسازی داخلی نامید. با توجه به ابعاد، نرمی، هندلینگ خوب، عملکرد موتور، عملکرد پویا و فاصله لادا وستا، به طور قابل توجهی از تمام مدل های گذشته AvtoVAZ فراتر رفته است.

ویژگی های "لادا وستا"

می توانید خودرویی با موتور 1.6 یا 1.8 لیتری را از نمایندگی مجاز خریداری کنید. آخرین واحد قدرت فقط با گیربکس اتوماتیک در دسترس است، اما موتور جوان تر را می توان با گیربکس اتوماتیک و دستی گرفت. مکانیک فقط برای کسانی مناسب است که می خواهند در هزینه خود صرفه جویی کنند. برای راحتی کامل، باید خودکار را انتخاب کنید. دینامیک رانندگی و مصرف سوخت نیز در نسخه گیربکس اتوماتیک بهترین هستند.

ترخیص "لادا وستا" 178 میلی متر است. این برای رانندگی در شهرها و روستاهای ما کاملاً کافی است. به زودی سازنده قول انتشار می دهدیک نسخه ویژه که حتی توانایی بالاتری در بین کانتری خواهد داشت. در Lada Veste Cross جدید، فاصله از زمین افزایش می یابد، شاید فرصتی برای انتخاب سیستم چهار چرخ محرک وجود داشته باشد، چه کسی می داند، هنوز اطلاعات دقیقی وجود ندارد. ظاهر چنین خودرویی طاقچه طبقه متوسط را که در حال حاضر توسط خودروهای داخلی ارائه نمی شود پر می کند.

خرید وستای دست دوم

اکنون خرید یک ماشین لادا وستا از دستان شما بسیار آسان است. به سختی می توانید ماشین های زنگ زده را برای فروش پیدا کنید. این مدل هنوز برای ظاهر شدن چنین نمونه هایی بسیار جدید است. در اینجا یک ماشین شکسته می تواند باشد یا یک ماشین با سیستم تعلیق "کشته شده". خوب است که ترخیص کالا از گمرک لادا وستا به شما این امکان را می دهد که به سرعت خودرو را در محل بررسی کنید. راه دیگری هم وجود دارد. شما به سادگی می توانید فاصله لادا وستا را بررسی کنید، و اگر در خودرو کمتر از آنچه سازنده اعلام کرده است، احتمالاً مالک کمک فنرهای دیگری را نصب کرده است یا سیستم تعلیق به سادگی معیوب است.

بازبینی Vesta

در مورد پایین آوردن خودرو، بلافاصله باید بدانید که اکنون آنها با دقت تمام پیشرفت ها را بررسی می کنند و اگر فاصله کم لادا وستا در اسناد ذکر نشده باشد، پس این بد است. به طور کلی، موضوع کم بیان کردن وستا بسیار بحث برانگیز است. هندلینگ خودرو در سطح نسبتاً بالایی قرار دارد، بنابراین نیازی به پایین آوردن خودرو نیست. علاوه بر این، AvtoVAZ قصد دارد یک نسخه اسپورت را عرضه کند که قدرتمندتر، سریعتر و پایین تر از مدل ارائه شده امروز باشد. پس از انتظار برای نسخه اسپرت، می توانید بهترین مدل را برای خود انتخاب کنید.ترخیص خودروی "وستا" با شاخص "اسپرت" بعید است که تفاوت زیادی با مدل معمولی "عادی" داشته باشد. به احتمال زیاد، دمپرها کمی سفت می شوند و تنظیم آنها را سفت تر می کند، در حالی که 15-20 میلی متر فاصله از زمین را از بین می برد. ارقام، البته، می توانند هم بالا و هم پایین متفاوت باشند، اما یک چیز به طور قطع مشخص است - بعید است مانند مورد Kalina Cross، مدل های گران قیمت را ببینیم.

برخی از شرکت‌ها پیشنهاد می‌دهند که اسپیسرهایی را خریداری کنند که فاصله لادا وستا را کمی بیشتر می‌کند. طبیعتا هندلینگ و توزیع وزن کلی خودرو ممکن است دچار چنین پیشرفت هایی شود، بنابراین برای نصب قطعات غیراستاندارد به خصوص در هنگام استفاده از خودرو در شهر نباید غیرت کرد.

ترخیص واقعی

مشخصات ارائه شده توسط خودروساز همیشه کمی با مشخصات واقعی متفاوت است. به عنوان یک قاعده، برخی از عناصر تعلیق و سایر اجزاء خودرو را بسیار پایین تر از ادعای پوسترهای تبلیغاتی می کنند. وقتی بارگیری می شود، دستگاه حتی پایین تر می شود.

اسناد رسمی از فاصله زمین 178 میلی متر صحبت می کنند، اما حتی اگر فاصله زمین تا گلگیرهای استاندارد را اندازه گیری کنیم، از قبل 171 میلی متر به دست می آوریم، و این یک وستای بارگذاری شده نیست. ترخیص واقعی حتی کمتر خواهد بود. از این گذشته، بسیار نادر است که خودرویی با صندوق عقب خالی و بدون سرنشین حرکت کند. در حداکثر بار، فاصله وستا از زمین به 144 میلی متر کاهش می یابد.

آیا زیاد است یا کم؟ بارگیری کامل صندوق عقب 400 لیتری بسیار مشکل ساز خواهد بود. یک مثبتسوار شدن 4 مسافر اما اگر موفق شود، محدودیت‌های استاندارد از قبل به یک مانع تبدیل می‌شوند.

اما برآمدگی سپرها راضی است، آنها بالاتر از فاصله اعلام شده از زمین وستا هستند، بنابراین هنگام پارک کردن، شکافتن یا خراشیدن سپر ترسناک نیست. حتی محافظ استاندارد موتور نیز ارتفاع خودرو را کاهش نمی دهد، که یک مزیت بزرگ است.

هزینه "لادا وستا"

یک ماشین جدید با قیمت 515900 روبل برای نسخه اصلی فروخته می شود، اما هنگام انتخاب یک ماشین با خودکار و طیف گسترده ای از گزینه های اضافی، باید 650-700 هزار روبل بپردازید. قیمت خودروهای دست دوم از 280-300 هزار روبل شروع می شود. با این پول، تمام خودروهای خارجی مقرون به صرفه از لوگان تا فوکوس به رقبای وستا تبدیل شدند، اگرچه قیمت دومی در حال حاضر با مدل های مقرون به صرفه فاصله دارد. "لادا" برای شرایط جاده های ما بسیار آماده تر است، به خصوص اگر در پایتخت زندگی نمی کنید، بلکه در شهرهای آرام استانی زندگی می کنید. این یکی از بزرگترین مزایای آن است.