2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08
در حال حاضر خودروهای تجاری سبک GAZelle در بازار روسیه بسیار محبوب هستند. تغییرات زیادی در این وسایل نقلیه وجود دارد: مینیبوسهای باری و مسافربری، کالاهای تولیدی و وانتهای همدما، سکوهای داخل هواپیما و حتی یخچالها. اما چند سال پیش، کارخانه خودروسازی گورکی تصمیم گرفت از این هم فراتر برود و یک سیستم چهار چرخ متحرک برای آنها ایجاد کرد. و اگر قبلاً GAZelle دارای فرمول چرخ منحصراً 4x2 بود، اکنون آن را به تمام چرخ متحرک با فرمول 4x4 تبدیل می کند. با این حال، ما چه سودی از این خواهیم داشت، چقدر باید برای چنین ارتقایی بپردازیم؟
استدلال "برای"
مهمترین مزیت استفاده از اینگونه وسایل نقلیه، توانایی حمل بار به هر مقصدی است. از جایی که یک خودروی تک محرک با تناژ کوچک نمی تواند عبور کند، یک GAZelle تمام چرخ متحرک عبور می کند. به لطف فرمول چرخ 4×4، لازم نیست نگران این باشید که آیا خودروی باردار به مقصد می رسد یا جایی در طول مسیر گیر می کند. استفاده از چنین کامیون هایی به ویژه در مناطق روستایی که جاده های آسفالته وجود ندارد، اهمیت دارد.تمام چرخ متحرک "GAZelle" می تواند از هر مکانی، بدون توجه به کمبود جاده، بدون لغزش شروع شود. با این حال، همیشه به یک ماشین تکیه نکنید - از بسیاری جهات، توانایی عبور از کشور به مهارت های رانندگی شما و سطح دشواری مسیر بستگی دارد. اما در هر صورت، "GAZelle" چهار چرخ متحرک تر از "خواهران" دو چرخ متحرک خود قابل عبور خواهد بود.
ادله علیه
در کنار مزایا، درایو 4x4 معایبی نیز دارد. در مرحله اول، برای کنار آمدن با عبور فورد، باید تجربه خاصی در رانندگی خودروهای چهار چرخ متحرک داشته باشید. یعنی شما باید برای مدت طولانی به چنین GAZelle عادت کنید. علاوه بر این، همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند، چنین خودروهایی سایش واحدها و قطعات را افزایش داده اند. این به دلیل بار زیادی است که در هنگام عبور از مسیر خارج از جاده اتفاق می افتد. در عین حال مصرف سوخت به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. همانطور که در اطلاعات پاسپورت مشخص شده است، GAZelle چهار چرخ متحرک (مدل 330273) در هر 100 کیلومتر حدود 9.5 لیتر سوخت مصرف می کند. البته باور این موضوع بسیار سخت است و اگر تخمین بزنید که درایو تک درایو در عمل حدود 13-14 لیتر در هر صد مصرف می کند، شک و تردیدهایی به وجود می آید. خوب، به طور کلی مصرف سوخت 10-15 درصد افزایش می یابد، بنابراین در هنگام خرید خودروهای سبک از قبل این فاکتور را در نظر بگیرید.
هزینه یک GAZelle چهار چرخ متحرک چقدر است؟
قیمت مستقیماً به نوع و اصلاح خودرو بستگی دارد (و بیش از ده ها مورد از آنها وجود دارد). بنابراین هزینه گازل مدل 330273 در زیر آورده شده استکشاورز.
- 630 هزار روبل. با این قیمت، نسخه بنزینی GAZ-330273 مجهز به موتوری از کارخانه موتور اولیانوفسک (UMZ-4216) با ظرفیت 106 اسب بخار را خریداری می کنید. گیربکس - "مکانیک" پنج سرعته.
- 653 هزار روبل. همان اصلاح، اما علاوه بر آن، تجهیزات بالون گازی از نوع "متان" متصل شده است.
- 775 هزار روبل. یک گازل دیزلی با موتور کامینز آمریکایی 120 اسب بخاری با حجم 2.8 لیتر به این میزان است. گیربکس هم همینطور.
همانطور که می بینید، قیمت کمی بالاتر از حد معمول است، بنابراین اگر نیاز فوری به استفاده از "GAZelle" 4x4 ندارید، بهتر است آن را خریداری نکنید. خوب، اگر زمین به سادگی اجازه کار یک کامیون تکمحرک را نمیدهد، پس سیستم تمام چرخ محرک ضروری است.
توصیه شده:
"لادا وستا" با تمام چرخ متحرک: مشخصات، عکس ها و نظرات مالک
"لادا وستا": تمام چرخ محرک، مشخصات، ویژگی ها، چشم اندازها، مزایا و معایب. ماشین "لادا وستا" با تمام چرخ متحرک: توضیحات، نظرات مالک، عکس ها، انتظار برای انتشار، برنامه هایی برای آینده
تنظیم تراز چرخ. چگونه تراز چرخ را خودتان تنظیم کنید. پایه تنظیم چرخ
امروزه، هر ایستگاه خدماتی تنظیم تراز چرخ را ارائه می دهد. با این حال، صاحبان خودرو می توانند این روش را به تنهایی انجام دهند. بنابراین آنها یاد خواهند گرفت که ماشین خود را بهتر درک کنند و احساس کنند. مکانیک های خودرو به اتفاق آرا استدلال می کنند که تنظیم یک تراز چرخ به تنهایی بسیار دشوار است. در واقع اینطور نیست
اسکوتر سه چرخ: دو چرخ در جلو یا دو چرخ در عقب
ده سال پیش، موتورهای اسکوترهای غیرعادی ناگهان به جاده ها آمدند. اسکوتر سه چرخ دارای طراحی واقعاً انقلابی بود که در آن دو چرخ نه در عقب، بلکه در جلو قرار داشتند. چه کسی اولین بار این کار را انجام داد ناشناخته است. اما اولین مدلها پس از کاهش هیجانات، شور و شوقی زیادی در بین مصرفکنندگان ایجاد نکردند. تلاش های جدیدی در راه است. همان اسکوترها بسیار آشناتر به نظر می رسند، اما، همانطور که انتظار می رود، با دو چرخ در عقب. بیایید به ترتیب در مورد برخی و مدل های دیگر صحبت کنیم
چرخ در GAZelle: اندازه تایر و چرخ
چنین سوال به ظاهر ساده در مورد اندازه لاستیک ها و چرخ ها می تواند تفاوت های ظریف زیادی داشته باشد. البته چرخ های GAZelle دارای ابعاد استاندارد خاص خود هستند که توسط سازنده تعیین شده است. در عین حال، تعداد زیادی سؤال در مورد این موضوع وجود دارد که انتخاب لاستیک و چرخ را برای دارندگان خودرو پیچیده می کند
GAZ-33027 "Farmer": تمام چرخ متحرک "Gazelle 44"
مدل های چهار چرخ متحرک خودروی داخلی "گازل 44" از سال 1995 تولید شده است. در ابتدا حجم دسته ها کم بود، زیرا این خودرو برای حمل بارهای کوچک در جاده های بد طراحی شده بود، اما نه در صعب العبور کامل