"مزدا بونگو" - داستانی در طول نسل ها

"مزدا بونگو" - داستانی در طول نسل ها
"مزدا بونگو" - داستانی در طول نسل ها
Anonim

برای اولین بار، مینی ون مزدا بونگو در سال 1966 متولد شد. در آن زمان یک ماشین دیفرانسیل عقب با مشخصات فنی بسیار متوسط برای امروز بود. این دستگاه مجهز به یک موتور بنزینی کوچک با نام تجاری F800 با حجم 0.782 لیتر بود. مدتی بعد مهندسان ژاپنی یک مینی ون مزدا بونگو جدید با موتورهای یک لیتری F1000 را به تولید انبوه رساندند. در همان زمان، اولین اصلاح چهار چرخ متحرک یک ماشین با 4 در که قبلاً در آن زمان محبوب بود متولد شد.

مزدا بونگو
مزدا بونگو

در دهه 70 قرن گذشته، کارخانه خودروسازی نسخه‌های کاملاً جدیدی از مزدا بونگو افسانه‌ای را توسعه داد - یک کامیون سبک و یک کامیون وانت.

تولید نسل دوم

متاسفانه، مینی بوس ژاپنی یک ایراد مهم داشت - مقاومت کم در برابر خوردگی. این ماشین ها تا 5 سال بیشتر قابل کار نبودند و پس از آن تمام بدنه کاملاً با زنگ زدگی پوشانده شد.بنابراین مزدا بونگو نیاز به بهبودهای فنی زیادی در این قسمت از خودرو داشت. بنابراین، در پایان دهه 70 (به طور دقیق تر، در سال 1977)، این شرکت نسل دوم کامیون های جدید را توسعه داد و به تولید انبوه رساند. به لطف یک کمپین تبلیغاتی اندیشیده شده، این محصول جدید پرفروش ترین خودرو در بین تمام خودروهای هم کلاس خود بود. به زودی سه دستگاه دیگر با حجم های 1.3، 1.4 و همچنین 1.6 لیتری به موتور 1 لیتری قدیمی اضافه شد. عملکرد مزدا بونگو عالی بود.

مزدا بونگو دیزل
مزدا بونگو دیزل

تولید نسل سوم

نسل بعدی مینی ون ها در سال 1983 عرضه شد. مزدا بونگو افسانه ای ظاهر خود و همچنین مشخصات فنی خود را به طور قابل توجهی تغییر داده است. این نسل از ماشین ها اولین دستگاهی بود که به موتور دیزل مجهز شد. و دو موتور از این قبیل وجود داشت. یک موتور دیزل با حجم کار 2.0 و 2.2 لیتر بر روی مزدا بونگو نصب شد. سه ماه بعد، در همان سال 1983، کارخانه برای اولین بار یک تغییر شاسی بلند از خودرو را تولید کرد. مزدا بونگو براونی بود. این نسل از کامیون ها به مدت 16 سال تولید می شود. در کل این دوره، کنسرت ژاپنی موفق شد چندین اصلاح دیگر از مزدا بونگو، از جمله خودروهای برقی، ایجاد کند. این نسل همچنین اولین نسلی بود که به گیربکس اتوماتیک مجهز شد که در آن زمان در جاده ها بسیار نادر بود.

توسعه نسل چهارم

در سال ۱۹۹۹ تولید مینی‌بوس‌ها و کامیون‌های سبک جدید به نام مزدا بونگو آغاز شد. درمهندسان با ایجاد نسل جدیدی از Bongo افسانه ای توجه زیادی به ایمنی محصول جدید کردند - برای اولین بار این خودرو به چندین کیسه هوا و همچنین سیستم چرخ ضد قفل مجهز شد.

ویژگی "مزدا بونگو"
ویژگی "مزدا بونگو"

طراحی که تا به امروز رانندگان را به وجد آورده است، بی توجه نماند. همچنین ارزش برجسته کردن ظاهر یک اصلاح کاملاً جدید - یک ون یخچال دار را دارد.

متاسفانه سال گذشته مدیریت این کنسرت از پایان تولید انبوه مزدا بونگو خبر داد. نسل چهارم آخرین نسلی بود که در ژاپن تولید شد.

توصیه شده: