چگونه کنسانتره ضد یخ را رقیق کنیم. نقطه جوش و نقطه انجماد ضد یخ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

هنگام سوخت گیری سیستم خنک کننده خودرو، باید دستورالعمل های حاوی اطلاعاتی در مورد نحوه رقیق کردن کنسانتره ضد یخ را مطالعه کنید. با ضد یخ تمام شده متفاوت است که نیازی به اضافه کردن آب ندارد. ترکیب ماده به گونه ای است که در دمای پایین بلورهای جامد در آن تشکیل نمی شود. با این حال، قبل از ریختن، توصیه می شود آستانه انجماد کنسانتره را در نظر بگیرید.

انواع خنک کننده

دستورالعمل های ماده نحوه رقیق کردن کنسانتره ضد یخ را نشان می دهد. اطلاعات روی ظرف بسته بندی یا مستقیماً روی ظرف مایع قرار می گیرد. روش تهیه مایع خنک کننده به ترکیب آن بستگی دارد.

انواع ضد یخ زیر متمایز می شوند:

• سنتی - اینها توسط صاحبان صنعت خودرو داخلی استفاده می شد. ضد یخ و آنالوگ های آن به عنوان خنک کننده های منسوخ طبقه بندی می شوند، اما برخی از رانندگان هنوز از ابزار ارزان قیمت استفاده می کنند. رقیق نمی شود، اما در مناطق گرم، رانندگان می توانند برای صرفه جویی در هزینه، آب اضافه کنند.
• خنک کننده هیبریدی - هیبریدی. این ترکیب شامل انواع مختلفی از مواد افزودنی است که تأثیر مفیدی بر حفره های داخلی موتور وسیستم خنک کننده. بسته به سازنده سه نوع ماده وجود دارد: منشا ژاپنی و کره ای - فسفات ها، آمریکایی - نیتریت ها، اروپایی - سیلیکات ها.
• Lobrid - شامل دو نوع بازدارنده است: معدنی و آلی.
• کربوکسیلات - بادوام. عمر طولانی به دلیل نحوه عملکرد کنسانتره است: مواد فعال فقط زمانی واکنش نشان می دهند که خوردگی ایجاد شود. پس از آن، یک فیلم محافظ در محل ظاهر شدن زنگ ظاهر می شود.

قوانین عمومی

قبل از رقیق کردن کنسانتره ضد یخ، باید خود را با گزینه های اشتباه برای این روش آشنا کنید. نقض فناوری منجر به تعمیرات پرهزینه خودرو می شود. یکی از نکات مهم در تهیه خنک کننده ها، ممنوعیت اختلاط انواع بازدارنده ها می باشد. برای این، اغلب مخلوط هایی از رنگ خود تهیه می شود.

اما همیشه سایه یکسان نشان دهنده نوع مشابهی از کنسانتره نیست. اگر هیچ اطمینانی در مورد منشاء دقیق مایع ریخته شده در مخزن وجود ندارد، بهتر است ضد یخ را بیرون بریزید. نحوه تولید یک مخلوط جدید را می توانید در هنگام خرید از یک فروشنده ماشین پیدا کنید.

هنگام پر کردن ضد یخ اغلب نسبت 50/50 است. اینکه آیا کنسانتره رقیق نشده ریخته شود یا خیر، تصمیم مالک خودرو است. هنگام استفاده از این ماده بدون افزودن آب، معایبی وجود دارد:

• تعویض مایع خنک کننده یک روش گران قیمت خواهد بود.
• افزودنی هایی که از فلز در برابر گرمای بیش از حد و خوردگی محافظت می کنند، برای عملکرد صحیح به مولکول های آب نیاز دارند.
• مخلوط غلیظ به سرعت گرم می شود و سریعتر به نقطه جوش می رسد.
• عمر مفید ماده به دلیل تحرک کم مخلوط کاهش می یابد. واحد پمپاژ - پمپ - برای ویسکوزیته خاصی طراحی شده است. به دلیل حالت رقیق نشده، گره سریعتر از کار می افتد.

پارامترهای مهم خنک کننده

به عنوان یک قاعده، هنگام انتخاب مایع خنک کننده، آنها با معیارهای اساسی هدایت می شوند: نقطه جوش ضد یخ و نقطه انجماد. موتورهای مدرن در دمای بالای 100 درجه کار می کنند. بنابراین، افزودنی های قدیمی دیگر قابل استفاده نیستند.

به هر حال، شما نه تنها باید بدانید که چگونه کنسانتره را رقیق کنید. گاهی اوقات ضدیخ در طول عمر خود تغییر رنگ می دهد. هنگام تعویض مایع خنک کننده، بسیاری از رانندگان در سایه مخلوط هدایت می شوند.

زندگی مواد:

• کربوکسیلات خواص خود را برای بیش از 5 سال حفظ می کند؛
• هیبرید محافظت از 3 تا 4 سال؛
• کار سنتی حداکثر 2 سال.

بر اساس عمر مفید، توصیه می شود نحوه رقیق کردن کنسانتره ضد یخ را بدانید. از این گذشته، اگر مخلوط کربوکسیلات را به نسخه سنتی اضافه کنید، باید مایع را خیلی زودتر از موعد مقرر تغییر دهید. اما زمانی ممکن است که ماده در اثر یک واکنش شیمیایی غلیظ شود، شرایطی ایجاد شود. سپس عملیات حمل و نقل کاملاً غیرممکن خواهد شد.

توالی آماده سازی مایع خنک کننده

بیایید نحوه تولید مثل را در نظر بگیریمضد یخ کنسانتره فقط با آب مقطر به مقداری معادل حجم ماده اول هم زده می شود. تمام دستکاری ها قبل از ریختن در مخزن انبساط با استفاده از یک ظرف تمیز انجام می شود.

نحوه رقیق کردن ضدیخ (کنسانتره) در هر تعمیرگاه خودرو شناخته شده است. برای اینکه در انتخاب یک درمان مناسب اشتباه نکنید، توصیه می شود با یک متخصص مشورت کنید. اغلب نمایندگی های خودرو به صلاحدید خود مایعات را تعویض می کنند. این ممکن است به دلیل حوادث کوچک در حین حمل و نقل باشد، زمانی که لوله ها ترکیدند یا گیره های سفت کننده ضعیف سفت نشدند.

قوانین تهیه مخلوط

فقط آب مقطر به کنسانتره اضافه می شود. اغلب، رانندگان مایع شیر را اضافه می کنند. با وجود وجود مواد افزودنی، این سیستم را خیلی زودتر نابود می کند.

آب لوله کشی حاوی املاح، مواد معدنی، زنگ زدگی و رسوبات دیگر است. آنها به سرعت در دیواره های داخلی شیارهای موتور تحت تأثیر دمای بالا قرار می گیرند. صنعتگران باتجربه توصیه می کنند مقدار مشخص شده ضد یخ را کمی بیش از حد تخمین بزنید - به این ترتیب محلول به دست آمده کارآمدتر عمل می کند.

برای اختلاط مناسب، همه مواد به ظرف جداگانه اضافه می شوند، سپس از طریق گردن در سیستم خودرو ریخته می شوند. مهم است که از تشکیل حفره های هوا جلوگیری کنید. اگر هوای اضافی آزاد نشود، مناطق خنک‌کننده جداگانه به سرعت گرم می‌شوند و برخی از مواد افزودنی غیرقابل استفاده می‌شوند.

چرا سازنده بلافاصله مایع خنک کننده را آماده نمی کند؟

کنسانتره حاوی ماده فعال اتیلن گلیکول است - این 93٪ از حجم کل است. چنین مخلوطی در -13 درجه منجمد می شود که اجازه نمی دهد ماشین در مناطق شمالی کار کند. هنگامی که با آب مقطر فروخته شده در نمایندگی های خودرو مخلوط می شود، یک واکنش شیمیایی مشاهده می شود. محلول به دست آمده در حال حاضر برای تحمل -38 درجه آماده است.

دلیل دوم عرضه کنسانتره صرفه جویی در فضا هنگام تحویل ضدیخ به فروشگاه ها است. هنگام فروش مخلوط خنک کننده آماده، باید نیمی دیگر از حجم اشغال شده را در انبارها پیدا کرد که مطمئناً منجر به افزایش قیمت محصول می شود.