چگونه ضد یخ را بررسی کنیم؟ چگالی ضد یخ آیا می توان ضد یخ را با آب رقیق کرد؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

دماهای فوق العاده یکی از موذی ترین دشمنان خودرو هستند. یخ زدگی و گرمایش قوی بر عملکرد اجزای حیاتی تجهیزات تأثیر منفی می گذارد، که هم بر کارایی عملکرد آن و هم بر درجه ایمنی کلی تأثیر می گذارد. ضد یخ یکی از راه های جلوگیری از مشکلات ناشی از دمای بالای موتور است. بنابراین، هر راننده ای به سادگی باید پاسخ سوالات مربوط به نحوه بررسی ضدیخ و نحوه تعویض صحیح آن را بداند.

ضد یخ چیست؟

به طور دقیق، در زمینه موضوعات خودرو، ضد یخ به هر مایع خنک کننده ای اشاره دارد که به سیستم موتور خدمت می کند. در فرآیند گردش بین موتور و رادیاتور، به حذف بدنه غیر ضروری کمک می کند و خطر گرم شدن بیش از حد قطعات را از بین می برد. و ضد یخفقط عملکرد خود را در دماهای بالا حفظ می کند، اما سیالیت خود را در شرایط یخبندان شدید نیز حفظ می کند، که این نیز مهم است. ترکیب خاصی از آب و اتیلن گلیکول در ترکیب به حفظ شرایط کاری این مایع کمک می کند. به عنوان مثال، نقطه جوش ضد یخ قرمز مبتنی بر اتیلن گلیکول خالص 197 درجه سانتیگراد است و این ترکیب در -13 درجه سانتیگراد یخ می‌زند. با این حال، امروزه از مواد غیر منجمد «خالص»، عمدتاً به دلیل خطرات محیطی و سمیت، استفاده نمی شود، بنابراین همان آستانه جوش بالای 100 تا 120 درجه سانتیگراد به دلیل گنجاندن مواد افزودنی نرم کننده است.

چه زمانی باید ضدیخ را تعویض کنم؟

تمرین نشان می دهد که این مایع به طور متوسط هر 2-3 سال یکبار تعویض می شود، اگرچه خود تولیدکنندگان امروز حداکثر عمر مفید ضد یخ را 5 یا حتی 10 سال تعیین می کنند. اگر دوام منبع را به نشانگر مسافت پیموده شده ترجمه کنیم، می توانیم در مورد 80-250 هزار کیلومتر صحبت کنیم. دلیل نیاز به به روز رسانی سیال چیست؟ دلایل اصلی عبارتند از:

• آلودگی. در فرآیند گردش، ترکیب به ناچار با ذرات کوچک زباله های فنی و خاک پر می شود. چگونه ضد یخ را از نظر آلودگی بررسی کنیم؟ یک معاینه خارجی ممکن است اطلاعات کافی در مورد وضعیت مایع ارائه دهد - اگر رنگ کدر شده و توده های لایه برداری شده لوله ها روی سطح شناور هستند، بدیهی است که باید جایگزینی انجام شود.
• از دست دادن خواص ضد خوردگی. این در مورد مواد افزودنی با اصلاح کننده هایی است که فرآیندهای اکسیداسیون سطوح فلزی را حذف می کنند. راستی،وجود همان ذرات زنگ زدگی در مایع به طور مستقیم نشان دهنده از بین رفتن خاصیت ضد خوردگی کافی است.

بررسی سطح ضد یخ

برای شروع، لازم به ذکر است که ضد یخ را می توان هم در یک مخزن پلاستیکی مخصوص در سمت موتور و هم در رادیاتور قرار داد. در مورد مخزن ، روی سطوح آن علائم "Max" و "Min" وجود دارد - آنها سطح بحرانی پایین آمدن یا سرریز را تعیین می کنند. بسته به دمای فعلی، مایع ممکن است منبسط شود و سپس نشانگر نادرست خواهد بود. چگونه ضد یخ را در خودرو بررسی کنیم تا دقیق ترین داده ها ثبت شود؟ کارشناسان توصیه می کنند با موتور خاموش و سرد بررسی کنید. علاوه بر این، در مورد رادیاتور، هنگامی که درب آن باز می شود، ضد یخ داغ می تواند پاشیده شود و باعث سوختگی شیمیایی شود. بنابراین، در هر دو حالت، سیستم خنک کننده باید خنک باشد.

بررسی چگالی ضد یخ

این نشانگر یکی از پارامترهای کلیدی است که کارایی سیال را در انجام وظایف خنک کننده نشان می دهد. الزامات چگالی خاص ممکن است بسته به مشخصات کاربرد، نشانه های حفاظت حرارتی موتور و بسته افزودنی متفاوت باشد. به طور متوسط، محدوده 1.04 تا 1.11 گرم در سانتی متر3 طبیعی در نظر گرفته می شود. چگونه بدون کمک متخصصان چگالی ضد یخ را بررسی کنیم؟ برای این کار به دستگاهی به نام هیدرومتر نیاز دارید. این یک دستگاه کوچک با شناور است که آخرین نسخه های آن نیز می باشدبه شما امکان می دهد دمای مایع را تعیین کنید. در مورد تکنیک استفاده از هیدرومتر، کاربر فقط باید مقدار کمی ضد یخ را در مخزن با پیپت دستگاه جمع کند و سپس صبر کند تا شناور موقعیت خود را در فلاسک ثابت کند. قرائت آن چگالی ترکیب آزمایش را نشان می دهد.

شستشوی سیستم

یک پیش نیاز قبل از ریختن ضدیخ جدید این است که از تمیز بودن سطوح ارتباطات مخزن، رادیاتور و لوله یکسان اطمینان حاصل کنید. پس از تخلیه ضدیخ قدیمی، باید تمام مدارهای گردش آن را شستشو داد تا آثار زنگ زدگی و انواع رسوبات از بین برود. این کار با کمک اتوشیمی خاص انجام می شود. به همان حجم در محل ضد یخ ریخته می شود و پس از آن تمام درپوش ها بسته می شود و موتور روشن می شود. به مدت 15 تا 20 دقیقه، نیروگاه باید اجازه داده شود تا زمانی که درجه حرارت به اوج برسد کار کند، سپس دستگاه را خاموش کرده و ترکیب شستشو را تخلیه کنید. علاوه بر این، عملیات مشابه با شرایط یکسان تکرار می شود، اما از آب مقطر به جای شیمی استفاده می شود.

چگونه به درستی ضد یخ اضافه کنیم؟

فوراً لازم است بین فرمت های پر کردن و پر کردن کامل سیستم با ضد یخ جدید تمایز قائل شد. اضافه کردن مایع فقط در موارد شدید است، زیرا موضوع سازگاری ترکیبات انواع مختلف بسیار مهم است. بنابراین، بسیاری از رانندگان بی تجربه به اشتباه ضد یخ های هم رنگ را ترکیب می کنند و معتقدند شباهت سایه نیز نشان دهنده رابطه عملکرد است. در واقع، بافت رنگ به هیچ وجه ویژگی های ترکیب را منعکس نمی کند - زیر همانمخلوط هایی با مجموعه های مختلف افزودنی ها و اصلاح کننده ها را می توان به رنگ قرمز تولید کرد. اما چگونه می توان ضد یخ را برای انطباق با یک ترکیب از قبل پر شده بررسی کرد؟ تنها یک راه وجود دارد - فقط از طریق تجزیه و تحلیل دقیق داده های مخلوط در اسناد، و حتی تعلق به همان گروه اثر کاری مطلوب را تضمین نمی کند. در مورد تعویض کامل، در این حالت، پس از شستشو، ضد یخ در دمای بالا ریخته می شود. و پس از پر کردن، باید موتور را برای مدتی روشن بگذارید، که باعث می شود مایع به طور مساوی در تمام مدارها توزیع شود و حباب های هوا جابجا شود.

آیا ضدیخ را با آب مخلوط کنم؟

رقیق کردن عمدی ضد یخ با آب برای صرفه جویی در هزینه ارزشش را ندارد. اگر حیف است که یک ترکیب با عملکرد خوب ریخته شود، اما سطح آن به اندازه کافی بالا نیست، پس منطقی است که برای حفظ حجم، آب فیلتر شده یا مقطر اضافه کنید. به عنوان مثال، اگر حدود 200 میلی لیتر به سطح هنجاری کافی نباشد. اما آیا می توان ضد یخ را با آب رقیق کرد اگر در مورد ایده حجم زیادی از ترکیب گم شده صحبت می کنیم؟ از نظر تئوری، ممکن است، اما، همانطور که در مورد ترکیب دو ضد یخ، خطر تغییر در خواص عملیاتی افزایش می یابد. استفاده از آب به این معنا ارجحیت دارد که منجر به تغییرات شدید ضد یخ با بارش برخی اجزای خاص نشود. با این حال، در نسبت اختلاط بالا، ممکن است خواص ضد خوردگی را تضعیف کند و حدود مقاومت در برابر دما را 15-20% کاهش دهد.

نتیجه گیری

خنک کننده یک جزء ضروری در نگهداری استعملکرد تجهیزات خودرو به همراه روغن های روان کننده موتور و هیدرولیک. اما در این مورد، تفاوت های ظریف تشخیص و استفاده از مخلوط بسیار مهم است. به عنوان مثال، چگونه ضد یخ را بررسی کنیم تا در تاکتیک های بعدی تعویض آن اشتباه نکنیم؟ حداقل، استفاده از ابزار و وسایل قابل تعمیر برای این کار و همچنین تمرکز بر الزامات رسمی برای عملکرد ماشین و موتور آن مهم است. علاوه بر این، لازم است ویژگی های ضد یخ ها را به عنوان مواد شیمیایی خطرناک به خاطر بسپارید و هنگام سرویس سیستم خنک کننده، مسائل ایمنی شخصی را به دقت در نظر بگیرید.