آیا می توانم مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کنم؟ آیا می توان مواد مصنوعی را با مواد مصنوعی تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

روغنکاری با کیفیت کلید کارکرد قابل اعتماد و طولانی موتور است. اغلب، صاحبان خودرو درباره اینکه چند بار روغن خودروی خود را تعویض می کنند، لاف می زنند. اما امروز ما در مورد جایگزینی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد شارژ کردن صحبت خواهیم کرد. اگر در مورد اول هیچ سؤالی وجود نداشته باشد (نشت، پر شده و خارج شده است)، در مورد دوم، نظرات رانندگان متفاوت است. آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟ برخی می گویند ممکن است. برخی دیگر می گویند اکیدا ممنوع است. بنابراین، بیایید سعی کنیم این موضوع را درک کنیم.

دلایل

دلایل مختلفی برای مخلوط کردن وجود دارد. به عنوان مثال، پس از سفر به یک منطقه دیگر، سطح روغن شما روی میکس پایین آمده است. به خصوص اغلب این اتفاق در موتورهای توربوشارژ با مسافت پیموده شده بیش از دویست هزار رخ می دهد. به طور طبیعی، به طوری که موتور نمی کندبا تجربه گرسنگی نفت، باید در اسرع وقت سطح آن را از سر بگیرید. به نزدیکترین فروشگاه می روید، اما هیچ روغنی در قفسه هایی که در ماشین خود پر کرده اید وجود ندارد. آیا می توان مواد مصنوعی را با مواد مصنوعی تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟ در این مورد کمی بعد صحبت خواهیم کرد. در این بین، دلیل جدی دیگری را در نظر بگیرید که برای آن باید روغن اضافه کنید.

این یک نقص در گروه سیلندر-پیستون است. بنابراین، مصرف سیال روان کننده تحت تأثیر وجود سطح بندی و سایر تغییر شکل های دیواره های سیلندر و همچنین وضعیت حلقه های اسکراپر روغن است. دومی می تواند بعد از دویدن طولانی دراز بکشد. همچنین روغن به دلیل بیضی بودن سیلندرها به داخل محفظه نفوذ می کند. بله، هیچ کس مراقبت طبیعی را رد نکرد. اما نباید از 20 درصد حجم کل برای کل دوره جایگزینی تجاوز کند (این 8-10 هزار کیلومتر است). اگر مجبورید مکررا روغن اضافه کنید، این فرصتی است که در مورد قابلیت سرویس دهی گروه سیلندر-پیستون فکر کنید.

همچنین به دلیل آب بندی نامناسب، شارژ روغن برای خودرو الزامی است. اغلب صاحبان خودرو فراموش می کنند که مهر و موم روغن میل لنگ (جلو و عقب) را تعویض کنند. قطعه ارزان است اما برای تعویض آن باید نیمی از محفظه موتور را بچرخانید (مخصوصاً اگر کاسه نمد روغن عقب باشد). به دنبال علائم نشتی روی موتور و اتصالات باشید. این امکان وجود دارد که دقیقاً به دلیل مهر و موم بی کیفیت مجبور شوید روغن را پر کنید.

درک ترکیب

برای پاسخ به این سوال "آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد"، باید ترکیب محصول را درک کنید.سه نوع روان کننده وجود دارد. اما صرف نظر از نوع، هر روغن حاوی یک "پایه" و مجموعه ای از مواد افزودنی است که به آن ویژگی های خاص و فردی می بخشد. این امر در مورد مواد مصنوعی، آب معدنی و نیمه مصنوعی صدق می کند. در عین حال، هر سازنده از فناوری و روش خود برای به دست آوردن پایه ("پایه") و همچنین مجموعه ای از مواد افزودنی خود استفاده می کند.

بنابراین، حتی با ویسکوزیته یکسان، این محصولات با یکدیگر متفاوت خواهند بود. این باعث ایجاد مشکلات خاصی در هنگام مخلوط کردن روغن های مختلف می شود. همانطور که آزمایش ها نشان داده است، تا حد زیادی، محصولات در مجموعه مواد افزودنی متفاوت هستند. این اجازه نمی دهد که مواد مصنوعی از تولید کنندگان مختلف مخلوط شود. آیا با روغن های معدنی می توان این کار را انجام داد؟ پاسخ منفی خواهد بود. بله، آب معدنی روی موتور نرم تر است. اما این بدان معنا نیست که می توان آن را با محصولات تولید کنندگان دیگر مخلوط کرد.

پیامدها

اگر روغن سازنده دیگری به موتور اضافه کنید چه اتفاقی می افتد؟ هیچ کس تضمین نمی کند که موتور چنین "کوکتل" را به خوبی قبول کند. همچنین به دلیل اختلاط مواد افزودنی مختلف، سرباره در موتور رسوب می‌کند.

در طول عملیات طولانی مدت، ممکن است باعث کک شدن حلقه ها شود. بخشی از محصول رسوب خواهد کرد. افزودنی ها دیگر عملکرد یکسانی را ارائه نمی دهند. ترکیب لایه روغن مختل می شود که می تواند منجر به مسدود شدن کانال های رسانای روغن شود. همه اینها منجر به تعمیر اساسی موتور می شود. آیا امکان ترکیب مواد مصنوعی ومصنوعی از تولید کنندگان مختلف؟ کارشناسان پاسخ منفی می دهند. چنین آزمایش‌هایی می‌توانند عواقب بدی داشته باشند.

درباره ویسکوزیته

همانطور که می دانید، هر روغنی طبقه بندی SAE و ویسکوزیته خاص خود را دارد. هنگام انتخاب یک محصول جدید، باید به ویسکوزیته توجه ویژه ای داشت. کیفیت راه اندازی موتور در زمستان و عملکرد آن در تابستان به این پارامتر بستگی دارد. آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی یک برند را با ویسکوزیته های مختلف مخلوط کرد؟ شما می توانید این کار را انجام دهید، اما توصیه نمی شود. بیایید یک مثال بزنیم. شما در شهر دیگری هستید و چراغ سطح روغن اضطراری شما روشن می شود. شما میله را بیرون می آورید و عملاً "خشک" است. اما هیچ روغنی با ویسکوزیته یکسان از یک سازنده در فروشگاه وجود نداشت.

به جای 5w30، 5w40 خریدید. نتیجه چه خواهد شد؟ آیا می توان 5w30 مصنوعی را با 5w40 مخلوط کرد؟ هنگام مخلوط کردن، ویژگی های ویسکوزیته را تغییر خواهید داد. بنابراین، مایع یک پارامتر متوسط (5w35) دریافت می کند. چه چیزی در آینده پس از مخلوط کردن تغییر خواهد کرد؟ در میان علائم واضح، لازم است به حداقل دمای شروع موتور توجه شود. اکنون دمای هوا به 35- درجه سانتیگراد خواهد رسید. اما هیچ کس نمی تواند پیش بینی کند که افزودنی ها در این مورد چگونه رفتار خواهند کرد. اگر این محصول از یک تولید کننده باشد، آسیب قابل توجهی نخواهید داشت. اما هنگام مخلوط کردن مارک های مختلف روغن، باید منتظر مشکل باشید.

مخلوط با حداقل خطر

بنابراین، اگر سطح کاهش یافته باشد و فروشگاه ها همان روغن را نداشته باشند، چه باید کرد؟ چند قانون وجود دارد که باید بدانید:

• سعی کنید غذاهایی را انتخاب کنید کهتا حد امکان به ویژگی های روغن شما نزدیک است. بنابراین خطرات را از بین می برید.
• آیا می توانم مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کنم؟ از شرکت های دیگر روان کننده نخرید. هر شرکتی از مواد افزودنی مخصوص به خود استفاده می کند که به روغن پایه اضافه می شود. به همین دلیل، ویژگی های فیلم ممکن است به طور قابل توجهی متفاوت باشد.
• اجازه دهید حداقل تفاوت در ویسکوزیته وجود داشته باشد. شما نمی توانید از روغن 15w40 در موتوری استفاده کنید که قبلاً از 0w20 استفاده می کرد، حتی اگر سازنده یکسان باشد.
• نوع روغن را عوض نکنید. اگر مصنوعی پر کرده اید، به هیچ وجه آن را با مواد معدنی و حتی نیمه مصنوعی مخلوط نکنید (حتی اگر ویسکوزیته یکسان باشد). این به موتور شما آسیب جدی وارد می کند.

هنگام ورود چه کنیم؟

پس به شهر خود برگشتید و ماشین را در گاراژ گذاشتید. کار بعدی چیه؟ کارشناسان توصیه می کنند که چنین "کوکتل" را کاملاً تخلیه کنید و آن را به یک روغن جدید و همگن تغییر دهید. یک مرحله میانی استفاده از روغن شستشو خواهد بود.

استثنا مواردی با افزودن مواد مصنوعی از یک سازنده است، اما با ویسکوزیته حداقل قابل تشخیص (همانطور که قبلاً اشاره کردیم، اینها 5w30 و 5w40 هستند). اگر مقدار روغن پر شده کم باشد، نیازی به تعویض کامل نیست. شما می توانید با چنین "کوکتل" و فراتر از آن سوار شوید. ما در مورد این تفاوت ظریف در زیر صحبت خواهیم کرد.

حجم بی ضرر

همانطور که می دانید، تخلیه کامل کل حجم روغن از موتور غیرممکن است. دوست داشته باشید یا نه، اما 500-800 میلی لیتر مایع همچنان در سیستم باقی می ماند. بهاین همه چیست؟ اگر کمی روغن اضافه کردید، نیازی به تعویض فوق العاده دیگری ندارید. این مقدار کاملاً ایمن است که به موتور شما آسیب نمی رساند. اما به یاد داشته باشید که این تنها زمانی امکان پذیر است که محصولات یک سازنده را با هم مخلوط کنید. همچنین، ترکیب نباید از نظر ویژگی های ویسکوزیته تفاوت زیادی داشته باشد.

توصیه مفید

هنگامی که به یک سفر طولانی می روید، یک بادمجان کوچک (حداقل یک لیتری) روغن را در تنه خود ببرید. ممکن است به آن نیاز نداشته باشید. اما در صورت لزوم، در زمان و تلاش صرف شده برای یافتن ویسکوزیته و مارک روغن مناسب صرفه جویی خواهید کرد.

علاوه بر این، در پمپ بنزین ها، هزینه مواد غذایی یک مرتبه بالاتر است. همچنین، یک قوطی کوچک با ضد یخ و سایر مایعات کاری اضافی نخواهد بود. به هر حال، ضد یخ نیز نمی تواند با کلاس ها و تولید کنندگان مختلف مخلوط شود. اما این موضوعی برای مقاله دیگری است.

به درستی به نوع دیگری از روغن تغییر دهید

به مرور زمان، صاحبان خودرو تمایل دارند آب معدنی را به مصنوعی یا برعکس تغییر دهند. اما این باید به درستی انجام شود، زیرا مقداری از روغن همچنان در موتور باقی می ماند. آیا می توان مواد مصنوعی را با آب معدنی مخلوط کرد؟ قطعا نه. بنابراین، هنگام تغییر به نوع دیگری از مایع، از روغن شستشو استفاده کنید. پس از 5-10 دقیقه اجازه دادن به موتور روی آن، نمی توانید از عدم تطابق بین مواد افزودنی و "پایه" بترسید.

بعد از تخلیه "فلاشینگ" می توانید با اطمینان روغن بریزید.نوع دیگر، بدون ترس از عواقب. همچنین تعویض فیلتر روغن را فراموش نکنید. همچنین مقدار مناسبی مایع (و آلودگی پس از ده هزار کیلومتر کمتر) جمع می‌کند.

نتیجه گیری

بنابراین، متوجه شدیم که آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی تولیدکنندگان یکسان و متفاوت را در یک موتور خودرو مخلوط کرد. همانطور که می بینید، شارژ کردن آن همیشه بی خطر نیست. به یاد داشته باشید که شرکت های مختلف از روش های مختلفی برای تولید روغن موتور و به ویژه بسته های افزودنی استفاده می کنند. و اینکه وقتی با مایع دیگری مخلوط می شوند چگونه رفتار خواهند کرد، فقط می توان حدس زد.