2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
روانکارهای موتور بسته به ترکیب شیمیایی به مواد معدنی، مصنوعی و نیمه مصنوعی تقسیم می شوند.
انواع روان کننده برای موتور خودرو
روغن های معدنی اساساً نفتی هستند که پس از استخراج تا حدودی تصفیه شده اند. این روغن ها کاملاً پایدار و ارزان هستند. علاوه بر این، ماشینهای بالای پنج سال همچنان مواد معدنی را ترجیح میدهند.
روغن های مصنوعی در آزمایشگاه ها با استفاده از فرمول های شیمیایی خاص تولید می شوند. آنها کمتر به عوامل خارجی وابسته هستند، مقاومت در برابر سایش موتور را افزایش می دهند و در مصرف سوخت صرفه جویی می کنند.
روغن های نیمه سنتتیک با ترکیب مناسب انواع قبلی روان کننده ها به دست می آیند. آنها اکنون رهبر بلامنازع بازار هستند.
هر نوع روان کننده حلقه تحسین کنندگان خاص خود را دارد. انتخاب عمدتاً به مسافت پیموده شده خودرو و شرایط دمایی محیط بستگی دارد.
آیا می توان نیمه مصنوعی و مصنوعی را با هم مخلوط کرد؟ پس از همه، ممکن است وجود داشته باشدموقعیت های مختلف در جاده، برای مثال، گاهی اوقات نیاز فوری به پر کردن روغن وجود دارد، اما به سادگی در دسترس نیست.
ترکیب روغن های مختلف: نظرات موافق و مخالف
دیدگاه های قطبی تولید کنندگان و رانندگان در مورد این سوال وجود دارد: آیا می توان روغن های مختلف را با هم مخلوط کرد؟ ترکیب روغن مزایا و معایب خود را دارد.
مخالفان می گویند که انواع مختلف روغن ها فقط اختراع نمی شوند. آنها قبلاً حاوی فرمول شیمیایی بهینه صحیح هستند و نقض آن به هیچ نتیجه مثبتی منجر نمی شود.
پیروان دیدگاه مخالف چندان رادیکال نیستند و به سؤالاتی در مورد اینکه آیا می توان مواد نیمه سنتتیک و مصنوعی و همچنین مصنوعی و روغن معدنی را با هم مخلوط کرد پاسخ مثبت می دهند. این با این واقعیت توضیح داده می شود که مواد نیمه مصنوعی قبلاً محصول اختلاط هستند که بیش از نیمی از ترکیب آن پایه معدنی است. و هیچ چیز بدی نمی تواند اتفاق بیفتد اگر مواد مصنوعی، خالص و فرآوری شده بیشتری به چنین مخلوطی اضافه شود.
بیشتر متخصصان معتدل هستند. و به سوالی که در مورد نحوه تعویض روغن موتور مطرح شد، آیا امکان اختلاط سنتتیک و نیمه سنتتیک وجود دارد، به احتمال زیاد جواب مثبت خواهید گرفت، اما با کمی ملاحظات.
چگونه روغن ها را به درستی ترکیب کنیم؟
همه روان کننده ها برای مخلوط کردن توصیه نمی شوند. کاملاً ممکن است که هیچ عواقب منفی جدی برای موتور نداشته باشد، اما هنوز هم این یک اقدام بسیار نامطلوب است و مفید خواهد بود.هنگام ترکیب روغن ها از برخی قوانین پیروی کنید، به خصوص اگر می توانید گزینه ملایم تری را انتخاب کنید.
ترکیب روغن های تولیدکنندگان مختلف
آیا می توانم روغن های مصنوعی و نیمه مصنوعی تولید کنندگان مختلف را مخلوط کنم؟
در حالت ایده آل، بهتر است روغن های همان مارک را ترکیب کنید. این به دلیل مجموعه مشابهی از مواد افزودنی و فرمول شیمیایی مشابه است. روان کننده ها قطعا با یکدیگر رقابت نخواهند کرد و تا تغییر بعدی به خوبی دوام خواهند داشت.
پس بهتر است از روان کننده های همان سازنده استفاده کنید. اما از آنجایی که به دلیل انتخاب ناکافی روغن های موجود، این سوال که آیا می توان مواد مصنوعی و نیمه مصنوعی را با هم مخلوط کرد اغلب مطرح می شود، تولید کنندگان مدرن راهی برای خروج پیدا کرده اند.
اکثر تولیدکنندگان روغن امروزه معیارهای استانداردهای API و ACEA را دارند که امکان اتصال محصولات به یکدیگر را فراهم می کند. بنابراین، با مخلوط کردن هر روغنی که این استانداردها را داشته باشد، می توانید از عواقب منفی برای عملکرد موتور خود جلوگیری کنید، اما توصیه می شود این کار را فقط در موارد استثنایی انجام دهید.
تغییر روغن بر اساس درجه عملکرد و ویسکوزیته
آیا می توان روغن - مصنوعی را با مواد نیمه سنتتیک مخلوط کرد در صورتی که دارای درجه های مختلف و ویسکوزیته متفاوت باشند؟
تولیدکنندگان تغییر عیار و ویسکوزیته روغن را توصیه نمی کنند، اما در صورت لزوم، ترجیحاً از همان مارک قبلی استفاده شود.
اگر کلاس پایین تر است، توصیه می شود همه چیز را کاملاً بشوییدقطعات موتور توصیه می شود کمی در حالت متوسط سفر کنید و از قبل با یک پاک کننده پر کنید.
اثرات مخلوط کردن روغن ها
وقتی مواد مصنوعی و نیمه مصنوعی را با هم مخلوط می کنید چه اتفاقی می افتد؟ با انتخاب تولید کنندگان با کیفیت بالا، نمی توانید از شکست های بزرگ در عملکرد موتور بترسید. اگر روغن را خریداری کرده اید و کاملاً از آن مطمئن نیستید، توصیه می شود یک آزمایش انجام دهید. با مخلوط کردن محصولات در مقادیر کم، می توانید آنها را گرم کنید و واکنش شیمیایی را دنبال کنید. اگر رسوبی تشکیل شود یا کف کند، چنین موادی نمی توانند ترکیب شوند.
در صورت عدم وجود تضاد واضح اجزاء، می توانید با خیال راحت این روغن های موتور را ترکیب کنید. چگونه می توان مواد مصنوعی و نیمه مصنوعی را با ویسکوزیته های مختلف مخلوط کرد و در نهایت چه چیزی به دست می آید؟
همانطور که در بالا ذکر شد، روان کننده هایی با ویسکوزیته های مختلف را می توان مخلوط کرد، اما ترجیحاً از یک مارک استفاده شود. بنابراین، اگر محصولات را مخلوط کنید، نتایج تقریباً متوسطی دریافت خواهید کرد. به عنوان مثال، اگر مواد مصنوعی 5w-50 و نیمه مصنوعی 15w-30 را به نسبت مساوی ترکیب کنید، روغن 10w-40 خارج می شود.
به این سوال که آیا می توان نیمه مصنوعی و سنتتیک کلاس های عملکردی مختلف را با هم مخلوط کرد در بالا پاسخ داده شد. در نتیجه این اختلاط روغنی با کیفیت پایین تر به دست می آید. فرض کنید، هنگام مخلوط کردن روغن های کلاس H و L، به یک کلاس پایین تر خواهیم رسید - H.
عواقب منفی احتمالی اتصال
تفاوت درفرمول شیمیایی، مجموعه متفاوتی از مواد افزودنی ممکن است در طول عملیات با یکدیگر تضاد داشته باشند. حتی اگر با مخلوط کردن مقادیر کمی از روغنها آزمایش کرده باشید، این تضمین نمیکند که برخی از مشکلات در نتیجه استفاده از مخلوط پیش نیاید.
اگر با این مشکل مواجه هستید که آیا می توان نیمه سنتتیک و مصنوعی را با هم مخلوط کرد، در صورت عدم وجود گزینه های دیگر، می توان این کار را انجام داد، اما در ادامه توصیه می شود همچنان از همان روغن استفاده کنید.
در نتیجه مخلوط کردن مکرر روغن یا قرار گرفتن روی یک تقلبی یا با تفاوت زیاد در فرمول شیمیایی، رسوبات و سرباره ها در موتور ایجاد می شود. این منجر به سایش سریع موتور و کاهش قابل توجه عمر آن می شود.
اگر یک روغن را جزئی کمتر از 15% مصرف کنید، برای موتور خطرناک نخواهد بود. این مقدار مواد حتی با یک تعویض ساده روانکار در خودرو باقی می ماند.
روغن های معدنی و امکان ترکیب آنها با سایر روغن ها
آیا می توانم مصنوعی و معدنی را مخلوط کنم؟ این سوال بسیاری از رانندگانی را که از روان کننده های طبیعی استفاده می کنند نگران می کند.
ترکیب محصولات مصنوعی مبتنی بر پلی آلفالین (PAO) با روغن معدنی مجاز است.
انواع دیگر مواد مصنوعی با مواد معدنی بدتر ترکیب می شوند. بنابراین، بررسی احتمال چنین مخلوطی با نمایندگان رسمی سازنده یا حداقل با متخصصان مراکز خدمات مرتبط خواهد بود.
روغن معدنی کم خطرمی توان با مواد نیمه مصنوعی مخلوط کرد.
نتیجه گیری
مصنوعی و نیمه مصنوعی. آیا این روغن ها را می توان مخلوط کرد؟ پاسخ این سوال مثبت است، اما هنگام اتصال، باید قوانین اساسی را به خاطر بسپارید:
- بهتر است از روغن های همان سازنده، ویسکوزیته و کلاس یکسان استفاده کنید؛
- هنگام تغییر کلاس مواد، از یک مارک محصول استفاده کنید، این کار باعث کاهش عواقب منفی برای موتور می شود، در حالی که کلاس مخلوط در خروجی کمتر می شود؛
- با ویسکوزیته های مختلف روغن ها، همچنین سعی کنید محصولاتی با همان مارک مصرف کنید، ویسکوزیته نهایی به نسبت مواد بستگی دارد؛
- بسیار نادر و نامطلوب انتقال از یک تولید کننده به تولید کننده دیگر است، قبل از آن بهتر است با یک متخصص مشورت کنید؛
- سعی کنید محصولات باکیفیتی تهیه کنید که با الزامات استانداردهای کیفیت آمریکا و اروپا مطابقت داشته باشد؛
- قبل از استفاده از روغن از پاک کننده استفاده کنید.
روغن های معدنی را می توان با محصولات دیگر نیز مخلوط کرد، اما در بیشتر موارد این مطلوب نیست.
توصیه شده:
روغن موتور: سازندگان، مشخصات، بررسی ها. روغن موتور نیمه سنتتیک
مقاله به روغن موتورهای نیمه مصنوعی اختصاص دارد. تولید کنندگان، ویژگی های روغن ها و همچنین نظرات کاربران در مورد این محصولات در نظر گرفته شده است
کدام روغن برای پر کردن موتور بهتر است - مصنوعی، نیمه مصنوعی یا معدنی؟
امروزه در بین دارندگان خودرو بحث و جدل زیادی در مورد اینکه کدام روغن بهتر است در موتور پر شود وجود دارد. برخی مایعات معدنی را ترجیح می دهند، برخی دیگر مصرف روغن های مصنوعی را توصیه می کنند و برخی دیگر چیزی غیر از نیمه مصنوعی را انتخاب نمی کنند. علاوه بر این، مشکل انتخاب توسط بسیاری از شرکت ها ایجاد می شود که محصولات خود را به عنوان مدرن ترین و بهینه ترین تبلیغ می کنند. معیارهای مختلفی را برای انتخاب روانکارها در نظر بگیرید و بفهمید کدام روغن برای پر کردن موتور احتراق داخلی بهتر است
آیا می توانم مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کنم؟ آیا می توان مواد مصنوعی را با مواد مصنوعی تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟
روغنکاری با کیفیت کلید کارکرد قابل اعتماد و طولانی موتور است. اغلب، صاحبان خودرو درباره اینکه چند بار روغن خودروی خود را تعویض می کنند، لاف می زنند. اما امروز ما در مورد جایگزینی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد شارژ کردن صحبت خواهیم کرد. اگر در مورد اول هیچ سؤالی وجود نداشته باشد (نشت، پر شده و خارج شده است)، در مورد دوم، نظرات رانندگان متفاوت است. آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟ برخی می گویند ممکن است. برخی دیگر می گویند اکیدا ممنوع است. پس بیایید سعی کنیم این را بفهمیم
آیا می توان روغن موتور را ترکیب کرد: مصنوعی با سنتتیک یا نیمه سنتتیک؟
در جاده، شرایطی وجود دارد که ممکن است لازم باشد روغن موتور به خودرو اضافه شود. در این صورت چه باید کرد؟ حداقل 2 گزینه برای حل مشکل وجود دارد: از شخصی بخواهید ماشین را به نزدیکترین ایستگاه خدمات یدک بکشد یا می توانید روغن موتور را مخلوط کنید و آنچه در دسترس است را اضافه کنید. کدام گزینه را انتخاب کنید، و عواقب مخلوط کردن چیست؟ بیایید آن را بفهمیم
ایموبلایزر استارت موتور را مسدود کرد: چه باید کرد؟ چگونه می توان ایموبلایزر را در اتومبیل با دور زدن خود غیرفعال کرد؟
ایموبلایزر تقریباً در هر خودروی مدرنی وجود دارد. هدف از این دستگاه محافظت از خودرو در برابر سرقت است که با مسدود کردن مدارهای الکتریکی سیستم ها (تامین سوخت، جرقه زنی، استارت و …) به دست می آید. اما موقعیت های ناخوشایندی وجود دارد که در آن ایموبلایزر مانع از روشن شدن موتور می شود. در این صورت چه باید کرد؟ بیایید در مورد این صحبت کنیم