ZIL-4327: مشخصات، بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

کامیون تمام چرخ محرک ZIL-4327 در اوایل دهه نود قرن گذشته تولید شد. وزن آن 9.68 تن و ظرفیت حمل چهار هزار کیلوگرم است. علاوه بر این، این دستگاه قابلیت یدک کشی تریلر تا وزن هشت تن را دارد. این وسیله نقلیه بر اساس اصلاح 43360 با فاصله بین دو محور 3.8 متر توسعه یافته است. به عنوان واحد قدرت از یک موتور کاربراتوری با ظرفیت 150 اسب بخار استفاده می شود. این کامیون دارای تغییرات متعددی است که در صنایع صنعتی، اقتصادی و نظامی استفاده می شود.

ZIL-4327: مشخصات

پارامترهای طرح فنی این خودرو به شرح زیر است:

• طول/عرض/ارتفاع - 6، 75/2، 5/2، 66 متر.
• چرخ فرمول - 44.
• ترقی - 23 سانتی متر.
• شعاع گردش بیرونی - 8.6 متر.
• ظرفیت حمل چهار تن است.
• ارتفاع بارگیری - 1.4 متر.
• وزن کل خودرو – 9.68 تن (در قطار جاده ای – 13.95 تن).
• نیروگاه - موتور چهار زمانه کاربراتوری با سوپاپ بالای سر (خنک کننده مایع).
• میانگین برد هزار کیلومتر است.
• ظرفیت مخزن سوخت - دومخزن 150 لیتری.

کابین و سایر تجهیزات

محل کار ماشین ZIL-4327 یک کابین سه نفره با دو در یا یک نسخه هفت نفره با چهار ورودی (تغییر 4327N) است.

مکانیسم ترمز شامل بلوک های درام با یک جفت لنت داخلی و یک مشت در حال گسترش است که همه چرخ ها به آن مجهز هستند، عملکرد ABS وجود دارد. تجهیزات الکتریکی از یک ساختار 24 ولتی تک سیم تشکیل شده است. ستون فرمان مجهز به تقویت کننده هیدرولیک است.

برای سایر سیستم های اصلی:

• کلاچ - تک دیسک خشک با درایو هیدرولیک.
• گیربکس - مونتاژ دستی با اهرم مکانیکی برای پنج محدوده.
• چرخ - عناصر دیسکی با لاستیک (لوله) نوع 12.00R20.
• قاب انتقال مکانیکی دو مرحله ای.

اگر تعجب می کنید که اعداد روی ZIL-4327 کجا هستند، به عکس زیر توجه کنید.

ویژگی ها

در سال 2011، اصلاحات کامیون مورد بحث یک طرح انتقال اصلی را دریافت کرد که در کارخانه توسعه یافته بود. قبلاً از محورهایی با جعبه های انتقال از اصلاح 131 استفاده می شد. واحدها در چندین کارخانه (BAZ، کارخانه لیخاچف، پتروفسکی و شاخه های ریازان کارخانه) تولید می شوند.

محورهای ZIL-4327 به روز شده گیربکس های تک مرحله ای و ظرفیت بار بالاتر دریافت کردند. علاوه بر این، خودروها مجهز به دیفرانسیل قفل متقارن بین محوری، افزایش زاویه فرمان،جعبه انتقال جدید، چهار چرخ متحرک.

همچنین، کامیون مورد نظر مکانیزم فرمان بهبود یافته با تقویت کننده هیدرولیک و دقت کنترل بهتر با کاهش تلاش در حین کار را دریافت کرد. در نتیجه، کامیون مانور پذیرتر، آموزنده تر و پایدارتر شده است. به دلیل استفاده از لاستیک های KamAZ و رینگ های جدید، ظرفیت حمل یک و نیم تن افزایش یافته است.

اصلاحات

در پایان سال 2011، اصلاحی از کامیون ZIL-4327(4) منتشر شد که برای صنعت جنگلداری طراحی شده بود. این دستگاه مجهز به وینچ های مخصوص با کاهنده دنده بود که امکان دستیابی به ضریب دنده بزرگ با وزن و اندازه نسبتاً کوچک را فراهم می کرد.

طراحی ویژه و آتش نشانی مجهز به دو نوع کنترل وینچ: کنترل از راه دور پنوماتیک یا اهرم مکانیکی روی خود وینچ.

در زمستان سال دوازدهم، یک تغییر با کابین MAN منتشر شد. این نسخه دارای یک پایه گسترده و یک محور جلویی تقویت شده است. صندلی راننده مجهز به سیستم تعلیق شخصی و همچنین بالشتک و پشتی قابل تنظیم بود. مکانیزم فرمان از نوع قابل تنظیم با تقویت کننده هیدرولیک است.

قطع نیرو

چه نوع باتری روی ZIL-4327 قرار می گیرد؟ پاسخ به این سوال آسان است - از باتری 24 ولتی استفاده می شود. "قلب" ماشین آخرین اصلاح این سری دقیقاً برای چنین باتری طراحی شده است. خود موتور یک موتور دیزل توربین از نوع MMZD-245 است که با یک موتور پنج سرعته جمع شده است.جعبه دنده، جعبه انتقال برای دو محدوده و مکانیزم برای قفل کردن اجباری دیفرانسیل مرکزی.

درایو الکترو پنوماتیک به شما امکان می دهد تمام سیستم های اصلی را کنترل کنید. سیستم تعلیق مستقل جلو و عقب مجهز به فنرهایی به شکل نیمه بیضی است. حداکثر سرعت این کامیون هفتاد کیلومتر در ساعت با مصرف سوخت 19 لیتر در هر صد دور است. موتور دارای آرایش V شکل است، قطر سیلندر صد میلی متر، حرکت پیستون 95 میلی متر، تراکم 7، 1. است.

خودرو ZIL-4327: نظرات

همانطور که از پاسخ های کاربر نشان می دهد، خودروی مورد نظر چشم انداز خوبی دارد. دارای پارامترهای فنی خوب، تطبیق پذیری، طراحی خوب و کاربردی است. مالکان به قابلیت نگهداری خوب کامیون، سهولت کار و نگهداری آن توجه دارند.

علاوه بر این، این مجموعه برای طیف متفاوتی از کارهای انجام شده طراحی شده است، از حمل و نقل کالا با وزن حدود چهار تن تا انتقال و حمل قطارهای ویژه و عملیات در ارتش. متأسفانه، در حال حاضر کارخانه عملاً کار نمی کند، انتشار اصلاحیه مورد نظر به حالت تعلیق درآمده است، با این حال، پیشنهادات واقع بینانه زیادی در پروژه های طراحان وجود دارد.

حقایق جالب

شایان ذکر است که یک سری کوچک از خودروهای تخصصی ZIL-4327 تمرین شد که مشخصات آنها در بالا ارائه شده است. قرار بود هزار صادر کندسال نهصد و نود و هشتم ماشین آلات ضمیمه برای صنعت کشاورزی. علاوه بر این، کامیون‌های این برند برای تاسیسات (برف پاک‌سازی، جمع‌آوری زباله)، آتش‌نشانی‌ها و حمل‌ونقل‌های کوچک فرآورده‌های نفتی توسعه یافتند. در مسکو، آنها حتی یک تعمیرگاه ویژه ساختند که برای سرویس دهی کامیون ها و کامیون های هفت نفره با فاصله بین دو محور 3.8 متر طراحی شده بود.

علاوه بر این، در سال 2006، کامیونی از نوع 43274H ساخته شد که برای صنایع نظامی طراحی شده بود. وظايف او شامل حمل و نقل تجهيزات مختلف از جمله توپخانه، خمپاره، مهمات و تجهيزات بود. همچنین پروژه هایی برای اتوبوس کارکنان وجود داشت.

در نهایت

کامیون ZIL-4327 چشم انداز خوبی در مهندسی داخلی داشت. این وسیله نقلیه دارای یک پایه همه کاره است که می تواند انواع اتصالات، از مخازن نفت گرفته تا تجهیزات کشاورزی یا تجهیزات نظامی را نصب کند.

متاسفانه توسعه این مدل را نمی توان موفق نامید. از بسیاری جهات، این به دلیل رقابت بزرگ و زمان های بحرانی در طول ساخت این خودرو است. با این وجود، کامیون ZIL-4327 در تاریخ صنعت خودروسازی داخلی اثری شایسته از خود بر جای گذاشت.