BMW سری 7 خودرو: بررسی، مشخصات و بررسی
BMW سری 7 خودرو: بررسی، مشخصات و بررسی
Anonim

شرکت باواریایی 15 سال است که روی ظاهر بی نقص خودروهای خود کار می کند. اما دامنه این برند کاملاً سفت و سخت است، بنابراین امکان پرسه زدن زیاد وجود نخواهد داشت. اما همچنان بی ام و سری 7 با ظاهر خود جذب می شود، اگرچه هیچ چیز نوآورانه ای از نظر طراحی در اینجا وجود ندارد. اما پر کردن یک جزء نسبتا جالب است. در واقع، ما در مورد تمام ویژگی ها در این مقاله صحبت خواهیم کرد.

بی ام و ۷
بی ام و ۷

برخی اطلاعات کلی

حدود یک سال از زمانی که مرسدس رقیب اصلی خود، W222 را روانه بازار کرد و آئودی A8 به جاده آمد، می گذرد، باواریایی ها جایی برای خطا نداشتند. به همین دلیل مجبور شدم زیاد کپی کنم. برای مثال، چراغ‌های لیزری مانند چراغ‌های جلوی آئودی هستند و سیستم تعلیق تطبیقی و بوی عطرهای گران‌قیمت فرانسوی در داخل خودرو از ویژگی‌های مرسدس است.

اما باواریایی ها تصمیم گرفتند عناصر زیادی را بهبود بخشند. به عنوان مثال، ما دو شیشه عطر قرار می دهیم که هر کدام را می توان برای اسپری برنامه ریزی کردیک شدت خاص در مورد سیستم تعلیق تطبیقی، "هوشمندتر" شده است. من یاد گرفتم که چگونه با GPS-navigation کار کنم که به شما کمک می کند. اما اینکه آیا این سیستم ها به طور موثر کار خواهند کرد، فقط زمان مشخص خواهد کرد.

BMW سری 7 و ویژگی های آن

نه بدون نوآوری که قبلاً در هیچ کجا استفاده نشده است. اکنون ما در مورد کنترل ژست صحبت می کنیم. منو دارای "نمای دایره ای" از ماشین است که به شما امکان می دهد با یک حرکت حرکتی ماشین را اسکرول کنید و روی یکی از دوربین ها زوم کنید. در واقع، مصلحت این عملکرد تقریباً مشکوک است، اما دیدن آن برای اولین بار بسیار جالب است.

هفت لیزر اپتیک
هفت لیزر اپتیک

اگرچه تنظیم صدای موسیقی با اشاره کار بسیار مناسبی بود. کافی است انگشت خود را در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید، زیرا سیستم صوتی به سیگنال پاسخ می دهد. اما حتی در اینجا نیز باید از آن استفاده کنید تا در اولین بار بهترین زاویه را انتخاب کنید. اما اگر به شدت دو انگشت خود را جلوی صفحه نمایش پرتاب کنید، موسیقی به طور ناگهانی فروکش می کند. در این لحظه احساس می کنید که یک جادوگر در حال رانندگی با BMW سری 7 هستید. اگر با دقت به چیزها نگاه کنید، کنترل های لمسی مرطوب به نظر می رسند و عملکرد کمی دارند. اما تنها تلاش برای معرفی چنین سیستم هایی در خودرو ارزش زیادی دارد.

آنچه در سالن در انتظار ما است

BMW سری 7 دارای سطوح باکیفیت و ارگونومی است. هر جزئیات بسیار متفکرانه به نظر می رسد، که در واقع درست است. فرمان چند رسانه ای به شما امکان کنترل موسیقی، ارتباطات و کروز کنترل را می دهد. پشت آن یک مرتبه کاملاً الکترونیکی قرار دارد که تغییر کمی در آن ایجاد کرده استطراحی با آخرین مدل.

کنسول مرکزی
کنسول مرکزی

کنسول مرکزی مدرن و بسیار کاربردی است. تنها یک صفحه نمایش لمسی 10 اینچی با کنترل حرکتی. واحد کنترل آب و هوا نیز بسیار ساده و کاربردی است. در مورد جنس استفاده شده، چوب، چرم طبیعی و آلومینیوم است.

هفت با فضای داخلی سفید
هفت با فضای داخلی سفید

صندلی های BMW سری 7 - موضوعی جداگانه برای بحث. همه آنها تهویه و گرم می شوند، حتی یک عملکرد ماساژ در پشت وجود دارد. مشخصات صندلی های جلو با دقت زیادی در نظر گرفته شده است. فرصت های زیادی برای تنظیم موقعیت ایده آل برای راننده وجود دارد. در مورد سرنشینان عقب، آنها می توانند از تبلت های 7 اینچی در حین سوار شدن لذت ببرند.

مشخصات خودکار

در بازار روسیه "هفت" در 2 نسخه ارائه می شود - 730d xDrive و 750i. مدل های با فاصله بین دو محور بلندتر به ترتیب Ld و Li نامگذاری خواهند شد. بیایید به هر نسخه با جزئیات بیشتری نگاه کنیم:

  • 750d - دارای پیشرانه 3 لیتری توربوشارژ دیزلی است. قدرت آن 265 اسب بخار و گشتاور آن 620 نیوتن متر است. شتاب صدها فقط در 5.5 ثانیه و برای افزایش فاصله بین دو محور در حدود 5.9 ثانیه. مصرف سوخت طبق پاسپورت فقط 4.8 لیتر در صد و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است.
  • 730i - دارای موتور 4.4 لیتری V8 با قدرت 450 اسب بخار. عرضه سوخت مستقیم است، همه اینها با یک جفت توربین تکمیل می شود. گشتاور 650 نیوتن متر حداکثر سرعتش همون دیزل 3 لیتری هست ولی مصرفش قبلا هستحدود 8، 2 لیتر در صد. درست است، شتاب V8 تنها در 4.4 ثانیه به صدها می رسد که بسیار خوب است.

ویژگی های "هفت" جدید

در مدل های 2016-2017، آلمانی ها از فناوری جدید CLAR استفاده کردند که شامل قرار دادن طولی واحد قدرت است. بدنه سری 7 از فیبر کربن، فولاد با استحکام بالا و آلومینیوم ساخته شده است. این ترکیب می تواند به طور قابل توجهی وزن را کاهش دهد و عملکرد دینامیکی را بهبود بخشد، اما تعمیرات چندین برابر گران تر است.

BMW 750li
BMW 750li

شایان ذکر است که BMW 7 جدید را می توان از راه دور کنترل کرد. ما در مورد هیچ مسابقه ای بدون شرکت راننده صحبت نمی کنیم. اما سیستم کار پارکینگ را عالی انجام می دهد. مخصوصاً وقتی که جایی برای باز کردن در وجود ندارد. در این حالت راننده می تواند ماشین را از راه دور پارک کند که بسیار راحت است. وزن محدود "هفت" 1915 کیلوگرم است. زیاد یا کم، قضاوت سخت است. اما ظاهرا این موتور کاملاً قادر به اورکلاک کردن یک هیولای 2 تنی است و جای نگرانی وجود ندارد. با این وجود، طراحان موفق شدند وزن خود را 160 کیلوگرم نسبت به مدل قبلی خود کاهش دهند و این را می توان یک نتیجه عالی نامید.

بهبود برخی مشخصات فنی

باواریاها در مورد ارتقای خودروهای خود بسیار دقیق هستند. به عنوان مثال، تقریباً تمام مشخصات نسبت به نسل قبلی به طور قابل توجهی بازطراحی و بهبود یافته است. این در مورد کیفیت تزئینات داخلی و برخی از عناصر بیرونی صدق می کند. به عنوان مثال، عملکرد آیرودینامیکی 15٪ بهبود یافته است. برای دستیابی به چنین قابل توجهیدر نتیجه، طراحان مجبور شدند شکل آینه های جانبی را تغییر دهند، کف صاف ایجاد کنند، ورودی های هوا را دوباره کار کنند. یکی دیگر از "ترفند" - دمپرهای قابل تنظیم هوا در مشبک است. آنها زاویه باز شدن را بسته به نیاز واحد قدرت و گیربکس تغییر می دهند.

این همه تغییراتی نیست که بر مدل بازسازی شده BMW 7 تأثیر گذاشته است. یک مدل هیبریدی 740e وجود خواهد داشت. این خودرو به یک موتور 2 لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی مجهز خواهد بود. دومی دارای ظرفیت 95 لیتر خواهد بود. با.، و در مجموع این خودرو 326 لیتر تولید خواهد کرد. s.، که حتی بد نیست. شتاب صدها فقط در 5.5 ثانیه انجام می شود و مصرف سوخت 2.1 لیتر است. شما می توانید با موتور الکتریکی حدود 40 کیلومتر رانندگی کنید. یک انتخاب مناسب برای رانندگی روزانه به محل کار و بازگشت به محل کار، با این حال، هنوز اطلاعاتی در مورد هزینه ماشین وجود ندارد.

نظرات مالک

همه رانندگان "هفت" در مورد خودرو پاسخ مثبت نمی دهند، اگرچه اکثریت آنها هستند. اگر در مورد نقاط قوت خودرو صحبت کنند، ما همیشه در مورد راحتی صحبت می کنیم. حتی در حالت "ورزشی"، سواری تا حد امکان لذت بخش است. حتی با وجود اینکه جاده آنطور که ما دوست داریم خوب نخواهد بود، اما پشت فرمان سری 7 کاملاً غیر قابل توجه است. بسیاری از هندلینگ عالی در مقایسه با بسیاری از خودروهای ژاپنی و آمریکایی یاد می کنند. اگر یک موتور بنزینی با موتور اتوماتیک و دیفرانسیل عقب بگیرید، می توانید روی مصرف متوسط 15 لیتر حساب کنید. خوب، برای آنها که هر سکه ای عزیز است، موتور 3 لیتری دیزل مناسب تر است. قابل اعتماد و گشتاور است.

در مورد معایب، آنها اینجا هستند. بسیارتوجه اغلب بر این واقعیت متمرکز است که کیفیت برجسته آلمانی به تدریج جایگاه خود را از دست می دهد. یکی برای 40 هزار کیلومتر 5-6 تعمیر گارانتی داشت. به نظر می رسد که تعویض ترموستات یا موتور برف پاک کن کار بیهوده ای است، اما این کار باقی مانده آن را باقی می گذارد. حداقل این چیزی است که بسیاری از رانندگان در بررسی های خود می گویند. بی ام و 7 خودرویی است که باید تا زمانی که تحت گارانتی است از آن لذت برد. عملکرد پس از گارانتی می تواند به جیب شما ضربه سختی بزند، بنابراین در عرض 3 تا 5 سال ما جسورانه به سراغ یک ماشین جدید می رویم.

فضایی برای سرنشینان عقب
فضایی برای سرنشینان عقب

هفت گزینه

نسل جدید "BMW" بسته به پیکربندی خودرو، نه تنها به چراغ های لیزری، بلکه به تعداد زیادی سیستم الکترونیکی مفید دیگر نیز مجهز خواهد شد. به عنوان مثال، دوربین های همه جانبه ظاهر می شوند، حتی یک دستیار در هنگام رانندگی در ترافیک وجود خواهد داشت. سقف شیشه ای پانوراما با 6 گزینه روشنایی نیز موجود است. آگاهان واقعی موسیقی با کیفیت مطمئناً از سیستم صوتی Bowers و Wilkins قدردانی خواهند کرد. صفحه نمایش هدآپ که 75 درصد بزرگ شده است نیز چشم را خوشحال می کند.

همانطور که در بالا ذکر شد، سرنشینان عقب می توانند با تبلت های قابل جابجایی 7 اینچی از تفریح دلپذیری لذت ببرند. حداکثر پیکربندی، کنترل آب و هوا با یونیزاسیون هوا خواهد بود. به طور کلی، چیزی وجود دارد که حتی رانندگان پیچیده را شگفت زده کند. در مورد قیمت، در اروپا قیمت شروع یک خودرو به ترتیب 80 هزار یورو است، می توان فرض کرد که در روسیه حداقل تجهیزات حدود 5.5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. اما به سختی کمترقابل انتظار بود، زیرا باید برای کیفیت و راحتی هزینه خوبی پرداخت.

پارکینگ از راه دور
پارکینگ از راه دور

خلاصه

بنابراین مدل جدید BMW 7 را بررسی کردیم.ویژگی های خودرو همانطور که می بینید بسیار شایسته است. از نظر فنی، ماشین بسیار جالب است. باواریایی‌ها نام تجاری خود را از دست نمی‌دهند و کلاسیک‌هایی را با دیفرانسیل عقب می‌سازند. اگرچه، با خرید یک دیزل، می توانید یک مدل تمام چرخ متحرک دریافت کنید. با این وجود، قدرت واحدهای قدرت حاکی از یک سواری سریع و فعال حتی در زمین های ناهموار است و در اینجا اگر هر 4 چرخ در حال چرخش باشند بسیار مفید خواهد بود.

این خودرو بدون هیچ شکی شایسته امتیاز بالایی است. کارشناسان خودرو از مدل جدید بسیار استقبال کردند. اگرچه بدون ایراد نیست اما ارزش خریدش را دارد. به خصوص برای رانندگی در بزرگراه یا شهر. برای خارج از جاده ، هنوز خیلی مناسب نیست ، اگرچه در صورت لزوم قطعاً با این کار کنار خواهد آمد. آلمانی ها به عایق صدا و ایمنی توجه زیادی داشتند. بنابراین، حرکت در طول بزرگراه، حتی با سرعت بالا، احساس راحتی خواهید کرد. خوب، اگر پول کافی برای یک مدل بالا وجود ندارد، می توانید با بدنه e65 شروع کنید. BMW 7 در آن عالی به نظر می رسد.

توصیه شده: