BMW سری 4 جدید: عکس ها، مشخصات و بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

BMW سری 4 یک کوپه معتبر از شرکت باواریایی است که برای اشغال جایگاهی بین "ترویکا" و نماینده "پنج" ساخته شده است. این خودرو در سال 2013 در نمایشگاه خودرو دیترویت ارائه شد. سپس سازندگان بدنه و مفهوم مدل آینده را ارائه کردند. یک نسخه از M4 و یک کانورتیبل قبلا در توکیو به نمایش درآمده است. در حال حاضر، این خودرو در سه نسخه - BMW 4 Coupe، Gran Coupe و Cabriolet موجود است. بیایید با مشخصات ظاهری، داخلی و فنی خودرو آنها آشنا شویم.

نسل اول

این کوپه در سال 2013 در قسمت پشتی F32 تولید شد. گرن کوپه و کانورتیبل به ترتیب بدنه های F33 و F36 را دریافت کردند. در سال 2017، BMW یک طراحی مجدد خط را انجام داد، ظاهر خودرو را کمی تغییر داد و موتورهای جدید را اضافه کرد. در مورد نسخه به روز شده است که بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

ظاهر

BMW سری 4 کوپه دارای هویت سازمانی قابل تشخیص این شرکت است. زیرا همه تولید کنندگانباواریایی‌ها به دنبال پرکردن هر جایگاه کلاسی در بازار، تصمیم گرفتند یک کوپه 3 در را روی پلت فرم سری 3 عرضه کنند.

از نظر ظاهری، اکثر BMW های مدرن بسیار شبیه به یکدیگر هستند. آنها با چراغ های جلویی رسا، جلوپنجره محدب، طراحی تهاجمی سپرهای جلو و عقب مشخص می شوند. کوپه اسکات و کشیده بسیار اسپرت به نظر می رسد. تصویر یک ماشین اسپرت با چرخ های بزرگ با طراحی دیسک شرکتی تکمیل می شود. سپر جلو دارای یک ورودی هوای بزرگ است که به سبک لبخند کوسه طراحی شده است.

اگر قطعات خارجی بیش از حد شبیه به سری سوم هستند، ابعاد آن به میزان قابل توجهی تغییر کرده است. فقط فاصله بین دو محور از پلت فرم مربوطه باقی مانده است. همه چیز دیگر - طول، عرض و ارتفاع - تغییر کرده است. کوپه بزرگ‌تر، عریض‌تر و جمع‌تر است.

ماشین 5 سانتی متر پایین تر شده است، به همین دلیل تصور یک ماشین اسپرت را می دهد. "چهار" به شدت در برابر پس‌زمینه رقبای خود در کلاس از دیگر سازندگان آلمانی به‌خاطر بهتر متمایز است - خطوط تأیید شده و آرام، مشخصاتی سریع، اما در عین حال شخصیتی تهاجمی در رفتار در جاده..

ب ام و سری 4 گرن کوپه خودرویی است که طرفداران کوپه های اسپورت که مجبور به حمل سرنشینان عقب هستند عاشق آن خواهند شد. به نظر می رسد اگر به یک ماشین جادار نیاز دارید، فقط یک مدل مناسب از کلاس دیگر بخرید. اما گرن کوپه تا حدودی متفاوت است - هنوز هم شخصیت اسپورت "چهار" معمولی و چیدمان 4 + 1 را ترکیب می کند.

در نتیجه، سازندگان سقف را بیرون کشیدند و دو قسمت عقب را اضافه کردنددرب ها این خودرو به یک سدان تمام عیار تبدیل نشده است - هنوز هم همان کوپه است.

سالن

طبقه داخلی BMW 4 قطعاً برای کسانی که قبلاً با فضای داخلی و ارگونومی BMW آشنا بودند آشکار نخواهد بود. در این مدل، این شرکت از سنت منحرف نشد - در داخل هر آنچه در مدل های دیگر وجود دارد، خواهید دید. در عین حال، ارزش دارد که با جزئیات بیشتری در مورد صندلی های سرنشینان عقب صحبت کنیم و در مورد تفاوت های نسخه کوپه و گرن کوپه صحبت کنیم.

از آنجایی که خودرو 5 سانتی متر از "ترویکا" پایین تر شده است، به نظر می رسد فضای کمی برای اسکان راحت مسافران باقی مانده است. با وجود این، دو نفر می توانند به راحتی دو نفر را در پشت خود جای دهند. در قسمت پشتی کوپه، مبل عقب تنها برای دو سرنشین طراحی شده است که شکل مبل و تکیه گاه صندلی ها را از هم جدا می کند. در نسخه BMW 4 Gran Coupe، توسعه دهندگان مدل از فرمول 4 + 1 استفاده کردند. پشت آن حتی راحت تر و جادارتر شده است. در صورت تمایل می توانید مسافر پنجم را در وسط قرار دهید. صعود به ردیف عقب به دلیل درهای اضافی راحت است.

داخل سری سوم کاملاً در BMW 4 کپی شده است. با این حال، در برخی از لحظات هنوز هم متفاوت است، که حتی به نفع کوارتت است. ابتدا "I-Drive" با صفحه نمایش لمسی بزرگ وجود داشت. دوم اینکه چرم صندلی ها نسبت به سدان خشن تر است. این چسبندگی بهتری بین فرد و وسیله نقلیه فراهم می‌کند.

مشخصات

ماشین با ۲ موتور بنزینی و ۱ موتور دیزل به فروش می رسد. نسخه پایه420i AT به یک موتور بنزینی 184 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک مجهز شده است. این خودرو در 7.5 ثانیه به صدها شتاب می رسد و در هر 100 کیلومتر 5.5 لیتر سوخت می خورد. هزینه این نسخه از 2 میلیون و 600 هزار روبل شروع می شود.

گزینه تجهیزات دوم 430i AT با 252 اسب بخار است. کوپه به طور قابل توجهی سریعتر می شود (5.8 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت)، اما اشتها نیز کمی افزایش می یابد (6 لیتر در صد). قیمت یک خودرو در این طرح از حدود 2 میلیون و 750 هزار روبل شروع می شود.

واحد دیزل 190 اسب بخار (420d AT) تولید می کند، در 7.1 ثانیه به صدها شتاب می رسد و در هر 100 کیلومتر 4 لیتر سوخت مصرف می کند. هزینه کوپه از 2 میلیون و 600 هزار روبل است.

نظرات مالک BMW سری 4

اگر بازخوردهای زیادی از صاحبان این خودرو جمع‌آوری و تجزیه و تحلیل کنید، می‌توانید فهرستی از مزایا و معایب اصلی که نظرات مردم در بیشتر موارد در مورد آنها موافق است، تهیه کنید.

بیشتر مالکان بلافاصله به طراحی برجسته توجه می کنند که مردم را به خرید این خودرو وادار می کند. ابتدا به ظاهر نگاه کنید و سپس به همه چیز نگاه کنید. راحتی در طول سفر را نیز می توان با خیال راحت به لیست مزایا نسبت داد. با این حال، این فقط در مورد صندلی های جلو صدق می کند. حتی با یک مبل عقب، صاحبان به ندرت بیش از دو نفر را حمل می کنند.

مالکان خودرو نیز از تجهیزات فنی شکایتی ندارند. ارگونومی BMW مدت هاست تایید شده است و نیازی به پیشرفت های جهانی ندارد. در جاده، کوپه احساس اعتماد به نفس می کند، گیربکس به درستی کار می کند.

حالا بیایید به معایب برویم. بسیاری به کاستی های کیفیت ساخت اشاره می کنند. اغلب ذکر می شود که جزئیات پانل و سطح کلی کیفیت ساخت چیزهای زیادی را برای شما باقی می گذارد. اکثر مالکان موافقند که سیستم صوتی استاندارد خوب نیست. رانندگان همچنین فاقد تنظیم فرمان و عایق صدا خوب هستند.

اگر در پاراگراف های قبل ممکن است اختلاف نظر و نظرات مخالف وجود داشته باشد، در پاراگراف بعدی همه مالکان همبستگی خواهند داشت. این هزینه نگهداری، قیمت خود خودرو و قطعات یدکی است. همچنین بی‌ام‌و سری 4 نسبت به سطح جاده بسیار حساس است، بنابراین به دلیل فرود کم، کارکرد کوپه در زمستان روسیه اگر دورتر از مرکز شهرهای بزرگ سفر کنید، بسیار دشوار است.

نتیجه گیری

BMW سری 4 در همه تغییرات - خودرو مبهم است. قرار گرفتن در محل اتصال کلاس های تمام عیار، در کمال تعجب، "چهار" مخاطبان خود را پیدا کرده است و یک مدل بسیار موفق از شرکت باواریایی است. بازسازی سال 2017 این را تأیید کرد - BMW مجبور نبود ماشین را به طور اساسی بازسازی کند، بلکه فقط یک دگرگونی خارجی جزئی ایجاد کرد و بخش فنی را به روز کرد.