"Daewoo-Nexia": سازنده، مشخصات، تجهیزات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

ماشین "Daewoo-Nexia" اغلب در جاده های روسیه یافت می شود. این نسبتا ارزان و بی تکلف است، علاوه بر این، یک خودروی داخلی نیست، بنابراین تعجب آور نیست که رانندگان به ویژگی ها و تجهیزات آن علاقه مند باشند. در این مقاله در مورد آنها صحبت خواهیم کرد و همچنین به سازنده آن خواهیم پرداخت.

اهل کجایی؟

مسیر Nexia ساده ترین نبود. در ابتدا، نگرانی آلمانی Opel را می توان سازنده دوو Nexia نامید، زیرا آنها بودند که آن را توسعه دادند. سپس توسط دوو از کره جنوبی ارتقا یافت. "نیای مستقیم" این خودرو Opel Kadett E است که بین سال های 1984 تا 1991 تولید شد.

"Nexia" از سال 1996 تا 2016 در شهری به نام آساکا (ازبکستان) تولید شد. دو نسل از این خودرو وجود داشت که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

شاید سازنده "Daewoo-Nexia" حتی تصور نمی کرد که این خودرو چقدر در روسیه و ازبکستان محبوب شود.و کشورهای CIS نیم میلیون نسخه از این خودرو تولید شد.

نسل اول

این خودرو با نام دوو سیلو وارد کره جنوبی شد، اما مدت زیادی بود که مستقیماً در این کشور تولید نمی شد. در سال 1996 برای تولید به شرکت های تابعه در کشورهای مختلف از جمله روسیه و ازبکستان منتقل شد. دوو نکسیا تا سال 1998 در کارخانه کراسنی آکسای که در منطقه روستوف قرار دارد مونتاژ می شد، اما در ازبکستان مونتاژ تا سال 2016 ادامه داشت. برخی از اجزای خودرو و فولاد بدنه منشا روسی دارند.

ویژگی ها

"Daewoo-Nexia" در بدنه "سدان" تولید می شود. از سال 1996 تا 2002، این خودرو به یک موتور G15MF (حجم 1.5 لیتر و قدرت 55 کیلووات، 75 اسب بخار)، با مکانیزم توزیع گاز مجهز شد که دارای دو سوپاپ در هر سیلندر و یک میل بادامک بالای سر است. در این "نکسیا" تقریباً به طور کامل از سلف خود کپی می کند.

Daewoo-Nexia تنها دو پیکربندی دارد: پایه (GL) و توسعه یافته (GLE)، که در اصطلاح فروشنده به عنوان "Lux" ذکر شده است. این بهترین ظاهر را دارد که شامل وجود روکش های تزئینی چرخ ها، پلاک های نام، شیشه های گرمایی رنگی، ضربه گیرهای رنگ شده، یک نوار آفتابگیر روی شیشه جلو است. همچنین موارد اضافه شده مربوط به راحتی وجود دارد که با بهبود روکش نرم درب ها، سرعت سنج، قفل مرکزی الکتریکی برای همه درها و پنجره های برقی نشان داده شده است."نکسیا" برای نصب سیستم تهویه مطبوع و فرمان برقی مناسب است، اما برخی از خودروها برای کاهش هزینه به آنها مجهز نشده اند.

Restyling

تولید کننده "دوو نکسیا" اولین بازسازی خودروی تولید شده در ازبکستان را در سال 2002 انجام داد. بدنه تغییرات خارجی زیادی دریافت کرد، اما مهمتر از آن، موتور پیشرفته تری به جای G15MF منسوخ نصب شد. قدرت موتور جدید 63 کیلووات (85 اسب بخار) است که با معرفی شفت دوم و افزودن دو سوپاپ دیگر در هر سیلندر (بنابراین چهار سوپاپ) به دست آمد. سیستم های تزریق سوخت، خنک کننده و احتراق نیز دوباره طراحی شده اند. این موتور شاخص A15MF را دریافت کرد. در رابطه با این تغییرات، سازنده دوو نکسیا به سادگی نمی‌توانست از ترمزها و دنده‌های حرکت چشم‌پوشی کند، زیرا آنها نیز دچار نوسازی شدند.

از کارخانه Nexia، پس از بازسازی در سال 2002، با چرخ های 14 اینچی تولید می شوند، همچنین مبدل کاتالیزوری و تنظیم ترکیب مخلوط با توجه به سیگنال های پروب لامبدا به طرح اضافه شد. به طوری که Nexia شروع به برآورده کردن الزامات "یورو" از نظر سمیت -2 کرد. این خودروها تا سال 2008 تولید شدند.

دومین بازسازی

در سال 2008، سازندگان دوو Nexia نمای بیرونی و داخلی را انتخاب کردند. هر دو سپر، اپتیک و داخلی به روز شدند و پرتوهای ضد ضربه در درها اضافه شدند. چون استاندارد جدیدی در دنیا وجود دارددوستی با محیط زیست - "Euro-3"، و موتور با آن مطابقت نداشت، دو موتور برای جایگزینی آن آمدند: A15SMS (قدرت - 80 اسب بخار) از شورلت-لانوس و F16D3 (109 اسب بخار) از شورلت- لاستی". این مدل تا سال 2016 تولید شد.

در بررسی "Daewoo-Nexia" نمی توان از صندوق عقب جادار برای یک سدان با حجم پانصد و سی لیتر صحبت نکرد. فقط یک دهانه باریک موضوع را پیچیده می کند و بارگیری آن را دشوار می کند.

کمی در مورد بخش فنی

این موتور، برگرفته از "شورولت-لانوس"، تا 80 لیتر قدرت تولید می کند. با. دارای یک واحد کنترل الکترونیکی و یک سیستم تزریق سوخت توزیع شده است. بنابراین، ماشین می تواند تقریباً با هر بنزینی، حتی AI-80، حتی AI-95، کار کند. این خودرو در 12.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. با این حال، این موتور را نمی توان اقتصادی نامید. مصرف سوخت در حالت شهری هشت تا نه لیتر خواهد بود و در بزرگراه فقط یک لیتر کمتر می خورد.

با موتور F16D3، البته ماشین بسیار پویاتر است، زیرا 80 اسب بخار نیست. با.، و همه 109. موتور متفاوت است: دو میل بادامک بالایی و چهار سوپاپ در هر سیلندر وجود دارد، بنابراین Nexia سریعتر شتاب می گیرد: در 10 ثانیه به 185 کیلومتر در ساعت. فراموش نکنید که افزایش قدرت نتیجه ای در قالب افزایش مصرف سوخت دارد. در حالت شهر، خودرو 9.3 لیتر مصرف می کند و در بزرگراه - 8.5.

موتورها به صورت عرضی قرار دارند، گیربکس مکانیکی، پنج سرعته است. نقل و انتقالات به اندازه کافی طولانی است و این یک مزیت در برخی شرایط است.به خصوص در شهر، زیرا راننده نیازی به تعویض مداوم ندارد. انتقال به راحتی کار می کند.

اعتقاد بر این است که به دلیل استاندارد زیست محیطی Euro-3، موتورها کشش را از دست می دهند، اما در مورد این دو نماینده اینطور نیست. کمک فنرهای نصب شده از کارخانه نرم هستند، اما دوام زیادی ندارند - عمر آنها پس از سی هزار کیلومتر بالا می رود. دوو نکسیا به سیستم تعلیق جلو کاملا مستقل مجهز شده است. در عقب - یک پرتو پیچشی و یک طرح با فنر. ترمزها، همانطور که می گویند، ستاره های کافی از آسمان وجود ندارد، اما هیچ مشکلی با آنها وجود ندارد. فرمان برقی به‌عنوان استاندارد گنجانده نشده است، بنابراین رانندگان باید به فرمان قفسه‌ای و پینیون بسنده کنند، اگرچه سازنده یک فرمان برقی را به‌صورت خودکار نصب می‌کند.

Ravon

در سال 2015، خودروهای مقرون به صرفه جدیدی در خط مونتاژ همان کارخانه در ازبکستان به نام Ravon Nexia ظاهر شدند که جد مستقیم آن شورولت Aveo T250 بود. این خودرو به جانشینی شایسته برای دوو نکسیا به عنوان خودرویی مقرون به صرفه و نسبتاً قابل اعتماد تبدیل شده است.

به جای نتیجه گیری

نمی توان گفت که سیستم تعلیق در جاده های روسیه کاملاً رفتار می کند. طراحی ناقص، اجزای ارزان قیمت، تنظیمات ضعیف و مونتاژ بودجه دوو Nexia خود را احساس می کند. البته این ماشین عملکرد بهتری نسبت به لادا دارد و از نظر راحتی البته قیمتش خیلی بالاتر است اما از نظر همین شاخص ها تا حدودی از کالینا و پریور و"گرانت". و پاسخ به این سوال که کدام یک از این خودروها را ترجیح می دهیم بیشتر به ترجیحات یک راننده خاص بستگی دارد. طرفداران خودروهای داخلی البته نگاهی به نکسیا نخواهند داشت. یکی دیگر از «اردوگاه ها» بر این عقیده است که هر خودروی خارجی قابل اعتمادتر و بادوام تر از خودروی داخلی است. در هر صورت خودرو نماینده شایسته ای برای رده قیمتی خود است. نگهداری آن بسیار ارزان است که با توجه به ویژگی های خوب دوو نکسیا بسیار عالی است.