متالیک (رنگ خودرو): ویژگی‌ها، برنامه‌ها و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

بسیاری از دارندگان خودرو هنگام خرید خودروی دیگر در آگهی یا مشخصات خودرو می خوانند که بدنه با رنگ متالیک رنگ آمیزی شده است. فروشندگان و تولید کنندگان نشان می دهند که دومی مزایای زیادی دارد. بنابراین، خودروهایی که به این روش درمان می‌شوند، گران‌تر از خودروهایی با رنگ معمولی هستند. چرا این اتفاق می افتد؟ بیایید دریابیم که متالیک (رنگ) چیست، چرا هر صاحب خودرو رویای آن را دارد و چرا باید برای آن هزینه اضافی بپردازید.

ترکیب لعاب معمولی خودرو

قبل از صحبت در مورد ویژگی های متالیک، لازم است ترکیب مینای معمولی معمولی را به خاطر بسپارید. از سه جزء اصلی تشکیل شده است:

• رنگ;
• لینک;
• حلال.

رنگ یا رنگدانه، ترکیبی به شکل پودر ریز است. این جزء است که رنگ رنگ را تشکیل می دهد. علاوه بر این، رنگدانه ها می توانند خواص دیگری نیز داشته باشند. بله، برخیرنگ‌ها به شما اجازه می‌دهند تا سطح بدن را در برابر خوردگی محافظت کنید.

در زیر لینک لایه ای که رنگ پودری را روی سطح نگه می دارد را درک کنید. هنگامی که این فرآیند به پایان رسید و مینا خشک شد، به دلیل این پیوند است که یک لایه براق بر روی سطح رنگ شده تشکیل می شود.

وظیفه اصلی که حلال انجام می دهد، مایع کردن رنگ است. این برای استفاده راحت تر از آن در بدن ضروری است. پس از همه، به عنوان یک قاعده، رنگ با استفاده از سمپاش اعمال می شود. اگرچه این اجزا حجم قابل توجهی را در ترکیب مینا اشغال می کنند، اما عملکرد اصلی آن همچنان حل شدن رنگ است. علاوه بر این، ترکیب پس از پایان رنگ آمیزی باید به سرعت از سطح تبخیر شود. و اغلب، سازندگان لعاب خودرو از مایعاتی که به سرعت تبخیر می شوند به عنوان حلال استفاده می کنند.

ما اجزای اصلی لعاب های سنتی خودرو را فهرست کرده ایم که برای رنگ آمیزی بیشتر خودروها در پیکربندی اولیه استفاده می شود. و سپس به تفاوت رنگ متالیک خودروها با آنها خواهیم پرداخت.

مینای فلزی خودرو: ترکیب

رنگ توصیف شده در ترکیب پیچیده تر با رنگ سنتی متفاوت است. استاندارد، همانطور که قبلا ذکر شد، شامل سه جزء است: یک رنگ، یک "پایه" و یک حلال. اما در این لعاب، همراه با سه جزء نامبرده، یک جزء دیگر وجود دارد - این پودر آلومینیوم است.

هنگامی که ذرات ریز آن با رنگ مخلوط می شوند، جلوه ای متالیک ایجاد می شود. این اولین دلیل برای انتخاب استفلزی، - رنگ واقعاً بسیار چشمگیر به نظر می رسد.

ذرات پودر آلومینیوم پرتوهای نور را منعکس می کنند و جلوه درخشانی ایجاد می کنند. با این حال، شما باید برای زیبایی هزینه کنید. تکنولوژی پوشش با چنین رنگی بسیار پیچیده تر از ترکیبات معمولی است. مینای دندان باید در یک لایه یکنواخت روی سطح قرار گیرد. اگر ترکیب به طور ناهموار اعمال شود، لکه هایی ظاهر می شوند. و مشکل اینجاست که روی این رنگ، چنین لکه‌هایی بیشتر به چشم می‌آیند.

خاصیت دیگری وجود دارد که فلز را متمایز می کند - رنگ به دلیل محتوای پودر آلومینیوم موجود در آن، رنگ را از محو شدن و بدنه را از خوردگی محافظت می کند. هزینه یک ماشین نقاشی شده توسط او به دلیل مخلوط پیچیده تر مورد استفاده برای پوشش بدن و همچنین به دلیل فناوری کاربردی نسبتاً پیچیده بالاتر است.

اصل عملیات

رنگ فلزی بر اساس اصل بازتاب نور کار می کند. براده های آلومینیومی ریز که در ترکیب آن وجود دارد به عنوان آینه میکروسکوپی عمل می کند. ذرات نوری را که روی آنها می افتد منعکس می کنند. همانطور که قبلاً اشاره کردیم، این همان چیزی است که باعث درخشش فلزی مشخص می شود.

علاوه بر رنگدانه هایی که جلوه های مشابهی ایجاد می کنند، رنگ ها حاوی اجزای رنگی نیز هستند که سایه ایجاد می کنند. برخلاف لعاب های یک رنگ خودرو که از رنگ های مات استفاده می شود، در فلزات باید از مواد نیمه شفاف استفاده شود. پودر آلومینیوم در محیط رنگ قرار دارد. بنابراین، فقط یک رنگدانه شفاف به پرتوهای نور اجازه می دهد تا به آنها برسدآلومینیوم و منعکس شده در پودر.

اصل عمل را می توان به این واقعیت کاهش داد که نور که روی سطح رنگ می افتد از یک رنگ شفاف عبور می کند و در نتیجه پرتوهایی با رنگ خاصی تشکیل می شود. سپس آنها بر روی آلومینیوم قرار می گیرند. سپس منعکس شده و دوباره از رنگ شفاف به بیرون عبور می کنند. بنابراین نه تنها رنگ خودرو قابل مشاهده است، بلکه جلوه بصری درخشان خاصی نیز مشاهده می شود. متالیک اینگونه عمل می کند. رنگ نه تنها زیبا، بلکه کاربردی است.

از دوچرخه تا ماشین

یک ترکیب مشابه در اتحاد جماهیر شوروی اصلاً روی بدنه خودروها استفاده نمی شد. در اتحاد جماهیر شوروی، "پیروزی" و "ولگا" در رنگ های ساده - سفید، خاکستری، بژ پردازش شدند. متالیک با قاب دوچرخه های تولید شده در خارکف به کشوری بزرگ آمد. فریم ها با پودر آلومینیوم می درخشیدند و پرتوهای نور را از زیر لایه ضخیم مینا منعکس می کردند. چیزی بیش از نسل اول تک لایه متالیک نبود. تفاوت آن در این بود که پودر آلومینیوم در کل ضخامت رنگ وجود داشت که تقریباً 50 میکرون بود.

با قضاوت بر اساس بررسی ها، چنین رنگی جالب در نظر گرفته شد. اما بسیاری با مقاومت ضعیف او در برابر تأثیرات مختلف دفع شدند. در فرآیند کار، علاوه بر این، فرسوده شد - پودر اکسید شد و با باد باقی ماند. سطح رنگ سفید مات به خود گرفت. برای جلوگیری از این امر، کارشناسان یک سیستم دو لایه ایجاد کرده اند. یک لاک شفاف روی رنگ زده شد.

بنابراین متالیک دو لایه متولد شد. رنگ ثابت شد که بادوام تر و قوی تر و همچنین موثرتر است. لاک به عنوان یک ذره بین عمل می کرد. سپس رنگ کنیدشروع به استفاده برای اتومبیل شد.

ویژگی های رنگ متالیک مشکی

مشکی متالیک، مانند سفید و نقره ای، اکنون یکی از محبوب ترین هاست. به هر حال، روانشناسان مطمئن هستند که افرادی با ویژگی های رهبری، محترم و خوش سلیقه این رنگ را برای خود انتخاب می کنند. به دلیل نمایندگی خاص، خودروهای مشکی در آلمان، اروپا، روسیه محبوبیت خاصی دارند.

همچنین این رنگ بهترین پس زمینه برای ایجاد کتیبه محسوب می شود. هر ایربراش در پس زمینه مشکی بسیار گران قیمت و دیدنی به نظر می رسد.

رنگ ماشین متالیک بر خلاف رنگ های سنتی از سطح بالاتری از محافظت بدنه برخوردار است. خودرویی که با چنین لعابی کار می‌کند، محافظت بهتری در برابر محو شدن، خوردگی و بریدگی دارد. و در عین حال صاحبان خودروهای مشکی گلایه دارند که پس از چند ماه استفاده از خودرو، به اصطلاح تار عنکبوت روی سطح بدنه ظاهر می شود و همچنین خراشیده می شود. علاوه بر این، رنگ مشکی سایز خودرو را کاهش می دهد (به طور طبیعی، فقط بصری). بدنه مشکی متالیک بیشتر از بقیه به پولیش نیاز دارد.

ویژگی های رنگ خاکستری

در کنار خودروهای مشکی، خودروهای نقره ای بدون در نظر گرفتن عملکرد و اعتبار یک برند خاص، محبوبیت خاصی دارند. این روند نه تنها هنگام خرید خودرو از سالن، بلکه هنگام فروش آن نیز معتبر است. دلیل اصلی انتخاب رنگ خاکستری برای خود، البته کاربردی بودن بالاست. طبق بررسی ها، رنگ متالیک خاکستری به راحتی کثیف نمی شود، خودرو می تواندکمتر بشویید گرد و غبار زیادی نشان نمی دهد. و هرگونه پاشیده شدن و قطرات کثیفی با رنگ بدنه ترکیب می شود.

نقره ای رنگ فناوری بالا، پیشرفت و نوآوری است. راننده از چنین خودرویی انتظار تجهیزات دیدنی و توجه دیگران را دارد. بسیاری از مردم این رنگ را با قیمت بالا و قابلیت ارائه مرتبط می دانند.

ویژگی های نقره ای فلزی

به گفته رانندگان در صورت استفاده از رنگ متالیک نقره ای روی بدنه، خودرو تحت تاثیر نور خورشید رنگ خود را از دست نمی دهد و بیش از حد گرم نمی شود. در این سایه، حتی خراش به سختی قابل توجه است. این پوشش که زیر نور خورشید می درخشد بسیار غنی به نظر می رسد. و به عنوان یک امتیاز خوب - محافظت اضافی از بدن.

رنگ نقره ای، به گفته بسیاری، گران قیمت و معتبر به نظر می رسد.

اگر مشکی خیلی محافظه کارانه را دوست ندارید، همانطور که کارشناسان توصیه می کنند، رنگ خاکستری یا نقره ای می تواند جایگزین آن شود. این یک سایه خنثی است. هم برای یک ماشین خانوادگی و هم برای یک ماشین کاملاً زنانه یا مردانه مناسب است.

نتیجه گیری

یک مزیت جدی دیگر این رنگ ها، دید خوب در جاده است. سطح براق ایمنی را افزایش می دهد. کسانی که خواهان این جلوه منحصر به فرد هستند، اما رنگ استاندارد سیاه و خاکستری را نپذیرفتند، می توانند هر رنگ دیگری از رنگ متالیک را انتخاب کنند - شماره آنها را می توان در کاتالوگ یافت.