نقاشی سپر جلو را خودتان انجام دهید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

سپر جلو بیشتر از سایر اعضای بدن آسیب می بیند. اما سفرهای منظم به یک سرویس خودرو برای کسی شادی نمی‌آورد. خوشبختانه، تکنولوژی مدرن به شما این امکان را می دهد که در چند ساعت آسیب های خود را تعمیر کنید. نحوه رنگ آمیزی ضربه گیر به طور کامل در این مقاله توضیح داده شده است.

مسئله پول

برای رنگ آمیزی یک خراش کوچک از حاشیه در هر سرویس ماشین حداقل 3000 روبل هزینه می شود. تعمیر و نقاشی کامل سپر جلو از یک ماشین خارجی گران قیمت می تواند 15000 روبل هزینه داشته باشد. و این تعجب آور نیست! به عنوان مثال، برای یک سپر عظیم تویوتا لندکروز، فقط رنگ و لاک 3000 روبل هزینه خواهد داشت، بدون احتساب سایر مواد مصرفی گران قیمت. بنابراین، این سوال که هزینه رنگ آمیزی سپر، بدون اشاره به مدل خاص خودرو و میزان آسیب، چقدر است، منطقی نیست.

با این حال، محاسبه تقریبی برای تعمیر مستقل همان خراش از حاشیه آسان است. در اینجا لیستی از آنچه لازم و کافی است آمده است:

1. کاغذ سنباده ضد آب، درجات: P 80, P 120, P 240, P 600, P 800, P 2000 - یک در یکورق هزینه هر برگ حدود 30 روبل است.
2. خاکستری بریت اسکاچ (اسفنج ساینده) - 10 سانتی متر. حدود 30 روبل.
3. بتونه پلی استر جهانی - 0.2 کیلوگرم. می تواند حدود 300 روبل هزینه داشته باشد.
4. پرایمر خاکستری اکریلیک در قوطی آئروسل. میانگین قیمت 300 روبل است.
5. رنگ را با توجه به کد رنگ خودرو خود اسپری کنید. تا 600 روبل.
6. لاک شفاف خودرو در قوطی آئروسل. بیش از 300 روبل نیست.
7. نوار ماسک (نوار چسب کاغذی) - 1 قطعه. تقریباً 80 روبل.
8. پولیش ساینده درشت "3 M" شماره 09374 - 50 گرم. فروخته شده بر اساس وزن، حدود 150 روبل.
9. پارچه جاذب گرد و غبار و ضد الکتریسیته ساکن - 1 عدد. 50 روبل دیگر.
10. فعال کننده چسبندگی برای پلاستیک (پرایمر برای پلاستیک) - 50 گرم. فروخته شده بر اساس وزن، حدود 100 روبل.

مجموع: تقریباً 2000 روبل.

لازم به ذکر است که همه موارد فوق، به جز، شاید پولیش ها، یکباره مصرف نمی شوند. تمرین نشان می دهد که سه بار می تواند کافی باشد. همانطور که می بینید، بازی ارزش شمع را دارد و پاسخ به این سوال که رنگ آمیزی ضربه گیر چقدر هزینه دارد کاملاً مضحک می شود.

راز اصلی فناوری

در خودروهای مدرن، سپرهای جلو و عقب از پلاستیک ساخته شده اند. در 90 درصد موارد پلی پروپیلن سیاه است. وظیفه اصلی هنگام رنگ آمیزی آن اطمینان از چسبندگی (چسبندگی) قابل اعتماد اولین لایه رنگ با پلاستیک است. برای حل این مشکل، یک محصول ویژه ساخته شده است - یک فعال کننده چسبندگی، که اغلب به آن "پرایمر" می گویندروی پلاستیک."

در واقع، این یک پرایمر نیست، بلکه یک مایع شفاف و آماده برای استفاده است. روی پلاستیک لخت در یک لایه بسیار نازک اعمال می شود. پس از پانزده دقیقه قرار گرفتن در معرض، هر ماده رنگ و لاک را می توان روی ضربه گیر که به این روش درمان شده است، اعمال کرد. چسبندگی عالی تضمین شده است.

نحوه رنگ کردن ضربه گیر

حتی اگر نیاز به رنگ آمیزی کل سپر دارید، انجام این کار فقط با استفاده از قوطی های آئروسل کاملاً امکان پذیر است. اما یک محدودیت وجود دارد! این در دسترس بودن رنگ تجاری مناسب به شکل آئروسل است. علاوه بر این، درک این نکته مهم است که رنگ تمام شده در قوطی ممکن است کمی از نظر سایه با رنگ ماشین متفاوت باشد. برای رنگ آمیزی نقطه ای در جایی در پایین سپر، این قابل قبول است، زیرا به نظر می رسد یک انتقال صاف از یک سایه به سایه دیگر است و هیچ کس متوجه آن نخواهد شد. اما با رنگ آمیزی کامل سپر جلو، چنین ناهماهنگی ممکن است قابل قبول نباشد.

در این مورد، تنها یک راه وجود دارد - سفارش رنگ در آزمایشگاه تطبیق رنگ و رنگ آمیزی با تفنگ رنگ. برای این کار نیازی به خرید یک تفنگ گران قیمت و یک کمپرسور بزرگ نیست. یک گزینه کوچک با قیمت حدود 1000 روبل و یک کمپرسور با حجم گیرنده بیش از 20 لیتر کاملاً مناسب است.

تکنولوژی رنگ آمیزی سپر جلو

اگر سپر کاملاً جدیدی خریداری کرده اید که در کارخانه آماده نشده است، ابتدا باید آن را با صابون لباسشویی بشویید و سپس تمام لبه های تیز باقی مانده پس از قالب گیری کارخانه را با ساینده P 800 جدا کنید.

مرحله بعدی صیقل دادن کامل همه چیز استسپر خاکستری اسفنج ساینده اسکاچ بریت. در هنگام سنگ زنی، از آب استفاده نمی شود، در کنترل بصری فرآیند اختلال ایجاد می کند. وقتی پلاستیک کاملا مات شد، گرد و غبار را با آب بشویید، هوای فشرده را روی سپر دمیده و کاملا خشک کنید.

سپس با یک دستمال مرطوب ضد الکتریسیته ساکن، تمام قسمت را بدون فشار پاک کنید و یک تقویت کننده چسبندگی اعمال کنید. فعال کننده همچنین می تواند در بسته بندی آئروسل استفاده شود.

بعد از پانزده دقیقه می توانید پرایمر (در صورت وجود خط و خش روی سپر) یا رنگ (در صورت سالم بودن ضربه گیر) بزنید.

اگر سپر جلوی شما به رنگ های متالیک یا مرواریدی رنگ آمیزی شده است، به یک لایه دیگر از لایه شفاف نیاز دارید، اما نه زودتر از 40 دقیقه پس از استفاده از آخرین لایه رنگ. اگر کاملاً خشک نشود، لاک ممکن است متعاقباً از روی ضربه گیر خارج شود.

تمام اطلاعات در مورد استفاده از هرگونه مواد رنگ و لاک بر روی بسته بندی به صورت متن یا با استفاده از پیکتوگرام منعکس می شود.

نحوه صیقل دادن و شستن ضربه گیر بعد از رنگ آمیزی

در دمای ۲۰ درجه سانتیگراد می توانید یک روز پس از استفاده لاک را جلا دهید. در مورد رنگ آمیزی کامل سپر جلو، پولیش فقط برای حذف ذرات گرد و غبار چسبیده به لاک لازم است. آنها با ساینده R 2000 قطع می شوند که خطرات آن به نوبه خود با خمیر پولیش ساینده درشت 3M صیقلی می شود.

در مناطق باز، می‌توانید با مته و یک پد پولیش متصل به دیسک با Velcro پولیش دهید. این دیسک ها در بسیاری از فروشگاه های سخت افزار فروخته می شوند.

در جاهای صعب العبور بهتر است از یک تکه پارچه با خمیر پولیش استفاده کنید. پولیش باقی مانده با یک پارچه الیافی پاک می شود.

قطعات پلاستیکی تازه رنگ شده را می توان 12 ساعت پس از استفاده از لاک یا رنگ به آرامی با آب و اسفنج شستشو داد. شستشوی تحت فشار فقط پس از 6 هفته مجاز است.