نقاشی ماشین محلی را خودتان انجام دهید. نقاشی ماشین محلی: قیمت ها، بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

مشکلات زیادی در زندگی یک راننده اتفاق می افتد. گاهی اوقات، پس از یک مانور پارک ناموفق، عواقب آن می تواند بسیار ناخوشایند باشد. اما اگر روی بدن دوست آهنی خود خراش "گرفتید" نباید اینقدر ناراحت شوید. رنگ آمیزی محلی دقیقاً نوعی تعمیر است که به شما امکان می دهد از هزینه های مالی هنگفت جلوگیری کنید. با این حال، زمان زیادی از شما را نمی گیرد. نقاشی ماشین محلی - چیست و جوهره این آثار چیست؟ در مورد این و نه تنها در مقاله امروز ما.

ویژگی

رنگ آمیزی ماشین محلی یکی از محبوب ترین راه ها برای از بین بردن تغییر شکل رنگ در قسمت های مختلف بدن است. این سرویس توسط اکثر کارگاه های روسی با مبلغ بسیار مناسب ارائه می شود. تا به امروز، نقاشی محلیماشین تعمیر با کیفیت و کامل قطعات پلاستیکی و فلزی بدنه خودرو با استفاده از رنگ اصلی و تجهیزات مخصوص می باشد.

این نوع ترمیم رنگ در کجا استفاده می شود؟ فقط آن نواحی از بدن تحت رنگ آمیزی موضعی قرار می گیرند، جایی که ناحیه آسیب به رنگ نسبتاً کوچک است و مواد رنگ را می توان با حداقل استفاده از بتونه از نظر کیفی تجزیه کرد. این می تواند هر یک از بخش ها باشد، به عنوان مثال، سپر، گلگیر، درهای جانبی، درب صندوق عقب، کاپوت، رکاب و غیره.

چه زمانی این نوع تعمیر نباید اعمال شود؟

رنگ آمیزی خودرو محلی تنها زمانی موثر است که ناحیه آسیب دیدگی قطعه کمتر از 30 درصد باشد. در غیر این صورت، این عنصر در معرض ترمیم کامل است. یعنی کل قسمت قطعه مجددا رنگ آمیزی و لاک زده می شود تا با بقیه رنگ بدنه خودرو همخوانی داشته باشد. یک روش تعمیر موضعی اغلب برای از بین بردن آسیب های جزئی مانند خراش، تراشه یا فرورفتگی های کوچک مورد نیاز است. در مورد دوم، صنعتگران از یک لایه بتونه مخصوص استفاده می کنند (با ساخت و ساز اشتباه نشود)، که به شما امکان می دهد تغییر شکل را صاف کنید و قسمت آسیب دیده را به ظاهر اصلی و کارخانه ای خود برگردانید.

بنابراین رنگ آمیزی موضعی بدنه خودرو یک روش تعمیر است که در آن بیشتر قسمت با رنگ کارخانه باقی می ماند و تنها تا 30 درصد از مساحت آن تحت رنگ آمیزی اضافی قرار می گیرد.

فناوری کار

شایان ذکر است که ایننوع ترمیم شامل مراحل مشابه با نقاشی تمام بدن است. تفاوت فقط در مقیاس کار انجام شده است. بنابراین، رنگ آمیزی محلی یک قطعه خودرو شامل مراحل زیر است:

• آماده سازی. اول از همه، این قطعه در معرض تمیز کردن مکانیکی و چربی‌گیری قرار می‌گیرد. ابتدا سطح عنصر را با محلول صابونی کاملاً شسته و سپس تحت فشار دمیده می شود و در نهایت با یک چربی زدای شیمیایی (مثلا الکل سفید) آن را تصفیه می کنند. در این مرحله قطعه به طور کامل از ذرات کثیفی، گرد و غبار، نمک های مختلف و لکه های چربی پاک می شود.
• بتونه. قبلاً قسمت را با سنباده درشت و ریز آسیاب می کردند. در مرحله بعد، استاد چربی زدایی و دمیدن مکرر سطح را انجام می دهد. این برای تمیز کردن سطح عنصر از سوراخ های فلزی کوچک ضروری است. اغلب قسمت در چند لایه بتونه می شود. اما همه چیز به عمق فرورفتگی بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر تراشه ای از سنگریزه است، کافی است یک لایه نازک در اینجا بمالید.
• مناسب و تراز کردن سطح. قسمت بتونه شده خشک شده با مواد ساینده (کاغذ سنباده) پردازش می شود، صیقل داده می شود و کاملاً دمیده می شود.
• پرایمر. پس از نصب، سطح سایت با چندین لایه خاک درمان می شود. اغلب این قسمت در 3 لایه پوشانده می شود. در همان زمان، هر یک از آنها قبل از اعمال بعدی خشک می شود.
• فرآوری ناحیه پرایم شده. در اینجا نیز مانند موارد قبلی، قطعه دمیده شده و مجدداً چربی زدایی می شود. گاهی اوقات متخصصان برای هموارسازی بهتر از مواد ساینده استفاده می کنندمناسب.
• نقاشی. این مرحله نهایی کار است. پس از انجام تمامی مراحل بالا، قسمت رنگ آمیزی می شود. اغلب در 2-3 لایه اعمال می شود، سپس خشک و لاک زده می شود. اگر رنگ به درستی انتخاب شده باشد (یعنی مشخصاً طبق شماره سریال) این قسمت از بدنه هیچ اثری از ترمیم، فرورفتگی، لکه و زبری نخواهد داشت.

در نتیجه، ما یک نتیجه با کیفیت به دست می آوریم - ماشین دوباره مانند قبل است، بدون هیچ فرورفتگی و تراشه.

مزایای نقاشی ماشین محلی چیست؟

بررسی های علاقه مندان به خودرو نشان می دهد که این نوع کار ترمیم در مقایسه با رنگ آمیزی کامل و حتی بیشتر از آن با استفاده از به اصطلاح "مدادهای خش گیر" مزایای زیادی دارد. اولاً سرعت کار است. اگر حداقل 4-5 روز برای یک نقاشی کامل اختصاص داده شود، بسته به مقیاس تغییر شکل رنگ، می توان یک نقاشی محلی را در 2-3 ساعت انجام داد. دوم اینکه کیفیت کار بالاست. اگر پس از استفاده از مداد، سطح آسیب دیده در برابر لمس ناصاف و ناهموار باقی بماند و از نظر ظاهری تغییر شکل داده شود، در این صورت رنگ آمیزی محلی باعث چنین اظهاراتی نخواهد شد.

در واقع، ناحیه تغییر شکل یافته تحت یک ترمیم کامل قرار می گیرد و تشخیص آن از کارخانه تقریباً غیرممکن است. ثالثاً هزینه تعمیر است. برخلاف فول، این نوع نقاشی ده برابر ارزانتر است که به اندازه کافی صرفه جویی می کندمقدار زیادی پول به هر حال، ترمیم موضعی برخی از قسمت های بدن در کارگاه گاهی حتی ارزان تر از یک بسته مداد برای رفع خراش است. اما در مورد هزینه کار بعداً صحبت خواهیم کرد و در خاتمه به مزایایی اشاره می کنیم که این روش رنگ آمیزی به شما امکان می دهد تا رنگ کارخانه ای بدنه را تا حد امکان روی قسمت نگه دارید. علاوه بر این، هنگام فروش خودرو، لازم نیست ثابت کنید که این خودرو قبلاً تصادف کرده است.

چگونه ماشین را به صورت محلی با دستان خود رنگ آمیزی می کنید؟

نقاشی جزئی ماشین را خودتان انجام دهید شغلی است که نیاز به ضایعات مالی زیادی ندارد. اما در عین حال، باید صبور و مراقب باشید. در بالا تمام مراحل انجام این کارها را شرح دادیم، بنابراین نباید با این عملیات مشکل جدی داشته باشید. پس بیایید دست به کار شویم.

نقاشی ماشین محلی را خودتان انجام دهید - بازرسی سایت

اول از همه به خوبی به قسمت آسیب دیده بدن نگاه می کنیم. ما همچنین توجه می کنیم که علاوه بر یک خراش، می توانید بسیاری از تغییر شکل های دیگر را به صورت تراشه، ریزترک و غیره پیدا کنید. البته آنها در یک مکان متمرکز نخواهند شد. همه آنها به طور مساوی در سراسر بدن پراکنده شده اند، اما تا حد زیادی در آستانه و سپر جلو (به خصوص قسمت پایین آن) یافت می شوند. اینها آسیب پذیرترین مکان ها برای آسیب هستند. بنابراین، با بررسی دقیق بدن در سراسر محیط، تمام مناطق تغییر شکل یافته را علامت گذاری می کنیم. با از بین بردن تمام تراشه ها و خراش ها به یکباره، دیگر به این فکر نخواهید کرد که چگونه می توانید بقیه آسیب ها را بازیابی کنید. علاوه بر این، ظاهر ماشین شماتا حد امکان به نسخه اصلی نزدیک است، و این یک مزیت قابل توجه است.

نکته مهم: قبل از بازرسی خودرو از نظر تغییر شکل های دیگر، آن را کاملاً بشویید. بنابراین احتمال بیشتری وجود دارد که ریزترک‌های پنهان شده در زیر لایه‌ای از گرد و غبار را ببینید و به موقع آنها را تعمیر کنید.

برچیدن

اگر تغییر شکل در مکان‌هایی که تعمیر آن سخت است، مانند دستگیره‌های در یا در مکان‌های نزدیک به نشان‌ها، کتیبه‌ها و قالب‌ها رخ داده است، توصیه می‌شود در حین کار آن‌ها را بردارید. چسباندن این نواحی با نوار چسب همیشه باعث صرفه جویی نمی شود، زیرا پس از آخرین وتر رنگ آمیزی، یک نوار واضح باقی می ماند که قسمت رنگ شده را بیرون می دهد. بنابراین، در صورت امکان، این عناصر را حذف کنید تا در نتیجه نهایی ناامید نشوید.

تراز

بعد، باید قسمت را تراز کنید. این یک عملیات اجباری نیست و تنها در صورتی انجام می شود که ناحیه به شدت تغییر شکل داده باشد. پس از پردازش فلز با کاغذ سنباده، سطح را با یک لایه بتونه صاف کنید. مرحله بعدی پردازش مجدد با کاغذ سنباده است. اما این باید فقط پس از خشک شدن کامل بتونه انجام شود، یعنی بعد از 30-60 دقیقه. دنباله را فراموش نکنید - ابتدا کاغذ درشت و سپس ریزدانه. پس از اعمال پرایمر در یک یا چند لایه.

نقاشی

دو راه برای رنگ آمیزی یک قطعه وجود دارد - استفاده از تفنگ اسپری و رنگ اکریلیک یا استفاده از قوطی مینای نیترو.

در آخرین موردمهم است که با شماره سایه اشتباه محاسبه نکنید. کد رنگ دقیق روی بدنه خودرو نقش بسته است. به گفته وی، مینای نیترو را باید انتخاب کنید. در مورد انتخاب لاک، می تواند هر چیزی باشد. نکته اصلی - طراحی شده برای سطوح بدن و بدون هیچ سایه.

جلیش

پس از مرحله نهایی، توصیه می شود یک بار پولیش ساینده انجام شود. نکته اصلی این است که صبر کنید تا رنگ کاملاً خشک شود. در غیر این صورت، باید همه چیز را دوباره تکرار کنید. اغلب رنگ نیترو پس از 1 ساعت، اکریلیک پس از 3-4 ساعت خشک می شود. پس از آن، استفاده از یک لایه پولیش محافظ توصیه می شود که به جزئیات درخشندگی می بخشد و انتقال بین رنگ کارخانه و رنگ بازسازی شده را صاف می کند.

مونتاژ

در پایان کار، لازم است عناصر حذف شده را مجدداً نصب کنید. در مورد قالب ها، اگر چسب کارخانه عقب مانده باشد، می توانید از نوار دو طرفه استفاده کنید یا از ابزاری مانند "Moment" یا "Liquid Nails" استفاده کنید.

هزینه کارگاه

هزینه نقاشی ماشین محلی در کیف چقدر است؟ به طور متوسط، ترمیم اعضای بدن از 200-250 گریونا شروع می شود. گران ترین آنها بازسازی درب صندوق، کاپوت و سقف است. در اینجا قیمت می تواند به 500 hryvnia برسد. در مسکو برای یک کار چندین برابر بیشتر می گیرند. به عنوان مثال، رنگ آمیزی محلی یک ماشین در منطقه اداری جنوب غربی (در منطقه اداری جنوب غربی) 2.8-12 هزار روبل هزینه خواهد داشت. هزینه به سطح شهرت ایستگاه خدمات و مقیاس کار انجام شده بستگی دارد.

نتیجه گیری

بنابراین، ما متوجه شدیم که نقاشی ماشین محلی چیست. قیمت آن بر خلاف رنگ آمیزی کامل قطعه 40-50 درصد کمتر است.

در عین حال انجام این عمل با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. نکته اصلی داشتن دانش نظری و مجموعه مواد لازم است که اصلی ترین آنها رنگ است. شماره آن الزاماً باید با کد موجود در پلاک روی بدنه ماشین شما مطابقت داشته باشد. در غیر این صورت، خطر بزرگی برای رنگ آمیزی خارج از رنگ با رنگ کارخانه وجود دارد.