Yamaha TDM 900: بررسی، مشخصات و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

Yamaha TDM 900 تطبیق پذیری مشابه با مدل قبلی خود، Yamaha TDM 850 دارد. اما تفاوت اصلی با نسخه قدیمی بهبود اجزای فنی موتور سیکلت، کاهش مصرف روغن، افزایش حجم موتور و مدرن شدن بسیاری از قطعات کوچک دیگر است.

توضیح کوتاه

"Yamaha TDM 900" در سال 2002 منتشر شد. این نسخه بلافاصله پس از "TDM 850" شروع به تولید کرد. اعتقاد بر این است که "TDM 900" نسل جدید نسخه 850 است. اما شباهت در طراحی هنوز معنی ندارد، زیرا "TDM 900" دستخوش تغییرات زیادی شده است:

• فریم فولادی با یک قاب آلومینیومی جایگزین شده است که برای هندلینگ و پویایی بیشتر سواری 20 درصد سبک تر است؛
• افزایش حجم موتور و کاهش وزن؛
• سیستم برق اکنون به جای کاربراتور توسط انژکتور کنترل می شود؛
• گیربکس شش سرعته (برای "TDM 850" -پنج سرعت)؛
• قرض گرفته شده از ترمزهای جدید R1؛
• تغییر جدید با پیشوند "A"؛
• کاهش وزن چرخ؛
• کاهش وزن 11 کیلوگرم.

اما این مهمترین چیز نیست. در نسخه جدید، تمام نقاط مشکل TDM 850 حذف و رفع شد، یعنی: کالیپر عقب با یک بهتر جایگزین شد، کاربراتور با یک انژکتور جایگزین شد، از مواد قوی تر و سبک تر، هم در قاب و هم در قاب استفاده شد. در موتور.

دو نسخه از این موتورسیکلت وجود دارد: نسخه استاندارد "TDM 900" و نسخه "TDM 900A" (از نظر ظاهری با نسخه استاندارد فقط در رنگ قاب تفاوت دارد).

مشخصات

مشخصات "Yamaha TDM 900" با R1 فاصله زیادی دارد. اما این وسیله نقلیه به دلیل تطبیق پذیری خود ادعا نمی کند که قوی ترین است.

موتور	2 سیلندر، 4 زمانه، 5 سوپاپ
ولوم، سانتی متر3	897
Power، HP	86
کلاچ	دیسک با فنر
انتقال	شش سرعت
Drive	زنجیره
راما	آلومینیوم
ترمز	دیسک هیدرولیک
لاستیک جلو	120/70
لاستیک عقب	160/60
مخزن گاز، l	20
طول سانتی متر	218
وزن، کیلوگرم	226

ویژگی ها

اساس نسخه جدید "Yamaha TDM 900" یک موتور 2 سیلندر 900 سانتی متر مربع با قدرت 87 اسب بخار است. میل لنگ موتور جدید تغییر نکرده است - همه همان 270 درجه. به لطف میل لنگ، سوخت به طور متقارن مشتعل نمی شود، بنابراین این موتور شبیه یک موتور V شکل می شود.

همچنین یک ویژگی مهم فریم آلومینیومی است که موتور سیکلت را ۱۱ کیلوگرم سبک کرده است.

تولید "Yamaha TDM 900" به طور رسمی در سال 2012 به پایان رسید. این سری در قالب مدل های جدید عرضه نشد. اما در سال 2015 آنها یک موتورسیکلت مشابه آن را منتشر کردند - "Yamaha MT-09 Tracer"، اگرچه این یک موتورسیکلت کاملاً متفاوت است.

ویژگی های "Yamaha TDM 900"، با قضاوت بر اساس بررسی ها، به شرح زیر است:

• موتور جابجایی بزرگ؛
• تناسب راحت، یکی از بهترین ها در محدوده یاماها؛
• مشخصات خوب؛
• طراحی.

قاب و سیستم تعلیق از آلومینیوم ساخته شده است. تعلیق را می توان بسته به سرعت رانندگی، بار تنظیم کرد. در مدل های قدیمی، به گفته مالکان، موتورسیکلت پایداری خود را در سرعت های بیش از حد مجاز از دست داد. اکنون این مشکل به لطف سیستم تعلیق بهبود یافته برطرف شده است.

محافظت در برابر باد در "Yamaha TDM 900" عالی است. به لطف بدنه ساده و فرود کم، راننده به هیچ وجه باد را احساس نمی کند. باد مخالف مانعی ندارد، اما آب کناری در حال حاضر یک مشکل است.

هر مورد روی پانلابزار به وضوح برجسته، آسان برای خواندن. علیرغم اینکه این موتورسیکلت متعلق به کلاس جاده است، دارای صفحه نمایش بزرگی است که سرعت موتور، سرعت، سطح سوخت، سطح روغن و سایر نشانه ها را نشان می دهد.

تغییر شده پس از ترمزهای "TDM 850" اکنون بدون عیب و نقص کار می کنند. ترمزهای چرخ جلو مانند یاماها P1 است. برای وزن بالای 400 کیلوگرم چیز خاصی نیست. ضرری ندارد و در برخی موارد حتی کمک خواهد کرد. از آنجایی که تمام جرم روی محور جلو قرار دارد، ترمزهای قدرتمند در محور عقب به اندازه محور جلو موثر نیستند.

موتور

قبلاً در تولید اولین مدل ها، موتور برای رانندگی در خارج از جاده طراحی شده بود و اصلاً در یک بزرگراه مسطح نبود. حجم آن بیشتر شده و به 900 متر مکعب رسیده است، اما این محدودیت نیست. همچنین اکنون دارای سیستم تزریق سوخت است، موتور در سرعت های پایین قابل کنترل تر شده است. صدای اگزوز بسیار شبیه به اگزوز موتورهای V شکل است. با توجه به بررسی ها، پاسخ به چرخش دریچه گاز بسیار نرم تر شده است، حتی اگر دنده اشتباه انتخاب شده باشد. لرزش خفیفی هم داره ولی مثل قبل مزاحم نمیشه، حتی نمای آینه هم کیفیتش رو تغییر نمیده.

یک سیستم پشتیبانی زنجیر برای کاهش نویز و لرزش نصب شده است.

گیربکس نیز دستخوش تغییراتی شده و تبدیل به شش سرعته شده است. دنده اولیه در مقایسه با نسخه قدیمی تر و حتی بر روی آن ترد شده استمی توانید تا صدها شتاب بگیرید، دنده های دیگر به هم نزدیک تر شده اند.

بررسی

نظر مالکان یاماها TDM 900 بسیار مثبت است، با توجه به این واقعیت که این موتورسیکلت آزمایشات زیادی را پشت سر گذاشته است و به یک واحد تقریباً عالی برای بسیاری از رانندگان تبدیل شده است. او در درجه اول به خاطر همه کاره بودن عاشق شد. و همه صاحبان در مورد آن صحبت می کنند.

نظرات درباره "Yamaha TDM 900". را می توان به شکایات مثبت و حاوی تقسیم کرد. در اینجا نقاط مثبت وجود دارد:

• قاب قوی سبک وزن که هندلینگ و پویایی را اضافه می کند؛
• طراحی، یعنی عناصری که آن را هم دوچرخه جاده ای و هم دوچرخه آفرود می کند؛
• موتورسیکلت عالی برای سواری در روسیه؛
• مصرف سوخت کم؛
• آرامش;
• تناسب راحت؛
• تعمیر و نگهداری کم هزینه موتورسیکلت؛
• گیربکس چابک؛
• قابلیت اطمینان؛
• patency;
• Viibility.

معایب:

• بدون پایه مرکزی؛
• شیشه جلوی استاندارد؛
• چنگال جلوی استاندارد برای موتورسیکلت این کلاس.

نتیجه گیری

"Yamaha TDM 900" به دلیل تناسب، محافظت در برابر باد و موقعیت پای راحت، یک موتورسیکلت ایده آل برای سواری در خارج از جاده و همچنین برای یک سواری آرام در پیست است. طراحان تلاش کرده اند و آن را بسیار خاطره انگیز کرده اند. برای اکثر رانندگان مناسب است.برای تطبیق پذیری آن.