استفاده از درزگیرهای مفصلی خودرو

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

در تعمیر بدنه خودرو کیفیت و ظاهر آب بندی اتصالات قطعات از اهمیت بالایی برخوردار است. با این حال، برای صنعتگران تازه کار، انتخاب درزگیر مناسب و استفاده صحیح از آن کار بسیار دشواری است.

انواع درزگیرهای اتصال

در حال حاضر از چهار نوع درزگیر درزگیر در تعمیر بدنه خودرو استفاده می شود: لاستیک، پلی اورتان و پایه پلیمری MS و همچنین نوار چسب که جنس آن نیز لاستیک مصنوعی است.

توصیه های درزگیر

برای مبتدیان، اغلب این سوال پیش می آید که کدام درزگیر خودرو بهتر است انتخاب شود. برای حل مشکل انتخاب، تمام ابزارهای آب بندی درزها و اتصالات را می توان به طور مشروط به جهانی و ویژه تقسیم کرد.

بیشتر تعمیرکاران بدنه از یک درزگیر مفصل پلی اورتان همه منظوره خودرو استفاده می کنند. با مهارت های کاربردی خاص، تقریباً تمام وظایف مربوط به بازیابی ویژگی های کارخانه اتصالات بدنه خودرو از جمله ظاهر را حل می کند. این نوعدرزگیر اتصالات خودرو با مارک های مختلف به طور گسترده در شبکه توزیع ارائه می شود.

هنگام انتخاب یک نام تجاری خاص، برای یک استاد تازه کار مهم است که در نظر داشته باشد که نتیجه نهایی کار او به نام شرکتی که جرم پلی اورتان را در یک لوله آلومینیومی بسته بندی کرده است، بستگی ندارد، اما در زمان ماندگاری یک دسته خاص از کالاها و مهارت های خود استاد.

سوال متداول دیگر درباره رنگ توده پلی اورتان است. این در بدنسازان جوان پس از خواندن کتیبه های مشابه روی بسته رخ می دهد: "درزگیر پلی اورتان سیاه برای اتومبیل". راستی چرا مثلاً سیاه و نه آبی؟ واقعیت این است که درزگیرهای خودرو اکثر شرکت ها در سه رنگ سفید، خاکستری و مشکی به فروش می رسند. آنها به جز رنگ تفاوتی با یکدیگر ندارند که انتخاب آن به نوبه خود به رنگ بدنه خودروی در حال تعمیر بستگی دارد. بر این اساس، درزگیر را انتخاب کنید که بتوان با لایه های کمتر رنگ رنگ آمیزی کرد.

درزگیرهای مخصوص مفصل

درزگیرهای ویژه در تعمیرات پیچیده بدنه، زمانی که باید مشکل بازگرداندن ظاهر کارخانه اصلی درز را حل کنید، ضروری هستند.

به عنوان مثال، یک نوار درزگیر طراحی شده برای مهر و موم کردن اتصالات روی پانل ها و عناصر بدنه. این به طور ویژه برای بازسازی درز کارخانه روی هود، درب صندوق عقب و درها طراحی شده است.

همچنین یک درزگیر قابل پاشیدن بر اساس پلیمرهای MS برای استفاده در موتور و محفظه چمدان خودرو وجود دارد. می توان آن را با اسلحه های مخصوص اعمال کردبه منظور تکرار بافت اولیه درز و در صورت لزوم با قلم مو صاف کنید.

اتصالات نقطه ای یا پیچ و مهره ای با یک درزگیر لاستیکی مصنوعی خاص که در یک لایه نازک با قلم مو اعمال می شود مهر و موم می شوند تا آب بندی خوبی برای اتصالات همپوشانی ایجاد کند.

نکاتی در مورد نحوه استفاده از درزگیرهای اتصال پلی اورتان

درزگیرهای خودرو با نوک های گرد به شبکه خرده فروشی می آیند که نمی توان روی کاپوت و درب صندوق عقب استفاده کرد. اگر نوار درزگیر مخصوص خود چسب در دسترس نیست، می توانید از یک لوله با نازل پروانه ای استفاده کنید.

در فصل سرد، جرم پلی یورتان غلیظ می شود و به سختی از لوله خارج می شود، بنابراین آن را در جای گرم نگهداری کنید.

اگر نیاز باشد که درزگیر با قلم مو روی سطح پخش شود، بهترین نتیجه را می توان با استفاده از یک برس رنگ معمولی با قسمت کار کوتاه شده به دو سانتی متر به دست آورد. راحت تر است که کلش را با قیچی کوتاه کنید.

در طول فصل سرد، پلی یورتان غلیظ اگر با چربی گیر مرطوب شود، راحت تر با برس آغشته می شود.

برای تنظیم سرعت جریان درزگیر از لوله، یک تنظیم کننده فشار روی تفنگ نصب کنید.

هنگام کار با ترکیب مفصل حتماً از دستکش استفاده کنید.