برندهای بنزین برای خودروها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

بنزین مایعی تقریبا بی رنگ با بوی خاص است که ترکیبی پیچیده از زنجیره های هیدروکربنی است که در ساختار آنها متفاوت است. ویژگی‌های سوخت به این زنجیره‌ها بستگی دارد که کسر نامیده می‌شوند: نقاط جوش و انجماد، فراریت و سایر خواص.

تولید بنزین

بنزین محصول پالایش نفت است. عدد اکتان و همچنین خلوص، مارک بنزین را تعیین می کند. راه های اصلی به دست آوردن این نوع سوخت عبارتند از رفرمینگ، ترک خوردگی و تصعید مستقیم.

بنزین را می توان از گازهای طبیعی و مرتبط، زغال سنگ و نفت شیل نیز به دست آورد. این نه تنها به عنوان سوخت، بلکه به عنوان حلال، استخراج و شستشو، یک ماده اولیه در صنعت پتروشیمی استفاده می شود.

علیرغم طیف نسبتاً گسترده ای از کاربردها، بیش از 90٪ از کل بنزین تولید شده در جهان برای سوخت موتورهای احتراق داخلی مصرف می شود. دو نوع اصلی بنزین وجود دارد: هوانوردی و خودرو.

گریدهای بنزین بسته به سطح کیفیت متفاوت است: هر چه بالاتر باشد، مشکلات کمتری در عملکرد و نگهداری وسایل نقلیه وجود دارد.بودجه.

روش اصلی بدست آوردن بنزین، فرآیند کراکینگ است که فرآوری ثانویه فرآورده های نفتی است. در طی ترک خوردگی، هیدروکربن های سنگین تقسیم می شوند و حجم مایع نهایی را تا 60 درصد افزایش می دهند. کراکینگ حرارتی در دمای بیش از 500 oС انجام می شود، که درجه بندی بنزین با درجه اکتان بیش از 70 ایجاد می کند.

امروزه سوخت هواپیما و خودرو در پالایشگاه های مجهز به تجهیزات خودکار تولید می شود. روغن ورودی به آنها مخلوط، ته نشین شده و در مخازن مخصوص ذخیره می شود. سپس شسته، آبگیری و اصلاح می شود. در نتیجه، بنزین های مستقیم از آن به دست می آید که با سطح بالایی از پایداری شیمیایی متمایز می شوند. مایعات تمیز می شوند، گوگرد از ترکیب آنها حذف می شود، شاخص های اکتان افزایش می یابد.

اولین استفاده از بنزین های مستقیم، قدرت و کارایی موتورها را افزایش داد، اما موفقیت ها کوتاه مدت بود: مخلوط سوخت در محفظه احتراق هنگامی که از فشرده سازی گرم می شد منفجر شد. انفجار باعث از کار افتادن موتور شد. راه حل این مشکل استفاده از مواد ویژه - عوامل ضد ضربه بود. موثرترین آنها سرب تترااتیل است. در نتیجه، مقاومت بنزین در برابر انفجار با عدد اکتان که نام برند را دریافت کرد، شروع به ارزیابی کرد. این به چندین روش تعیین می شود - تحقیق، موتور و دما.

الزامات کیفیت بنزین

چگونههوانوردی و خودرو باید با الزامات خاصی که توسط GOST ها تعیین شده است مطابقت داشته باشد تا از عملکرد بالا اطمینان حاصل شود. این معیارها شامل پنج معیار اصلی است:

1. ترکیب فراکسیون.
2. پایداری ترکیب شیمیایی.
3. تبخیر.
4. مقاومت در برابر انفجار.
5. تمایل به تشکیل دوده.

ترکیب فراکسیون

ترکیب کسری بر عملکرد موتور تأثیر دارد که با چندین ویژگی مشخص می شود. اولین مورد از اینها دمای محیط است. درصد کسرهای نور به آن بستگی دارد. هرچه پایین تر باشد، بخش های بیشتری باید در سوخت موجود باشد. با این حال، بیش از حد آنها می تواند منجر به تشکیل قفل بخار شود.

دوم و سوم - زمان صرف شده برای گرم کردن موتور و درجه سایش سیلندرها و پیستون ها. دمای محیط نیز تأثیر قابل توجهی بر این پارامترها دارد، بنابراین در گریدهای تابستانی و زمستانی بنزین، ترکیب کسری متفاوت است. فرار ضعیف بنزین می تواند باعث شود کسر مایع آن وارد محفظه احتراق و میل لنگ شود که منجر به رقیق شدن روغن موتور و خرابی موتور می شود.

پایداری شیمیایی

بسته به میزان اکسیداسیون اجزای سوخت متفاوت است و می تواند باعث رسوب روی شمع ها، سوپاپ ها و سایر اجزای موتور شود. پایداری شیمیایی بنزین توانایی آن در حفظ خواص خود بدون توجه به محیط است.

تبخیر

تعریف می کندتوانایی بنزین برای تبدیل از حالت مایع به حالت گازی و مخلوط شدن با هوا برای تشکیل مخلوطی قابل احتراق. تبخیر روی استارت موتور تأثیر می گذارد و به ترکیب کسری بنزین بستگی دارد.

خواص انفجار

قابلیت عدم احتراق بنزین در هنگام فشرده شدن. پدیده انفجار خوشایندترین و بی ضررترین نیست، زیرا می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و خرابی آن شود. این پارامتر نه تنها به ترکیب سوخت، بلکه به طراحی موتور نیز بستگی دارد.

تشکیل دوده

رزین های موجود در بنزین باعث تشکیل دوده می شود. بیشتر اوقات ، روی کاربراتور رسوب می کند که منجر به افزایش مصرف سوخت ، کاهش قدرت و سایر نقص ها می شود. با افزودن مواد افزودنی خاص می توان از رسوبات جلوگیری کرد.

نمرات بنزین

سوخت بسته به عدد اکتان آن مشخص می شود: هر چه بیشتر باشد، مقاومت سوخت در برابر انفجار بیشتر است، به ترتیب می توان از آن در موتورهایی با درجه فشرده سازی مخلوط سوخت استفاده کرد. به عنوان مثال:

• بنزین A-76 - عدد اکتان طبق روش موتور کمتر از 76 نیست.
• بنزین با نام تجاری 80 - امتیاز اکتان حداقل 80.
• بنزین درجه 92 - درجه اکتان حداقل 92.
• Gasoline AI-95 - رتبه اکتان، به ترتیب، نه کمتر از 95.

بنزین خودرو با حرف "A" مشخص شده است، هوانوردی - با حرف "B"، اعداد، به ترتیب، شاخص عددی یا عدد اکتان آن هستند. اگر قبل از نمایه حرف "I" باشد،بنابراین عدد اکتان به روش تحقیقی اندازه گیری شد. عدم وجود حرف نشان دهنده استفاده از روش موتور است.

کاربرد عملی بنزین به خاصیت اصلی آن بستگی دارد - مقاومت در برابر انفجار. عدد اکتان این پارامتر را برای بنزین موتور بیان می کند. برای سوخت هواپیما، درجه آن بازتابی از خواص ضد ضربه است.

علامت های بنزین موتور بر اساس این ویژگی طبقه بندی می شوند. برای بنزین حمل و نقل هوایی، پس از حرف "B" - به عنوان مثال، B / -100/130 - عدد اکتان نشان داده شده است، جایی که درجه سوخت به عنوان مخرج عمل می کند. شما می توانید مقاومت بنزین در برابر انفجار را با افزودن مواد افزودنی ویژه به ترکیب آن افزایش دهید - سرب تترااتیل.

برچسب گذاری سوخت

امروزه چندین گرید بنزین با گریدهای مختلف در کشورهای CIS تولید می شود: تابستانی، زمستانی، سرب دار، بدون سرب و کم سرب.

گریدهای سرب بنزین در سایه های مختلف رنگ آمیزی می شوند، به عنوان مثال، A-72 صورتی، AI-93 قرمز نارنجی، AI-98 آبی است.

در کشورهای خارجی بنزین در دو گرید اصلی تولید می شود: "Premium" درجه یک با درجه اکتان 97-98 و "Regular" درجه دو با درجه اکتان 90-94. در ایالات متحده آمریکا، انگلستان و برخی دیگر از کشورهای جهان، سوخت "سوپر" تولید می شود که اکتان آن 99-102 است.

این سوال که کدام مارک بنزین بهتر است را نمی توان بدون ابهام پاسخ داد: برای هر خودرو درجه خاصی از بنزین استفاده می شود. برای وارداتیبرای خودروها، سازنده توصیه می‌کند از سوخت با درجه اکتان حداقل 91-92 استفاده کنید، برای خودروهای تولید شده در دهه 90 با رتبه اکتان حداقل 94.

ویژگی های بنزین، برند بنزین و کیفیت آن بر اساس محتوای قلیایی، اسیدها، گوگرد و ترکیبات آلی و میزان آلودگی آن تعیین می شود. اغلب، پمپ بنزین ها در کشورهای مستقل مشترک المنافع ممکن است با سوخت کم کیفیت مواجه شوند که استفاده از آن می تواند منجر به سایش زودرس و خرابی موتور خودرو شود.

موتورهای احتراق داخلی مدرن مستلزم رعایت دقیق توصیه‌های سازنده در مورد سوخت مصرفی هستند: فقط بنزینی که برند آن توسط سازنده واحد قدرت مشخص شده است ریخته می‌شود. این به دلیل نسبت تراکم مخلوط سوخت، طراحی موتور و جابجایی سیلندر است. به عنوان مثال، هر چه تراکم و حجم محفظه احتراق بیشتر باشد، عدد اکتان سوخت نیز بیشتر می شود. یک قسمت از بیست و پنج صدم تراکم، به گفته طراحان، یک عدد اکتان است.