نگهداری به موقع باتری صرفه جویی جدی در زمان و تلاش است

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

یک باتری، یا صرفاً یک باتری، یک شی آشنا برای همه ما است - ظرفی برای ذخیره انرژی، که بدون آن زندگی ما به سادگی غیرممکن است. همه ما از تلفن، پخش کننده، چراغ قوه استفاده می کنیم که عملکرد آنها مستقیماً به باتری بستگی دارد. حتی بچه ها از همان سال های اولیه این جعبه های کوچک را می شناسند که بدون آنها اسباب بازی هایشان آواز نمی خواند و حرکت نمی کند.

می توان با خیال راحت باتری را قلب هر واحد الکتریکی نامید و در نتیجه با این عنصر باید کاملاً مسئولانه رفتار کرد. تعمیر و نگهداری باتری برای تلفن، چراغ قوه یا اسباب بازی های کودکان بسیار ساده است - شارژ آن تمام شده است، بنابراین باید دوباره شارژ کنید، و تمام.

تعمیر و نگهداری باتری خودرو به این سادگی درمان نمی شود. او نیاز به مراقبت و نظارت دقیق دارد. در غیر این صورت، مطمئناً در موقعیت ناخوشایندی قرار می گیرید که فقط نیروی قابل توجه یا کمک خارجی می تواند ماشین محبوب شما را از جای خود حرکت دهد.

هدف اصلیباتری ماشین - موتور را روشن کنید. سپس عملکرد منبع تغذیه اضافی یا اضطراری واحدهای الکتریکی می آید. خوب، یکی دیگر از کارهایی که برای موتورهای تزریقی مرتبط است، یکسان سازی ولتاژی است که از ژنراتور می آید. در اصل، اگر نقص کارخانه را حذف کنیم، باتری نیازی به توجه نخواهد داشت. با این حال شایان ذکر است که عملکرد آن به طور فعال تحت تأثیر شرایط عملکرد و نقص در عملکرد خودرو است، آنها هستند که می توانند منجر به خرابی این دستگاه شوند.

اول از همه، نگهداری باتری یک کنترل پیش پا افتاده سطح الکترولیت (مایع ویژه) است. باید به وضوح درک کرد که اقدامات به موقع انجام شده نیمی از نبرد است. در صورتی که سطح الکترولیت زیر علامت باشد، باید به سادگی تا سطح صحیح بالا برود. اگر بدنه دستگاه شفاف باشد، به احتمال زیاد حداقل و حداکثر سطوح روی آن نوشته شده است. اگر کیس مات است، پس ارزش آن را دارد که تمام پوشش های بلوک را به نوبه خود باز کنید و سطح آن را با یک لوله مخصوص (که همراه با سایر دستگاه های نگهداری باتری فروخته می شود) بررسی کنید. سطح باید بین 10 تا 15 میلی متر باشد.

تعمیر و نگهداری باتری خودرو باید با احتیاط کامل انجام شود، زیرا باید با مواد شیمیایی مخصوصا خطرناک کار کنید (اسید سولفوریک موجود است). مکان هایی که مایع ریخته شده است باید با دقت با آب فراوان شسته شوند.. کار بعدی این است که چگالی سیال داخلی را بررسی کنید. این کار باید در عرض دو ساعت انجام شود.پس از پر کردن آن با هواسنج.

تعمیر و نگهداری باتری شامل شارژ مجدد است. قبل از انجام عمل، باید باتری را از ماشین خارج کنید، یک شارژر مخصوص را وصل کنید، پوشش ها را از تمام بلوک ها باز کنید. در طول شارژ، اقدامات احتیاطی را انجام دهید، دمای الکترولیت و چگالی آن را بررسی کنید. جریان را با توجه به ظرفیت باتری تنظیم کنید.

به طور منظم دستگاه را از نظر یکپارچگی بررسی کنید. روی بدن نباید ترک یا برآمدگی وجود داشته باشد. سرویس باتری همچنین نیاز به یک پاک کردن معمولی از خاک و گرد و غبار انباشته شده دارد. وضعیت آن را هر 15000 کیلومتر بررسی کنید، این به شما کمک می کند در هزینه خود صرفه جویی کنید و در بن بست قرار نگیرید.