بهترین موتور سیکلت های کلاسیک. موتورسیکلت های کلاسیک جاده ای

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

موتورسیکلت وسیله نقلیه ای است که برای مردان واقعی طراحی شده است. امروزه انواع مختلفی از این تجهیزات وجود دارد: ورزشی، جاده ای، اندرو، نیمه اسپرت، کلاسیک و غیره. همه آنها در بین تعداد زیادی از مردم در سراسر جهان مورد تقاضا و علاقه زیادی هستند. با این حال، مانند هر چیز دیگری، برخی از دوچرخه ها در این انواع دوچرخه وجود دارند که هرگز نمی میرند - دوچرخه های کلاسیک. کلاسیک کشورهای مختلف برای انسان مدرن بسیار جالب است، و اکنون ما سعی خواهیم کرد بفهمیم که چرا رانندگان آنها را بسیار دوست دارند.

کلاسیک ها هرگز نمی میرند

همانطور که می گویند، کلاسیک ها هرگز نمی میرند - این درست است. این عبارت در مورد همه چیز از جمله موتور سیکلت صدق می کند. اسب های آهنی که در دهه 60-80 توسعه یافتند، تا به امروز محبوب و محبوب هستند. موتورسیکلت های کلاسیک جاده ای آن زمان با وجود قدمت بسیار مورد تقاضا هستند و ارزش چنین تجهیزاتی هر سال در برابر چشمان ما افزایش می یابد. عاشقان کلاسیک در سرتاسر جهان به دنبال برخی از مدل های منحصر به فرد هستند و سعی در بازسازی گونه های در حال مرگ دارند.

با همه اینها، شایان ذکر است که تقریباً تمام تولید کنندگان مدرن، علاوه برتولید انواع مدرن موتور سیکلت، آنها همچنین در تولید اسب های آهنی کلاسیک مشغول هستند. آنها سهم بزرگی در حفظ این گونه دارند. به همین دلیل است که موتورسیکلت های کلاسیک جاده ای هرگز در ذهن مردم نمی میرند. حداقل تا زمانی که چیزی مدرن‌تر و اصیل‌تر به وجود بیاید.

چرا اینقدر دوچرخه های کلاسیک را دوست دارید؟

آیا واقعاً ناخوشایند است که سوار شوید و باد را حس کنید، ترکیبی عالی از چیدمان و شکل زیر خود، شنیدن صدای زمزمه یک واحد برق کم دور کلاسیک و احساس پادشاه جاده؟ من فکر می کنم همه موافق هستند که این عالی است! موتورسیکلت های کلاسیک جادوی خاصی دارند، آنها عاشق خود می شوند و صاحب خود را مجذوب لطف خود و در عین حال حس خاصی از بی رحمی می کنند. این تکنیک بسیار سرگرم کننده است. سواری آنها راحت است.

برای مثال سوزوکی SX750 اینازوما. شما نمی خواهید از آن خارج شوید - بدن از آن صدمه نمی بیند، مانند یک موتور سیکلت ورزشی، چنین غرش و بارهای وحشتناک، ارتعاشات وجود ندارد. وقتی سوار آن می شوید، دیگر نمی خواهید آن را با هیچ چیز دیگری عوض کنید. به همین دلیل است که همه موتورسیکلت های کلاسیک را بسیار دوست دارند. آنها تمایلی به تغییر به انواع دیگر ندارند، با آنها راحت و آسان است. اگرچه بهترین موتورسیکلت های کلاسیک هزینه زیادی دارند، اما مردم مایلند برای آنها پول خرج کنند، زیرا راحتی، احساسات، ویژگی خاص این فناوری ارزش پرداخت را دارد.

موتورسیکلت کلاسیک چینی

ارزش دارد با این واقعیت شروع کنیم که چین فقط به تولید کلاسیک های مدرن با موتورهای کوچک مشغول است. چنین موتورسیکلت هایی فقط می توانند جا شوندتازه کار موتورسیکلت های کلاسیک چینی SYM، Stels و غیره هستند. آنها برای یادگیری نحوه رانندگی با کلاسیک عالی هستند. آنها در کار سختگیر نیستند، با این حال، در بخش فنی خود به اندازه کافی قابل اعتماد نیستند - اما این نقطه ضعف با قیمت پایین چنین تجهیزاتی جبران می شود. اینها توسط موتورسواران با تجربه تر توصیه نمی شود، اگرچه خودشان به آن نگاه نمی کنند. علاوه بر موتورسیکلت های کاملاً چینی، پیشرفت های مشترکی نیز وجود دارد، به عنوان مثال، Sagitta. چنین موتورسیکلت هایی در حال حاضر مشهورتر هستند و به لطف قطعات ایتالیایی، آنها به راحتی، ظرافت و قابلیت اطمینان مشهور هستند. موتورسیکلت های کلاسیک تولید مشترک این کشورها در اروپا و شرق آسیا بسیار محبوب هستند. پس از گفتن کمی در مورد فناوری چین، ارزش آن را دارد که به کشورهای تولیدکننده آثار کلاسیک واقعی - ایالات متحده آمریکا و ژاپن بروید.

کلاسیک دو چرخ از ایالات متحده آمریکا

از شما می پرسند: بهترین موتورسیکلت های کلاسیک ایالات متحده کدامند؟ و بدون شک همه پاسخ خواهند داد که این یک هارلی دیویدسون است. این سازنده از زمان تاسیس این شرکت در سال 1903 بزرگترین تولید کننده موتورسیکلت های جاده ای سنگین در آمریکا بوده است. این شرکت است که بهترین موتورسیکلت های کلاسیک تمام دوران را تولید می کند. حتی شرکت‌های معروف ژاپنی مانند یاماها یا هوندا نمی‌توانند با کلاسیک‌های آمریکایی، رویای هر راننده‌ای مقایسه شوند.

امروزه در بین بسیاری از مدل های مختلف این شرکت چندین مدل دارد که قابل ذکر است:

• هارلی دیویدسونBreakout مدلی است که در سال 2013 منتشر شد و مفهوم کلاسیک و مدرن را ترکیب می کند.
• Harley-Davidson Deluxe - سبک دهه 1930 باعث می شود احساس کنید پادشاه زمان هستید و در تاریخ صنعت موتورسیکلت آن سالها غوطه ور شوید.
• Harley-Davidson IRON 883 - ظاهر تهاجمی، قدرت لجام گسیخته، سبک معتبر - همه چیز درباره این پادشاه استثنایی تمام جاده های آمریکاست.

مدل های بسیار متفاوتی وجود دارد، چه قدیمی و چه مدرن، که چشم را مجذوب خود می کند و شما را در نگاه اول عاشق می کند.

سنت های ژاپنی: هوندا، یاماها، کاوازاکی

ژاپن در مقایسه با ایالات متحده تاریخچه ای به همان اندازه غنی از فناوری موتور سیکلت دارد. در مرحله توسعه فعلی، این کشور موتورسیکلت های عالی، مدرن و کلاسیک تولید می کند. یاماها، هوندا، کاوازاکی گواه این موضوع هستند. هر یک از این نگرانی ها دارای طیف نسبتاً گسترده ای از موتور سیکلت ها هستند. این تولیدکنندگان غول های جهانی هستند که تجهیزات موتورسیکلت از جمله موتورسیکلت های کلاسیک را تولید می کنند. به نظر من ارزش دارد که از هر سازنده موتورسیکلت یک مدل را معرفی کنیم و کمی در مورد آنها صحبت کنیم.

کاوازاکی W650 یک موتورسیکلت کلاسیک است که ظاهر و عملکرد عالی دارد. سیستم تعلیق کمی پایین تر آن را کاملاً پایدار می کند، غرغر ملایم موتور به سادگی مسحورکننده است وتناسب عالی آن را حتی برای سفرهای طولانی روزانه بسیار راحت می کند.

CB750 Cyclone موتورسیکلت های کلاسیک هوندا را معرفی می کند. این مدل از این جهت جالب است که بسیار یادآور یک موتورسیکلت یکپارچهسازی با سیستمعامل واقعی آن دهه 1970 است: انحنای دلپذیر بالها، پلاک نام روی گلگیر جلو، شکل صندلی، صفحه ابزار - همه اینها آن را بسیار دلپذیر و دلپذیر می کند. جالب هست. این دوچرخه ناامید نخواهد شد. موتور 750 سی سی می تواند شما را به همه جا ببرد.

موتورسیکلت های کلاسیک یاماها مدل XJR1300 را ارائه خواهد کرد. او به این دلیل قابل توجه است که علاوه بر ظاهر عالی، ویژگی های رانندگی خوب، تعداد زیادی اسب در انبار دارد که با عجله بیرون می روند. موتورسیکلت بسیار زیرک است و همه قادر به تسخیر آن نیستند.

کلاسیک مدرن - کیفیت و سبک اول

امروزه، کلاسیک ها عمدتاً به این دلیل ایجاد می شوند که توده عظیمی از رانندگان موتورسیکلت های کلاسیک مدرن را ترجیح می دهند. آنها ظاهر سنتی، راحتی، صدای دلپذیر موتور و موارد دیگر را ترجیح می دهند. همانطور که قبلا متوجه شدیم، آمریکایی ها و ژاپنی ها اکنون چنین تجهیزاتی را تولید می کنند. موتور سیکلت های کلاسیک هوندا، کاوازاکی، یاماها، هارلی دیویدسون نه تنها با نام بزرگ، بلکه با محصولات با کیفیت بالا متحد شده اند. هر قطعه تولید شده توسط این برندها هنگام مونتاژ موتورسیکلت به دقت بررسی شده و کاملاً دقیق در جای خود نصب می شود. همه شرکت ها اعم از شرقی و غربی سعی می کنند نکات سبک و طراحی را که در طول سال ها تعریف شده اند از دست ندهند.که این یا آن برند موتورسیکلت با آن مرتبط است. بنابراین، برای مثال، "هارلی" را می توان با ظاهری وحشیانه، شخصیت بی ادب و خشن همراه کرد، در حالی که "کاوازاکی" را می توان اینگونه توصیف کرد: اسب آهنی مهار، متناسب و تهاجمی. واضح است که پرواز ایده های طراحی بی پایان است، اما یک چیز در این پرواز باید بدون تغییر باقی بماند - اینها موتورسیکلت های جاده ای کلاسیک هستند. تولید کنندگان این را دنبال می کنند.

کدام بهتر است - موتور یا ماشین؟

وقتی می‌پرسید چه چیزی بهتر است - یک موتور سیکلت کلاسیک یا یک ماشین، ابتدا باید اولویت‌های خود را تعیین کنید، مرزهای آزادی را که برای خود تعیین کرده‌اید مشخص کنید. موتورسیکلت وسیله نقلیه ای برای رمانتیک ها، جویندگان هیجان است که خواهان حداکثر آزادی و استقلال هستند. با این حال، بلافاصله قابل ذکر است که دوست آهنی یک روش حمل و نقل فصلی است. در زمستان نمی توانید سوار آن شوید. ماشین یک قوطی حلبی معمولی است که در آن باد آزادی را حس نمی کنی، صدای موتور را نمی شنوی، زیر باران گرم تابستان نمی خواهی افتاد. مثل همیشه، انتخاب با شماست - چه به دنبال آزادی بیشتر باشید و چه در پشت امنیت بیشتر پنهان شوید. بهترین گزینه برای هر مردی داشتن هم ماشین و هم موتور سیکلت است. علاوه بر این، هر یک از آنها باید با روح انتخاب شوند، زیرا انسان از چیزهایی که دوست ندارد یا ناخوشایند است، خشنود نخواهد شد.

انتخاب موتورسیکلت کلاسیک

هنگام خرید یک موتورسیکلت، بسیار مهم است که از قبل تصور کنید که چگونه خواهد بود - این برای پیدا کردن موتورسیکلتی ضروری است که بهترین دوست شما خواهد شد و می تواندشما را به هر جایی می برد.

موتورسیکلت های کلاسیک دسته نسبتاً بزرگی از اسب های آهنی را نشان می دهند که از نظر کیفیت جهانی هستند. این کلاس منحصرا برای حرکت راحت در بزرگراه ها و زمین های ناهموار طراحی شده است. همه مدل ها کم و بیش ظاهری کلاسیک دارند - لباس های ورزشی ندارند. چنین مدل هایی به دو نوع تقسیم می شوند - مدل قدیمی و جدید. مدل های یکپارچهسازی با سیستمعامل برای دوستداران قدیمی و غیر معمول مناسب هستند. نمونه های جدید برای علاقه مندان به سادگی و منحصر به فرد بودن کلی وسیله نقلیه عالی هستند، هر مدل جدید در نوع خود منحصر به فرد و جالب است.

هنگام انتخاب یک موتورسیکلت کلاسیک جاده ای، باید در مورد قدرت آن تصمیم بگیرید - از این گذشته، قدرت موتور چنین دستگاهی می تواند به 150 اسب بخار برسد. و در اینجا مهم است که درک کنیم که چنین تجهیزاتی برای موتورسواران بی تجربه بسیار سخت است. هنگام انتخاب یک کلاسیک، باید احساس کنید و بگویید: "این دقیقا همان چیزی است که من به دنبالش بودم."

قیمت کلاسیک

تولیدکنندگان زیادی در سراسر جهان وجود دارند که موتورسیکلت های کلاسیک را تولید می کنند. قیمت چنین حمل و نقلی به عوامل زیادی بستگی دارد، مانند:

• brand;
• عملکرد رانندگی؛
• قدرت موتور؛
• کیفیت مواد استفاده شده؛
• کیفیت و در دسترس بودن گزینه های اضافی و غیره.

همه اینها به شدت بر قیمت تأثیر می گذارد. اما می توان گفت که به طور متوسط یک موتور سیکلت خوب حدود 8000-11000 دلار قیمت دارد. بسته به اینکه قیمت ممکن است در یک جهت یا جهت دیگر تغییر کندبسته به خواسته خریدار و سطح تجهیزات موتورسیکلت.

نکات مراقبت از موتورسیکلت کلاسیک

با موتورسیکلت آسان نیست، مانند ماشین، و شاید حتی سخت تر. مراقبت از چنین تجهیزاتی بسیار دقیق ضروری است. موتورسیکلت نباید در معرض آفتاب، باران، یخبندان و غیره قرار گیرد، این بدان معناست که گاراژ برای آن ضروری است. علاوه بر این، هر موتورسیکلت مدرن به روش خود برای سوخت گیری عجیب و غریب است - باید تمیز و دارای عدد اکتان بالا باشد. تمام اجزای فنی موتورسیکلت باید دائما روغن کاری شده و تمیز نگه داشته شوند.

توجه اصلی باید به سیستم های ترمز معطوف شود، آنها باید همیشه تمیز و سالم باشند. علاوه بر ترمزها، به وضعیت و روغن کاری زنجیر توجه کنید - به طور مداوم کشش آن را بررسی کنید، بازی و وضعیت بلبرینگ چرخ ها را بررسی کنید. همه این گره ها بسیار مهم هستند، زیرا زندگی و سلامت شما به قابلیت سرویس دهی آنها بستگی دارد.

نتیجه گیری

موتورسیکلت های کلاسیک ژاپنی، چینی یا آمریکایی - البته همه اینها برای موتورسواران اهمیت زیادی دارد، اما فراموش نکنید که موتورسیکلت یک تکنیک پرخطر است. با نشستن روی آن، نباید خود را به عنوان یک قهرمان تصور کنید، خواه یک موتورسیکلت ضعیف باشد یا یک موتور سیکلت 150 اسب بخاری - مهم است که همیشه با سر خود در دوستی بمانید. تکنیک خود را دوست داشته باشید، وضعیت آن را پیگیری کنید، و آن هم به شما پاسخ خواهد داد.

هنگام خرید موتورسیکلت، باید مطمئن باشید که واقعاً مناسب شماست. اگر می ترسید اما اهمیتی نمی دهیداگر می خواهید آن را بخرید، بهتر است آن را ریسک نکنید. این تکنیک برای افراد با اعتماد به نفس است.