موتور سیکلت 250 سی سی. موتور سیکلت های موتوکراس: قیمت ها. موتور سیکلت ژاپنی 250 سی سی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

موتورسیکلت های 250 سی سی محبوب ترین مدل ها در کلاس جاده هستند. اصلاحات مختلف مارک های "IZH"، "Kovrovets"، "Minsk" را می توان امروزه هم در بزرگراه ها و هم در خیابان های شهر پیدا کرد. دسته خاصی از موتورسیکلت های 250 مکعبی برای اهداف ورزشی، موتور کراس و خودروهای مسابقه ای دو چرخ تشکیل شده است. مدل های دوره شوروی برای مسابقات متقابل کانتری Kovrovets، IZH، Minsk و Voskhod هستند. هیچ موتورسیکلت داخلی برای مسابقات جاده ای در کلاس 250 در اتحاد جماهیر شوروی وجود نداشت.

آیا یک خودروی پویا به صدا خفه کن نیاز دارد

دوچرخه های اسپرت 250 سی سی با دوچرخه های جاده ای بسیار متفاوت هستند. اول از همه، این یک موتور تقویت شده است که به شما امکان می دهد تا قدرتی با قدری بالاتر از یک موتور معمولی تولید کنید. ویژگی رقابت شامل عملکرد نیروگاه موتور سیکلت در حالت شدید است، منبع تمام مکانیسم ها به شدت کاهش می یابد. برای افزایش قدرت موتور، مکانیک های ورزشی سیستم اگزوز را دوباره کار می کنند. از صدا خفه کن برداشته شدپارتیشن های مخصوصی که برای کاهش صدای موتور طراحی شده اند. بدون آنها، حالت اگزوز به جریان مستقیم تبدیل می شود و نویز به طور چشمگیری افزایش می یابد. بنابراین، موتورسیکلت های کراس کانتری شوروی 250 متر مکعبی آنقدر صدا می زدند و مسافت خود را طی می کردند. اقدامات برای بازسازی صدا خفه کن کاملا توجیه شده بود، زیرا با حذف پارتیشن های مش، نیروی رانش موتور به طور قابل توجهی افزایش یافت.

چالش های روز

هر دوچرخه موتورکراس 250 سی سی یک ماشین دو چرخ قدرتمند است که ماموریت آن این است که همیشه در خط پایان اولین باشد. وضعیت فنی سازه باید کامل باشد، هم سرعت و هم قدرت مانور به عملکرد اجزا و مجموعه ها بستگی دارد. یک موتورسیکلت باید بتواند از یک مکان "بلند شود" و سرعت خود را در زمان کم کند، سرعت بگیرد و وارد یک پیچ تند شود، این هنر مسابقات کراس کانتری است، جایی که جاده ها فقط آسفالت نیستند و حتی یک نفر هم وجود ندارد. بخش مستقیم دوچرخه موتور کراس 250 سی سی فاقد تجهیزات نورپردازی است و نیازی به چراغ جلو نیست زیرا مسابقات فقط در روز برگزار می شود. چراغ های راهنما نیز اضافی هستند، یک سیگنال توقف توسط مشخصات فنی ارائه شده است، اما عملاً نیازی به آن نیست.

موتورسیکلت های ژاپنی 250cc

هوندا، سوزوکی، کاوازاکی، یاماها تولید کنندگان اصلی اسکوتر و خودروهای دو چرخ مسابقه هستند. موتورسیکلت های "هوندا" (250 متر مکعب) دارای چندین اصلاح هستند که معروف ترین آنها مدل های زیر است:

• هورنت;
• CBR250;
• شورش.

موتورسیکلت هوندا

Honda Hornet-250، مشخصات:

• سال مدل - 2002;
• نوع - دوچرخه برهنه؛
• ظرفیت سیلندر - 249 سی سی؛
• فرمول - خطی، چهار سیلندر؛
• قدرت - 40 اسب بخار در 14000 دور در دقیقه؛
• سیلندر، قطر - 48.5 میلی متر؛
• غذا - کاربراتور;
• خنک کردن - آب؛
• گیربکس - 6 دنده؛
• محرک چرخ عقب - زنجیر؛
• سرعت - 135 کیلومتر در ساعت؛
• وزن محدود - 151 کیلوگرم؛
• مخزن گاز، حجم - 16 لیتر؛
• طول موتورسیکلت - 2045mm;
• عرض - 740 میلی متر؛
• ارتفاع تا سطح صندلی، میلی‌متر – ۷۶۰؛
• فاصله محوری - 1415 میلی متر؛
• چرخ جلو، اندازه - 130/70 61W;
• اندازه چرخ عقب - 180/55 73W;
• فاصله از زمین - 170 میلی متر؛
• ترمز - دیسکی، دارای تهویه.

موتورسیکلت Honda-250 Rebel، پارامترهای فنی:

• موتور - چهار زمانه;
• تعداد سیلندر - دو سیلندر؛
• ظرفیت سیلندر - 233 سی سی؛
• پیستون، سکته مغزی - 53 میلی متر؛
• فشرده - 9, 2;
• خنک کردن - هوا؛
• قدرت - 17.5 اسب بخار در 8250 دور در دقیقه؛
• غذا - کاربراتور;
• گیربکس - گیربکس 5 سرعته؛
• تعلیق جلو - دوشاخه تلسکوپی با هیدرولیک؛
• تعلیق عقب - طراحی آونگ با دو کمک فنر؛
• ترمز جلو - دیسک تهویه؛
• ترمز عقب - درام;
• سرعت - 130 کیلومتر در ساعت؛
• بنزین - مصرف در 4.8 لیتر در 100 کیلومتر؛
• ظرفیت مخزن گاز - 10 لیتر؛
• وزن، خشک - 142 کیلوگرم؛
• ارتفاع موتورسیکلت تا صندلی - 675 میلی متر؛
• عرض، میلی متر - 724;
• طول، میلی متر - 2195;
• ترقی، میلی متر - 150؛
• فاصله محوری - 1460 میلی متر؛
• سایز چرخ جلو 3.00 - 18;
• اندازه چرخ عقب 130/90 - 15.

موتور سیکلت CBR250RR، مشخصات فنی:

• نوع - ورزشی؛
• سال مدل - 1991;
• موتور - چهار زمانه، چهار سیلندر؛
• ظرفیت سیلندر - 249 سی سی؛
• ضربه - 33.8 میلی متر؛
• سیلندر، قطر - 48.5;
• خنک کردن - آب؛
• سیستم قدرت - کاربراتور;
• اشتعال - الکترونیکی؛
• قدرت - 45 اسب بخار در 15000 دور در دقیقه؛
• گیربکس - گیربکس 6 سرعته؛
• محرک چرخ عقب - زنجیر؛
• چرخ جلو، اندازه - 110/70-17;
• چرخ عقب - 140/60-17;
• ترمز جلو - دو دیسک، تهویه، قطر 275 میلی متر؛
• ترمز عقب - دیسک تهویه شده، قطر 220 میلی متر؛
• سرعت - 180 کیلومتر در ساعت؛
• مخزن گاز، ظرفیت - 13 لیتر؛
• وزن یک موتور سیکلت پر نشده، کیلوگرم - 143;
• ارتفاع، میلی متر - 1080;
• طول، میلی متر - 1975;
• عرض، میلی متر - 675;
• فاصله محوری - 1345 میلی متر؛
• تعلیق جلو - دوشاخه دمپر تلسکوپی؛
• تعلیق عقب - بازو باmonoshock.

سوزوکی و یاماها

علاوه بر موتورسیکلت های هوندا، تعدادی مدل از دیگر سازندگان در کلاس 250 سی سی وجود دارد.

محبوب سوزوکی GSX-R250 و RM-Z250؛ یاماها YZ-250، YZ-250F و WR-250R.

کاوازاکی

در خط تولید کاوازاکی، معروف ترین اصلاح Ninja-250R است.

موتورسیکلت "Kawasaki Ninja-250"، اطلاعات فنی:

• موتور - چهار زمانه، 2 سیلندر؛
• پیکربندی - در خط؛
• ظرفیت سیلندر - 249 سی سی؛
• ضربه - 41.2 میلی متر؛
• سیلندر، قطر - 62 میلی متر؛
• حداکثر قدرت - 33 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه؛
• غذا - کاربراتور;
• سوخت توصیه شده - بنزین AI-95، اکتان بالا؛
• خنک کردن - آب؛
• شروع - استارت برقی؛
• گیربکس - گیربکس مکانیکی 6 سرعته؛
• محرک چرخ عقب - زنجیر؛
• طول موتور سیکلت، میلی متر – 2085;
• عرض، میلی متر - 715;
• ارتفاع، میلی متر - 1115;
• فاصله محوری - 1400 میلی متر؛
• وزن موتورسیکلت - 169 کیلوگرم؛
• ظرفیت مخزن گاز - 17 لیتر؛
• تعلیق جلو - دوشاخه تلسکوپی؛
• تعلیق عقب - بازوی شناور با تک شوک؛
• ترمز جلو - قطر دیسک 290 میلی متر، تهویه، با هیدرولیک؛
• عقب - دیسک، قطر 220 میلی متر، با هیدرولیک؛
• چرخ جلو - سایز 110/70 54S;
• آج - کم;
• چرخ عقب - سایز 130/70 62S;

موتورسیکلت های ۲۵۰ سی سی ژاپنی در سرتاسر جهان معروف هستند. مدل‌هایی که به عنوان خودروهای جاده‌ای فروخته می‌شوند، اما ویژگی اسپرت مشخصی دارند. و اصلاحات ورزشی اتومبیل های مسابقه ای دو چرخ آماده با سرعت بیش از دویست کیلومتر در ساعت هستند. برخی از مدل‌ها حتی برای یک سوارکار بی‌تجربه خطرناک تلقی می‌شوند، زیرا خیلی سریع از زمین بلند می‌شوند و قبل از اینکه سوار موستانگ را محاصره کند، زمان پرواز صد متری را خواهد داشت. بنابراین، سازنده باید توصیه های دقیقی را به دستگاه در حال فروش پیوست کند، که برای بررسی دقیق طراحی شده است. این دوره عجیب رانندگی موتورسیکلت های پرسرعت در نگاه اول مانند یک بیمه اتکایی غیرضروری به نظر می رسد، اما در واقع هر دلیلی برای چنین رویکردی وجود دارد.

برخی از دوچرخه سواران تازه کار ممکن است به سادگی گیج شوند، اگر دوچرخه از کنترل خارج شود، و سپس وضعیت می تواند به سقوط و آسیب ختم شود. برخی از مدل های تولید کنندگان ژاپنی مجهز به محدود کننده های شتاب دهنده هستند که در آماده سازی پیش فروش گنجانده شده است. اقدامات توجیه شده است، زیرا ایمنی صاحب یک موتور سیکلت ورزشی را تضمین می کند. وقتی سوارکار تجربه ای به دست آورد، بلوک برداشته می شود.

تولیدکننده ایتالیایی

تامین کننده اصلی موتورسیکلت های مسابقه ای در کلاس جهانی، Aprilia است که در نزدیکی ونیز قرار دارد. خودروهای این سازنده در تمامی مسابقات جاده ای در سراسر جهان شرکت می کنند.

معروف ترین موتورسیکلت برند آپریلیا استمدل "لئوناردو ST-250". این دستگاه دارای ویژگی های زیر است:

• موتور - چهار زمانه، تک سیلندر؛
• خنک کردن - آب؛
• ظرفیت سیلندر - 249.8 سی سی؛
• پیستون، سکته مغزی - 66.8 میلی متر؛
• قطر سیلندر - 69 میلی متر؛
• قدرت - کاربراتور BS Mikuni 26;
• اشتعال الکترونیکی؛
• شروع - استارت برقی یا استارتر ضربه ای؛
• محرک چرخ عقب - زنجیر؛
• ظرفیت مخزن گاز - 9.5 لیتر؛
• وزن موتورسیکلت - 150 کیلوگرم؛
• ترمزهای دیسکی جلو و عقب، قطر 220 میلی متر؛
• چرخ، اندازه - 130/70-12;
• تعلیق جلو - دوشاخه تلسکوپی، سفر 90 میلی متر؛
• عقب - آونگ با دو کمک فنر.

Java-250

در دهه 1960، یک موتورسیکلت زیبا به رنگ گیلاسی با صدا خفه کن کرومی و یک صندلی دو نفره راحت در خرده فروشی های شوروی ظاهر شد. این یک جاوا-250 بود، مدلی از چکسلواکی. قیمت این موتور سیکلت 630 روبل بود که در آن زمان مبلغ بسیار زیادی بود. خودروی زیبای دیدنی جاوا-250 که عکس آن در تمام مجلات مرتبط با موتورسواری منتشر شد، بلافاصله عشق موتورسواران شوروی را جلب کرد. مدل چکسلواکی هیچ تغییری در مسابقه نداشت.

هزینه

موتورسیکلت های مسابقه ای و موتور کراس که قیمت آنها همیشه در سطح نسبتاً بالایی نگه داشته شده است را می توان از دستان خود خریداری کرد، انتخاب بسیار گسترده است. مدل های هر سال تولید،ساخت شرکت های ژاپنی و اروپایی مدل های جاده نیز موجود است. اما بیشتر از همه این موتورسیکلت های کراس کانتری هستند که عرضه می شوند که قیمت آنها بسته به شرایط فنی دستگاه شکل می گیرد. سال صدور نیز مهم است، اما در بیشتر موارد این معیار ذهنی است. موتورسیکلت های 250 متر مکعبی که قیمت آنها از 74000 تا 420000 روبل متغیر است اکنون در سراسر روسیه قابل خرید هستند.