2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00
تخت های سر در خودرو وسایل خاصی هستند که در انتهای بالایی پشتی صندلی نصب می شوند. آنها در اجراهایی ظاهر شدند که در آن ما عادت کردهایم آنها را ببینیم. اکنون تقریباً همه خودروها به چنین محصولاتی مجهز هستند که تأثیر بسیار مثبتی بر تعداد جراحات در هنگام تصادف دارد. در زیر در مورد ویژگی های چنین دستگاه هایی، ویژگی های آنها و همچنین پارامترهای اصلی برای انتخاب صحیح صحبت خواهیم کرد.
پیشینه تاریخی
در سال 1970، ایده ایجاد یک تکیه گاه ویژه در خودرو به وجود آمد. این به دلایل زیادی ضروری بود، اما ایمنی راننده حرف اول را زد. حتی در حال حاضر، هنوز اتفاق نظری در مورد اینکه این دستگاهها دقیقا چگونه باید باشند، چه شکلی باید داشته باشند، از چه موادی باید ساخته شوند و غیره وجود ندارد. و اولین تلاش ها برای ایجاد چیزی مشابه چندان موفقیت آمیز نبود. در آن زمان، آنها حتی به پشتیبانهای سر عقب هم فکر نمیکردند و حداقل بر روی دستگاهی برای راننده تمرکز میکردند. نمونه های اولیه بسیار ناراحت کننده و کوچک بودند. در نتیجه، آنها بهبود نیافتند، بلکه فقط وضعیت را بدتر کردند. زمانی که شرکت معروف مرسدس به طور فعال توسعه را در دست گرفت، این روند سریعتر پیش رفت. تا سال 1990، بیش ازیا طرح های کمتر موفقی که به طور فعال شروع به گسترش کردند. از آن زمان به بعد، پشت سری ها به طور مداوم با ویژگی های جدید و عملکردهای کمکی بهبود یافته و ارتقا یافته اند.
مقصد
ایمنی تمرکز اصلی توسعه دهندگان است. قرار بود تکیه گاه های سر در خودرو از شرایطی که ممکن است فرد به دلیل ضربه شدید از پشت دچار آسیب به گردن شود، جلوگیری کند. کمی بعد، آنها شروع به انجام عملکرد راحتی کردند و بار روی ستون فقرات را در سفرهای طولانی کاهش دادند. و فقط اخیراً مدلهایی ظاهر شدهاند که در آن تلویزیونها، پایههای مختلف و سایر دستگاهها تعبیه شدهاند که سفر را نه تنها برای راننده، بلکه برای مسافرانی که در عقب نشستهاند نیز تسهیل میکند. در میان گزینههای موجود، نگهدارندههای تبلت روی پشت سری از محبوبیت خاصی برخوردار هستند. بسیاری از مردم این دستگاه الکترونیکی را دارند و در اصل کاملاً همه کاره است. شما می توانید بازی کنید، بخوانید، به عنوان تلویزیون استفاده کنید، فقط اطلاعات را در اینترنت جستجو کنید و خیلی چیزهای دیگر.
انواع طراحی
سرهای جلو (اینها هستند که اساساً تغییرات زیادی دارند) به دو گروه تقسیم می شوند:
- قابل جابجایی. این مدلها بلافاصله روی صندلی تعبیه نمیشوند، بلکه میتوان آنها را بهصورت جداگانه نصب و جدا کرد. به لطف این ویژگی، جایگزینی یک دستگاه با دستگاه دیگر بدون هزینه اضافی امکان پذیر می شود. علاوه بر این، آنها را می توان به راحتی تنظیم کرد و به خود متصل کرد.عملکردهای اضافی متعدد، مانند همان نگهدارنده تبلت در پشت سر. در عین حال، از نظر قابلیت اطمینان، یعنی عملکرد اصلی چنین دستگاهی، آنها بسیار پایین تر از مدل های یکپارچه هستند.
- ایستا. چنین دستگاه هایی حتی در کارخانه بلافاصله روی صندلی تعبیه می شوند. به همین دلیل است که اغلب آنها را یکپارچه می نامند. بر خلاف موارد قابل جابجایی، آنها فقط عملکردی را دارند که توسعه دهنده ارائه کرده است و گاهی اوقات کافی نیست. اما سری های ثابت اغلب فعال هستند. به این معنی که آنها به طور مستقل به یک خطر احتمالی واکنش نشان می دهند و به احتمال زیاد راننده را از آسیب محافظت می کنند.
سیستم های غیرفعال و فعال
بالش پشتی سر خودرو از نظر قابلیت اطمینان می تواند دو دسته باشد:
- منفعل. این گزینه به شدت در یک موقعیت ثابت است. می توان آن را در ارتفاع، زاویه شیب یا سایر پارامترها تغییر داد، اما فقط شخصاً توسط راننده یا شخص دیگری. اما در صورت بروز حادثه، پشت سری در همان جایی که ثابت شده باقی می ماند. در نتیجه، اگر به درستی نصب نشده باشد، علیرغم وجود محافظ واقعی، میتوانید آسیب وارد کنید.
- یک سیستم فعال با سیستم غیرفعال بسیار متفاوت است. اول از همه قیمت و ویژگی های آن. بله، بسیار گران تر است، اما همچنین چندین برابر بهتر محافظت می کند. ساده ترین نسخه ها هنگام ضربه از سر راننده دور می شوند و در نتیجه نیروی ضربه را کاهش می دهند. اما گزینه های گران تر مجهز به مستقل هستندحسگرهایی در نیمکره عقب خودرو که وضعیت را کنترل می کنند. اگر به این نتیجه رسیدند که هر شی بیش از حد به خودرو نزدیک است (معمولاً توانایی جدا کردن موانع احتمالی بر اساس نوع خود را ندارند)، بلافاصله فرمان را به پشتیبانها میدهند. آنها شروع به حرکت به سمت راننده می کنند و به طور خودکار نیروی ضربه احتمالی را کاهش می دهند. اگر تهدید برطرف شده باشد، دستگاه به مکان مشخص شده قبلی خود برمی گردد.
سایر ویژگی های انتخاب
بالش پشتی سر خودرو یک بار و برای مدت طولانی خریداری می شود. بنابراین، باید با دقت زیادی انتخاب شود. اول از همه، شما باید اندازه محصول را در نظر بگیرید. نمی تواند کمتر از 30 سانتی متر باشد، در غیر این صورت عملکرد مدل بسیار مورد نظر باقی می گذارد. همچنین در بین پرکننده ها باید به گزینه های مصنوعی توجه بیشتری شود. آنها بیشتر "زندگی" می کنند و شکل خود را حفظ می کنند. به عنوان مثال، هولوفایبر. در میان چیزهای دیگر، چنین گزینه هایی بعید است که باعث ایجاد آلرژی یا ایجاد آنها شوند. و البته ایمنی در برابر آتش: مواد مصنوعی بسیار ضعیف می سوزند و رطوبت را جذب نمی کنند. آخرین نقش را پوشش بیرونی پشتی سر بازی نمی کند. پارچه باید به اندازه کافی ضخیم و خوشایند باشد. گزینه های عالی:
- چرم مصنوعی.
- مخمل.
- Suede.
- Flock.
و آخرین چیزی که نیاز به توجه دارد وزن محصول است. تکیه گاه های سر که خیلی سبک هستند معمولاً یک نقص یا صرفاً یک محصول بی کیفیت هستند. نباید گوشه های خالی وجود داشته باشد، یک محصول با کیفیت متراکم و پر شده است. در عین حالیک وسیله سنگین، به خصوص اگر قابل جابجایی باشد، ممکن است برای نصب ناخوشایند باشد. در هر صورت، باید روی دستگاه های باکیفیت تمرکز کنید که می توانند عملکردهای خود را در هر شرایطی به طور کامل انجام دهند.
نتایج
تکیه سر در خودرو ضروری است. حتی رانندگان با تجربه و با تجربه بالا نیز از تصادف مصون نیستند. خیلی بهتر است که احتمال آسیب ناخواسته را پیش بینی کنیم تا اینکه در آینده پول زیادی برای درمان خرج کنیم. از جمله راحت، راحت، جالب و زیبا است.
توصیه شده:
Autobuffers: نظرات سازنده. بالش ضربه گیر برای ماشین
با پیشرفت فناوری، تولیدکنندگان دستگاههای جدیدی را برای افزایش ایمنی و راحتی هنگام رانندگی به رانندگان پیشنهاد میکنند. یکی از این محصولات نوآورانه منحصر به فرد، بافر خودکار است. این چیزی نیست جز یک بالش ضربه گیر که روی فنرهای خودرو نصب شده است
نحوه انتخاب اندازه لاک پشت موتوری: توصیه های مفید
چگونه اندازه لاک پشت موتوری را انتخاب کنیم؟ این سوال را بیشتر کسانی می پرسند که برای اولین بار پشت فرمان موتور سیکلت می نشینند. انتخاب صحیح محافظ راحتی قابل توجهی در رانندگی و ایمنی راننده را فراهم می کند. به همین دلیل است که باید بدانید که چگونه یکی یا مدل را انتخاب کنید و کدام سازنده را ترجیح دهید
تخت لاستیک با ماشین
وقتی الگوی آج شروع به محو شدن از روی سطح لاستیک می کند، راننده به این فکر می کند که آیا چرخ یک فصل دوام می آورد یا خیر. یک راه معجزه آسا برای افزایش عمر لاستیک های فرسوده با شیار مجدد لاستیک ها وجود دارد
تریلر تخت تخت SZAP-8357 ساخت تریلر کاماز
تریلر دو محوره تخت SZAP-8357 با ظرفیت حمل بالا، با طراحی ساده و قابل اعتماد، پارامترهای فنی خوب، هنگام استفاده همراه با کامیون های کاماز بیشترین کارایی را دارد
محافظت از پشت در ژاکت موتورسیکلت: کدام را انتخاب کنیم؟
مدرنیته قوانین ایمنی جدیدی را دیکته می کند و محافظت از پشت در حال تبدیل شدن به بخشی جدایی ناپذیر از تجهیزات است