تعویض ترموستات با غزال: راهنما

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

ارزش را دارد که با این واقعیت شروع کنیم که ترموستات تنها یکی از بسیاری از قطعاتی است که در سیستم خنک کننده خودرو قرار می گیرد. علاوه بر این قطعه یدکی، پمپ آب، رادیاتور، تعداد زیادی سنسور، شیرآلات و … نیز وجود دارد که مهمترین وظیفه این سیستم خنک سازی و گرم کردن موتور است. اگر سیستم به درستی کار نکند یا به طور کامل از کار بیفتد، این امر به شدت بر فرسودگی موتور دستگاه تأثیر می گذارد. تعویض ترموستات Gazelle در بیشتر موارد ضروری است.

ویژگی های سیستم خنک کننده

ارزش دارد که با توصیف عملکرد عادی کل سیستم به طور کلی شروع کنید. هنگامی که ترموستات به درستی کار می کند، دمای مایع خنک کننده را بین 80 تا 90 درجه سانتیگراد حفظ می کند. علاوه بر او، فن برقی نیز این وظیفه را بر عهده دارد که با رسیدن دمای گرمایش مایع به 92 درجه یا بیشتر، به طور خودکار سیستم را روشن می کند. فن تا زمانی که عملکرد حرارتی مایع به 87 درجه کاهش یابد کار می کند. شایان ذکر است که در فصل سرد، لوله هایی که از طریق آن خنک سازی می شودمایع، پوشیده شده با پوشش های خاص. در صورت بروز هرگونه نقص، دما به شدت افزایش می یابد. برای اطلاع راننده از این موضوع، چراغ هشداری وجود دارد که در صورت رسیدن دما به 104 درجه یا بیشتر، روشن می شود. اگر این اتفاق افتاد، باید فوراً خودرو را متوقف کنید، آن را خنک کنید و سپس با علت گرمای بیش از حد مقابله کنید.

توضیحات ترموستات در "Gazelle 406"

ترموستات نصب شده روی "گازل" از این نوع دو سوپاپ است و دارای پرکننده جامد است. محل این قسمت خروجی سرسیلندر می باشد. علاوه بر این، ترموستات توسط شیلنگ ها به رادیاتور و پمپ آب متصل می شود. هنگامی که به طور مستقل ترموستات را با گازل جایگزین می کنید، باید این را بدانید. باز شدن سوپاپ این قسمت در صورت گرم شدن موتور تا دمای 78-82 درجه سانتیگراد اتفاق می افتد. اگر گرمایش به 94 درجه برسد، دریچه کاملاً باز می شود. اگر بسته باشد، سیستم نیز بسته است و گردش از کنار رادیاتور عبور می کند. اگر دریچه اصلی ترموستات کاملا باز باشد، شیر اضافی بسته می شود و مایع از رادیاتور خنک کننده عبور می کند.

تعویض ترموستات در "Gazelle"

نیاز به تعویض این قطعه زمانی ایجاد می شود که مشکلات با گرم کردن یا خنک کردن موتور شروع شود. برای اینکه دقیقا علت را پیدا کنید، باید موتور را روشن کنید و با دست شیلنگ پایین رادیاتور را امتحان کنید.مایع در حال جریان است در ابتدا باید کاملا سرد باشد. اگر در دمای 85 تا 92 درجه لوله شروع به گرم شدن نکرد، ترموستات باید تعویض شود.

• اولین کاری که باید انجام دهید این است که درپوش را از مخزن انبساط رادیاتور بردارید، سپس تمام مایع را تخلیه کنید. وقتی مایع تخلیه شد، دوشاخه باید تعویض شود.
• بعد از آن باید دو گیره ای که روی نازل های روکش ترموستات قرار دارند شل کرد.
• بعد، شیلنگ ها از نازل ها خارج می شوند.
• پس از آن، سه پیچ نمایان می شود که باید باز شوند و پوشش ترموستات برداشته شود.
• سپس باید صفحه ثابت را بردارید. برای انجام این کار، لازم است که بر مقاومت فنر غلبه کنید، پوشش را پایین بیاورید و سپس آن را در هر جهت بچرخانید. این برای جدا شدن پوشش از شیارها و جدا شدن آن ضروری است.
• پس از آن، ترموستات از روکش جدا می شود.

هزینه ترموستات

قیمت ترموستات برای "Gazelle" به دمای کارکرد این قطعه بستگی دارد. برای جایگزینی ترموستات با گازل، لازم است ترموستات مناسب برای شرایط کار آینده انتخاب شود. هزینه این قطعه یدکی از 50 روبل شروع می شود. هر چه دما بالاتر باشد ترموستات گرانتر خواهد بود. هزینه یک قطعه خوب 250-300 روبل است.