بررسی خودرو شورلت اکسپرس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

Chevrolet Express اولین بار در سال 1996 به بازار ایالات متحده معرفی شد. پس از آن بود که او جایگزین سلف قدیمی خود شد که از سال 1971 به تولید انبوه رسیده بود. طراحی مینی ون جدید به طور اساسی بازطراحی شد - از نظر خارجی و داخلی، همه چیز فراتر از تشخیص تغییر کرده است. شورلت اکسپرس ویژگی های خاص خود را دارد. به طور خاص، این یک ساختار قاب جوشی غیر قابل انعطاف قوی، محرک تمام چرخ دائمی، و همچنین ویژگی های جدید ایمنی غیرفعال و فعال است. به لطف این پیشرفت های فنی، شورولت اکسپرس در حال حاضر با موفقیت نه تنها بازار داخلی آمریکا، بلکه بازار خودروهای جهانی (از جمله روسیه) را نیز فتح می کند. چه چیزی در مورد مینی ون شورولت اکسپرس متفاوت است؟ نظرات مالک و نمای کلی دستگاه در ادامه مقاله ما ارائه شده است.

طراحی

ظاهر خودرو کاملاً به سبک آمریکایی ساخته شده است - عناصر بدنه کرومی، اپتیک دقیق، ابعاد بزرگ و سپر جلوی عظیم.

طراحی جلو را می توان شرکتی نامید- ویژگی های مشابهی با سایر مارک های شورلت وجود دارد، به ویژه، اپتیک ها از SUV Suburban "لیسیده می شوند". چراغ های جلوی دقیق و چراغ های راهنما عریض با یک نوار کرومی بزرگ از هم جدا می شوند و به آرامی به عنصری از مشبک رادیاتور تبدیل می شوند. نماد این شرکت از دور قابل مشاهده است - شما نمی توانید شورلت اکسپرس را با هیچ ون یا مینی ون دیگری اشتباه بگیرید. به هر حال، بر خلاف همتایان اروپایی، در شورلت اکسپرس، فاصله سپر تا شیشه جلو بسیار قابل توجه است - این نه تنها آن را حجیم می کند، بلکه آن را در ضربات جلو قوی تر و ایمن تر می کند.

داخلی

علیرغم اینکه از این خودرو به عنوان یک ون باری-سرنشین فول سایز یاد می شود، اما از نظر راحتی اصلاً شبیه هیچ کامیونی نیست. برعکس، به گفته مالکان، مانند هر مرسدس معتبری، در داخل ماشین راحت است. علاوه بر این، مسافران می توانند آزادانه در داخل حرکت کنند - خوشبختانه، این اجازه می دهد تا سقف بلند و بدنه ای گسترده داشته باشد. با کمال تعجب، یک پوشش کف وینیل لاستیکی در داخل وجود دارد - مطمئناً این را در اتومبیل های اروپایی نخواهید یافت! مواد تکمیل و اثاثه یا لوازم داخلی بسیار با کیفیت هستند و خود آنها در لمس بسیار دلپذیر هستند. در "پایه" چرم وجود دارد که خریداران خودرو را شگفت زده می کند.

هم تهویه هوا و هم پنجره برقی وجود دارد. به سادگی هیچ بی نظمی یا انحنای در جزئیات داخلی وجود ندارد - کیفیت ساخت در بالاترین حد است! بسته به تغییر، خریدار می تواند هشت مورد را خریداری کند،مینی ون دوازده و پانزده نفره. ارگونومی صندلی‌های راننده و سرنشین شایسته ستایش است.

در کابین یک تلویزیون و همچنین یک مینی بار با یخچال داخلی وجود دارد. تعداد زیادی طاقچه و قفسه جادار در همه جا. چندین ردیف صندلی سرنشین مجهز به محرک الکتریکی مخصوص به خود هستند. نکته جالب دیگر قابلیت باز شدن کامل ردیف سوم است. بنابراین، از چند صندلی می توانید یک تخت بسیار راحت داشته باشید.

مشخصات شورلت اکسپرس

Chevrolet Express در بازار روسیه در پنج تغییر ارائه شده است که شامل واحدهای قدرت بنزینی و دیزلی می شود. جوانترین در خط بنزین یک واحد 4.3 لیتری با ظرفیت 195 اسب بخار است. "صد" او فقط در 12.0 ثانیه به دست می آورد. درست است که مصرف سوخت او مقرون به صرفه ترین نیست - 16 لیتر در هر 100 کیلومتر در حالت مخلوط. من از "اشتهای" موتور دیزل کمی راضی بودم، اما بعداً در مورد آن بیشتر توضیح دادم.

یکی دیگر از نمایندگان خط بنزین یک واحد 4.8 لیتری با ظرفیت 290 "اسب" است. به اندازه کافی عجیب، اما، طبق داده های پاسپورت، شتاب آن به "صدها" با موتور جوان 4.3 لیتری (12 ثانیه) یکسان است. در عین حال میانگین مصرف سوخت آن 19 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

واحد بنزینی 5.3 لیتری قدرتمندتر است. 310 اسب بخار قدرت آن، دینامیک شتاب شورولت اکسپرس را به سادگی باورنکردنی می کند - تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت، این خودرو در کمتر از 11 ثانیه شتاب می گیرد! مصرف سوخت، البته، بهترین نیستمقرون به صرفه - 18 لیتر در هر "صد".

بالای اصلاح یک موتور بنزینی شش لیتری است که مصرف سوخت آن از 19 تا 20 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است.

شورولت اکسپرس دیزل

در مورد نسخه دیزلی، تنها واحد اینجا یک موتور 6.6 لیتری با 260 اسب بخار قدرت است.

از نظر دینامیک شتاب، ضعیف ترین است (یک فاصله تا "صد" در 13 ثانیه تخمین زده می شود)، اما از نظر مصرف سوخت (14 لیتر در هر 100 کیلومتر) پیشروی بلامنازع در بین تمام موارد است. تنظیمات بالا.

هزینه

در بازار روسیه، Chevrolet Express Explorer Limited SE، بسته به پیکربندی، با قیمت 120 تا 137 هزار روبل قابل خریداری است. ضمناً نمایندگی برای هر مینی ون دو سال یا 100000 کیلومتر گارانتی می دهد. چنین هزینه بالایی این خودرو را فقط برای رانندگان با درآمد بالا مقرون به صرفه می کند - برای روس های معمولی، شورولت اکسپرس غیرقابل استفاده است. اگرچه در بازار ثانویه می توانید همان ون را با قیمت بسیار مناسب پیدا کنید.