5W30: رمزگشایی رمزگذاری روغن موتور

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

همه روغن های موتور خودرو به سه دسته بنزینی، دیزلی و جهانی تقسیم می شوند. آنها همچنین به تمام فصل، زمستان و تابستان تقسیم می شوند. اما مهم نیست که آنها به چه کلاسی تعلق دارند، یک چیز مشخصه اصلی روغن باقی می ماند - ویسکوزیته. به این پارامتر است که سطح توزیع این مایع در سطح اصطکاک قطعات موتور بستگی دارد. می توان گفت که منبع موتور احتراق داخلی خودرو تا حد زیادی به ویسکوزیته بستگی دارد، بنابراین امروز مقاله جداگانه ای را به این لحظه اختصاص خواهیم داد.

امروز شما خواهید آموخت که ویسکوزیته چیست و با مفهومی مانند رمزگشایی روغن موتور 5w30 آشنا می شوید.

ویسکوزیته چیست؟

عملکرد اصلی این سیال جلوگیری از اصطکاک قطعاتی است که در داخل موتور حرکت می کنند "خشک". همچنین، روغن حداقل نیروی اصطکاک را فراهم می کند، در حالی که حداکثر سفتی سیلندرهای کار را حفظ می کند.

شایان ذکر است که ویژگی ها و خواص روان کنندگی یک سیال معین می تواند به میزان قابل توجهیبسته به دمای خود موتور متفاوت است. به هر حال، آن دسته از داده های دمای موتور که در مقیاس ابزار ماشین نمایش داده می شوند، می توانند به طور قابل توجهی با سطح گرمایش روغن متفاوت باشند. و روی صفحه ابزار داخل کابین نمایش داده نمی شود. بسته به شدت موتور احتراق داخلی، این ماده می تواند تا 140-150 درجه سانتیگراد گرم شود (و این در حالی است که دمای کار موتور 90 درجه خواهد بود!). اما تحت چنین شرایطی، ویسکوزیته مایع ممکن است به طور قابل توجهی با حالت اصلی متفاوت باشد.

به همین دلیل است که هر خودرویی برای اطمینان از طولانی‌ترین عمر ممکن و حداقل اصطکاک روی دیواره‌های سیلندر، به نوع متفاوتی از روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو نیاز دارد.

پارامتر ویسکوزیته به خودی خود برای دستگاه بسیار مهم است، زیرا توانایی مایع برای ماندن طولانی مدت روی سطح قطعات موتور به آن بستگی دارد. اما این پارامتر، همانطور که قبلاً اشاره کردیم، می تواند به طور قابل توجهی در محدوده دماهای مختلف متفاوت باشد. اما چگونه می توان فهمید که روغن در حالت ایده آل چه ویسکوزیته ای باید داشته باشد؟ خوشبختانه انجمن مهندسین خودرو آمریکا (SAE) راه حلی برای این مشکل ارائه کرده است که یک طبقه بندی ویسکوزیته برای روغن های خودرو ایجاد کرده است. به عبارت دیگر، این سیستم محدوده دمایی را به ما می دهد که در آن عملکرد موتور احتراق داخلی ایمن است، مشروط بر اینکه سازنده «روغنکاری» اجازه استفاده از آن را در این موتور با چنین پارامترهایی داشته باشد.

رمزگشایی برچسب روغن

5W30، 14W-40 - چنین رمزهایی یافت می شوندکاملاً روی هر برچسب روان کننده آنها برای چیست؟

در واقع، هر علامت گذاری چنین محصولی شامل چندین عدد است که با حرف W و یک خط تیره از هم جدا شده اند. در مورد ما، رمزگشایی روغن موتور 5w30 نشان می دهد که این مایع در همه حال و هوا است - محبوب ترین در بین رانندگان. تعیین تمام مشخصات دقیق بسیار ساده است. این را با استفاده از مثال روغن 5w30 در نظر بگیرید.

رمزگشایی 5W به ما در مورد ویسکوزیته در دمای پایین محصول می گوید که امکان استارت سرد خودرو را در دمای منفی 35 درجه سانتیگراد فراهم می کند. این به صورت زیر تعیین می شود - از رقمی که در مقابل مقدار W قرار دارد 40 کم می کنیم. عدد حاصل حداقل دمای روغن خواهد بود که در آن پمپ موتور احتراق داخلی می تواند آن را از طریق سیستم پمپ کند و از اصطکاک خشک قطعات جلوگیری کند. داخل.

حداقل سطح استارت موتور

دستکاری های ریاضی مشابه می توانند حداقل دمای "لنگ زدن" موتور را تعیین کنند. با استفاده از مثال روغن 5w30، رمزگشایی به ما نشان می دهد که این پارامتر منفی 30 درجه سانتیگراد است. و این خیلی ساده مشخص می شود: از مقدار بدست آمده از دمای شروع سرد موتور (در مورد ما -350 است) عدد 35 را کم می کنیم. مشخص می شود که با خنک کردن روغن بیشتر و بیشتر غلیظ می شود و استارت سخت تر می تواند موتور را سرد کند.

بنابراین، ما فهمیدیم رمزگشایی روغن 5w30 چیست. مصنوعی یا "آب معدنی" - فقط به سن ماشین بستگی دارد. اگر این یک ماشین قدیمی تر از 5 سال است، برای اوبهتر است از "آب معدنی" استفاده کنید، اگر جوان تر است، از "مصنوعی".

توجه کنید

لازم به ذکر است که تمامی پارامترهای تعریف شده در بالا فقط برای خودرو به صورت میانگین می باشد. رمزگشایی (از جمله روغن های 5w30) داده های تقریبی را ارائه می دهد. مقادیر واقعی به ویژگی های خود موتور بستگی دارد، بنابراین هنگام انتخاب روغن، چشم خود را بر روی توصیه های سازنده نبندید.

ویژگی های دما

در بیشتر موارد، سازندگان مدرن روغن خودرو اجازه کار آنها را در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد نمی دهند. اگر دقیقاً در چنین آب و هوایی زندگی می کنید، انتخاب بین روغن های 15W-40 و 5W-30 برای شما مهم نیست. رمزگشایی هر دو امکان عملکرد حتی در شدیدترین زمستان را فراهم می کند. با این حال، اگر استارت/باتری شما به شدت فرسوده/دشارژ شده است، روغن 5W-30 یا 0W-30 بهترین انتخاب است. هرچه ویسکوزیته کمتر باشد، احتمال بیشتری وجود دارد که استارت موتور را برگرداند و آن را "سرد" روشن کند.

ویسکوزیته دمای بالا

یک پارامتر مهم دیگر بعد از حرف W نشان داده شده است. این اعداد نشان دهنده ویسکوزیته دمای بالای روغن است. در مورد ما، برای یک مایع 5w30، این پارامتر 30 است. این مقدار حداقل و حداکثر ویسکوزیته را در دمای کاری 100-150 درجه سانتیگراد نشان می دهد.

برخلاف موارد قبلی، اینجا نیازی به برداشتن چیزی نیست. توجه داشته باشید که هر چه این پارامتر بیشتر باشد، ویسکوزیته روغن در دماهای بالا بیشتر می شود. اما انتخاب نباید بر اساس آن هدایت شوداصل "هرچه بیشتر بهتر". باز هم، خود خودروساز پارامترهای بهینه را انتخاب می کند، بنابراین شاخص ویسکوزیته نباید خیلی از هنجار استاندارد منحرف شود. شما می توانید تمام توصیه ها را در کتابچه راهنمای دستورالعمل پیدا کنید.

چه زمانی یک خودرو به ویسکوزیته بالا نیاز دارد؟

بسیاری از رانندگان بر این باورند که هر چه این پارامتر بالاتر باشد، موتور بهتر رفتار می کند. این تا حدی درست است.

چرا تا حدی؟ بله، زیرا روغن های با ویسکوزیته بالا فقط در خودروهای اسپورت پر می شوند. اما این مطلقاً به این معنی نیست که اگر چنین ماده ای را در یک VAZ بریزید، از نظر دینامیک شتاب، مانند یک لامبورگینی رفتار می کند. علاوه بر این، با خرید روغن‌هایی با ویسکوزیته بالا (که سازنده آن را توصیه نمی‌کند)، فقط کارکرد موتور را تشدید کرده و بار آن را افزایش می‌دهید. در نتیجه، خودرو قدرت خود را از دست می دهد و اگر مایع را دوباره پر کنید، ممکن است به زودی موتور شما فقط در معرض تعمیرات اساسی قرار گیرد.

روغن را هر چند وقت یکبار باید تعویض کرد؟

در نهایت، بهینه ترین فاصله تعویض را یادداشت می کنیم. به طور کلی پذیرفته شده است که نفت پس از 10 هزار کیلومتر منابع خود را تمام می کند. با این فاصله زمانی است که بهتر است مایع داخل خودرو را تعویض کنید. صاحبان اتومبیل های LPG خوش شانس تر هستند: به لطف احتراق گاز سازگار با محیط زیست (فرقی نمی کند پروپان یا متان باشد) ، روغن عملاً مسدود نمی شود و شفافیت خود را حتی در 20 هزار مسافت پیموده شده حفظ می کند. همچنین باید به طور مرتب سطح باقیمانده آن را بررسی کنیدموتور.

این کار باید حداقل هر ۲ هفته یکبار انجام شود. در غیر این صورت، نمی‌دانید که اصلاً در موتور باقی می‌ماند یا خیر، و استارت خشک می‌تواند منجر به عواقب جدی تا تعمیر اساسی شود. پس مواظب خودروی خود باشید و با رعایت توصیه‌های سازنده روغن‌های مناسب را انتخاب کنید.

بنابراین، ما متوجه شدیم که رمزگشایی SAE 5w30 چیست و تمام تفاوت های ظریف ویسکوزیته و همچنین فاصله زمانی جایگزینی بهینه برای این مایع را کشف کردیم.