ترخیص مزدا 3. مشخصات مزدا 3

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

بیش از 15 سال از انتشار اولین نسخه مزدا 3 می گذرد. از آن زمان تا کنون، این شرکت سه نسل از این مدل را عرضه کرده است که هر کدام محبوب شده اند. رانندگان از این خودرو به دلیل طراحی بیرونی جذاب، عملکرد خوب رانندگی و سطح بالایی از امنیت برای همه سیستم ها قدردانی می کنند. یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها، ترخیص خودرو در مزدا 3 است. به لطف او، ماشین می تواند بر موانع مختلف غلبه کند و حتی در خارج از جاده رانندگی کند.

شرح مدل

حتی قبل از ظهور مدل تولیدی، این شرکت مفهومی اختصاصی "مزدا MX Sportif" را توسعه داده است. در یک نمایشگاه خودرو در ژنو در سال 2003 به نمایش گذاشته شد. این پیشرفت به عنوان پایه ای برای ایجاد یک مدل جدید به نام "مزدا 3" عمل کرد. در عکس، کراس اوور مربوط به هویت شرکتی شرکت خودروسازی است که متعاقباً برای سایر خودروها، به عنوان مثال، در مزدا 6 اعمال شد. مدل سوم این شرکت ژاپنی جایگزین آن شدسلف با شاخص 323 و یک خودروی کلاس گلف بود.

گزینه های بدن

دو نوع بدنه برای رانندگان پیشنهاد می شود: یک هاچ بک پنج در و یک سدان با 4 در. پارامترهای ابعاد - 1450x4585x1795 (ارتفاع، طول، عرض). طراحی بیرونی بدنه به سبک تهاجمی اسپرت ساخته شده است. این جلوه توسط اپتیک سر و خط سقف شیبدار مزدا 3 بیشتر شده است. در عکس های ارائه شده در وب سایت این شرکت، مشاهده می شود که در طول توسعه طراحی، این شرکت از مفهوم اصلی "MAIDAS" استفاده کرده است. سیستم فرض می کند که پس از برخورد یک جذب و توزیع انرژی وجود دارد. به لطف این، سرنشینان خودرو در امنیت خواهند بود.

هچ بک اولین خودرویی بود که از خط مونتاژ خارج شد، حدود یک سال بعد مهندسان این شرکت یک سدان چهار در ساختند. هنگام مقایسه این نسخه ها، مشخص می شود که هاچ بک ظاهر اسپرت تری دارد، در حالی که طراحی سدان دارای ویژگی های سخت گیرانه تری است. پلت فرم C1 یکی از قابل اعتمادترین ها نامیده می شود. در توسعه خودروی فورد فوکوس 2 و همچنین مدل های دیگر این شرکت ژاپنی استفاده شد.

ترخیص

در طول ساخت نسل های مختلف مزدا 3، توسعه دهندگان بارها و بارها ارتفاع فاصله را آزمایش کردند. این شاخص از مرکز بدن تا سطح جاده اندازه گیری می شود. طبق مشخصات فنی، فاصله مزدا 3 در نسل های اول تا 165 میلی متر در خودروهای سدان و هاچ بک بود. این فاصله برای عبور آزادانه وسیله نقلیه از هر نوعی کافی استجاده ها، از جمله حرکت روی سطح خاکی. علاوه بر این، هنگام پارک کردن در نزدیکی حاشیه‌های مزدا 3 باید این پارامترها را در نظر بگیرید.

اگر قصد سفر با ماشین بارگیری را دارید، می توانید ترخیص کالا را افزایش دهید. لطفا توجه داشته باشید که این رقم ممکن است کاهش یابد. وزن محدود خودرو 1145-1170 کیلوگرم است، بنابراین بار اضافی نباید از 450 کیلوگرم سنگین تر باشد. فاصله از زمین در نسل های بعدی کمی کمتر شده است. بسته به زیرگونه بدن، 150-160 میلی متر بود. اما این روی کیفیت های دینامیکی خودرو تأثیری نداشت. این خودروی خارجی مانند گذشته، بازخورد خوبی از رانندگان دریافت کرد.

اگر از ارتفاع فاصله راضی نیستید، می توانید این رقم را به بالا یا پایین تغییر دهید، در مزدا 3 کاهش یا افزایش دهید. زمانی که می خواهید فاصله از زمین را بیشتر کنید، اسپیسرهای مخصوص زیر کمک فنرها قرار می گیرند. به خاطر داشته باشید که پس از بلند کردن بدن، قدرت مانور و ثبات در سرعت بالا بدتر می شود.

در برخی موارد، نه افزایش ترخیص خودروی مزدا 3، بلکه کاهش آن ضروری است. سپس کمک فنرهای عرضه شده توسط سازنده با دستگاه هایی که در نمایندگی های تخصصی خودرو عرضه می شوند جایگزین می شوند. قطعات مختلفی را برای تیونینگ می فروشند. علیرغم این واقعیت که فرود خودرو کوچکتر می شود، هندلینگ همچنان رانندگانی را که فاصله کم مزدا 3 از زمین را ترجیح می دهند خوشحال می کند.

مشخصات

یکی از اصلی ترینمزیت این خودرو این است که دارای دنده قابل اعتمادی است. سیستم تعلیق ساخت مک فرسون قابل اعتمادی است که در بسیاری از مدل های دیگر استفاده می شود. قسمت جلویی روی یک زیر فریم نصب شده است، ساختار عقب با یک سیستم چند پیوندی نشان داده شده است.

تجهیزات در مزدا 3 تمام نسل‌ها عمر طولانی دارند. با این حال، انجام تشخیص پس از دویدن بیش از 20000 کیلومتر ضروری است. کار بعدی در مورد بررسی مکانیسم ها پس از طی کردن همان مسافت توسط خودرو انجام می شود. برای رانندگانی که به طور منظم در خارج از جاده رانندگی می کنند، توصیه می شود اقدامات تشخیصی را حتی بیشتر انجام دهند تا از خرابی ناگهانی سیستم تعلیق جلوگیری شود.

اگر ابزار و شرایط خاصی دارید می توانید مراحل تعمیر واکر را خودتان انجام دهید. جایگزین کردن عناصر زیر آسان است:

• واشر;
• بقی;
• بلوک های بی صدا؛
• رول میله;
• لاستیک.

همچنین امکان تعویض بلبرینگ ها توسط خودتان وجود دارد، فقط باید ابتدا اطلاعات مربوطه را مطالعه کنید یا با یک مکانیک خودرو مشورت کنید تا کل کار را به طور کامل انجام ندهید.

News

نسل دوم و سوم مزدا 3 به جدیدترین ویژگی ها مجهز شده است. این سیستم "i-ACTIVSENSE" نام داشت. این شامل چنین نوآوری هایی است:

• تجهیزات رادار و ناوبری؛
• سیگنال برای حرکت به خط اشتباه؛
• چراغهای جلوی خودکار با بالانور؛
• نمایش شیشه جلو؛
• القای ناحیه کور.

چراغ‌های جلوی نوربالا به‌طور خودکار روشن می‌شوند اگر رایانه داخلی وجود خودروی روبرو را در فاصله معینی تشخیص دهد. این یک ویژگی بسیار مهم است که ایمنی ترافیک را بهبود می بخشد. این لیست همچنین شامل هشدار سیستمی ویژه ای است که مانعی بر سر راه خودرو وجود دارد. اگر راننده به هشدار پاسخ ندهد، ترمز گرفته می شود و خودرو می ایستد.

موتور

توجه ویژه سزاوار خط موتورهایی است که روی خودروی "مزدا 3" نصب شده است. موتورها به انتخاب رانندگان ارائه می شوند. آنها حجم های متفاوتی دارند و می توانند با بنزین و گازوئیل کار کنند.

یونیت قدرت که در نسخه اول قرار داشت قدرتی معادل 105 اسب بخار داشت. و متعلق به نوع MZR بود. مجهز به عملکرد تغییر فاز مرحله ای است که وظیفه عملکرد دریچه های ورودی را بر عهده دارد. این سیستم به عملکرد کارآمدتر موتور در هر حالت کمک می کند.

رانندگان می توانند مدلی با موتور 1.5 لیتری بنزینی خریداری کنند. نام "SKYACTIV-G" به او داده شد. این نیروگاه دارای قدرت 1.5 و قدرت 99 اسب بخار است. با وجود قدرت کم در مقایسه با سایر موتورهای همان سازنده، خودرویی با چنین موتوری می تواند به سرعت 183 کیلومتر در ساعت برسد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت فقط 11.9 ثانیه است.

گزینه دیگر ارائه شده در بازار خودرو روسیه، موتوری از همین نوع با ظرفیت 120 اسب بخار است. با. حجم آن تا 2000 سانتی متر مکعب است. شتاب تا صدها کیلومتر از حالت سکون 9.2 ثانیه طول می کشد. هر دو واحد اقتصادی هستند. در حالت رانندگی در بزرگراه، 4.9-6 لیتر در 100 کیلومتر خواهد بود.

یکی دیگر از نمایندگان خط موتور نسخه دیزلی با حجم 2.2 لیتر است. این کاملاً مطابق با استاندارد Euro-6 ساخته شده است که نشان دهنده قابلیت اطمینان است. قدرت دستگاه 150 اسب بخار است. می تواند تا حداکثر 210 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. از دیگر مزایای این موتور می توان به مصرف سوخت حتی بیشتر در این قدرت اشاره کرد. به طور متوسط 6.8 لیتر است. اگر راننده بیشتر در جاده های اصلی رانندگی کند، مصرف آن 20% کاهش می یابد.

انتقال

گیربکس ها به طور ویژه برای مطابقت با موتورهای توسعه یافته هماهنگ شده اند. مدل های آخرین نسل به دو نوع اتوماتیک و مکانیکی مجهز بودند. گزینه اول دارای چهار حالت تغییر سرعت است. این دستگاه به دلیل شخصیت اسپرتش "Actievematic" نامگذاری شد.

گیربکس دستی 5 مرحله دارد. با سهولت جابجایی متمایز می شود که طراحان توانستند با کاهش تلفات اصطکاکی به نصف به آن دست یابند.

ترمز

سیستم ترمز مزدا 3 جدید نیز متعلق به سیستم هایی است که قابلیت اطمینان حرکت را افزایش می دهد. ترخیص خودرو به شما امکان می دهد واحدهای ترمز مدرنی را که مطابق با استانداردهای بین المللی هستند نصب کنید.دیسک های تهویه شده در قسمت جلو وجود دارد، در حالی که سازنده بلوک عقب را با مکانیسم های ساده ای که بسیار قابل اعتماد هستند تکمیل می کند.