Mitsubishi Pajero Sport 2017: بررسی، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

Mitsubishi یک برند نسبتاً رایج در روسیه است. به ویژه، این سازنده ژاپنی به لطف لنسر محبوبیت بالایی کسب کرد. با این حال، لنسر از تنها پرفروش ترین در بازار روسیه فاصله زیادی دارد. بنابراین، در لیست خودروهای محبوب برند میتسوبیشی، پاجرو اسپرت قابل توجه است. این یک شاسی بلند میان رده ژاپنی تمام چرخ محرک است که از سال 96 به تولید انبوه رسیده است. در حال حاضر ژاپنی ها نسل سوم میتسوبیشی پاجرو اسپرت را عرضه می کنند. اولین بار در سال 2015 معرفی شد. در حال حاضر، این خودرو به طور رسمی در روسیه فروخته می شود. میتسوبیشی پاجرو اسپرت 2017 چیست؟ بررسی ها، ویژگی ها و ویژگی های خودرو - در ادامه مقاله ما.

ظاهر

از نظر ظاهری، این خودرو کمتر از میتسوبیشی پاجرو قدیمی تر وحشیانه و محکم به نظر نمی رسد. اپتیک‌های خیره‌شده با راه‌راه‌های چراغ‌های روشن، و همچنین سپر عظیم با جلوپنجره کوسه‌ای با روکش کروم فوراً توجه شما را جلب می‌کند.

قسمت جلویی به سبک X ساخته شده است و کاملاً مدرن به نظر می رسد. این خودرو به معنای واقعی کلمه با کروم پر شده است، نه تنها در جلو، بلکه در طرفین. با این حال، این ظاهر خودرو را بدتر نمی کند. بررسی‌ها می‌گویند که خودرو در پس‌زمینه جریان عمومی چشم‌ها را جلب می‌کند و تازه به نظر می‌رسد.

پشت ماشین هم کمتر از اورجینال نیست. چراغ های عقب شکل نسبتاً عجیبی دارند. آنها تقریباً از سپر شروع می شوند. درب صندوق عقب دارای یک برف پاک کن، شیشه گرم شده و یک قالب کرومی گسترده است. برخی از نسخه ها دارای سنسور پارک هستند که از حسگرهای گرد روی سپر قابل مشاهده است.

ابعاد، فاصله

در مقایسه با نسل قبلی، پاجرو اسپورت 2017 کمی افزایش وزن داشته است. بنابراین، طول کل بدن 4.79 متر، ارتفاع - 1.8، عرض - 1.82 متر است. این خودرو نه تنها طولانی تر، بلکه بالاتر از مدل قبلی خود نیز شده است. خبر خوب این است که ژاپنی ها پاجرو اسپرت را مانند بسیاری از شرکت های دیگر به یک SUV شهری تبدیل نکردند. این امر با فاصله بالای 22 سانتی متری از زمین و همچنین سپرهای بسیار برجسته نشان می دهد. زاویه نزدیک شدن 30 درجه است که بالاتر از هر کراس اوور است. بر اساس بررسی ها، میتسوبیشی پاجرو اسپرت قادر است بدون هیچ گونه آمادگی (اسنورکل، بالابر تعلیق و لاستیک پرمخاطب) بر فوران های تا عمق 70 سانتی متر غلبه کند.

سالن

سوار شدن به ماشین راحت است - دستگیره های اضافی روی قفسه ها وجود دارد. داخل خودرو کاملاً مدرن به نظر می رسد. کنسول وسط دارای چند رسانه ای عظیم استنمایشگر دارای بلوتوث در پایین یک واحد کنترل آب و هوا وجود دارد. همه کلیدها در فاصله راحت قرار دارند. فرمان چهار پره و دارای قطعات آلومینیومی تمیز است. کلیدهای میزان صدا وجود دارد.

پانل ابزار دارای نور پس زمینه خوبی است. طبق بررسی ها، کاملاً آموزنده است. سالن در چندین رنگ قابل ارائه است. اما در بیشتر موارد این یک فضای داخلی مشکی با روکش پارچه ای خواهد بود. روکش چرم بژ در نسخه های لوکس موجود است. او خیلی خوب به نظر می رسد. به هر حال، در حال حاضر در پیکربندی اولیه، کنترل آب و هوا و پنجره های برق وجود دارد. لمس پلاستیک دلپذیر است. عایق صدا در سطح ساخته شده است. در حین حرکت، هیچ چیز جغجغه نمی کند یا می شکند - نظرات صاحبان آن ها می گویند. صندلی ها پشتیبانی جانبی و کمری خوبی دارند و می توان آنها را در موقعیت های مختلف تنظیم کرد. دامنه تنظیمات بسیار گسترده است.

ردیف دوم صندلی های "Mitsubishi Pajero Sport" می تواند سه سرنشین بزرگسال را در خود جای دهد. فضای زیادی برای خالی کردن وجود دارد. دریچه مرکزی بسیار پایین ساخته شده است و به هیچ وجه تداخلی ندارد.

تنه

در بازار روسیه، پاجرو اسپورت فقط در نسخه پنج صندلی ارائه می شود. این در حالی است که در کشورهای دیگر، خودرو می تواند به ردیف سوم صندلی مجهز شود که در صندوق عقب قرار خواهد گرفت. در مورد حجم آن، مدل های روسیه می توانند 700 لیتر چمدان را در خود جای دهند. امکان تا زدن پشت مبل عقب نیز وجود دارد. حجم محفظه چمدان نسخه دوگانه2500 لیتر است. فضای زیادی در اینجا وجود دارد که با تا کردن پشتی، می توانید یک تخت دو نفره کامل را سازماندهی کنید. این امر به ویژه برای عاشقان ماهیگیری و شکار صادق است. یدکی در زیر طبقه مرتفع قرار دارد. این یک دوکاتکا نیست، بلکه یک تایر یدکی کامل است.

Pajero Sport - مشخصات

در بازار ما، این SUV با دو موتور ارائه می شود. این واحدهای بنزینی و دیزلی هستند. اولی قدرت 209 اسب بخار با حجم 3 لیتر را توسعه می دهد. گشتاور موتور - 279 نیوتن متر. این موتور مطابق با استاندارد زیست محیطی Euro-5 است و به مکانیزم زمان بندی 24 سوپاپ و همچنین سیستم تغییر فاز MIVEC مجهز شده است.

حالا در مورد موتور دیزل. این موتور 4N15 با بلوک سیلندر آلومینیومی بود. این موتور مجهز به توربین با هندسه متغیر و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ می باشد. این موتور با حجم 2.4 لیتر، 181 اسب بخار قدرت تولید می کند. در همان زمان ، موتور به خوبی از پایین می کشد - بررسی ها می گویند. گشتاور 430 نیوتن متر در 2.5 هزار دور است که تقریباً دو برابر بیشتر از یک واحد بنزینی است.

به عنوان گیربکس برای هر دو موتور، یک جعبه اتوماتیک هشت سرعته با تعویض دستی ارائه می شود. برای تعویض سریع‌تر دنده، خودرو دارای شیفترهای پدال است.

پویا، مصرف

شتابیک خودرو با موتور بنزینی در ۱۱.۷ ثانیه به صدها می رسد. حداکثر سرعت 182 کیلومتر در ساعت است. دیزل در 12.4 ثانیه شتاب می گیرد. مصرف سوخت نسخه بنزینی در حدود 11 لیتر در هر استچرخه مخلوط این یک و نیم لیتر کمتر از میتسوبیشی پاجرو اسپرت بنزینی نسل دوم است. گازوئیل حتی سوخت کمتری مصرف می کند: 9 لیتر در هر صد در سیکل ترکیبی.

شاسی

از نظر شاسی، پاجرو اسپرت جدید تفاوتی با مدل قبلی خود ندارد. بنابراین، این خودرو بر اساس وانت L200 ساخته شده است، جایی که قاب نقش ساختار پشتیبانی را بازی می کند. جلو دارای سیستم تعلیق مستقل با جناق دوبل است. پشت - پل پیوسته. با این حال، نسل سوم پاجرو اسپورت به جای فنر، مانند پیکاپ تراک، از فنرهای مارپیچ استفاده می کند. فرمان کوتاه شده و با یک تقویت کننده هیدرولیک تکمیل شده است. ترمزهای دیسکی روی همه چرخ ها.

لازم به ذکر است که پاجرو اسپرت ژاپنی از توانایی مناسبی در کراس کانتری برخوردار است. این خودرو در حال حاضر در پایه مجهز به گیربکس چهار چرخ متحرک نسل دوم Super Select با یک بلوک خودکار از Torsen است که گشتاور را در نسبت 40 به 60 توزیع می کند. یک قفل دیفرانسیل سخت وجود دارد. در مجموع، سیستم چهار چرخ محرک دارای چهار حالت کار است: برای گل، شن، ماسه و رانندگی بر روی سنگ. همه اینها توسط یک واشر مخصوص در تونل مرکزی کنترل می شود.

هزینه و تجهیزات

ماشین "Mitsubishi Pajero Sport" در سطوح مختلف ارائه شده است:

• "دعوت".
• "شدت".
• Instyle.
• نهایی.

هزینه نسخه اصلی از 2 میلیون 200 هزار روبل شروع می شود. این قیمت شامل:

• دو کیسه هوای جلو.
• جلو گرمصندلی.
• پنجره برقی برای همه درها.
• آینه های جانبی قابل تنظیم برقی.
• روکش پارچه ای.
• رینگ‌های آلیاژی 18.
• کنترل تهویه مطبوع تک منطقه ای.
• سیستم صوتی استاندارد.

برای یک ماشین در پیکربندی Intens باید 2 میلیون و 450 هزار روبل بپردازید. این قیمت علاوه بر موارد فوق شامل هفت کیسه هوا، استارت موتور با دکمه، گرمکن فرمان و صندلی های عقب، سنسور باران و نور می باشد.

بسته Instyle شامل یک موتور 6 سیلندر درجه یک با 209 اسب بخار قدرت است و با قیمت 2,600,000 روبل موجود است. حداکثر نسخه "Ultimate" 2 میلیون 800 هزار روبل هزینه دارد. در اینجا خریدار علاوه بر این دریافت می کند:

• Parktronic با دوربین همه جانبه.
• صندلی های جلو برقی.
• سیستم چندرسانه ای.
• کروز کنترل تطبیقی.
• تزیینات چرم.
• نوری LED.
• آکوستیک برای هشت بلندگو.

در پایان

بنابراین، ما متوجه شدیم که این خودروی ژاپنی چیست. "Mitsubishi Pajero Sport" یکی از معدود نمایندگان شاسی بلندهای واقعی و فریم است که با قفل های واقعی و چهار چرخ متحرک واقعی عرضه می شود. چنین خودروهایی واقعاً شایسته احترام هستند. البته هزینه این میتسوبیشی یک مرتبه بالاتر از کراس اوورهای کره ای است. با این حال، پاجرو اسپورت مانند هیچ‌کس دیگر برای آفرود سازگار شده است. در بازار روسیهاین ماشین قطعا طرفداران خود را پیدا خواهد کرد.