Mitsubishi pajero sport: بررسی ها دروغ نمی گویند

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02

در این خودرو، حتی پیچیده ترین راننده ها نیز می توانند بیشترین آدرنالین را دریافت کنند. سازندگان زنگ‌ها و سوت‌های الکترونیکی را کنار گذاشتند و باید بگویم که از دست ندادند، بررسی‌ها درباره میتسوبیشی پاجرو در این مورد صحبت می‌کنند.

این خودرو یکی از بهترین ها در کلاس خود است.

سلف این مرد خوش تیپ رویای ساده همه ماهیگیران و شکارچیان بود. سادگی و ارزانی نسبی، همراه با توانایی عالی بین کشوری، مشتریان ثابتی را برای تولیدکنندگان پیدا کرد. علیرغم این واقعیت که وارث تمام بهترین ویژگی های جد خود را حفظ کرد، او شروع به ظاهر بسیار بهتر کرد که به حلقه خاصی از مردم علاقه مند شد. حالا به این سادگی به نظر نمی رسد.

جای پایی مناسب به شما کمک می کند وارد داخل خودرو شوید. پس از استفاده از آنها، می توانید تمام جنبه های مثبت و منفی داخلی میتسوبیشی پاجرو اسپرت را ارزیابی کنید. بررسی ها در مورد آن به قدری خوب است که نمی توان منتظر ماند تا به سرعت وارد شود. همه چیز واقعابسیار شایسته بسیاری از قطعات از مدل های L200 و Outlander همان سازنده قرض گرفته شده اند.

درج هایی که شبیه لمینت هستند بسیار چشمگیر به نظر می رسند. تولید کنندگان سالن ها را با مواد مختلف اصلاح می کنند و همه آنها مزایا و معایب خود را دارند. اما هر چه که باشد، فکر نمی‌کنم چیزی بتواند حس فضای داخلی میتسوبیشی پاجرو اسپرت را خراب کند. نظرها حداقل آن را ستایش می کنند.

در مورد عملکرد، یک سفارش کامل نیز وجود دارد. دستگاه ها کاملاً هدف خود را انجام می دهند و تمام اطلاعات لازم را نشان می دهند. تنها ایراد آن رنگ آبی نمایشگر است که با طلوع خورشید به طرز محسوسی محو می شود.

ناراحتی برای مسافران حجیم می تواند سقف کمی آویزان و همچنین صندلی راننده ایجاد کند که تنظیم محدودی دارد. در مورد مسافران، سازنده تا حد زیادی از آنها مراقبت کرد. آنها قادر خواهند بود بدون هیچ گونه آسیبی و در راحتی در کابین جای بگیرند. خبر خوب این است که با قرار گرفتن در صندلی های عقب، می توانید آنها را تنظیم کنید. دوست داشته باشید یا نه، این یک میتسوبیشی پاجرو اسپرت است. بررسی ها بار دیگر ثابت می کند که نه تنها رانندگان، بلکه مسافران نیز ماشین را دوست دارند.

کشف واقعی Pajero Sport به روز شده گیربکس جدید Super Select 4WD بود. چهار چرخ متحرک به راحتی می تواند به چرخ های عقب تغییر کند که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود. اما برای عبور از بخش های دشوار، باید سیستم چهار چرخ متحرک را روشن کنید. سیستم تعلیق خودرو برای SUV ها کاملاً معمولی است. با چنینسیستم تعلیق از چاله ها یا شیب ها نمی ترسد. بله، و چاله های کوچک روی پیاده رو توسط همه کسانی که در کابین Mitsubishi Pajero Sport هستند مورد توجه قرار نمی گیرند. بازخورد مالکان در این مورد فقط مثبت است.

در مورد پاسخ فرمان به راننده، سرعت آن کمی کند شده است. هرچه دوست دارید بگویید، اما چنین ماشینی برای مسابقه کار نخواهد کرد. اگرچه صدای توربودیزل بسیار چشمگیر است. او می تواند خود را در جاده نشان دهد، و چگونه. البته مگر اینکه از گیربکس دستی استفاده کنید. با خودکار اوضاع بدتر است. و با این حال - این میتسوبیشی پاجرو اسپورت است. بررسی ها پر از داستان هایی است که توانایی ماشین را توصیف می کند، که او به دور از تمدن نشان می دهد. این همان چیزی است که در ابتدا برای آن طراحی شده بود. برای فتح مکان هایی که برای ماشین های دیگر غیرقابل دسترس است.