2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08
بسیاری از رانندگان میتسوبیشی پاجرو اسپرت SUV ژاپنی را افسانه ای می نامند. در واقع، اینها کلمات خالی نیستند. اولین نسل آن، که در سال 1996 ظاهر شد، بلافاصله در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد. این نسل از این خودروها بود که به یکی از معتبرترین و محبوب ترین ها در کل جهان تبدیل شده است. پس از یک بار بازسازی، SUV ژاپنی برای 8 سال دیگر تولید شد و در اوایل سال 2008 متوقف شد. اما با وجود این، تقاضا برای میتسوبیشی پاجرو اسپورت (بررسی کارشناسان نیز به این نکته اشاره می کند) به هیچ وجه کاهش نیافته است. این را می توان در هر شهر، در شرق و غرب روسیه مشاهده کرد. اما چه چیزی باعث محبوبیت میتسوبیشی پاجرو اسپورت شد؟ بازخورد صاحبان به ما کمک می کند تا این موضوع را بفهمیم.
ظاهر نسل اول SUVها
در ابتدا، طراحی خودروی "میتسوبیشی پاجرو اسپرت" باعث نشدتماشاگران با اشتیاق فراوان در آن زمان این یک جیپ با سایز متوسط استاندارد بود که با خطوط بدنه ساده و چراغ های جلوی مربع مشخص می شد. اما در سال 2000 این وضعیت به طرز چشمگیری تغییر کرد. ظاهر جدید به طور کامل تغییر کرد و یک میتسوبیشی پاجرو اسپرت کاملاً جدید در برابر خریداران ظاهر شد. نظرات مالکان گفتند که این تازگی شیک تر و معتبرتر شده است. وقتی به عکس نسخه بازسازی شده پاجرو SUV ژاپنی نگاه می کنید، همه چیز مشخص می شود.
داخلی میتسوبیشی پاجرو اسپرت
بررسی مدیریت این شرکت گفت که این جدید برنامه ریزی نشده بود که همه را با فضای داخلی چشمگیرش غافلگیر کند. اما با این حال، فضای داخلی خودرو بسیاری را شگفت زده کرد. دلیل این امر طراحی ساده و قابل درک اژدر، موقعیت مناسب همه عناصر و دکمه های کنترلی و همچنین قطعات پلاستیکی هماهنگ با حکاکی شده بود. اما این همه ویژگی های داخلی میتسوبیشی پاجرو اسپرت نیست. بررسی های مالک نیز به سطح بالایی از ایمنی اشاره کرد. ژاپنی ها با نصب 2 ایربگ جلو و کمربندهای 3 نقطه ای با پیش کشنده هایی که روی صندلی های جلو و عقب قرار داده شده اند، واقعاً از این موضوع مراقبت کردند. در میان "نوآوری های" الکترونیکی، رانندگان به وجود یک سیستم صوتی اختصاصی با 6 بلندگو، صندلی های جلو گرم شونده و همچنین یک دسته ابزار اضافی در بالای کنسول مرکزی اشاره کردند. و همه اینها قبلاً در بسته اصلی گنجانده شده بود!
مشخصات
در ابتدا تنها یک موتور در خط موتور وجود داشت که مجهز به میتسوبیشی پاجرو اسپورت بود، یک موتور دیزلی 4D56 با ظرفیت 100 اسب بخار. بعداً یک واحد بنزینی 3 لیتری 170 اسب بخاری در نسخه های بازسازی شده ظاهر شد. از سال 2004، محدوده موتور به طور قابل توجهی گسترش یافته است - 2 واحد توربودیزل با ظرفیت 115 و 133 اسب بخار که بر اساس موتور 100 اسب بخاری 4D56 ساخته شده بودند به آن پیوستند.
قیمت میتسوبیشی پاجرو اسپرت
SUV جدید Pajero از نسل 1 در حال حاضر برای فروش نیست، زیرا 5 سال پیش متوقف شد، بنابراین شما فقط می توانید آن را در بازار ثانویه خریداری کنید. برای نسخه های 5-6 ساله، باید حدود 740 هزار روبل بپردازید، در حالی که SUV های 13 ساله حدود 450 هزار هزینه دارند.
توصیه شده:
"فیات کروم": مشخصات نسل اول و دوم
"فیات کروما" خودرویی است که تاریخچه آن از دهه 80 قرن گذشته آغاز می شود. در آن روزها، خریداران بالقوه از مدل عملی 5 در با نام تجاری جدید استقبال کردند. این ویژگی های خوب بسیاری را ترکیب می کند که اصلی ترین آنها فضا و راحتی است
طراحی و مشخصات نسل اول کیا اسپورتیج
شاسی بلند کیا اسپورتیج برای اولین بار در سال 1993 به عموم معرفی شد. این اولین SUV تولید شده توسط این شرکت کره جنوبی بود. در ابتدا، نسل اول خودروها در چندین نوع بدنه تولید می شد که به لطف آن، این تازگی به سرعت مشتریان جدید بیشتری پیدا کرد. در سال 1999، این شرکت یک نسخه بازسازی شده از خودرو را منتشر کرد که در آن طراحی و مشخصات فنی تغییر کرد
"Mitsubishi Outlander": فراخوان و ویژگی های نسل اول خودروها
میتسوبیشی اوتلندر کراس اوور مناسبی برای شهرنشینان مدرن است. این یکی از معدود جیپ هایی است که قابلیت مانور بالا، ایمنی و در عین حال قابلیت عبور از کشور را به طور همزمان ترکیب می کند
"فولکس واگن تیگوان" - مشخصات و طراحی نسل اول خودروهای شاسی بلند
افراد کمی می دانند، اما اجداد شاسی بلند فولکس واگن تیگوان 2013 یک خودروی کوچک گلف بود. در سال 1990، مهندسان آلمانی یک اصلاح "کشور" برای این هاچ بک شهری ایجاد کردند. مهندسان یک قاب اسپار روی این مدل قرار دادند و آن را به "razdatka" و یک جفت چسبناک مجهز کردند. اما، با وجود چنین زرادخانه آفرود، این اصلاح محبوبیت زیادی به دست نیاورد و تا سال 1992 تولید انبوه Golf Country محدود شد
"Nissan Pathfinder" - مشخصات و طراحی نسل سوم SUV های افسانه ای
نیسان پثفایندر خودرویی با سابقه طولانی است. برای اولین بار این SUV در سال 1986 در بازار جهانی ظاهر شد. علاوه بر این، او فقط در آمریکا یک رهیاب بود. در کشورهای دیگر به این خودرو «ترانو» می گفتند. و در حال حاضر چندین دهه است که این جیپ از موفقیت شایسته ای در بازار برخوردار است. به طور طبیعی، طی چنین مدت زمان طولانی، نیسان Pathfinder بیش از یک بار، نه تنها از نظر خارجی، بلکه از نظر فنی نیز تغییر کرده است
