Ford Excursion: تاریخچه، مشخصات، نظرات مالک

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در سال 1999، Ford Excursion وارد بازار خودرو شد. این خودرو در نمایشگاه خودروی تگزاس ارائه شد و سپس به تولید انبوه رسید. وسیله نقلیه آفرود بر اساس کامیون قدرتمند فورد F 250 ایجاد شد. طراحان توسعه پیچیده جدیدی را اختراع نکردند و همه چیز را ساده کردند: یک قاب تکیه گاه، فنرها، محورهای ریخته گری با گیربکس اتوماتیک، قابلیت روشن شدن یک دنده پایین تر در درایو کامل همه چیز عالی ساده است، این کامیون با چنین افکاری ساخته شده است.

سابقه مدل

برای اولین بار، تولید چنین مدلی در اواسط دهه 90 مورد توجه قرار گرفت، زمانی که شاسی بلندهای بزرگ محبوب شدند و در قابلیت های خود قابل توجه بودند. چند سال بعد، شرکت آمریکایی فورد کامیون لیموزین فورد اکسکوریشن را به مردم معرفی کرد.

شش ماه قبل از عرضه این خودرو، مدیران این کنسرت، مصرف کننده را با تبلیغات عالی آماده کردند، بنابراین بسیاری از رانندگان منتظر این مدل بودند. در نمایشگاه، توجه فقط به SUV Excursion معطوف شد.

انتظارات بیهوده نبود - تماشاگران از اندازه و اندازه شوکه شدندکیفیت ساخت. وجود تنها یک موتور با حجم بیش از 5 لیتر در زیر کاپوت حتی باتجربه ترین رانندگان را تحت تاثیر قرار داد.

با قضاوت بر اساس میزان بازخورد در مورد Ford Excursion، این SUV در حال حاضر در بین دوستداران اتومبیل های بزرگ محبوب است. حتی با وجود اینکه تولید جیپ در سال 2005 متوقف شد، علاقه به آن تا کنون کاهش نیافته است.

بیایید هیولای آمریکایی را بهتر بشناسیم.

ظاهر

بیایید بررسی خود را طبق معمول با ظاهر شروع کنیم. تانک چیزی است که هنگام توصیف اندازه یک SUV به ذهن خطور می کند. ابعاد و شکل بدن نشان می دهد که این مدل به طور خاص برای مردان واقعی ساخته شده است که به کیفیت، قابلیت اطمینان و قدرت اهمیت می دهند.

سپر جلوی بزرگ جلوه ای انبوه و تهاجمی ایجاد می کند. اپتیک کلاسیک سختگیرانه سر در پس زمینه طراحی کلی برجسته نمی شود، بلکه فقط روحیه تهاجمی خودرو را مهار می کند.

فاصله زیاد از زمین و چرخ های لاستیکی بادوام به راحتی بر هر صعب العبوری غلبه می کنند. طول بدنه تقریباً 6 متری این "جیپ" را به کلاس لیموزین تبدیل کرده است.

آینه‌های جانبی مجهز به ال‌ای‌دی هستند که وجود تداخل را از جانبی نشان می‌دهند، زیرا به دلیل ارتفاع زیاد، راننده ممکن است متوجه کسانی که در نزدیکی رانندگی می‌کنند نکند. عرض یکی از بزرگترین در میان چنین ماشین هایی است - 3.5 متر.

داخلی خارج از جاده

با توجه به ظاهر خودرو، به جرات می توان گفت که فضای زیادی در داخل آن وجود دارد. صندوق عقب با آن تحت تاثیر قرار می دهدظرفیت - تقریباً 1500 لیتر، و اگر ردیف عقب صندلی ها را تا کنید، فضای آزاد 3 برابر افزایش می یابد.

داشبورد Ford Excursion چیز خاصی نیست. روکش چرمی با درج های چوبی کوچک محکم و سخت به نظر می رسد و توجه مسافران و راننده را به ویژه جلب نمی کند.

یونیت سر به طور سنتی در مرکز کنسول جلو قرار دارد و کمی پایین تر دکمه های کنترل آب و هوا و تهویه مطبوع قرار دارند. دسته چوبی دارای دو طاقچه برای لیوان یا بطری های کوچک است.

فرمان دو پره دارای گیربکس اهرمی دنده است که ویژگی سنتی خودروهای آمریکایی است. پانل ابزار شامل: سرعت سنج، سرعت سنج، سنج سوخت و دما می باشد.

SUV دارای 9 صندلی است، اما ردیف عقب معمولاً تا می شود که باعث افزایش چمدان می شود.

مشخصات

مشخصات فنی Ford Excursion چیز خاصی نیست. خط مدل از موتورهای بزرگ دیزلی و بنزینی استفاده می کند. به عنوان چنین موتورهایی، از موتورهای 8 و 10 سیلندر V شکل استفاده می شود. کوچکترین آنها یک واحد 5.4 لیتری است که 255 اسب بخار قدرت تولید می کند. دومین موتور بنزینی 6.8 لیتری V شکل، 10 سیلندر و 310 اسب بخار قدرت دارد.

نصب دیزل و همچنین بنزین - دو تغییر. اولی یک V8 با حجم عظیم 7.3 لیتر و 250 اسب بخار قدرت است. موتور دوم، جوانترین موتور درکل خط دارای ظرفیت 325 اسب بخار و حجم 6 لیتر است.

به دلیل استفاده از چنین واحدهای قدرت قدرتمندی، جرم خودرو از 4 تن فراتر می رود.

به عنوان گیربکس از گیربکس های اتوماتیک 4 و 5 پله ای استفاده می شود. گیربکس گشتاور را به محور جلو یا هر دو در خودرو منتقل می کند.

نظرات مالک

صاحبان "هیولا" آمریکایی از امکانات نامحدود خارج از مسیر جشن می گیرند. اگرچه نکات منفی نیز وجود دارد، به ویژه مصرف سوخت غیرقابل تصور Ford Excursion - تقریباً 30 لیتر در یک سیکل ترکیبی. بنابراین، اگر همچنان قصد خرید این خودرو را دارید، خود را برای سوخت گیری مرتب آماده کنید، اشتهای موتور عالی است. یک اشکال مهم این است که در آینده، فروش "فورد" در بازار ثانویه دشوار خواهد بود.

نمی توان به ظاهر نفس گیر و رسا تیونینگ Ford Excursion توجه نکرد. خیال پردازی های علاقه مندان حد و مرزی ندارد. نه تنها نمای بیرونی، بلکه تجهیزات فنی نیز در حال تغییر است. سیستم تعلیق در حال نهایی شدن است، کمک فنرها در حال تقویت هستند، اپتیک سر در حال تغییر است و خیلی چیزهای دیگر، همه چیز به میل مالک بستگی دارد.

قیمت خودرو

با توجه به اینکه این مدل دیگر تولید نمی شود، این SUV فقط در بازار ثانویه یافت می شود. مشکل این واقعیت خواهد بود که فورد فقط به ایالات متحده آمریکا، کانادا و اروپا ارسال شده است. این وسیله نقلیه عجیب و غریب را می توان در کشورهای CIS با قیمت حدود 4,500,000 روبل در نسخه اصلی پیدا کرد.

Ford Excursion محبوب ترین SUV در روسیه نیست، زیرا مصرف سوخت یک خودرو می تواند به 40 لیتر برسد. با توجه به قیمت تمام شده بنزین، ممکن است صاحب این خودرو از کار بیفتد. بنابراین، قبل از به دست آوردن چنین غولی، به این فکر کنید که آیا می توانید از آن حمایت کنید.