2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
موتور احتراق داخلی دائماً تحت بار کار می کند. حتی در حالت بیکار، میل لنگ می چرخد. احتراق مخلوط سوخت و هوا در محفظه هر یک از سیلندرها نه تنها یک گشتاور است، بلکه باعث اتلاف حرارت قابل توجهی نیز می شود. برای صاف کردن آن، در طراحی هر موتوری یک سیستم خنک کننده وجود دارد. اغلب از نوع مایع است. ضد یخ یا ضد یخ در آن ریخته می شود. تفاوت این دو جزء فقط در کشور مبدا است. ضد یخ در خودروهای خارجی استفاده می شود. ضد یخ در سال 1970 در اتحاد جماهیر شوروی اختراع شد. اکنون در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع ساخته می شود و در تمام خودروهای داخلی ریخته می شود. و امروز به نحوه صحیح تعویض ضد یخ و ضد یخ با دستان خود نگاه خواهیم کرد.
هر چند وقت یکبار باید این کار را انجام دهم؟
کارشناسان توصیه می کنند هر 60 هزار کیلومتر یا هر دو سال یکبار تعویض شود. با رعایت این آیین نامه از بروز خوردگی جلوگیری می کنیدفرآیندهای درون سیستم خنک کننده اما همه تولیدکنندگان چنین دوره ای را تنظیم نمی کنند.
به عنوان مثال، نگرانی "Audi-Volkswagen" توصیه می کند که مایع خنک کننده را هر 5 سال یا 150 هزار کیلومتر تعویض کنید. جنرال موتورز آمریکایی حتی ادعا می کند که ضد یخ در تمام طول عمر خودروهای آنها ریخته می شود.
چرا چنین شکافی در اعداد؟
همه چیز در مورد مواد افزودنی و غلظت آب مقطر در مایع خنک کننده است. اگر در مورد ضد یخ خانگی صحبت کنیم، تا 30 درصد آب موجود در کارخانه را شامل می شود. سازندگان خارجی کنسانتره تولید می کنند، یعنی 100 درصد ضد یخ تنها 5 درصد از این مایع را تشکیل می دهد. این امکان عملکرد دمایی انعطاف پذیرتری را فراهم می کند. همچنین توجه داشته باشید که مایع خنک کننده بسته به گروه متفاوت است. اولین مورد 11G است. این ضد یخ سبز و ضد یخ خانگی است. این گروه منسوخ تلقی می شود و اکنون سازندگان جهانی چنین خنک کننده ای را در خودروهای خود پر نمی کنند. اگر خودرو از مایع گروه یازدهم (شامل خودروهای روسی) استفاده می کند، باید هر دو سال یکبار تعویض شود.
نوع بعدی 12G است. این یک ضد یخ قرمز محبوب است. اولین بار توسط سازندگان ژاپنی در خودروهای نیسان و تویوتا استفاده شد. عمر مفید این خنک کننده 5 سال است. و بالاخره گروه سیزدهم. او اخیرا ظاهر شد. این ضد یخ فقط حاوی مواد افزودنی ارگانیک است. تا 200 هزار کیلومتر خدمت می کند. به عنوان بخشی از تمام این ضد یخ هاحاوی مواد افزودنی ضد خوردگی، فسفات و سیلیکات است. در حالی که آنها هستند، هیچ فرآیند خوردگی در موتور وجود ندارد. اما با گذشت زمان، این مواد افزودنی ته نشین می شوند. و درصد آب موجود در ضد یخ شروع به ایجاد پلاک روی دیوارها و سلول های رادیاتور می کند. این فرآیند خوردگی الکترولیتی نامیده می شود.
نوع مورد نظر را انتخاب کنید
چگونه ضد یخ هوندا آکورد را عوض کنیم اگر گروه ضد یخ را که قبلاً پر شده است نمی شناسید؟ کارشناسان استفاده از گروه دوازدهم را توصیه می کنند. او جهانی است. بعد از گروه یازدهم و سیزدهم قابل ریختن است. اما بهتر است به دفترچه خدمات مراجعه کنید و توصیه های سازنده را دنبال کنید.
آماده سازی
قبل از تعویض ضدیخ (از جمله VAZ-2114)، باید ظرف بزرگی برای تخلیه مایع قدیمی با حجم حداقل پنج لیتر آماده کنید.
می تواند یک لگن یا یک قوطی پلاستیکی با دیواره سوراخ شده باشد. باید طوری انجام شود که مایع تحت فشار روی آسفالت پاشیده نشود. و هر ماشینی فاصله کافی برای جایگزینی یکنواخت قوطی با گردنش به دریچه تخلیه ندارد. برای اینکه خلاء ایجاد نشود، درپوش مخزن انبساط را باز کنید. با تخلیه کامل مایع، لازم است سیستم از رسوبات قدیمی شسته شود.
چگونه آبکشی کنیم؟
قبل از اینکه خودتان ضدیخ را عوض کنید، باید سیستم را رسوب زدایی کنید. به خصوص اغلب هنگام مخلوط کردن ضد یخ با آب مقطر تجمع می یابد.
همچنین در داخل سیستم شاملخاک و ذخایر نفت. همه اینها باید قبل از تعویض ضدیخ کاملاً شسته شوند. از وجوه اضافی چه چیزی استفاده کنیم؟ ساده ترین روش پر کردن سیستم با آب تمیز معمولی است. پس از اینکه ماشین به مدت 1-2 روز روی چنین مایعی رانندگی کرد، باید از سیستم تخلیه شود. به رنگ آن دقت کنید. اگر آب شفاف نباشد (و در بیشتر موارد شفاف است)، شستشوی مجدد سیستم اضافی نخواهد بود. شما می توانید برای این و "ضد مقیاس" بر اساس اسید سیتریک استفاده کنید. اینها به اصطلاح "پنج دقیقه" هستند - آنها را در سیستم بریزید، باید موتور را چند دقیقه روشن کنید و سپس تمام مایع را در ظرفی که از قبل آماده کرده اید تخلیه کنید.
این گونه داروها به صورت پودر فروخته می شوند. در مرحله بعد، ما به پر کردن مایع خنک کننده جدید ادامه می دهیم. اما قبل از تعویض ضدیخ بگذارید موتور خنک شود. دمای مایع خنک کننده 80-90 درجه است - خطر سوختگی بسیار زیاد است.
بعدی چیست؟
بنابراین، ظرف زیر دریچه تخلیه را جایگزین می کنیم، شیر آب رادیاتور را باز می کنیم و آب را بیرون می ریزیم. در حالی که مایع در حال پر شدن است، وضعیت لوله های لاستیکی که از بالا و پایین به رادیاتور منتهی می شوند و همچنین به شیلنگ های مخزن انبساط را بررسی کنید.
این عناصر نباید ترک داشته باشند و در لمس "بلوط" باشند. اگر ترک خورده و سفت هستند، آنها را به همراه گیره ها تعویض کنید. درپوش رادیاتور را ببندید و شروع به ریختن مایع جدید کنید. اگر می خواهید ضد یخ را در فورد ترانزیت تعویض کنید، برای راحتی، از آن استفاده کنیدیک آبخوری کوچک مهم این است که اثری از روغن و کثیفی نداشته باشد. ضد یخ را در قسمت های کوچک بریزید. بنابراین وجود قفل هوا را در سیستم از بین می برید. هوای موتور به مایع یک هیت سینک معمولی نمی دهد - موتور شروع به جوشیدن می کند. سپس موتور را روشن کنید و بگذارید 3-5 دقیقه کار کند. پس از رسیدن دما به مقادیر عملیاتی، سطح سیال را در مخزن انبساط بررسی کنید. در صورت لزوم شارژ کنید. اما مراقب باشید. ضد یخ ریختن "گرم" ارزش آن را ندارد. درپوش تحت فشار ممکن است پاره شود.
آیا می توانم ضدیخ های مختلف را مخلوط کنم؟
بسیاری از رانندگان اغلب تعجب می کنند که آیا می توان مایع با رنگ های مختلف را مخلوط کرد. انجام این کار اکیدا ممنوع است. با وجود یکسان بودن این مایعات (اتیلن و پروپیلن گلیکول)، در صورت مخلوط شدن، می تواند رفتار متفاوتی داشته باشد.
شما نمی توانید حتی گروه های مشابهی از مایعات را با هم مخلوط کنید. به یاد داشته باشید که رنگ ضد یخ ممکن است برای گروه 12 و 13 یکسان باشد. در برخی موارد ممکن است این مایع کف کند. موتور فوراً به جوش می آید ، که مملو از تغییر شکل سرسیلندر و خود بلوک است. فقط با آب مقطر مخلوط می شود.
به چه نسبتی بریزیم؟
باید در نظر داشت که هر چه مقدار این مایع در ضد یخ بیشتر باشد، نقطه انجماد آن کمتر است. قبل از تعویض ضدیخ، به این فکر کنید که چقدر باید از مایعات پرکننده استفاده کنید. معمولاً برای کل دوره کار (2 سال) 1-2 لیتر طول می کشد. در زمستان فقط 20 درصد آب در مایع مجاز است. اگر مخلوط شودبیشتر، ضد یخ می تواند یخ بزند. در تابستان، همه چیز کمی ساده تر است - می توانید روی همان آب سوار شوید. اما در اولین یخبندان، این "دوغاب" باید تخلیه شود و باید از ضدیخ معمولی و رقیق نشده استفاده شود.
چقدر بریزیم؟
قبل از خرید ضدیخ، رانندگان در مورد مقدار مایعی که در سیستم خنک کننده استفاده می شود فکر می کنند. این شکل در دفترچه راهنما نشان داده شده است. به طور معمول، برای خودروهای با حجم موتور تا دو لیتر، استفاده از 7-8 لیتر ضد یخ ضروری است. به عنوان مثال، برای "ده ها" داخلی 7 لیتر مایع مورد نیاز است. برای SUVهایی مانند "UAZ Patriot" - 12. کمتر از همه چیزهایی که در "Oka" نیاز دارید - 4.8 لیتر. موتورهای تولید شده توسط ZMZ که روی Volga و Gazelle نصب می شوند، به حدود 10 لیتر مایع خنک کننده نیاز دارند. اما در هر صورت باید ضد یخ را تا نقطه پر کرد که بین حداکثر و حداقل است.
به خاطر داشته باشید که با افزایش دما، مایع منبسط می شود و به حجم اضافی نیاز دارد که با مخزن انبساط جبران می شود. اگر ضدیخ بریزید، میتواند به سادگی منفجر شود یا تحت فشار بسیار زیاد از نازلها بیرون بریزد.
نتیجه گیری
بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه ضد یخ را با دست خودمان عوض کنیم. همانطور که می بینید، این روند بسیار پیچیده و کار فشرده نیست. پس از اینکه توانستید ضدیخ را تغییر دهید (تویوتا آونسیس از این قاعده مستثنی نیست)، تاریخ و مسافت پیموده شده را در دفترچه یادداشت کنید. این کار باعث می شود تا قوانین را آسان تر کنید. با ضد یخ قدیمی رانندگی نکنید - به این ترتیب در خطر گرم شدن بیش از حد موتور هستید. مایع خواص خود را از دست می دهد ومواد افزودنی رسوب می کنند. گرما را به درستی از موتور خارج نمی کند.
توصیه شده:
چگونه گیرنده ماشین انتخاب کنیم؟ چگونه یک گیرنده را وصل کنیم؟
مقاله به گیرنده های خودرو اختصاص دارد. توصیه هایی در مورد انتخاب دستگاه، نصب و اتصال داده شده است
بلبرینگ چرخ عقب چیست، چگونه کار می کند و چگونه آن را تعویض کنیم؟
سیستم در حال اجرا عملکردهای زیادی را انجام می دهد که اصلی ترین آنها اطمینان از قابلیت کنترل خودرو است. برای اینکه دستگاه قابل مانور و ایمن باشد، به یک بند فرمان مخصوص و یک توپی بین محورها مجهز شده است. برای اینکه تا حد امکان قابل اعتماد باشند، هر کدام شامل دو یاتاقان هستند. هر دو قسمت ممکن است در اندازه و هزینه متفاوت باشند، اما طراحی آنها بدون تغییر باقی می ماند
دستگاه تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک. تعویض روغن سخت افزاری. هر چند وقت یکبار روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنیم؟
خودروهای با گیربکس اتوماتیک دیگر در جاده های ما کمیاب نیستند. چند سال دیگر - و گیربکس اتوماتیک به طور کامل جایگزین مکانیک خواهد شد. گیربکس اتوماتیک برای استفاده راحت است. اما برای اینکه در حین کار شکایتی ایجاد نکند، باید نحوه نگهداری صحیح آن را بدانید. کلید یک منبع طولانی، تعویض به موقع روغن در جعبه است. در گیربکس اتوماتیک به روش جزئی یا با روش تعویض سخت افزاری انجام می شود
چگونه موتور دیزلی را در هوای سرد راه اندازی کنیم؟ چگونه ماشین را در زمستان روشن کنیم؟ نکات، توصیه ها
در زمستان، روشن کردن موتور "سرد" گاهی اوقات برای رانندگان یک کار غیر ممکن می شود. گاهی اوقات این نیاز به تلاش زیادی دارد. اما هر صاحب خودرو وقت آزاد زیادی ندارد. اما چگونه می توان از چنین وضعیتی جلوگیری کرد؟ در مقاله امروز به شما خواهیم گفت که چگونه موتور دیزل را در زمستان راه اندازی کنید. ما همچنین به نکاتی نگاه خواهیم کرد که به شما کمک می کند تا اینقدر در چنین موقعیت های ناخوشایندی قرار نگیرید
چگونه یک ماشین را از ماشین "روشن" کنیم؟ چگونه یک ماشین تزریقی را "روشن" کنیم؟
احتمالاً هر راننده ای با مشکلی مانند شارژ باتری مواجه شده است. این امر به ویژه در سرمای زمستان صادق است. در این مورد، مشکل اغلب با "روشن شدن" از خودروی دیگر حل می شود