شیر بیکار چیست

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

بخش مهمی از یک موتور مدرن، سوپاپ بیکار است. از روی ناآگاهی، بسیاری از رانندگان ممکن است اغلب از آن به عنوان سنسور سرعت در حالت بیکار یاد کنند. در خودروهای VAZ خانگی، این دستگاه را تنظیم کننده سرعت دور آرام، در GAS - تنظیم کننده هوای اضافی و در موتورهای کاربراتوری - یک دریچه الکترو پنوماتیک نامیده می شود.

سوپاپ هوای دور کار عملکرد زیر را انجام می دهد: هوای اضافی را با دور زدن سوپاپ دریچه گاز به منیفولد ورودی می رساند که به حفظ سرعت دور آرام موتور در محدوده های تعیین شده در طراحی توسط سازنده کمک می کند. بسته به نوع موتور و برند خودرو، سوپاپ های دور کار ممکن است در طراحی و اجرا متفاوت باشند، اما عملکردی که انجام می دهند بدون تغییر است. بنابراین، برای مثال، شیر برقی بیکار، بر اساس انواع قرائت سنسور، با استفاده از یک واحد کنترل الکترونیکی فعال می شود.

مالک خودرو باید بداند که برای عملکرد بهینه، رعایت نکردن الزامی استفقط تمیزی داخل و بدنه خودرو است، بلکه مکانیسم های خاصی را به طور دوره ای تمیز و شستشو دهید. به عنوان مثال، برای دستیابی به دور آرام پایدار، و همچنین راه اندازی آسان و نه کم اهمیت، نرم خودرو، حتی در یخبندان های زمستانی، لازم است که به طور دوره ای شیر دور آرام را شستشو دهید.

اثر خوشایند این روش فوری خواهد بود. طبیعتاً بهتر است این کار را با متخصصان انجام دهید. اما اگر دستگاه ماشین خود را کاملاً مطالعه کرده اید و از نزدیک می دانید که دریچه بیکار در کجا قرار دارد، می توانید این روش را خودتان انجام دهید و از این طریق در هزینه نیز صرفه جویی کنید. به خصوص که برای این کار فقط به مجموعه ای از پیچ گوشتی، درزگیر، WD-40 و زمان آزاد نیاز دارید.

پس از اینکه دریچه دور آرام را به درستی قرار دادید، مجرای هوا و سایر اتصالات را از آن جدا کنید. سپس پیچ های نصب را باز کنید. بین منیفولد ورودی و شیر واشر وجود دارد، آن را در جای مطمئنی قرار دهید تا مانند پیچ و مهره گم نشود.

بعد، به جدا کردن شیر بیکار ادامه دهید.

اما شما باید این کار را با دقت انجام دهید، زیرا در طراحی، علاوه بر خود شیر بیکار، ممکن است دریچه های "کمکی" نیز وجود داشته باشد که اغلب کوچک و فنری هستند و به دنبال یک کوچک افتاده می گردند. جایی بهار - شغل خوشایند نیست. به طور کلی، در کل ساختار تعداد زیادی وجود داردقطعات کوچک، اینها واشرهای مسی کوچک و مهر و موم لاستیکی و غیره هستند. بنابراین، کل این روش باید با دقت انجام شود تا از دست دادن ناخواسته جزئیات مهم و ضروری جلوگیری شود.

پس از تجزیه "برای قطعات یدکی"، همه چیز باید با "VDshka" یا هر مایع دیگری با خواص مشابه کاملاً شسته شود. می توانید مونتاژ مکانیسم را شروع کنید. رانندگان توصیه می کنند محل اتصال شیر و واشر فلزی (محله) از دو طرف با درزگیر آغشته شود. فقط بدون تعصب، زیرا شکاف ها بسیار کوچک هستند. سپس، شیر دور آرام را در جای خود پیچ کنید، تمام کانکتورها را وصل کنید، در صورت لزوم، فراموش نکنید که سرعت دور آرام را تنظیم کنید.