بیتل فولکس واگن: مشخصات، عکس ها، بررسی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

تاریخ فولکس واگن بیتل در سال ۱۹۳۸ آغاز شد. و سپس این ماشین نه تنها صفحه اول زندگی خود را باز کرد. سپس صفحه عنوان تاریخ دغدغه امروز جهان آغاز شد! از این گذشته ، این "سوسک" جمع و جور اولین دستگاه تولید شده توسط این شرکت بود. بنابراین، صحبت در مورد این مدل به سادگی ضروری است.

شروع

بیتل فولکس واگن با شروع جنگ جهانی دوم متوقف شد. تصمیم گرفته شد که تولید به حالت تعلیق درآید. و نگرانی شروع به انجام دستورات نظامی کرد. تنها در سال 1946، به لطف تلاش های پورشه، امکان بازیابی تولید و انتشار مجدد بیتل بر روی نوار نقاله فراهم شد. سیاست شرکت در آن زمان چه بود؟ بسیار ساده. آنها مصمم بودند که تنها یک مدل را مونتاژ و تولید کنند. و این به دلیل کمبود تخیل و ایده های فنی نبود. یک برنامه استراتژیک با دقت فکر شده! به لطف او بود که متخصصان موفق شدند دائماً بیتل فولکس واگن را مدرن و بهبود بخشند. متخصصان این شرکت موفق به گسترش تولید و ایجاد شبکه خدمات شدند.

شرکت واقعاً راه درستی را انتخاب کرد. در سال 1951، در ماه اکتبر، وجود داشتحدود 250 هزار خودرو تولید شد و در سال 1953، در ژوئیه - 500000. شاخص میلیونی تا دسامبر 1957 رسید.

نشانگرهای مدل های اول

اولین سوسک های فولکس واگن خودروهای خوبی برای آن زمان بودند. "حداکثر" آنها 90 کیلومتر در ساعت بود. موتور، البته، ضعیف بود - تنها 25 اسب بخار. حجم - 1.1 لیتر. اما او امتیازات دیگری هم داشت. به عنوان مثال، یک فضای داخلی راحت جادار، یک فرمان 2 پره، و همچنین روکش چرخ‌های کرومی و سپرهای مشابه.

ماشین موفقیت آمیز بود. بدون دلیل نیست، پس از همه، این مدل شروع به صادرات به 29 کشور مختلف جهان کرد. تجهیزات فنی نیز به میزان قابل توجهی بهبود یافته است. متخصصان حجم واحد برق را به 1.2 لیتر افزایش دادند. به علاوه، تصمیم گرفته شد که یک دمپر فرمان اضافه شود. و هر دنده انتقال همگام شد. سمافورها از ستون های مرکزی حذف شدند.

در سال 1954، موتور دوباره ارتقا یافت. و نتیجه عالی بود - قدرت به 36 "اسب" افزایش یافت. و اکنون حداکثر به 108 کیلومتر در ساعت رسیده است.

لیفت صورت دهه پنجاه

از سال 1956 تا 1959 کارهای گسترده ای روی فولکس واگن بیتل انجام شد که عکس آن در زیر ارائه شده است. متخصصان تصمیم گرفتند ظاهر مدل و فضای داخلی آن را تغییر دهند. بهبود در طراحی صندلی راننده قابل توجه شده است - اکنون سه درجه ثابت شده است که به همین دلیل بسیار راحت تر است. سطح عایق صدا نیز افزایش یافته است. حجم مخزن گاز نیز بزرگتر شد. و شیشه عقب داده شدمستطیلی شکل. و ما تصمیم گرفتیم دستگیره های درب ثابت بسازیم.

در دهه 60 نیز تغییراتی رخ داد. تمام فولکس‌واگن بیتل‌هایی که در تصویر زیر مشاهده می‌شوند، اکنون دارای یک موتور 34 اسب بخاری و یک گیربکس کاملاً هماهنگ هستند. علاوه بر این، نور پایین و بالا ظاهر شد.

یک سال بعد، در سال 1961، ساختمان دوباره بازسازی شد. عملکرد فولکس واگن بیتل بسیار بهتر شده است. حداکثر از این پس 116 کیلومتر بر ساعت و حجم موتور معادل یک و نیم لیتر بود. قدرت چطور؟ همچنین افزایش یافت - به 45 "اسب" رسید. در سال 1961، سوسک چراغ‌های عقب جدید و نشانگر سوخت دریافت کرد.

توسعه های بیشتر

در سال 1965، ده میلیونمین مدل بیتل تولید شد. و در نهایت این اتفاق افتاد - متخصصان توسعه دادند و شروع به تولید یک ماشین جدید کردند. این خودرو به VW 1300 معروف شد.در زیر کاپوت این خودرو یک موتور 1.3 لیتری 34 اسب بخاری نصب خواهد شد. موضوع به همین جا ختم نشد. در سال 1966، نسخه VW 1300 A منتشر شد و پشت آن - فولکس واگن بیتل کانورتیبل! زیر کاپوت این مدل یک موتور 1.2 لیتری با همین قدرت قرار داشت. اما فولکس واگن 1500 به حق بهترین نسخه در نظر گرفته شد و اتفاقاً یک کانورتیبل. حجم آن یک و نیم لیتر بود و قدرت آن 44 اسب بخار

در سال 1967، خریداران بالقوه شروع به ارائه نصب گیربکس های نیمه اتوماتیک کردند. همچنین یک ستون فرمان ایمنی وجود داشت. یکی دیگر از به روز رسانی های واضح سیستم ترمز 2 مداره و همچنین یک برق قدرتمند (برای آن زمان ها) 12 ولتی است.تجهیزات.

و در دهه 70، سازندگان مدل دیگری را توسعه دادند - VW 1302. می‌توان آن را با دو موتور ترکیب کرد - یک واحد 1.6 لیتری 50 اسب بخاری یا یک واحد 44 لیتری. با. و با حجم 1.3 لیتر. فاصله بین دو محور افزایش یافته است، سیستم تعلیق جلو بهبود یافته است، صندوق عقب بزرگتر شده است.

قبل از دهه نود و بعد از

البته زمان سپری شد و فناوری با جهش و مرز توسعه یافت. فولکس واگن بیتل بازخورد مثبتی دریافت کرد و این بهترین انگیزه برای سازندگان برای بهبود مدل‌هایشان بود.

بنابراین در سال 1972، VW 1303 ظاهر شد. داشبورد بهبود یافته و شیشه پانوراما داشت. دو سال بعد موتورهای تزریق سوخت روی این خودرو نصب شدند. و در سال 1978 آخرین "بیتل" در آلمان مونتاژ شد. اکنون فقط در اروگوئه، پرو، مکزیک، برزیل و نیجریه تولید می شود. و سپس در آنجا توقف کردند. فقط در مکزیک یک کارخانه فعال وجود داشت. اما از سوی دیگر، مدل های جدیدی در آنجا ظاهر شدند و موتورهای کاملی توسعه یافتند. به عنوان مثال، در سال 1992، کارخانه فولکس واگن در شهر پوئبلو، 21 میلیونمین بیتل را مونتاژ کرد! این یک رکورد بدون شک است و بعید است که کسی بتواند آن را شکست دهد.

در سال 1995، "سوسک" مکزیکی … به آلمان صادر شد. علاقه مندان به خودروهای آلمانی فولکس واگن بیتل 1600i را دوست داشتند. مشخصات فنی این خودرو واقعا خوب بود. گرمکن شیشه عقب، فرمان کیسه هوا، موتور انژکتوری سوخت، مبدل کاتالیزوری تنظیم شده - به طور کلی، یک مدل نسبتا مدرن.

نسل جدید

از سال 1998، یک فولکس واگن به روز و مدرن در مکزیک تولید شده است. نام آن را سوسک جدید گذاشتند. و این سری شامل تغییرات متعددی بود. همه آنها متفاوت بودند. به عنوان مثال، نوع توربو S قدرتمندترین آن بود که دارای یک موتور 1.8 لیتری توربوشارژ در زیر کاپوت بود که 180 اسب بخار قدرت تولید می کرد. با یک گیربکس 6 سرعته کار می کند. این خودرو همچنین دارای چرخ‌های شیک با چرخ‌های 17 اینچی و همچنین سپرهای اسپرت «شخصیتی» بود.

این مدل ها در بسیاری از کشورها محبوب بودند. حتی در آسیا. فقط فولکس واگن بیتل ژاپنی به طور طبیعی دست راست بود.

در سال 2003، تصمیم گرفته شد که تولید پایان یابد. و به احترام این رویداد مهم، این کنسرت مجموعه ای به نام Ultima Ediction را منتشر کرد. این در یک نسخه محدود تولید شد - فقط سه هزار مدل. و به طور انحصاری در مکزیک فروخته شد. بنابراین در سال 2003، در 30 جولای، آخرین "بیتل" افسانه ای از خط مونتاژ خارج شد. به این ترتیب تاریخ تولید طولانی و غنی آن به پایان رسید.

بازگشت

بله، تولید متوقف شد، اما نه برای مدت طولانی. "بیتل" از "فولکس واگن" یک خودروی افسانه ای است! و به او اجازه داده نشد که فقط آنجا را ترک کند. در سال 2011 تولید نسل مدرن آن آغاز شد که نام آن فولکس واگن بیتل a5 است. به عنوان پایه ای برای ایجاد این مدل، پلت فرمی در نظر گرفته شد که مدت ها پیش اساس فولکس واگن جتا بود. این جدید در طراحی و ابعاد با دو مدل قبلی خود متفاوت است. او طولانی تر استنسبت به نیو بیتل (تقریباً 15 سانتی متر) و 8.5 سانتی متر عریض تر است. حجم صندوق عقب به 310 لیتر افزایش یافته است. و سرانجام "ژوک" به روسیه رسید. از سال 2013 می توان آن را در خاک کشورمان نیز خریداری کرد.

ویژگی های جدید

زیر کاپوت یک خودروی "تازه"، یک موتور 1.2 لیتری نصب شده است که می تواند هم "مکانیک" و هم "اتوماتیک" کار کند. حتی تجهیزات اولیه ماشین هم می تواند خوشایند باشد. زنگ هشدار، ایموبلایزر، قفل مرکزی، آینه های گرم شونده و سنسور نور و همچنین چراغ های مه شکن با فرمان برقی وجود دارد. به علاوه کروز کنترل. به طور کلی، همه چیز برای راحتی است.

به هر حال، گزینه هایی با موتورهای دیگر نیز وجود دارد. 1.2 لیتری 105 اسب بخاری 160 اسب بخاری و 1.4 لیتر (TSI)، حتی یک موتور 2 لیتری (200 اسب بخار تولید می کند!). برای ایالات متحده، گزینه هایی با واحدهای قدرتمندتر هنوز در دسترس هستند - 2.5 لیتر و 170 لیتر. با. مدل‌های دیزلی نیز موجود هستند - 1.6 (105 اسب بخار) و 2.0 (140 اسب بخار).

سالن به آلمانی خوب است. در مرکز داشبورد یک صفحه نمایش 5 اینچی (MP3 و CD + 8 بلندگو) قرار دارد که در تریم های گران تر دارای قطر 6.5 است. صندلی ها خوشایند هستند - راحت، راحت، قابل تنظیم، با این حال، حمایت جانبی آسیبی نمی بیند.

و طراحی بسیار زیبایی دارد. فولکس واگن بیتل a5 یک بیتل معمولی است. جمع و جور و ناز. با چراغ‌های LED مد روز، سپر شیک با شیار ورودی هوا و پنجره‌های جانبی بدون قاب.

نظرات مالکان

در نهایت، من می خواهمنظر صاحبانش در مورد این خودرو را بگوید. تعداد زیادی از آنها در روسیه وجود دارد. اول از همه، همه آنها در طول سفر احساسات بسیار خوشایندی را تجربه می کنند. ماشین کاملاً جاده را نگه می دارد و به راحتی کنترل می شود - بسیار مطیع است که خبر خوبی است. ارگونومی و راحتی در سطح بالایی قرار دارند. بسیاری دیگر خوشحال می شوند که متوجه شوند، حتی اگر "سوسک" کوچک باشد، فضای زیادی در داخل وجود دارد. فضای داخلی اصلی است - دوستداران جزئیات روشن قطعا از آن قدردانی خواهند کرد. دکمه های کنترلی برای سیستم چند رسانه ای نیز به راحتی قرار دارند. همچنین در ارتفاع و راحتی صوتی - بدون سر و صدا، عایق کامل. و مصرف هیچ جا به صرفه تر نیست، هفت لیتر در هر 100 کیلومتر. باک برای یک هفته رانندگی روزانه در سطح شهر کافی است.

به هر حال، هزینه. قیمت "بیتل" بسیار مناسب است. شما می توانید "سوسک" را در شرایط عالی برای 300 هزار روبل بگیرید. این موضوع اوایل سال 2000 است. جدید، 2016، از سالن، هزینه بیشتری خواهد داشت. تقریباً 1.2-1.4 میلیون روبل. بسیاری از مردم فکر می کنند که قیمت صراحتاً بیش از حد است - اما نه، اینطور نیست. یک فولکس واگن جدید، حتی یک بیتل، نمی تواند ارزان تر باشد. علاوه بر این، در این مورد چیزی برای پرداخت وجود دارد.

خودروی شیک، مثبت، رانندگی دلپذیر برای دوستداران خودروهای راحتی و جذاب، به یک دوست واقعی در جاده تبدیل خواهد شد!