2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02
با نگاهی به نیسان پثفایندر، اولین چیزی که به ذهن می رسد: "بله، فقط بزرگ است!". واقعاً چشمگیر به نظر می رسد و مهمتر از همه - "زنگ و سوت" غیر ضروری ندارد. تاریخچه این خودرو به نیسان ناوارا برمی گردد. در واقع، آنها بسیار شبیه هستند. اگر با این دو خودرو آشنایی داشته باشید، متوجه خواهید شد که جلوپنجره کاذب رادیاتور، درها و بسیاری از عناصر دیگر شباهت غیرعادی دارند. قسمت عقب خودرو کمتر ظریف به نظر می رسد. می توان مشاهده کرد که سازندگان به دنبال ساخت بدنه ای کاملا هماهنگ و بدون جزئیات تزئینی غیر ضروری بودند. سازندگان نسبت به ساخت نیسان Pathfinder بسیار حساس بودند. نقدهایی که در میان آنها یافتن موارد منفی بسیار دشوار است، یک بار دیگر این را تأیید می کند.
برای اینکه واقعاً اندازه یک ماشین را درک کنید، باید در کنار آن بایستید. طول آن 4.7 متر، عرض - 1.8 و ارتفاع - 1.7 متر است. فاصله بین دو محور 2.8 متر است. چنین ابعادی امکان ساخت یک تنه بسیار جادار را فراهم می کند. حجم آن 190 لیتر است، اگر صندلی های عقب را جمع نکنید. اگر وآنها را تا کنید، سپس حجم صندوق عقب 2.1 متر مکعب می شود! این تمام چیزی نیست که نیسان پثفایندر می تواند صاحب خود را راضی کند. بررسی ها در مورد شایستگی های آن به قدری متنوع است که چشم ها از هم باز می شود.
مهندسان نیسان همواره تلاش کرده اند تا با استفاده از فناوری روز همگام با زمانه باشند، اما سنت های باشکوه را فراموش نکرده اند. این خودرو کاملاً نشان دهنده این روند است. بنابراین، قاب اسپار با یک سیستم تعلیق مستقل تکمیل می شود که اصلی ترین ویژگی متمایز Pathfinder بر روی Navara است. سیستم تعلیق خودرو مستقل، نسبتاً الاستیک، اما در عین حال نسبتاً سفت و سخت است. این به اروپاییها این امکان را میدهد که در اتوبانها احساس راحتی کنند.
این خودرو می تواند 7 سرنشین را در خود جای دهد. و این طبق گذرنامه است. چند نفر واقعاً می توانند در آن جا شوند سؤال جالبی است. در مقایسه با نسخه قبلی، این مدل دارای ردیف 3 صندلی است. و به طور هماهنگ به کف صندوق عقب تبدیل می شود. این فرآیند بسیار آسان است و زمان و تلاش زیادی از راننده یا مسافران نمی گیرد. به طور کلی تمامی صندلی هایی که در داخل کابین قرار دارند به راحتی جمع می شوند. این کل نیسان Pathfinder است. بازخورد صاحبان خودرو برای انتخاب آن بسیار مفید است.
غیرممکن است که این ژاپنی ها را تحسین نکنید! چقدر خوب در نیسان پثفایندر کار کردند. بررسی های موجود در شبکه این را به طور کامل نشان نمی دهد. شما باید شخصاً این را تأیید کنید. توسعه دهندگان موفق شدند از فضای داخل کابین به خوبی استفاده کنند. چه ارزشی دارد که سالن را می توان به آن تبدیل کرد64 گزینه! و این فقط نسخه پایه است! حداکثر تجهیزات تقریباً هر آنچه را که نیاز دارید فراهم می کند. برای سرنشینان صندلی های عقب یک تهویه مطبوع جداگانه وجود دارد. معجزه نیست؟
و این بدون احتساب رابط بلوتوث، پخش کننده MP3، دوربین های دید عقب، ناوبر و سایر "تراشه ها".
من تعجب می کنم که نیسان Pathfinder در جاده چقدر خوب است. ویژگی های یک ماشین در جاده ها شایسته احترام است و این با وجود این واقعیت است که سازندگان تاکید اصلی را بر راحتی دارند. در زیر کاپوت این خودرو، یک توربودیزل 2.5 لیتری کار می کند که می تواند 173 اسب بخار را فشار دهد. همچنین یک موتور 4 لیتری V6 بنزینی وجود دارد که نسبت به اولی در 167 اسب بخار برتری دارد. در چنین واحدی می توان تا 100 کیلومتر در ساعت در 8.9 ثانیه شتاب گرفت. نتیجه ای که در خور احترام است، درست مانند سازندگان نیسان Pathfinder. نظرات در مورد خودرو 100% ماهیت آن را نشان می دهد.
توصیه شده:
نیسان X-Trail کجا مونتاژ می شود؟ چند کارخانه نیسان در دنیا وجود دارد؟ نیسان در سن پترزبورگ
تاریخ کارخانه انگلیسی "نیسان" از سال 1986 آغاز می شود. پرتاب زیر نظر مارگارت تاچر، نخست وزیر وقت، انجام شد. این کنسرت در طول مدت فعالیت خود، تمامی رکوردهای صنعت خودروسازی انگلیس را شکست و بیش از 6.5 میلیون خودرو را از نوار نقاله های خود رها کرد
"نیسان قشقایی" - مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر: هنجارهای اتوماتیک و دستی. نیسان قشقایی
"نیسان قشقایی": مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، مشخصات، تغییرات، عکس ها، نظرات مالک. "نیسان قشقایی 2019": دستگاه، ویژگی های طراحی، موتور، توصیه هایی برای صرفه جویی در مصرف سوخت. نیسان قشقایی: توضیحات، اتوماتیک و مکانیک
نیسان Ixtrail جدید: بررسی و بررسی خودروهای SUV 2014
اولین نسل جدید SUVهای ژاپنی "Nissan Ixtrail" در پاییز گذشته به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت برگزار شد. طبق گفته سازندگان، این محصول جدید تا تابستان 2014 به فروش خواهد رسید
خودروهای ارزان قیمت - مسیر استقلال یا مشکلات ابدی؟
ماشین های ارزان قیمت با پول نسبتاً کمی طراحی شده اند تا آزادی حرکت را تا حدی به فرد بدهند. در کنار این، ما اغلب یک قانون داریم: ارزان یعنی بی کیفیت. پس خودروهای ارزان قیمت چیست - آزادی یا سردرد جدید؟
راه یاب ژاپنی: نیسان راه یاب
Nissan Pathfinder اولین بار در سال 1986 نور را دید، اما نسبتاً اخیراً در بازار CIS ظاهر شد. "مسیر یاب" موفق شد با "تایتان"هایی مانند میتسوبیشی پاجرو و تویوتا پرادو رقابت کند. راز موفقیت عظیم ژاپنی ها چیست؟