"Lada-2114" سفید: بررسی، مشخصات و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

وقتی "لادا" سفید 2114 را از نزدیک، از راه دور، از همه جهات، از درون، از درون نگاه می کنید، می فهمید که این دورانی است که به دوردست ها رفته است. البته، این قبلاً کاملاً گذشته است. با این حال، امروز آنها این ماشین را رانندگی می کنند و درصد زیادی از مردم این کار را در فدراسیون روسیه انجام می دهند. و چرا؟ واقعا "لادا" سفید 2114 - آینده کشور ما؟ البته که نه. با این حال نمی توان انکار کرد که این خودرو نوستالژی، دورانی قدیمی و البته خودرویی قابل اعتماد برای سفرهای درون شهری است. افرادی که یک لادا 2114 سفید را رانندگی می کنند نه تنها دارندگان خودروهای مارک شوروی، بلکه افرادی با سلیقه عالی هستند. به هر حال، این ماشین بود که اثری بسیار بزرگ در تاریخ به جا گذاشت، اگرچه یک پیشرفت فنی در دنیای ما نیست.

تاریخ

این ماشین مسیر خودش را دارد، خط خودش را که با موفقیت آن را خم کرده است و همچنان دارد. او نمی خواهد از مسیر موفقیت خود منحرف شود وتولید کنندگان می خواستند این کار را انجام دهند. او مانند قوانین سامورایی زندگی می کند. زندگی می کند اما فکر می کند مرده است. البته دیگر تولید نمی شود، آخرین نسخه از نوار نقاله کارخانه خودروسازی ولگا در 24 دسامبر 2013 بود. با این حال، آنها هنوز هم تا به امروز سوار آن هستند و مانند آن روزها آن را دوست دارند. همه او را رها کردند: آنها آهنگ های غمگین، کلمات نوشتند، رویدادهای خداحافظی برای صاحبان این ماشین وجود داشت. از این گذشته ، او ردی در تاریخ است و لادا 2114 سفید است و سازندگان آن به خوبی از این موضوع آگاه هستند. و تصمیم آنها برای متوقف کردن ساخت دستگاه را می توان درک کرد: او زندگی خود را سپری کرد، حداکثر را از خود بیرون کشید. و البته، شما باید جای خود را به جوانان بدهید، همانطور که لادا-2114 سفید در زمان خود امیدوار کننده است. در سن او، نیمی از فدراسیون روسیه آن را رانندگی کردند، و این طبیعی بود.

پیش‌نما

بله، 2114 از نسل مستقیم 2109 است، اما طراحی کاملاً متفاوت و برخی ویژگی‌ها داشت. به همین دلیل است که او از "نه" محبوب تر بود. با این حال، عامل مهم دیگر عملی بودن بود. بالاخره رنگ سفید 2114 خیلی خوب بود، اینقدر کثیف نشد. قطعات برای مدت طولانی فرسوده شدند، ارزان بودند. به طور کلی، یک ماشین عالی برای یک سفر طولانی.

شایان ذکر است که افراد محترم و ثروتمندتر به مدل 2114 توجه کردند. بنابراین، اگرچه در واقع یک طبقه بالاتر نبود، اما اعتقاد بر این بود که فقط ثروتمندان بر آن سوار می شوند. و 2109، 2108 - برای بیشتر شهروندان عادی فدراسیون روسیه. بله، و آنها به کیفیت 2114 نبودند. و خودش خیلی بهتر بود: فضای بیشتر، طراحیسبک بهتر و غیره شایان ذکر است که در سال 2109 قطعات حتی کمی گرانتر از سال 2114 بودند. بنابراین، این مدل کاملاً غیر قابل رقابت بود. بله، اگرچه خودروها در حال حاضر عملکرد بیشتری دارند، اما هیچ کس نتوانست همه این پارامترها را دور بزند و بهتر از VAZ-2114 سفید شود. هر کدام دارای قطعات گران قیمت، فرسودگی و پارگی زیاد در تمام اجزا، رنگ های بسیار ناکارآمد و غیره خواهند بود.

نوستالژی

بله، ممکن است فکر کنید که این یک ماشین کاملاً مرده است. نه، فقط به اطراف نگاه کنید - چند نفر از آنها باقی مانده اند! با این حال، وقتی به یاد می آورید که دیگر تولید نمی شود، اشک دلتنگی ظاهر می شود. در واقع، شما در حال رانندگی با خودرویی هستید که دیگر هرگز ظاهر نخواهد شد. او به ابدیت نرفت، شناور ماند، اما 10-20 سال گذشته خواهد بود و تمام.

اینجا، دیگر حتی در اقلام کلکسیونر افراد ثروتمند هم نیست. اما بهتر است از زمان حال لذت ببرید: جوانان هنوز در شهر رانندگی می کنند، تعداد زیادی از آنها در ترافیک و ترافیک هستند، آنها بین اتومبیل ها زیرک هستند و به نشانه احترام به VAZ-2114، بسیاری از رانندگان بگذار بگذرد و مزیتش نسبت به بقیه ماشین ها اینه که بی نظیره نه مثل بقیه. مخصوصاً اگر مالک 2114 تیونینگ سفید را ساخته باشد.

میانگین طلایی

در آن روزها، آنها می فهمیدند که باید به مردم حق انتخاب داده شود. برای اینکه بفهمند، بهتر است یک ظاهر شیک، "خودنمایی" یا گزینه های متواضعانه و منطقی و ویژگی های بدن را انتخاب کنند. شایان ذکر است که جوانان واقعاً اتومبیل های شوروی را دوست دارند ، زیرا به راحتی می توانید رانندگی آنها را یاد بگیرید. استفاده از آنها دشوار است، امااینگونه بود که VAZ-2114 به میلیون ها شهروند فدراسیون روسیه رانندگی را آموزش داد. و آنها دقیقاً رانندگی با آن را یاد گرفتند زیرا مقرون به صرفه ترین، بهترین و سودآورترین در بین سایر خودروهای داخلی بود.

اولین

اولین باری که "لادا" جدید 2114 سفید در سال 2001 نمایش داده شد. بیش از 18 سال از آن زمان می گذرد. بله، بر اساس 2109 است، اما از بسیاری جهات متفاوت است. پانل جلو معتبرتر و قابل ارائه تر شده است، فرمان مانند سال 2010 قابل تنظیم است. یک سیستم گرمایش داخلی کارآمدتر اضافه شده است. بله، نمای بیرونی کاملاً متفاوت است. کاپوت شیک تر است، اپتیک جلو کاملاً قوس دار شده است، جلوپنجره رادیاتور و سایر چیزهای کوچک کاملاً متفاوت شده اند و تسلیم سبک و سلیقه متفاوتی شده اند. سپر بسیار زیبا و تهاجمی بود که یک مزیت بزرگ است. با این حال، طراحان کیفیت را به خاطر زیبایی فدا کردند - از پلاستیک ساخته شده است و به دلیل هر لمس فرو می ریزد. قسمت قدیمی VAZ-2109 بسیار قوی تر بود، بنابراین بهتر بود. می توان گفت که این فقط یک سلیقه و ترجیح است، اما به گفته صاحبان، هیچکس آن را دوست ندارد.

سفتی

نکته آخر این است که طبق بررسی های صاحبان این خودرو و صرفاً صاحب نظران در اینترنت، فضای بسیار کمی در خودرو وجود دارد. حتی اگر صاحب VAZ-2114 جدید نباشید، می‌دانید که ورود به آن چقدر سخت است. همه چیز در مورد اندازه است. به هر حال، ارتفاع و عرض شبیه به این است که شما اصلاً موتورسیکلت سوار می شوید. شما باید سر خود را به شدت کج کنید تا ضربه نخورید، اما باید با اصطکاک بالا برویددر مورد فرمان یا سایر قسمت های کابین.

بله، اگر کلاستروفوبیک هستید، در حین حضور در آن آسیب نمی بینید یا دائماً تحت استرس قرار نمی گیرید، اما همچنان یک عیب بزرگ است. در حرکت، متوجه شلوغی ماشین نمی شوید. پس از همه، شما فقط جاده را دنبال کنید. شایان ذکر است که سرنشینان عقب نیز مانند شما ناراحت هستند. هیچ "ahs" و "oohs" وجود ندارد، این یک کلاس S از مرسدس بنز نیست. خوب، همانطور که هست، همینطور است.

قدرت

او سرعت را در بزرگراه به خوبی حفظ می کند، سبقت گرفتن بسیار آسان است. بنابراین ایمنی غیرفعال در یک سفر طولانی به هیچ وجه آسیب نمی بیند. VAZ-2114 یک سیستم تعلیق سفت و سخت داشت و این یک چیز را اضافه کرد: به معنای واقعی کلمه تمام دست اندازها و دست اندازهای جاده را "بلع" کرد. بسیاری آن را با یک تانک مقایسه می کنند. در این ماشین، رانندگی در جایی که ماشین‌های خارجی دماغ خود را نمی‌زنند، ترسناک نیست. و همه اینها به این دلیل است که به معنای واقعی کلمه چیزی برای شکستن وجود ندارد: وسایل الکترونیکی زیاد، قطعات گران قیمت وجود ندارد. به طور کلی، یک ماشین کاربردی برای هر روز، که علاوه بر این، شکست نمی خورد. بله، سیستم تعلیق سفت سواری را کمی خراب می کند، راحتی یکسان نمی شود. با این حال، به قیمت نگاه کنید، و بلافاصله همه چیز را خواهید فهمید. با چنین قیمتی، هیچ کس به شما تعلیق بادی پیشنهاد نمی دهد. به خاطر آن سروصدا می شود. با این حال، با دستان خود و با پول کمی، می توانید عایق صدا بسازید و همه چیز سر جای خود قرار می گیرد. آسایش باز خواهد گشت.