2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
"سوسک" عجیب و غریب، که مردم آن را نامیده اند، غیر معمول به نظر می رسد. بسیاری از مردم آن را بسیار دوست دارند. این کراس اوور غیرمعمول به نظر می رسد، اما هیچ محدودیتی برای کمال وجود ندارد، بنابراین مردم در تلاش هستند تا آن را حتی بیشتر از خرابی خودروها جدا کنند. تقریباً هر مالکی با انتخاب یک تیونینگ نیسان جوک، جلوه خاصی به جذابیت این وسیله نقلیه می بخشد.
دلایل زیادی برای این تحول وجود دارد: برخی می خواهند پویایی "پرستو" را بهبود بخشند، برخی دیگر ترجیح می دهند یک مدل "غیر عادی" داشته باشند. به مالکان یک "پالت" کامل از فرصت ها داده می شود تا واحد خود را "راه اندازی مجدد" کنند.
کدام تنظیم را انتخاب کنیم؟
موضوع تیونینگ نیسان جوک رانندگان مبهم است. رانندگانی هستند که فاقد قدرت واحد قدرت هستند، آنها درگیر نهایی کردن سیستم تعلیق، سیستم ترمز، ارتقاء قطعات مکانیکی، قطعات یدکی هستند. شما باید آماده باشید که مقدار قابل توجهی پول خرج کنید تا بتوانید کیفیت خودرو را ارتقا دهید.
نتیجه به شرط تماس با استادانی که قادر به نشان دادن تخیل خلاقانه هستند، "در بالای" خواهد بود. در صورت عدم وجود بودجه کافی برایتغییرات بزرگی که می توانید از چیپ تیونینگ استفاده کنید.
ویژگی این وسیله نقلیه در این است که متعلق به انواع خودروهای تزریقی است. وظیفه تیونینگ تراشه نیسان جوک بهینه سازی برنامه های کنترلی آن است. مزیت اصلی چنین رویه هایی کاهش هزینه های سوخت، افزایش قدرت و سایر مشخصات است. تبدیل مدل برای بهتر شدن با استفاده از رابط ODB انجام می شود. این نیازی به حذف ECU ندارد. یک شخص همیشه در انتظار یک معجزه است و یک "مورد دلخواه" را به کارگاه می فرستد.
در عمل، در برخی از انواع، به عنوان مثال، نیسان جوک 1، 6T در موتورهای توربوشارژ، امکان افزایش تعداد "اسب" از 190 به 215 وجود دارد. این نشانگر خوبی از مهارت متخصصان است. و قابلیت های فنی گشتاور در همان زمان به 285 نیوتن متر افزایش می یابد. در "اتمسفر" افزایش دینامیک تا 10٪ می رسد. وقتی پدال گاز را فشار میدهید، ماشین از شخصیتی واکنشپذیر خوشحال میشود، وقتی میخواهید شتاب بگیرید، خرابیها ناپدید میشوند.
یک نکته عجیب و غریب
بهتر است از فلش ECU خودداری شود، مشروط بر اینکه "اسب آهنین" تحت گارانتی باشد. هرگونه تیونینگ نیسان جوک مملو از لغو کارت گارانتی است. یک جایگزین می تواند نصب یک تراشه قابل حمل باشد، در صورت لزوم، می توان آن را در هر زمان حذف کرد.
باید احتمال خطاهای آنالوگ در دستگاه های تراشه را در نظر داشت. سیستم عامل واحد الکترونیکی مستلزم محاسبات ریاضی واضح و توانایی کنترل استعملکرد موتور، در صورت لزوم، محدود کردن بار روی آن. بین تنظیم چیپ و نرم افزار، شخص خودش انتخاب می کند.
نصب تراشه
صبر و حوصله اصلی ترین چیزی است که در این مورد از صاحب خودرو خواسته می شود. با خرید تراشه می توانید نیسان جوک خود را بدون مراجعه به خدمات مراکز خودرو تیون کنید. Race Chip Pro می تواند توسط خودتان در عرض 15 دقیقه با پیروی از دستورالعمل های ارائه شده نصب شود.
این طراحی به کاهش مصرف سوخت به طور متوسط حدود 1.5 لیتر کمک می کند. واحد قدرت بهتر کار می کند، "پایین" را می گیرد، حساسیت پدال در هنگام شتاب افزایش می یابد. تلاش راننده تا حد زیادی کاهش خواهد یافت.
برنامه آموزشی مختصر در مورد عملکرد تراشه
مأموریت بلوک تراشه افزایش قدرت یک موتور سوپرشارژ است. باید آن را به سنسورهای سوخت و سنسورهای کنترل توربین وصل کنید. با تجزیه و تحلیل سیگنال های دریافتی، برنامه تراشه شروع به بهینه سازی عملکرد موتور می کند. مزیت توسعه مهندسی در امکان پردازش کارآمدتر در مقایسه با سیستم رایانه داخلی تا ده ها برابر است. این مدل به شما امکان می دهد تعداد زیادی از گزینه های مختلف را بهبود بخشید:
- بهینه سازی تزریق سوخت، فشار آن.
- پارامترهای هوای شارژ و جریان جرمی آن بهبود یافته است.
ماژول "Race Chip" از این جهت متفاوت است که در موقعیتهای لازم برای راننده قدرت میافزاید. این در هنگام شتاب گیری، سبقت گرفتن مهم است. بهبود عملکرد پویا پول نقد را کاهش می دهدهزینه خرید سوخت، زیرا در مقایسه با مدل های تنظیم نشده کمتر مورد نیاز است. احتراق مخلوط سوخت بهتر است. انرژی کمتری در نتیجه افزایش پویایی مورد نیاز است.
ظاهر چاله های توربو به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و رقم عددی برای این مزیت 60٪ است. صاحب "سوسک" می تواند به نوآوری ها افتخار کند و عکس های تیونینگ نیسان جوک را با احساس رضایت به دوستان نشان دهد. او بلافاصله احساس راحتی بیشتری در رانندگی در سرعت های کم یا زیاد می کند. پردازش سریع سیگنال به عملکرد روان توربین کمک می کند.
Word to Jetters
مزیت اصلی جتر، یک وسیله الکترونیکی خاص، توانایی کاهش زمان بین فشار دادن پدال گاز و باز کردن دریچه گاز است. به هر حال، پدال در اینجا الکترونیکی است که به دلایل زیست محیطی طراحی شده است. شایستگی جتر ثبات حرکت دریچه گاز و پدال است که منجر به اضافه شدن سرعت به 80 کیلومتر در ساعت در هنگام شتاب می شود.
راههای مبتکرانه برای تغییر شکل خودرو، از جمله تنظیم جلوپنجره نیسان جوک، وسیله نقلیه مورد علاقه شما را شیک می کند. مالک از افزایش راحتی سواری و رانندگی لذت خواهد برد.
توصیه شده:
رازهای اصلی تعویض فیلتر کابین "Nissan Teana J32"
برای هوای تمیز در خودرو، فیلتر کابین باید تعویض شود. بسیاری از افراد ترجیح می دهند این کار را با دست انجام دهند. این صرفه جویی در وقت و پول است. علاوه بر این، جایگزینی نیسان تینا j32 دشوار نخواهد بود. در مقاله می خوانیم: چرا، کی و چگونه تعویض کنیم
نیسان X-Trail کجا مونتاژ می شود؟ چند کارخانه نیسان در دنیا وجود دارد؟ نیسان در سن پترزبورگ
تاریخ کارخانه انگلیسی "نیسان" از سال 1986 آغاز می شود. پرتاب زیر نظر مارگارت تاچر، نخست وزیر وقت، انجام شد. این کنسرت در طول مدت فعالیت خود، تمامی رکوردهای صنعت خودروسازی انگلیس را شکست و بیش از 6.5 میلیون خودرو را از نوار نقاله های خود رها کرد
رازهای اصلی مشخصات فنی پاسات B3
Passat با شاخص B3 در سال 1988 در ژنو معرفی شد. علیرغم ظاهر بحث برانگیز، این خودرو برای آن زمان ضریب ساده سازی شگفت انگیزی داشت - 0.28. او نظرات بسیار خوبی از صاحبان دریافت کرد، همانطور که 1.6 میلیون نسخه فروخته شد. بیایید نگاهی دقیق تر به مشخصات فنی دستگاه بیندازیم
رازهای اصلی تیونینگ "Mitsubishi-Galant 8"
نسل هشتم "Mitsubishi-Galant" متعلق به کلاس تجاری است. این یک سدان سایز متوسط راحت با ظاهری تهاجمی است. طراحان ژاپنی کار بسیار خوبی در طراحی خودرو انجام داده اند، بنابراین تیونینگ نیاز به دقت دارد تا تهاجمی و جسارت در هر خط ظاهری از بین نرود
موتور Nexia: رازهای اصلی
ماشین "Daewoo-Nexia" در یک زمان فوق العاده در جاده های داخلی محبوب بود. هنوز هم در فروشندگان خودرو فروش خوبی دارد. خط اول این مدل تنها یک نسخه از نیروگاه داشت. اصلاح مدرن موتورهای مختلفی را دریافت کرد. صاحبان خودرو در حال ارتقای پیشرانه ها هستند و به آنها قدرت بیشتری می دهند