موتور Nexia: رازهای اصلی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

این خودرو بیش از سی سال است که به فروش می رسد و همیشه در هر گاراژی مهمان خوش آمدید است. حتی مدل‌های دست دوم به دلیل قیمت‌های مقرون‌به‌صرفه، گزینه‌های تنظیم غنی و عملکرد فنی خوب، مانند کیک‌های داغ به فروش می‌رسند. تولید روی نوار نقاله تا سال 2018 انجام می شد و در این مدت صاحبان خودرو گزینه های مختلفی را برای موتورهای Nexia دیدند.

اطلاعات عمومی

کارشناسان خودرو معتقدند که موتور Nexia کاملاً بی تکلف و قابل اعتماد است ، اگرچه بدون نقص نیست. با وجود این واقعیت که سوپاپ EGR تا حدودی قدرت موتور را در پایین کاهش می دهد، به آلودگی ورودی موتور کمک می کند، این خودرو مانند روزهای اولیه فروش محبوب است. به طور متوسط، منبع نیروگاه در این خودروها به 250000 کیلومتر می رسد.

درباره طیف موتورها

تولید کننده به خط 4 نوع واحد قدرت داده است. حجم موتور Nexia در حال تولید تا سال 2008 1.5 لیتر با تعداد سوپاپ های متفاوت بود: اینها شانزده سوپاپ در محصول A15MF و در G15MF هستند.نصب شده 8.

وضعیت در سال 2015 تغییر کرد، زمانی که توسعه دهندگان یک مدل جدید هشت سوپاپ A155MS با همان حجم را ارائه کردند. کمی بعد، رانندگان می توانند اصلاح دیگری را انتخاب کنند - F16D3. حجم به 1.6 لیتر افزایش یافته است. موتورها چگونه متفاوت هستند؟

ویژگی های جالب موتور دوو Nexia

در این مجموعه کاربردی که با شرایط روسیه تطبیق داده شده است، موتور دوو Nexia G15MF با قدرت 75 اسب بخار و گشتاور 100 نیوتن متر وقف شده است.

در نسخه بازسازی‌شده، رانندگان می‌توانند فرصت‌های عالی را در حالی که از ۸۰ اسب بخار قدرت لذت می‌برند، تجربه کنند. s.

نوع مورد بررسی دارای ویژگی های مشابه با Opel C16NZ بود، اما این یک پدیده آشکار است. چه چیزی آن را متفاوت می کند؟

• هشت سوپاپ قطر سیلندر متفاوتی دارد، گروه پیستون متفاوتی دارد.
• یک میل لنگ جزرئی دیگر برای به حرکت درآوردن پمپ روغن ساخته شده است.
• در سرسیلندر از اتصالات فلزی به عنوان دوشاخه استفاده می شود، در سرسیلندر و محفظه احتراق تفاوت وجود دارد.

مزیت اصلی موتور Nexia این است که راننده می تواند تنها در 12 ثانیه به سرعت 175 کیلومتر در ساعت صد کیلومتر برسد. در شهر سوخت تقریباً 9 لیتر مصرف می شود. پویایی رانندگی قوانین خاص خود و مصرف بالاتر را دیکته می کند. با اجتناب از گرمای بیش از حد، بارگذاری نکردن بیش از حد، تعویض به موقع روغن، می توانید مطمئن شوید که دستگاه به مدت طولانی و بدون نقص دوام می آورد و پتانسیل کامل آن را آشکار می کند. یک مایع روان کننده جایگزین را پر کنید، بسته به وضعیت دستگاه، برای تعمیر و نگهداری تماس نگیرید -راهی مطمئن برای بروز نقص هایی که منجر به تعمیرات پرهزینه می شود. سایر گزینه های پیشرانه چطور؟

برنامه آموزشی مختصر در F16D3

این واحد یک موتور Nexia است که 16 سوپاپ آن به شما امکان می دهد آزادانه در بزرگراه با سرعت مناسب حرکت کنید. سازنده آن را با منبع 250 هزار کیلومتر مجهز کرد. نکته ظریف این دستگاه احتمال خرابی سوپاپ هنگام شکستن تسمه تایم است: در سرعت های بالای میل لنگ، آسیب قابل توجهی انتظار می رود، زیرا پیستون ها به سوپاپ ها برخورد می کنند. این موتور بر روی شورلت کروز، لاستی، آویو نیز نصب شده است. طراحی بر اساس تزریق سوخت توزیعی است. این به صاحب خودرو چه می دهد؟

1. عمر موتور را افزایش می دهد.
2. مصرف سوخت خوب.
3. گازهای خروجی سمی کمتری دارند.
4. هنگام رانندگی در شرایط شدید مانند باران، یخبندان به ندرت خرابی رخ می دهد.

از معایب، می توان پیچیدگی طرح نصب، تعمیرات گران قیمت و جایگزینی عناصر الکترونیکی، نیاز به تعمیر کار فقط توسط متخصصان بسیار ماهر را مشخص کرد. چه مشکلاتی ممکن است در جاده رخ دهد؟

عیوب رایج

محصولات هشت سوپاپ اغلب به دلیل نقص درپوش سوپاپ روغن نشت می کنند. وقتی توجیهی ندارد، نباید در جاده های ناهموار رانندگی کنید: "بالشتک" سمت راست موتور Nexia 8 ممکن است شکسته شود، و مکانیک خودرو توصیه می کنداین منطقه را تحت کنترل نزدیک نگه دارید. مفاصل CV تا زمانی که پوشش آنها سالم و سالم باشد آسیب نمی بینند. درک وضعیت لولا از پوشش پلاستیکی دشوار است. اگر رطوبت به زیر پوشش برسد، از بین می رود. هر بار پس از رانندگی 70 هزار کیلومتر، ارزش دارد که این بخش را به دقت بررسی کنید. چه مشکلاتی از یک 16 سوپاپ انتظار دارید؟

1. استانداردهای سمیت به دلیل ورود گازهای خروجی به مجرای ورودی و پس سوزی آنها کاهش می یابد، اما به زودی رسوبات کربن روی سوپاپ ها ایجاد می شود و روان کننده هدف خود را از دست می دهد و موتور شروع به کشیدن اگزوز می کند.
2. سوخت بی کیفیت منجر به گرفتگی سوپاپ و خود موتور می شود.
3. کمبود روان کننده را می توان با صدای تق تق بالابر هیدرولیک و سوپاپ ها تشخیص داد. بارهای وارد بر بخش قدرت به طور اجتناب ناپذیری باعث خرابی و تعمیر غیرممکن موتور می شود.

بسیاری از رانندگان از تکنیک های تنظیم برای بهبود پویایی و حذف کاتالیزور، تغییر رهاسازی استفاده می کنند. این دو عامل اصلی مانع از عملکرد طبیعی موتور Nexia می شود. تعمیر و نگهداری Nexia باید به موقع انجام شود، مشکلات موتور نباید ایجاد شود، سپس انجام هر مسافت پیموده شده در مسیرهای مختلف برای چندین سال کاملاً ممکن است.