"Daewoo Nexia": تنظیم DIY، عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

بسیاری از علاقه مندان به خودرو نه تنها خودروهای ارزان قیمت داخلی، بلکه خودروهای خارجی را نیز ترجیح می دهند - به عنوان مثال، دوو Nexia مقرون به صرفه و قابل اعتماد، که تیونینگ داخلی و سایر عناصر آن را می توان با دست انجام داد. بسیاری از صاحبان خودرو تغییرات را از نمای بیرونی شروع می‌کنند و به بخش فنی ختم می‌شوند، که نه تنها به خودرو ظاهر اصلی می‌بخشد، بلکه عملکرد رانندگی و دینامیک را نیز بهبود می‌بخشد.

تنظیم موتور Nexia

مشکل اصلی مرتبط با تنظیم موتور دوو Nexia، مشکل در انتخاب قطعات یدکی با کیفیت بالا برای یک واحد قدرت قدیمی است. بسیاری از صاحبان خودرو بر این عقیده هستند که ارتقاء موتوری با حجم 1.5 لیتر و قدرت 75 اسب بخار بی فایده و بیهوده است. بحث اصلی این واقعیت است که می توان موتور را حداکثر تا 30 اسب بخار اضافی تقویت کرد و به همین دلیل منبع کار خود را از دست خواهد داد.

مکانیسم توزیع گاز و مجموعه پیستون را می توان با نمونه اصلی آلمانی جایگزین کرد. علیرغم کیفیت بالای چنین قطعاتی، بسیار گران هستند و در صورت عدم سفارش، یافتن آنها نسبتاً دشوار است.مستقیم از سازنده خرید یک موتور جدید و تنظیم آن با تنظیمات قدرت اصلاح شده بسیار ساده تر است.

تنظیم "Nexia" اغلب شامل نصب یک کمپرسور برای پمپ کردن مخلوط سوخت و هوا است که عملکرد موتور را بهبود می بخشد. کارشناسان خاطرنشان می کنند که با چنین تغییری، باید فشار کاری را به درستی تنظیم کرد که حداکثر باید 0.5 اتمسفر باشد.

سایر انواع تنظیم موتور

موتور دوو Nexia به ندرت دستخوش تغییرات جدی تری می شود، زیرا تقریباً همه آنها به کار پیچیده و زمان بری نیاز دارند. بر این اساس، تولید این نوع تنظیم Nexia با دستان خود بسیار دشوار است. به عنوان یک قاعده، مراحل زیر انجام می شود:

• تعویض میل بادامک اصلی با میل بادامک مشابه، اما با دهانه سوپاپ بالاتر؛
• سیلندرهای حفاری برای پیستون های با قطر متفاوت؛
• بهبود منیفولد ورودی و نصب جریان رو به جلو؛
• نصب کمپرسور مجهز به رگولاتور؛
• منیفولدهای آسیاب.

موتور ارتقا یافته به نصب پیستون های آهنگری، میله های اتصال تقویت شده، سیستم زمان بندی بهبود یافته و چرخ فلایو سبک وزن نیاز دارد. این همچنین شامل لنت ترمز کامپوزیت و چسبندگی پیشرفته است. چنین تیونینگ Nexia عمدتاً توسط کسانی انجام می شود که به صورت حرفه ای یا نیمه حرفه ای در مسابقات اتومبیلرانی فعالیت می کنند.

تنظیم خارجی "Nexia"

بیشتر دارندگان خودرو با تغییر ظاهر خودرو شروع به تیونینگ می کنند. با قضاوت بر اساس عکس های متعدد، تنظیم Nexia لزوماً مستلزم نصب اسپویلر، کیت بدنه، چرخ ها، رنگ آمیزی و بسیاری از لوازم جانبی دیگر است. برای انجام آن واقعاً در خانه و به تنهایی - فقط جزئیات لازم و مجموعه ای از کلیدها و پیچ گوشتی ها را دریافت کنید.

با کمک این تیونینگ "Nexia" نه تنها می توانید ظاهر خودرو را بهبود بخشید، بلکه ویژگی های آیرودینامیکی آن را نیز بهبود بخشید. اغلب صاحبان خودرو سعی می کنند عناصر سبک خودرو را تغییر دهند. تنظیم چراغ‌های جلو Nexia اغلب شامل جایگزینی چراغ‌های استاندارد با همتایان زنون و ترکیب نشانگرهای جهت و چراغ‌های جانبی است. به همین ترتیب، چراغ های عقب نیز اصلاح شده اند. اغلب، واشرهای اضافی سپر نصب می شود، چراغ های جلو با استفاده از یک فیلم خاص رنگ می شوند.

دفلکتورها: آنها چیست و برای چیست؟

چنین عناصر تیونینگ "Nexia" ظاهر خودرو را بدون آسیب رساندن به ویژگی های دینامیکی آن بهبود می بخشد، اما در عین حال خطوط بدنه آن را ظریف تر و سبک تر می کند. آنها را روی کاپوت و پنجره ها نصب کنید. کاربرد عملی آنها برای محافظت از فضای داخلی در برابر بارش پنجره های نیمه باز و جلوگیری از مه آلود شدن پنجره ها است. انحراف‌کننده‌های کاپوت از بدنه خودرو در برابر تغییر شکل‌ها و خراش‌های ناشی از پرتاب سنگ‌های کوچک از زیر چرخ‌های خودروهای جلویی محافظت می‌کنند.

سالن تیونینگ "DaewooNexia"

به سختی می توان فضای داخلی خودرو را جذاب و اصیل نامید. بنابراین، بسیاری از رانندگان به دنبال تنظیم داخلی Nexia هستند. ابتدا موارد زیر را تغییر دهید:

• تودوزی و صندلی؛
• نور پس زمینه;
• فرمان.

چرم و مواد دیگر کارت های در، صندلی ها، بلوک اطلاعات را می کشند. نتیجه نهایی به توانایی های مالی مالک خودرو و ترجیحات او بستگی دارد.

تنظیم داشبورد اغلب شامل نصب یک سیستم چندرسانه ای معمولی با صفحه نمایش کریستال مایع است. سنسورهای مختلف، کنترل‌های روشنایی نور پس‌زمینه نصب شده‌اند. ساده ترین و مقرون به صرفه ترین گزینه برای تنظیم داخلی، جایگزینی نور داشبورد با هر رنگ دیگری است.

سایر تغییرات داخلی

بسیاری از رانندگان سعی می کنند صندلی های دوو نکسیا را با صندلی هایی با پشتیبانی جانبی که راحت تر هستند جایگزین کنند. تنظیم در بیشتر موارد به توانایی های مالی و ترجیحات صاحب وسیله نقلیه بستگی دارد.

برخی از رانندگان ترجیح می دهند که دسته دسته را در کابین نصب کنند. خرید چنین عنصری بسیار آسان است، می توانید آن را خودتان نصب کنید، در حالی که سفر را راحت تر و راحت تر می کند.

تیونینگ تراشه موتور دوو Nexia

مهندسان خودروسازی کره ای، با تکیه بر الزامات زیست محیطی و نیاز به کاهش مصرف سوخت، مجبور به کاهش عملکرد قدرت موتور خودروهای خود هستند. ATبنابراین هدف اصلی تیونینگ تراشه دوو نکسیا افزایش قدرت موتور با حفظ مصرف سوخت پایین است.

نتیجه به حالت عملکرد واحد قدرت، صلاحیت متخصص و پیچیدگی تغییرات ایجاد شده در واحد کنترل الکترونیکی و سایر سیستم های موتور بستگی دارد.

تیونینگ موفقیت آمیز تراشه موتور در نظر گرفته می شود اگر پس از پیکربندی مجدد، قدرت واحد قدرت 5-10٪ به طور همزمان با افزایش گشتاور 10-18٪ افزایش یابد. قدرت موتور، به شرط مجهز بودن به سوپرشارژر، می تواند 20-25٪ و گشتاور - 15-20٪ افزایش یابد.

مشکلات اصلی دوو نکسیا مشکلات در هنگام شتاب گیری، شیب در هنگام شتاب گیری و انقباض در هنگام تعویض دنده است. صاحبان خودرو مکرراً خاطرنشان کرده اند که قدرت موتور اعلام شده توسط سازنده همیشه با دینامیک شتاب مطابقت ندارد. این اختلاف یکی از دلایل افزایش شدید مصرف سوخت در هنگام تلاش برای رانندگی فعال با خودرویی از این نوع و مدل است.

دستیابی به کاهش همزمان مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور تنها از طریق تنظیم صحیح چیپ امکان پذیر است. با وجود این، باید سفت‌افزار را بر اساس افزایش بازده پویا یا بر اساس کارایی انتخاب کنید.

تیونینگ تراشه موتور Nexia شامل چه چیزهایی است؟

هدف اصلی از تنظیم تراشه واحد قدرت Nexia، معرفی شایسته تغییرات در برنامه معمولی واحد الکترونیکی است.کنترل موتور برنامه کنترل دارای پایگاه داده خاص خود است که حاوی مقادیر کالیبراسیون و اصلاح برای حالت های خاصی از عملکرد موتور است.

عملکرد سیستم های اجرایی توسط ECU بر اساس سیگنال های دریافتی از سنسورها تنظیم می شود. سفت‌افزار موتور دوو Nexia حاوی ضرایب اصلاح‌شده‌ای است که لحظه تزریق، سرعت دور آرام، حداکثر سرعت، زمان جرقه‌زنی و سرعت خودرو را تغییر می‌دهد.

انجام تنظیمات تراشه موتور به تنهایی بسیار خطرناک است. تجهیزات ویژه برای فلاش ارزان نیست، بنابراین همه نمی توانند آن را بخرند. برنامه نویس را می توان اجاره کرد، اما استفاده نادرست از وسایل الکترونیکی خودرو می تواند به نتیجه معکوس منجر شود.

متخصصان اغلب به کسانی که در مورد ایده تیونینگ چیپ شک دارند توصیه می کنند که سوار یک دوو نکسیا شوند. از اولین دقایق سفر می توانید تفاوت دینامیک خودرو را احساس کنید: موتور با تنظیمات تغییر یافته نه تنها قدرتمندتر است، بلکه کشش بیشتری دارد و سواری نرم تری دارد. در همه محدوده‌های سرعت، او با اطمینان می‌کشد و به ندرت از دنده پایین می‌خواهد.

کاتالیست نصب شده روی موتور خودرو حتی در شرایط خوب حداقل ۲ درصد از توان آن را می گیرد، بنابراین پس از نصب فریمور جدید، توصیه می شود آن را از بین ببرید. قبل از شروع فرآیند، توصیه می شود عملکرد آن را بررسی کنید: احتمالاً کاملاً مسدود شده است، که برای اکثر اتومبیل های دوو Nexia معمولی است.

یک ویژگی مهم این است که پس از چیپ تیونینگ موتور، خودرو فقط با بنزین Premium 95 پر می شود نه کمتر.

نتیجه گیری

تیونینگ عکس "Nexia" به ما این امکان را می دهد که قضاوت کنیم که چنین مدرن سازی خودرو نه تنها تغییر ظاهر آن را امکان پذیر می کند، بلکه عملکرد را بهبود می بخشد و حرکت را راحت تر می کند. در بیشتر موارد، صاحبان خودرو موارد زیر را نصب می‌کنند:

• اسپویل.
• راپیدز اصلی.
• رینگ‌های آلیاژی سبک یا آلیاژی.
• ضربه گیر.
• تجهیزات روشنایی به روز شده.
• رادیاتور.

در داخل خودرو، فرمان، داشبورد، پلاستیک، صندلی، تودوزی در حال بازسازی است. بیشتر تیونینگ را می توان به تنهایی و بدون سرمایه گذاری بزرگ انجام داد، با این حال، برخی از عملیات مربوط به تغییرات فنی فقط توسط متخصصان کارگاه های خودرو انجام می شود.