ماشین رنو ساندرو: تعویض تسمه تایم

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

GRM مکانیزم بسیار مهمی در طراحی هر موتوری است. به لطف مکانیسم توزیع گاز است که دریچه ها به درستی کار می کنند و از ورود به موقع مخلوط به محفظه و خروج آن پس از احتراق اطمینان می دهند. این سیستم شرایط خاصی دارد. فازها نباید حتی یک میلی متر جابجا شوند، در غیر این صورت موتور ناپایدار کار می کند. علاوه بر این، الزامات نیز روی تسمه قرار می گیرد که به لطف آن میل بادامک رانده می شود. تعویض کمربند یک روش رایج است که باید هر 60 هزار کیلومتر انجام شود. امروز به نحوه تعویض تسمه تایم در خودروی رنو ساندرو خواهیم پرداخت.

آماده سازی

ابتدا باید مواد و ابزار لازم را تهیه کنیم. اول از همه، ما به خود کمربند نیاز داریم. اصل گران است، بنابراین بسیاری از مردم یک آنالوگ می خرند. در میان تولید کنندگان خوب، شایان ذکر است که Bosch و Kontitech هستند. از آن زمان به بعدتقلبی های زیادی در بازار برای شرکت اول وجود دارد، بهتر است یک کمربند از Kontitech بگیرید. علاوه بر این، به یک غلتک کششی نیاز خواهید داشت. تقریباً همان منبع را دارد، بنابراین در کیت تغییر می کند.

بعد، به کلیدهایی با اندازه های زیر نیاز داریم:

• 8 میلی متر.
• 10 میلی متر.
• 13، 15 میلی متر.
• 16 و 18 میلی متر.
• هگزاگون 16.

همچنین به یک Torx 40 میلی متری (پرش روی بلوک را برای جلوگیری از حرکت میل لنگ باز کنید)، یک جک و یک آچار برای جدا کردن چرخ ها نیاز دارید. هنگام تعویض تسمه تایم در رنو ساندرو استپ وی، لازم است پیچ های محافظ غلتکی را با درزگیر روغن کاری کنید. بنابراین ما مکانیسم را از رطوبت محافظت می کنیم و فرآیندهای خوردگی را حذف می کنیم. توصیه می شود یک توقف قابل اعتماد آماده کنید که موتور را نگه دارد. این می تواند یک بلوک چوبی یا یک کنده صاف باشد.

شروع به کار

بنابراین، برای شروع، ما ماشین را روی جک بلند می کنیم، زیرا قبلاً پیچ های چرخ جلوی سمت راست را پاره کرده ایم. ما دومی را برداریم و آن را به هر مکان مناسبی برگردانیم. در مرحله بعد، ما به محافظ پلاستیکی دسترسی خواهیم داشت. با مهره ثابت می شود. ما آخرین مورد را باز می کنیم و محافظ را از بین می بریم. سپس با یک کلید 15، غلتک کششی را شل کنید و تسمه محرک را بردارید.

باید یک سوراخ تخلیه در میل لنگ موتور پیدا کنید. در موتورهای 1، 4 و 1، 6، نزدیکتر به لبه جلوی میل لنگ قرار دارد. ما دوشاخه را با یک کنده نگه می داریم، ماشین را کمی روی جک پایین می آوریم. پس کمی بالا می بریمموتور روی یک تکیه گاه خانگی (بعداً حذف خواهد شد). برای بررسی روغن باید پیچ های سر شش گوشه را 16 باز کنید. در مجموع سه پیچ از این قبیل خواهد بود. اما این همه ماجرا نیست. شما باید پوشش زمان بندی را بردارید. در بالا با پنج پیچ ثابت می شود. باید با دو کلید - 13 و 10 میلی متری پیچ را باز کنید.

چگونه تسمه تایم در رنو ساندرو 1.4 تعویض می شود؟ دو پیچ که در زیر قرار دارند را با درزگیر چرب کنید. یک میله در قرقره میل بادامک تعبیه شده است تا چرخش آن را متوقف کند. سپس با یک کلید 18، چهار پیچ و مهره باز می شود. باید شافت را اسکرول کنید تا علامت سفید موازی با خطر D که روی بدنه موتور قرار دارد باشد. این علائم باید با هم ترکیب شوند، در غیر این صورت خطر خم شدن سوپاپ ها وجود خواهد داشت. در نزدیکی قرقره میل لنگ چنین علامتی وجود ندارد، بنابراین بهتر است خودتان آن را با مداد اعمال کنید. با نصب تسمه، چرخ دنده به موقعیت اولیه خود باز می گردد. خود تسمه را می توان از قبل جدا کرد و مطمئن شد که غلتک کششی شل شده است. اگر جدا کردن چرخ دنده میل لنگ به سختی انجام می شود، می توانید آن را به صورت زیر بیرون بکشید. برای این کار، پیچ هایی با قطر مناسب در شیارهای روی دنده پیچ می شوند و از انبردست به عنوان اهرم استفاده می شود.

نصب

روند نصب کمربند دشوار نیست، اما باید به دقت به علائم نگاه کنید. آنها باید نه تنها روی قرقره ها، بلکه در محلی که تسمه علامت گذاری شده است، مطابقت داشته باشند. فلش های روی کمربند باید با جهت حرکت آن مطابقت داشته باشند.

گاهی اوقات هنگام تعویض تسمه تایم باقطعه "رنو ساندرو استپ وی" به عقب نصب شده است و به همین دلیل دوام زیادی ندارد. پس از نصب تسمه بر روی قرقره میل لنگ، باید قطعه را زیر غلتک کششی بیاورید. سپس، المنت روی قرقره میل بادامک کشیده می شود. سپس به سمت پمپ می رود. میل لنگ را در جهت عقربه های ساعت دو چرخش می کنیم و پین تنظیم را از سوراخ بلوک سیلندر خارج می کنیم. حرکت کنید تا علائم روی قرقره میل بادامک با علائم روی بلوک سیلندر مطابقت داشته باشد. سپس، پین نصب به بلوک سیلندر پیچ می شود. این به ما کمک می کند موقعیت پیستون های سیلندر اول و چهارم را در TDC بررسی کنیم. انگشت را از سوراخ بلوک باز می کنیم و چوب پنبه را در جای خود نصب می کنیم. قطعات باقی مانده به ترتیب معکوس مونتاژ می شوند.

چگونه کمربند را سفت کنیم

تفاوت بین تعویض تسمه تایم رنو ساندرو با 16 سوپاپ از همان کار با موتور احتراق داخلی 8 سوپاپ، سهولت کشش است. در موتورهای قدیمی 8 سوپاپ، این کار باید به صورت دستی انجام شود. پیچ غلتکی با یک کلید 13 باز می شود و پس از آن یک شش ضلعی در شکاف نصب می شود. روشن شدن در یک صورت 6 میلی متر است. شش ضلعی می چرخد تا علامت های مستطیلی با یکدیگر منطبق شوند. در پایان کار، پرچم باید با لبه سمت راست شیار صفحه غلتکی تراز شود.

اگر تسمه تایم در رنو ساندرو 1.6 تعویض شود چه؟ این عملیات نیز به لطف غلتک کششی انجام می شود. اما در موتور 16 سوپاپ، کشش به طور خودکار تنظیم می شود.

پمپ آب حرفه ای

برخی هنگام تعویض تسمه تایم در رنو ساندرو استپ وی 1.6 پمپ جدیدی نصب می کنند. اما باید بگویم که منبع آن حداقل سه برابر بیشتر است. بنابراین توصیه نمی شود هر بار آن را تغییر دهید. معمولاً در مسیرهای بیش از دویست هزار کیلومتر تعویض پمپ در نظر گرفته می شود.

تفاوت بین کمربندها چیست

قبل از تعویض تسمه تایم با رنو ساندرو، باید تصمیم بگیرید که کدام مورد را بخرید. اگر یک موتور هشت سوپاپ قدیمی دارید، باید یک تسمه 96 دندانه از فروشگاه خریداری کنید. عرض آن 17.3 میلی متر است. بهتر است یک مجموعه - یک تسمه و یک غلتک کششی - بگیرید. در مورد مدل های 16 سوپاپ، در اینجا المنت باید 132 دندانه داشته باشد. عرض تسمه - 27.4 میلی متر.

بازرسی

پس از تعویض تسمه، سازنده توصیه می کند به طور دوره ای المنت را بازرسی کنید (هر 15 هزار کیلومتر یک بار). از آنجایی که دریچه ها می توانند در هنگام استراحت خم شوند، بهتر است از بروز مشکل جلوگیری شود. هیچ کس از ازدواج مصون نیست، بنابراین اگر هر گونه پارگی، شکاف جدی، بند ناف و جدا شدن در یک دویدن تا 60 هزار پیدا شد، چنین کمربند باید فوراً تعویض شود. همچنین باید از ورود روغن به سطح آن جلوگیری کنید، در غیر این صورت عنصر می تواند به راحتی یک یا چند دندان را حرکت دهد، در حالی که زمان بندی سوپاپ را تغییر می دهد.

نتیجه گیری

بنابراین، نحوه تعویض تسمه تایم در خودروی رنو ساندرو را بررسی کرده ایم. عملیات به دقت و دقت بالایی نیاز دارد. بنابراین، برای اولین بار، این کار می تواند زمان بسیار زیادی طول بکشد. نکته اصلی این است که به درستی ترکیب شودروی قرقره ها علامت بزنید و تسمه را مطابق فلش ها نصب کنید و در صورت لزوم سفت کنید.