نسل دوم رنو ساندرو ("ساندر رنو"). بررسی کامل موارد جدید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در اولین نمایش رسمی در پاریس (2012)، سازنده مشهور فرانسوی RENAULT نسل جدید و دوم خودروهای کوچک رنو ساندرو را به عموم مردم ارائه کرد. علیرغم این واقعیت که انتظار می رفت در اولین نمایش یک هاچ بک کاملا جدید ببینیم، اما عموم مردم فقط نسخه بازسازی شده آن را دیدند. با این حال، خود سازنده ادعا می کند که این محصول جدید متعلق به یک نسل کاملاً جدید است. در واقع، فرانسوی ها خط موتورهای خود را کمی گسترش داده اند، طراحی هاچ بک را "تجسم" کرده اند و فضای داخلی آن را به طرز محسوسی متحول کرده اند. و اکنون در مورد همه اینها با جزئیات بیشتر در بررسی ما.

طراحی

همه رانندگان به خوبی می دانند که طراحی نسل اول خودروها تقریباً کپی شده از رومانیایی "داچی لوگان" بود. با این حال، اگر دومی را با هاچ بک جدید رنو ساندر مقایسه کنید (عکس خودرو را در بالا مشاهده می کنید)، می توانید با اطمینان بگویید که این دو برند کاملاً متفاوت هستند. از نظر بیرونی، تازگی به طرز قابل توجهی زاویه دارتر شده استویژگی های سخت و خطوط خرد شده اضافه شد. اپتیک ساندر رنو 2 دیگر یادآور رومانی نیست، جلوپنجره رادیاتور با لوگوی بزرگ شرکتی با روکش کروم نیز کپی نشده است. تنها چیزی که بدون تغییر (به طور دقیق تر، تقریبا دست نخورده) باقی مانده است، طراحی سپر جلو است. هنوز دو مه شکن گرد در طرفین و یک ورودی هوای وسیع در مرکز وجود دارد. به طور کلی، تازگی روشن تر، محکم تر و گویاتر شده است. فقط یک فاتح واقعی عناصر شهری!

ساندر رنو داخلی

فضای داخلی جدید به طور قابل توجهی از "لوگان" دور شده است و این یک واقعیت است. اول از همه، به روز رسانی ها پانل ابزار را لمس کردند: اکنون سه "چاه" جداگانه با مقیاس ها و فلش های جدید وجود دارد. کنسول وسط کاملاً بازطراحی شده است. بنابراین، ساندرا رنو جدید از شر انحراف‌های ناچیز تخم‌مرغی شکل و طراحی نامناسب دکمه‌ها خلاص شد. اکنون در جای آنها یک صفحه کامپیوتر روی برد آموزنده قرار دارد و کانال های هوا شیک تر شده اند. همین امر در مورد کارت های فرمان و درب نیز صدق می کند.

Renault Sander - مشخصات موتور

از نظر مشخصات فنی، "فرانسوی" به حداکثر مجهز است. مشتریان می توانند از بین 4 موتور انتخاب کنند که در میان آنها یک موتور تازه وارد وجود دارد. این یک موتور سه سیلندر با ظرفیت 90 اسب بخار و حجم تنها 900 "مکعب" است. خوب، برای شرایط ما، چنین موتوری به وضوح مفید نیست، بنابراین، علاوه بر "کودک"، خط از قبل آشنا موتورهای 4 سیلندر به بازار روسیه عرضه می شود.اینها موتورهای تزریق شانزده سوپاپ با ظرفیت 75، 84 و 102 "اسب" و حجم کاری 1.4، 1.6 لیتر هستند. در شهر، خودرو تا 10 لیتر بنزین مصرف می کند، در حالی که در سیکل ترکیبی این رقم به 7 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش می یابد.

قیمت برای یک زیرمجموعه به‌روزشده

در حال حاضر، ساندرا رنو 2 در سه سطح به فروش می رسد که در میان آنها نسخه Authentique نسخه پایه است. هزینه آن 364 هزار روبل است. سری Expression بسته به موتور، از 402 تا 439 هزار قیمت دارد و تجهیزات پیشرفته Prestige تقریباً 500 هزار روبل برای مشتریان هزینه دارد.